Русско-английский словарь, перевод на английский язык

wordmap

Русско-английский словарь — показательная эрудиция

Русско-английский словарь — прерогатива воспользоваться вариативным функционалом, насчитывающим несколько сотен тысяч уникальных английских слов. Чтобы воспользоваться сервисом, потребуется указать предпочтенное слово на русском языке: перевод на английский будет отображен во всплывающем списке.

Русско-английский словарь — автоматизированная система, которая отображает результаты поиска по релевантности. Нужный перевод на английский будет в верхней части списка: альтернативные слова указываются в порядке частоты их применения носителями языка. При нажатии на запрос откроется страница с выборкой фраз: система отобразит примеры использования искомого слова.

Русско-английский словарь содержит строку для поиска, где указывается запрос, а после запускается непосредственный поиск. Система может «предлагать» пользователю примеры по использованию слова: «здравствуйте» на английском языке, «хризантема» на английском языке.

Дополнительные опции системы — отображение частей речи (будет выделена соответствующим цветом). В WordMap русско-английский словарь характеризуется наличием функции фильтрации запросов, что позволит «отсеять» ненужные словосочетания.

Применение сервиса и достоинства

Перевод на английский язык с сервисом WordMap — возможность улучшить словарный запас учащегося. Дополнительные преимущества в эксплуатации WordMap:

• Слова с различным значением, которые оптимизированы под любой уровень владения английским языком;
• Русско-английский словарь содержит примеры, позволяющие усовершенствовать практические навыки разговорного английского;
• В списке результатов указаны всевозможные синонимы и паронимы, которые распространены в сложном английском языке.

Онлайн-сервис WordMap предлагает пространство для совершенствования интеллектуальных способностей, способствует результативной подготовке к сдаче экзамена. Быстрый перевод на английский может быть использован с игровой целью: посоревноваться с коллегой или одноклубником; бросить вызов преподавателю, превзойдя ожидания собственного ментора.

Только что искали:

мникель 1 секунда назад

глартось 1 секунда назад

кавальерией 2 секунды назад

заправившие 2 секунды назад

огаживай 2 секунды назад

бородачами 2 секунды назад

лазутничавшим 3 секунды назад

наживай 3 секунды назад

математизировав 3 секунды назад

досаживай 3 секунды назад

отпечаток смерти 4 секунды назад

улаживай 4 секунды назад

горбачами 4 секунды назад

сплетничавшим 5 секунд назад

загаживай 5 секунд назад

Ваша оценка

Закрыть

Спасибо за вашу оценку!

Закрыть

Последние игры в словабалдучепуху

Имя	Слово	Угадано	Время	Откуда
Игрок 1	беспартийная	1 слово	1 час назад	79.139.219.41
Игрок 2	отчим	0 слов	1 час назад	109. 187.34.29
Игрок 3	чебак	0 слов	7 часов назад	217.64.130.185
Игрок 4	упрашивающая	19 слов	9 часов назад	95.68.114.220
Игрок 5	репрезентант	22 слова	12 часов назад	95.68.114.220
Игрок 6	отображаемое	46 слов	12 часов назад	95.68.114.220
Игрок 7	икртанеаоабсчо	0 слов	1 день назад	85.193.107.210
Играть в Слова!

Имя	Слово	Счет	Откуда
Игрок 1	каляканье	39:39	8 минут назад	194. 85.88.221
Игрок 2	зыбун	33:35	13 минут назад	109.94.6.104
Игрок 3	сноха	48:42	32 минуты назад	109.94.6.104
Игрок 4	шабля	13:15	46 минут назад	94.233.239.44
Игрок 5	ахеец	0:0	47 минут назад	94.233.239.44
Игрок 6	редит	56:55	1 час назад	89.113.136.248
Игрок 7	дадан	50:45	1 час назад	89.113.136.248
Играть в Балду!

Имя	Игра	Вопросы	Откуда
Алёна	На одного	10 вопросов	1 час назад	46. 47.29.188
Алёна	На одного	10 вопросов	1 час назад	46.47.29.188
Алёна	На одного	10 вопросов	2 часа назад	46.47.29.188
Кент	На одного	20 вопросов	3 часа назад	89.113.139.206
Амалия	На одного	20 вопросов	6 часов назад	217.66.18.60
Маша	На одного	5 вопросов	8 часов назад	188.170.77.248
Маша	На одного	10 вопросов	8 часов назад	188.170.77.248
Играть в Чепуху!

«Напечатанные» клюзы KTI (Сингапур) получили сертификат DNV

Применение технологии аддитивного производства методом дуговой сварки судовых компонентов в судостроении расширяется

Международное классификационное общество DNV выдало компании Keppel Technology & Innovation (KTI, входит в Keppel Corporation) сертификат для панамских клюзов, изготовленных с применением аддитивного производства (AM) с допустимой нагрузкой 150 тонн. Тестирование изделия проводилось в международном центре DNV передовых технологий аддитивного производства в Сингапуре, говорится в сообщении DNV.

Швартовный клюз, предназначенный для применения на судах, не требующих класса, на сегодня является крупнейшим в мире судовым компонентом, изготовленным с помощью технологии послойного синтеза.

Обычно так называемые панамские клюзы – крупные направляющие элементы швартовного или буксировочного оборудования на палубе судов, изготавливаются из литого металла и приварены к корпусу судна. Этот компонент был изготовлен партнером KTI — компанией AML3D — с применением запатентованной технологии аддитивного производства методом дуговой сварки (WAM®), в которой используется проволока из конструкционной стали средней прочности марки ER70S-6.

Сертификат поверки DNV был выдан после завершения тщательных исследований, производства и испытаний проведенными KTI совместно с конечными потребителями Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M) и технологическими партнерами AML3D. Испытания показали, что данный компонент удовлетворяет всем основным требованиям в технической характеристике материалов KTI.

Промышленный вариант известной 3D печати – аддитивное производство для изготовления деталей судов позволяет значительно сэкономить время. Технология аддитивного производства методом дуговой сварки (WAAM) перспективна в отношении повышения производительности в судостроении. Она позволяет «печатать» трехмерные металлические конструкции морского класса в масштабах, значительно превосходящих другие коммерчески доступные технологии 3D-печати.

 
В рамках проверки соответствия требованиям панамский клюз весом 1450 кг был спроектирован и изготовлен в соответствии с международными стандартами и ТУ на материалы, указанными в проекте KTI. Предел текучести материала в два раза превышал предел текучести исходного литого материала и был получен с приемлемой внутренней прочностью, что было подтверждено различными методами неразрушающего контроля и оценки. Затем изделие было испытано на максимальную допустимую нагрузку, на 20% превышающей ее расчетную рабочую нагрузку. После успешного испытания, неразрушающего и разрушительного тестирования результаты были рассмотрены всеми сторонами и после этого были представлены окончательные результаты проверки соответствия.

«Напечатанный» панамский клюз был подвергнут тщательным испытаниям в сингапурской лаборатории DNV и компании Marinelift Testing & Supply Pte Ltd. (Сингапур). Исследователи и инженеры использовали современные приборы для микроанализа для создания высококачественной микроструктурной информации и изображений. Кроме того, были оценены результаты механического и неразрушающего контроля и проведено сравнение с утвержденным литым материалом морского класса.

В сообщении KTI отмечается, что весь процесс производства и тестирования осуществлялся в тесном сотрудничестве DNV, KTI и AML3D.

Партнер Smile Train и Monjasa для ухода за расщелинами в Панаме

Партнерство поможет повысить осведомленность и выделить средства для поддержки детей с расщелинами в Панаме Год партнерства с Monjasa, глобальной нефтяной и судоходной группой, чтобы помочь привлечь внимание и предоставить средства для детей с расщелинами.

Smile Train предоставляет местным медицинским работникам возможность обучения, финансирования и ресурсов для обеспечения 100% бесплатной хирургии расщелины и комплексной помощи детям во всем мире. Каждый год в мире один из 700 детей рождается с расщелиной губы или неба. Расщелины являются основным отличием при рождении во многих развивающихся странах, и, по оценкам, более 200 000 детей рождаются с расщелиной каждый год.

В рамках партнерства Monjasa будет поддерживать 50 операций по расщелине в год в течение следующих двух лет, чтобы поддержать местные программы Smile Train в Панаме. Сотрудники Monjasa также будут участвовать в мероприятиях по привлечению сотрудников, чтобы помочь собрать средства для программ Smile Train. Monjasa имеет 450 сотрудников на суше и на море и ежегодно поставляет 4 миллиона тонн судового топлива по всему миру.

«Поскольку Smile & Joy является важной частью как нашего рабочего места, так и нашего ведения бизнеса, мы чувствуем, что это сотрудничество идет рука об руку с Monjasa.

Кроме того, поскольку мы расширяем наш бизнес по всему миру, мы хотим отдавать должное местным сообществам, в которых расположены наши офисы. Поэтому сотрудничество с Smile Train в Панаме идеально подходит», — сказал Расмус Якобсен, управляющий директор Monjasa Americas.

«Smile Train очень гордится тем, что сотрудничает с Monjasa, чтобы помочь детям с расщелинами в Панаме получить необходимую им помощь и лечение», — сказала Маша Фейгинова, старший директор по корпоративному партнерству Smile Train.

###

О программе Smile Train
Smile Train предоставляет местным медицинским работникам возможность обучения, финансирования и ресурсов для проведения бесплатных операций по расщелине и всестороннего лечения расщелины у детей по всему миру. Мы продвигаем устойчивое решение и масштабируемую глобальную модель здравоохранения для лечения расщелины, радикально улучшая жизнь детей, в том числе их способность есть, дышать, говорить и, в конечном итоге, развиваться. Чтобы узнать больше о том, как устойчивый подход Smile Train означает, что пожертвования оказывают как немедленное, так и долгосрочное воздействие, посетите сайт smiletrain.org.

О Monjasa
Компания Monjasa, основанная в Дании в 2002 году, является глобальным партнером в нефтяной и судоходной отраслях. Основной бизнес включает в себя перепродажу и поставку судового топлива, операции с нефтяными терминалами и деятельность по владению судами на глобальном уровне.

С флотом из 20 танкеров, 2 нефтяными терминалами и офисами в Европе, Северной и Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Африке, а также в Юго-Восточной Азии Monjasa присутствует во всех основных часовых поясах.

Контакты для прессы:

Smile Train
Брианна Галло, менеджер по корпоративному партнерству
[email protected]
646-829-0983

Monjasa
Торстейн Андреасен, менеджер по связям с общественностью
[email protected]
+45 24-596-054

Скрипичный ключ и ноты, малый

#12800-05С 11 539 стежков 4,84 «х 5,9″1 дюйм (122,94 x 150,11 мм)

Доступные форматы: ART, DST, EMB, EXP, HUS, JAN, JEF, PCS, PES, SEW, VIP, VP3, XXX,

DesignSize:

12800-05S|4,84 x 5,91 дюйма (122,94 x 150,11 мм)

DesignWidthInches:

12800-05S|4,84

DesignHeightInches:

12800-05S|5. 91

DesignWidthMM:

12800-05S|122,94

DesignHeightMM:

12800-05S|150.11

Количество стежков:

12800-05S|11 539

Лицензирование:

Без лицензии

Доступные форматы:

АРТ

Доступные форматы:

Летнее время

Доступные форматы:

ЭМБ

Доступные форматы:

ОПЫТ

Доступные форматы:

ГУС

Доступные форматы:

ЯНВАРЯ

Доступные форматы:

ДЖЕФ

Доступные форматы:

ШТ.

No related posts.