Новый Рено Дастер — обзор обновленного Renault Duster во всех деталях — журнал За рулем

Рено Дастер представляет собой современный автомобиль, который включает в себя множество электронных систем.

Полное владение всеми функциями и органами управления, которыми обладает Рено, невозможно без грамотно составленной сопроводительной документации или попросту инструкции.

Что представляет из себя эта брошюра, чем может быть полезна владельцу? Давайте разбираться.

a-02

В салоне надеялся увидеть центральную консоль от нового Логана, но французы решили ограничиться легкой ретушью существующей. Блок управления микроклиматом всё так же труднодоступен, а экран мультимедиасистемы расположен слишком низко. Регулировки кресел стали удобнее, но диапазон вертикального перемещения хочется чуточку увеличить. Вопреки ожиданиям, блок настройки наружных зеркал не перенесли из-под ручника. А сами зеркала по-прежнему невелики и огорчают скромным обзором. Правый пассажир, как и раньше, в слякотную погоду будет жаловаться на плохую видимость: сектор очистки ветрового стекла чуть увеличен, но хочется, чтобы он был еще больше. Макияжное зеркальце вновь без подсветки, а в задних дверях нет кармашков.

Структура и содержание

Руководство по эксплуатации для Рено Дастер представляет собой цветную брошюру, которая содержит в себе без малого 200 страниц подробного описания всех органов управления, функций и особенностей обслуживания в различных климатических условиях.

Текст сопровождается схематическими изображениями, которые наглядно рассказывают о том, как происходит взаимодействие водителя и пассажиров с теми или иными органами управления автомобиля.

В добавок к основной брошюре, автомобилисту предоставляется руководство по эксплуатации автомагнитолой или навигационной системой, в зависимости от того, чем оснащается комплектация. Вся сопроводительная документация структурирована и имеет содержание, поэтому найти необходимый раздел не составит большого труда.

Руководство по эксплуатации для Рено Дастер традиционно включает в себя несколько разделов, которые позволяют как можно более подробно познакомиться с автомобилем.

1. Первый из них описывает работу охраной сигнализации, взаимодействие с замками открывания дверей, крышки багажника и органами их блокировки.
2. Второй раздел описывает основные механизмы салона. Здесь можно узнать, как правильно регулируются сиденья и подголовники, каким образом происходит подстройка ремней безопасности и рулевого управления.
3. Третий и последний раздел включает в себя описание работы с органами освещения, управлением стеклоочистителями, датчиками и электронными системами, которыми оборудован автомобиль. Здесь рассказывается об устройстве и эргономике приборной панели, назначении бортового компьютера и подстройке времени, текущего пробега и других отображаемых на нем данных.

В заключение дается описание маркировок автомобиля, которые включают в себя номер двигателя, ВИН-номер и другие важные идентификаторы.

a-03

Надеюсь, хотя бы часть этих недочетов французы устранят при следующей модернизации — и тогда у Дастера почти не останется слабых мест. Значит, он и дальше сможет оставаться самым популярным кроссовером в России — особенно если проект по запуску второго поколения вседорожника Chevrolet Niva не будет реализован.

ПЛЮС:
Великолепный турбодизель, отличная плавность хода и приятное внимание к деталям
МИНУС:
Некоторые эргономические проблемы остались нерешенными

Фотогалерея

Новый Renault Duster: что изменилось?

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет – это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

Читать дальше: Как поменять шпильки на заднем колесе газель

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Renault Duster: инструкция по эксплуатации автомобиля. Устройство автомобиля, комфорт салона, безопасность вождения, технические характеристики Рено Дастер. Здесь можно скачать руководство или читать его онлайн, для этого выберите пункт «Режим презентации» в правом верхнем углу окна pdf.

Пробираемся через тернии модернизации кроссовера Renault Duster.

Новый Renault Duster: что изменилось?

Силовые агрегаты

В отличие от кроссовера Dacia, на который планируется устанавливать новый 125-сильный бензиновый мотор объёмом 1,2 литра с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой МКПП, на Renault двигатели остаются прежними: бензиновый атмосферник 1. 6 л дизельный 1,5 л. Но они стали немного мощнее – первый прибавил 3 л.с. (105 л.с.), а второй получил два варианта настроек с одной турбиной 85 л.с. и битурбированный 110 л.с. Оба двигателя могут быть совмещены с с 6-ступенчатыми МКПП или «автоматом» от ZF, а также иметь полноприводную трансмиссию. Новинкой стало появление экономичного режима работы силовых агрегатов Eco Mode, понижающего расход топлива.

Но эти изменения пока касаются лишь Renault Duster, который будет поставляться в страны Африки и Среднего Востока. Об обновлении кроссовера на российском рынке пока речи не идёт. По крайней мере, оно не запланировано на 2014 год. Единственное, чем можно порадовать наших покупателей, это появление новой модификации, сочетающей полный привод и автоматическую коробку передач.

Характеристики мультимедийных систем внедорожника

Радио Connect устанавливают за доплату в версии Life, а для Access предлагают платно обычную аудиосистему MP3. В более продвинутых сборках новый мультимедийный комплекс с большими шайбами регулировки радио установлен в базе. Самое интересное внутри мультимедийной системы – цифровое радио DAB и синхронизация электроники со смартфоном при помощи бесплатного приложения R&GO. В качестве опции для Drive и Drive Plus предлагается новая MediaNav 4.0.

Radio Connect устанавливается в базе с версии Drive

Дастер второго рестайлинга собирается на московском заводе. В российском офисе корпорации обещают, что Renault Duster 2 в новом кузове появится в нашей стране в 2020 году. Запуск автомобиля откладывали в связи с производством нового Coupe Arkana.

• Внедорожник Duster 2 остался без атмосферных двигателей.

Поделитесь статьей в соц. сетях:

Цена на новый Рено Дастер в Украине

На предшественника действуют весьма заманчивые скидки, поэтому нынешняя стартовая цена предыдущего Дастера составляет 355 519* грн. То есть, в начальной версии разница между старым и новым Дастером равна почти 60 тысяч гривен.

Сразу отметим, что базовые версии Duster 1 и Duster 2 отличаются не только по стоимости, а и по уровню оснащения. Так, новая модель по умолчанию имеет то, чего нет в прошлом поколении начального уровня. В модели 2020 года есть: датчик давления в шинах, подушки-шторки безопасности, система Start-Stop, режим ECO вождения, круиз-контроль, датчик света, LED дневные ходовые огни и кондиционер.

Если говорить о топовых версиях (Limited Edition CROSS с дизелем и полным приводом) без дополнительных опций, картина следующая: 527 820* грн. против 572 893* грн. Но если дополнить Duster 2020 полным набором опций, цена вырастет почти до 700 000 грн.

Основные сведения o Renault / Dacia Duster

1. Основные сведения

Примечание:Состав оборудования зависит от варианта исполнения автомобиля, а также страны поставщика.

Наличие и функционирование сигнальных ламп зависит от комплектации автомобиля и от страны поставщика.

Сигнальные лампы на щитке приборов А

Сигнальная лампа системы предупреждения о сроке замены масла в двигателе

Она загорается на щитке приборов, когда масло в двигателе подлежит замене. Тогда необходимо как можно скорее произвести техническое обслуживание автомобиля или обратиться за этим в сервисный центр. Учитывается только пробег между двумя заменами масла, периодичность (интервал по времени) между двумя заменами масла не учитывается. Техническое обслуживание должно всегда выполняться по первому достигнутому из двух пределов (пробег или периодичность), указанных в сервисной книжке автомобиля. Это означает, что может понадобиться произвести техническое обслуживание до включения сигнальной лампы системы предупреждения.

Сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы

Лампа загорается примерно на три секунды при включении зажигания и затем гаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном антиблокировочной системой. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа ближнего света фар

Сигнальная лампа включения дальнего света фар

Сигнальная лампа подушки безопасности

Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

ВНИМАНИЕЕсли сигнальные лампы не загораются или не подаются звуковые сигналы, это указывает на неисправность щитка приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедиться, что автомобиль обездвижен, и обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа системы полного привода

Сигнальная лампа режима привода на одну ось

Сигнальная лампа включения обогрева/обдува заднего стекла

Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

Загорается при запуске двигателя и гаснет через 3 секунды. Если сигнальная лампа не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом.

Сигнальная лампа включения указателей поворота

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

Лампа гаснет после запуска двигателя. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на повышение температуры охлаждающей жидкости. Остановить автомобиль и дать поработать двигателю одну или две минуты на холостом ходу, после чего температура должна снизиться. Если этого не происходит, остановить двигатель, дать ему остыть, а затем проверить уровень жидкости в системе охлаждения и чистоту радиатора. Если все в норме, причина включения лампы иная. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе

Индикатор выключается после запуска двигателя. При включении индикатора во время движения следует немедленно остановиться и выключить зажигание. Проверить уровень масла. Если уровень в норме, причина загорания лампы иная. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя

Данная сигнальная лампа выполняет несколько функций. См. раздел «Система электронной блокировки запуска двигателя»

Сигнальная лампа предпускового подогрева дизельного двигателя или неисправности электронных систем

Она загорается при включении зажигания; это указывает на то, что предпусковой подогрев включен. Сигнальная лампа гаснет, когда свечи нагреты до требуемой температуры и двигатель готов к запуску. Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля с бензиновым двигателем

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

Она должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если она загорелась при движении автомобиля, это указывает на повышенный или пониженный ток заряда батареи. Остановиться и обратиться на сервисную станцию производителя.

Сигнальная лампа ESP

Сигнальная лампа системы снижения токсичности

Лампа загорается при включении зажигания и затем гаснет.

• Если лампа горит постоянным светом, срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

• Если лампа мигает, снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы

Если лампа горит, проверить, полностью ли выключен стояночный тормоз, в противном случае это указывает на низкий уровень тормозной жидкости. Продолжать движение опасно, обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа включения заднего противотуманного фонаря

Сигнальная лампа экстренной остановки

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

Она загорается вместе с другими сигнальными лампами и сопровождается звуковым сигналом. При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановить двигатель и не запускать его. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа включения противотуманных фар

Сигнальная лампа наличия воды в фильтре дизельного топлива

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о наличии воды в фильтре дизельного топлива. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа незакрытой (-ых) двери(-ей)

Лампа указывает на состояние открывающихся элементов кузова (дверь или крышка багажного отделения).

Не используется

Контрольные лампы на консоли В

Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира

Эта лампа непрерывно высвечивается на центральной консоли при запуске двигателя. Если ремень безопасности не пристегнут, при достижении скорости примерно 10 км/час, лампа мигает в течение примерно 90 секунд и звучит предупредительный сигнал.

Панель приборов Renault Duster в Украине. Цены на Панель приборов Renault Duster на Prom.ua

Накидка на панель приборов RENAULT Duster (2 пок., рестайлинг), 2015+

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Накладка панели приборов Renault Dacia Duster 681040156R 681042104R

Доставка из г. Винница

200 грн

Купить

AutoGo

Панель приборов Renault Dacia Duster Logan II Sandero II 248100621R

Доставка из г. Винница

2 580 грн

Купить

AutoGo

Защитное стекло для экрана мультимедиа (монитор,панель приборов) Renault Koleos Dokker, Duster,Espace,Fluence

Доставка по Украине

396 грн

Купить

чехлы для ключей

DS1196 681358536R накладка панели приборов L Renault (RVI) Duster 10-17 www.avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

250 грн

Купить

AVTOPAZL

DS0274 682602348R накладка панели приборов центр Renault (RVI) Duster 10- www. avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

250 грн

Купить

AVTOPAZL

Накладка панели приборов Renault Koleos 68240jy00a (Рено Колеос)

На складе

Доставка по Украине

370 грн

Купить

RAZBORKINO

Накладка приборной панели Renault Clio 3 8200475243 (Рено Клио)

На складе

Доставка по Украине

370 грн

Купить

RAZBORKINO

Панель приборов Renault Kangoo УНИВЕРСАЛ 1 2008 (б/у)

Доставка по Украине

860 грн

Купить

ТРИАЛ-АВТО

Передняя панель левая часть Рено Дастер 2, Renault Duster 2 (2018-…) Оригинал 625196782R панель передня ліва

На складе

Доставка по Украине

1 290 грн

Купить

RAZBORKINO

Передняя панель Рено Дастер 2, Renault Duster 2 (2018-…) Оригинал 625040951R, 625043422R

На складе

Доставка по Украине

5 000 грн

Купить

RAZBORKINO

Передняя панель правая часть Рено Дастер 2, Renault Duster 2 (2018-. ..) Оригинал 625184981R

На складе

Доставка по Украине

1 260 грн

Купить

RAZBORKINO

Панель приборов DACIA DUSTER 2131255 под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

2 640 грн

Купить

Stok.com.ua

Панель приборов DACIA DUSTER I 1.6 Бенз. 4X4 под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

3 600 грн

Купить

Stok.com.ua

Панель приборов ЧАСЫ Dacia Duster II 1,5 DCI 248107203R под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

3 190 грн

Купить

Stok.com.ua

Смотрите также

Панель приборов ЧАСЫ Duster II 248104398R под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

4 290 грн

Купить

Stok.com.ua

Панель приборов DACIA DUSTER II 1.5 DCI ЧАСЫ 248102187R под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

5 920 грн

Купить

Stok. com.ua

Накидка на панель приборов RENAULT Laguna (2 пок., ), 2000-2007

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Накидка на панель приборов RENAULT KENGOO 1997-2008

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Накидка на панель приборов RENAULT SYMBOL

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Накидка на панель приборов RENAULT SANDERO

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Autovse

Renault Laguna II 2001-2007 регулятор яркости панели приборов 8200052932

Доставка по Украине

215 грн

Купить

PPL.Наличие

Приборная панель Рено Клио 4, Renault Clio 4, 248108588R

На складе

Доставка по Украине

2 700 грн

Купить

Алло Гараж

Передняя панель Renault Duster ’10- (FPS)

Доставка из г. Киев

3 746.53 грн

Купить

Интернет магазин «КУЗОВ-ЦЕНТР»

Панель приборов Renault Megane III 248105260R

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

2 580 грн

Купить

AutoGo

Панель приборов Renault Clio III 8200761861

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

2 150 грн

Купить

AutoGo

Панель/ щиток приборов 8200336481, P8200336483—F, 1.5 dCi Renault Kangoo (KC0/1)

Доставка по Украине

1 511 грн

Купить

Auto Frank

Панель приборов/ спидометр 8200291332 Renault Laguna II 2001-2007

Доставка по Украине

1 922 грн

Купить

Auto Frank

Панель приборов/ спидометр 248105509R для Renault Megane IV

Доставка по Украине

4 100 грн

Купить

Auto Frank

⭐ Индикаторы на панели приборов Рено Дастер

Устройство, которое имеет панель приборов Рено Логан, а также ряд других моделей, достаточно стандартное. Тем не менее, не всегда можно разобраться в тех индикаторах, которые на ней есть. Также, определенные нюансы имеет процесс демонтажа и установки. Все об этом вы можете узнать в нашей статье.

Описание и расположение индикаторов

На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

Тахометр. Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала. Размер одного деления 2,5, диапазон значений от 0 и до 70. Для получения настоящего значения вращений за одну минуту нужно значение умножить на 100.
Дисплей БК. Имеет несколько отдельных индикаторов. Слева – индикатор количества бензина, в центре вверху указатель общего пройденного автомобилем расстояния. Справа находится индикатор температуры ОЖ. В центре снизу располагаются часы. Настройка производится при включенном зажигании, определите режим показа времени и пробега, потом кнопкой 8 установите нужное значение.
Спидометр. Отображает скорость движения машины. Верхний уровень – 200 км/ч, каждое деление равно 5 км/ч.
Лампа, отображающая включение противотуманок.
Сигнальная лампочка — обозначает, что двери не закрыты.
Резерв.
Этот индикатор обозначает задние противотуманные фонари.
Кнопка сброса суточного пробега. Для активации нужно ее немного зажать.
Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор общего состояния тормозной системы. Может загореться при активации зажигания, если уровень тормозной жидкости в системе опасно низок.
Резерв для дизельных моделей Логан.
Сигнальная лампа перегрева двигателя.
Сигнальная лампа блокировки двигателя. Должна гаснуть через 3 секунды после зажигания. Если продолжает гореть, значит, в системе критичная неисправность.
Указатели поворота. Если индикатор начинает мигать, значит в каком-то из поворотников сломалась лампочка.
Индикатор минимального резерва топлива, начинает постоянно гореть, когда в баке остается около 5 литров.
Индикатор аварийного падения уровня пасла.
Индикатор разряда аккумулятора, кратковременно загорается при зажигании, после запуска двигателя должно погаснуть.
Лампа системы управления двигателем. В норме должна загораться после зажигания и продолжать гореть до полного пуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, значит с системой его управления что-то в порядке. Вы сможете продолжить движение на резервной программе, но машина требует ремонта.
Обогрев заднего стекла.
Индикатор дальнего света.
Сигнал об отключении подушек безопасности переднего пассажира.
Сигнал о не пристегнутом ремне водителя, загорает на скорости более 10 км/ч.
Лампа о неисправности подушки безопасности.
Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
Лампа включения ближнего света фар.

Возможные неисправности и способы их устранения

Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.

В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

 

Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

Инструкция по монтажу

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
частично снять дверной уплотнитель;
демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
выкрутить болты с обеих сторон на панели;
далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
снять верхний кожух рулевой колонки;
открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
теперь выкрутите болты над колонкой;
снимите козырек щитка;
выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
демонтируйте радиоприемник;
теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
далее отсоедините диагностический разъем;
снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
установка новой панели производится в обратном порядке.

Похожие:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а также и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы. А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Дальний свет включен.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Не закрыт багажник/капот/дверь.

Открыт капот автомобиля.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Топливо на исходе.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

Значение значков на приборной панели Рено Дастер.

Автор Максим Коновалов На чтение 12 мин. Просмотров 61 Опубликовано 27. 11.2021

Содержание

• Значки на панели приборов: разъяснение обозначений
• Обозначение лампочек на приборной панели
• Приборная панель и контрольные приборы Nissan Terrano
• Расположение индикаторов и их описание
• Основные символы
• Обозначение значков на приборке Ниссан Террано
• Цветовые обозначения
• Что еще нужно знать о системе индикации
• Возможные неисправности
• Как снять щиток Terrano
• Монтаж и установка
• Значки, оповещающие о серьёзной опасности
• Лампочки систем контроля и управления
• Для гибридных авто
• Видео: Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Современные автомобили порой заставляют чувствовать себя пилотом истребителя: десятки индикаторов и указателей, непонятные надписи и значки… Но панель приборов призвана не запутать водителя, а помочь ему — всё происходящее на ней подчиняется определённой логике. Подсказки начинаются уже с цвета лампочки: даже не зная её значения, можно понять, насколько возникшая проблема опасна, и проблема ли это в принципе.

Красные лампочки можно сравнить с запрещающими знаками ПДД — они сигнализируют о серьёзных неисправностях автомобиля и зачастую требуют немедленных действий от водителя. Именно поэтому для них выбран красный цвет — цвет опасности, сразу бросающийся в глаза. Самые грозные красные индикаторы — низкое давление масла и низкий уровень тормозной жидкости; при их виде поездку придётся продолжить на эвакуаторе в сторону ближайшего сервиса.

Жёлтые или оранжевыелампочки предупреждают водителя: с автомобилем что-то происходит. Как правило, не опасное, но если это проигнорировать, то могут возникнуть проблемы. Например, жёлтым цветом подсвечен индикатор низкого уровня топлива. Можно ли продолжать движение? Очевидно, да, но в направлении заправки. То есть, увидев жёлтую лампочку, водитель должен что-то предпринять — не сразу, но в ближайшем будущем.

Зелёные лампочки являются информационными — они сообщают, что какая-то система автомобиля работает штатно, но водитель должен об этом знать (и учитывать при управлении машиной). Например, включен «поворотник», противотуманные фары или круиз-контроль.

Синие лампочки встречаются редко, указывая на какой-то особый режим, активированный в машине. Обычно синим цветом горит указатель дальнего света и — новшество современных машин — непрогретого двигателя. В отличие от зелёных значков, синие нужно не просто учитывать, но и корректировать свои действия. Например, не слепить дальним светом других водителей или не давать большую нагрузку холодному двигателю.

Как запомнить значения цветов? Взгляните на первые три ещё раз — ничего не напоминает? На приборной панели применена та же цветовая классификация, что и в дорожных светофорах. Красный сигнал запрещает движение, жёлтый требует внимания, зелёный разрешает спокойно ехать. Синий цвет можно условно приравнять к зелёному: неисправности нет, ехать можно, но с какими-то оговорками.

Обозначение лампочек на приборной панели

В современных автомобилях необходимая информация о работе всех систем выводится на приборную панель. Например, значок противотуманных фар обозначает, что они работают, при включении габаритов загорается другая лампочка и т.д. Есть и символы, предупреждающие о неисправностях, если загораются они, лучше остановиться и не продолжать движение. Важно разбираться в основных обозначениях, это обеспечит удобство вождения и избавит от множества проблем.

Приборная панель и контрольные приборы Nissan Terrano

Показывает общее количество км, преодоленных автомобилем.

Счетчик км коротких расстояний

Показывает преодоленное количество км, пока нажатием кнопки эти данные не «обнулятся».

Тип В (автомобили с двигателем VG30)

Тахометр — счетчик количества оборотов. (Тип А)

Показывает количество оборотов двигателя в минуту.

Внимание! При приближении стрелки к красному полю следует переключиться на более высокую передачу. В противном случае могут произойти серьезные поломки двигателя.

Указание. Легкие колебания количества оборотов у двигателя с регулируемым катализатором на холостом ходу — нормальное явление.

Расположение индикаторов и их описание

Панель приборов Рено Дастер имеет специальные световые индикаторы, которые сигнализируют, в каком состоянии находятся все элементы системы, а также помогают вовремя заметить неисправность отдельно взятого узла. Ниже представлен щиток стандартной модели Рено, где указаны основные индикаторы.

1. Это Тахометр
2. Шкала, отвечающая за уровень топлива в баке
3. Многофункциональный дисплей, на котором расположен, счетчик пробега, одометр, время.
4. Показывает, какая температура охлаждающей жидкости
5. Спидометр
6. Сигнализирует, о включении всех фар включая противотуманные, а также предупреждает, если не зарыты двери
7. Кнопка, которая помогает переключать режимы отображаемой информации на экране
8. На данном дисплее расположены индикаторы, предупреждающие о таких проблемах, как низкий уровень топлива в баке, включение дальнего и ближнего света, критичность ТОЖ, и другие.
9. Сигнализирует о поднятии стояночного тормоза, а также предупреждает о недостаточном уровне тормозной жидкости

Благодаря этим световым индикаторам можно заблаговременно узнать, что имеется неисправность, например в тормозной системе, двигателя или аккумулятора, а также помогает отслеживать состояние всех элементов системы автомобиля. Технологии не стоят на месте и более современные модели оснащаются оцифрованными индикаторами.

Основные символы

Индикатор	Что означает
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

Обозначение значков на приборке Ниссан Террано

В таблице приведены основные лампочки, встречающиеся на панели машины разных поколений и комплектаций.

Горит спираль на приборке Террано

Говорит о нормальной работе модуля предпускового подогрева свечей накаливания. Обычно лампочка гаснет после 3-4 минут с момента запуска мотора. Если индикатор продолжает гореть – следует обратиться на СТО.

Пила на приборке Террано

Индикатор устанавливается на авто с 2015 года. Лампочка указывает на недостаток тормозной жидкости в расширительном бачке. Чтобы устранить проблему нужно долить тормозуху до нужного уровня и проверить состояние магистралей.

Цветовые обозначения

Управляя машиной, главное понимать, о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет. Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания. Поэтому если загорелась желтая лампочка, то желательно как можно скорей устранить причину, по которой она загорелась, это можно сделать самостоятельно, или обратится специалистам.

Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета, которые сигнализируют водителю, что транспортное средство работает исправно.

Что еще нужно знать о системе индикации

Чтобы исключить любые проблемы, стоит периодически контролировать лампочки. При включении габаритов должна загораться соответствующая иконка, это касается ближнего или дальнего света. Надо помнить и о том, что если передние противотуманные фары и задние противотуманки включаются раздельно, то и индикаторы у них разные.

Бывают случаи, когда при включении света эмблема на приборной панели не загорается. В первую очередь стоит проверить, работают ли фары. Если с ними все в порядке, то чаще всего причина в перегоревшей лампочке. Нужно снять приборную панели и заменить ее. Иногда из строя выходят датчики или есть проблемы с проводкой.

В видео описана подробная расшифровка и значение значков.

Время от времени нужно проверять панель на предмет работы лампочек. Если какой-то индикатор выйдет из строя, водитель не узнает о перегреве двигателя или коробки, что приведет к серьезным поломкам.

В машинах с бортовым компьютером вместе с сигналами на панели часто появляются поясняющие сообщения на дисплее. Это упрощает поиск проблемы и помогает быстрее разобраться с ее причиной.

У каждого производителя могут быть свои индикаторы, особенно это касается сервисных и информационных функций. Но основные элементы, касающиеся безопасности и предотвращения неисправностей, всегда одинаковы. Если разобраться в них, можно контролировать работу систем и быстро определить проблему практически в любом авто.

Возможные неисправности

Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

• Датчик температур
• Датчик скорости
• Предохранители

Решается данная проблема простой заменой этих датчиков. Особое внимание следует обратить на индикатор в виде двигателя, его еще называют чек, он отвечает за систему двигателя, во время пуска силового агрегата он должен загораться и сразу гаснуть, если он продолжает гореть, то это предупреждает что имеются неисправности в системе двигателя. Если данный индикатор начинает мигать это может быть связанно с нестабильной подачей искры, поэтому желательно снизить обороты. Как видите панель достаточно информативная, и если знать за что отвечает каждый элемент, то можно довольно быстро определить причину неисправности, и чтобы понимать обозначение, ниже представлен список значков с описанием:

Как снять щиток Terrano

Демонтаж панели выглядит просто.

Для выполнения операции потребуется выполнить последовательность действий.
1. Отключить питание от аккумулятора, предварительно установив машину в устойчивом положении.
2. Выкрутить крестовой отверткой 4 винта крепления облицовки и снять ее.
3. Далее открывается доступ к самому щитку. Здесь есть еще 4 винтика, которые нужно выкрутить.
4. После этого, нужно аккуратно потянуть приборку на себя. Когда панель отойдет с посадочного места достаточно, следует протянуть руку под нее и рассоединить контактные группы проводов.
5. После этого можно полностью снять щиток с автомобиля.

Приборка Террано — сложный модуль, обеспечивающий своевременную передачу информации о состоянии автомобиля водителю. Вариант последних поколений отличается повышенной эргономикой. Здесь присутствуют обновленные индикаторы и лампы, что значительно облегчает процесс считывания информации.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Монтаж и установка

Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

1. Снимаем центральную накладку
2. Снимаем козырек, расположенный над щитком
3. Тянем и снимаем боковые части
4. Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20
5. Отвинчиваем пару электрических штекеров
6. Вынимаем панель
7. Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию

На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

• />
  Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
• />
  Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
• />
  Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
• />
  Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
• />
  Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Лампочки систем контроля и управления

Значок	Описание
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Включилась антипробуксовочная система. В зависимости от авто, видов индикатором может быть много. Если цвет лампочки зеленый, то с узлом все в порядке, если желтый — то его нужно проверять на предмет неисправностей.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Индикатор помощи автолюбителю.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Символ поворота, используется в приборках только полноприводных авто.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Включился механизм помощи при экстренном торможении.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Произошли сбои в работе механизма кинетической стабилизации ходовой части.

Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

Для гибридных авто

Индикатор	Обозначение
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
alt=”Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы” />	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

Видео: Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Renault Duster Dashboard Символы предупреждения и означают




Dasust Duster Dasure Dashboard Все предупреждающие светильники, объясните причину и все данные

1. ABS (анти-блокирующая тормозная система)

Причина (Engine )

. Но все равно горит ВКЛ )

* Проблема с тормозной системой

* Датчик АБС не работает должным образом

* Неисправность блока управления АБС

* Неисправность проводки системы АБС

* и т. Д.





2. Проверьте индикатор двигателя

Причина (двигатель Start , но все еще Light на )

* Renault Этот индикатор Turboarger System

* Турбохаджер Не работает надлежащим образом

* Turbocharger. Датчик не работает

* Датчик давления наддува неисправен / проблема с проводкой

* Проблема с датчиком Air Intek / проблема с проводкой

3. Сигнальная лампа неисправности (красная)

Причина   (Двигатель  ЗАПУСК  Еще Горит ВКЛ  )

*включается и гаснет, как только

 двигатель запускается. Он загорается

одновременно с другими сигнальными лампами, а

сопровождается звуковым сигналом.

 В целях

 вашей безопасности вы должны немедленно остановиться, как только позволят

дорожные условия. Выключите двигатель и

 не запускайте его снова.

Обратитесь к официальному дилеру

4. Индикатор неисправности (желтый)

* Загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Может загораться

 в сочетании с другими контрольными лампами

 на панели приборов.

 Это означает, что вам следует очень осторожно

 доехать до официального дилера как можно скорее

 . Если вы не последуете этой рекомендации,

 вы рискуете повредить свой

 транспортное средство.

5. Уровень масла в тормозной системе / Лампа ручного тормоза

Причина (Двигатель ЗАПУСК  Все еще горит ВКЛ  ) Неисправность

* Проблема с тормозной системой (тормозные колодки, тормозные накладки, колесный цилиндр, утечка тормозного масла)

6. Сигнальная лампа зарядки аккумулятора

Причина   (Двигатель  START , но все еще свет на )

* Батарея не заряжается

* Неисправность генератора генератора

* Ремень генератора генератора

* Проблема подводка батареи генератора

* БАЙТОВОЙ ОСНОВНЫЙ ДЕЙСТВИЯ

7. Свет. Двигатель  ЗАПУСК  Но все еще горит  ВКЛ  )

* Проблема системы подушек безопасности

* Неисправность датчика подушек безопасности/проблема проводки

* Проблема блока управления подушками безопасности

8. Проверьте предупреждение на уровне двигателя. Проблема с проводкой

* Масляный насос не работает должным образом

8. Сигнальная лампа предварительного нагрева (дизель)

Должна загораться при включении зажигания

. Это указывает на то, что

Свечи накала работают. Он выходит

после достаточного предварительного прогрева и двигатель

можно запускать.

Причина (Engine Start , но все еще Light на )

* Система Glow Plug System Проблема

* Glow Plugce Faulty

* Блок управления Glow Temport.

Причина   (Двигатель  ПУСК  Но все еще горит  ON  )

* Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен

* Минимальный уровень охлаждающей жидкости

* Перегрев двигателя 

* Вентилятор радиатора не работает

* Утечка охлаждающей жидкости

* Блок управления двигателем) Not90 Работать правильно

* Утечка шланга охлаждающей жидкости

 * И т. д.0003

Renault Duster Dasust Dashboard Lights

Индикатор Renault Duster Lights Lights

Signals Renault Duster Duster Dashboard

Renault Duster Warning Light

Renault Duster Danster Dashboard Symbols

Renault Duster Dashboard Индикаторы

Renault Duster.

Устранение неполадок Renault Duster

Предупреждающие знаки Renault Duster на приборной панели

warning signs in renault duster

renault duster dashboard

renault duster 2015 dashboard warning lights

renault duster dashboard warning lights meaning

renault duster dashboard warning lights

renault duster dashboard symbols

renault duster dashboard lights

renault сигналы приборной панели renault duster

индикаторы приборной панели renault duster

символы приборной панели renault duster значение

сигнальная лампа приборной панели

индикаторные лампы renault duster

знаки приборной панели renault duster

сигнальная лампа двигателя renault duster

сигнальная лампа двигателя в пыльнике 100003

сигнальные лампы приборной панели

символы приборной панели

индикаторные лампы Renault Duster

сигнальные лампы Renault Duster

символы приборной панели Renault Duster означают

сигнальные лампы приборной панели Renault Duster 2015

блок предохранителей Renault Duster , 2010

19. 04.2021

Большинство цепей питания электрооборудования французского кроссовера защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые расположены под капотом и в салоне.


Рассмотрены схемы Renault Duster 1 поколения (HSA, HSM) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска.

В салоне


Блок предохранителей расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. Чтобы получить к нему доступ, снимите крышку на левом конце приборной панели.


Общий вид.


Схема из крышки блока.

Диаграмма
№	Ампер	Описание
F1	20	Стеклоочиститель, переключатель стеклоочистителя, реле обогрева стекла задней двери
F2	5	Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок управления двигателем (ECU), блок сигнальных ламп непристегнутых ремней безопасности и отключения подушек безопасности
Ф3	10	Выключатель стоп-сигнала
F4	10	Диагностический разъем, блок антенны иммобилайзера, селектор управления АКПП, блок управления электрооборудованием кузова
F5	5	Автоматическая коробка передач, реле стартера, электронный блок управления коробкой передач
F6	—	Резерв
F7	—	Резерв
F8	—	Резерв
F9	10	Комбинация приборов, ближний свет левой фары
Ф10	10	Ближний свет, правая фара
F11	10	Комбинация приборов, дальний свет левой фары
F12	10	Дальний свет, правая фара
Ф13	30	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
F14	30	Стеклоподъемники фартука двери
F15	10	ЭБУ АБС, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса
Ф16	15	Подогрев передних сидений
F17	15	Звуковой сигнал
Ф18	10	Левые передние и задние габаритные огни
Ф19	10	Фонарь передний и задний правый, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления отоплением (кондиционером) и вентиляцией, аудиосистема, предохранитель прикуривателя , выключатель центрального замка, выключатели стеклоподъемников передних дверей, переключатель режимов трансмиссии, Лампы освещения номерного знака, правый передний и задний габаритные огни
Ф20	7,5	Задний противотуманный фонарь
Ф21	5	Наружные зеркала с подогревом
F22	—	Резерв
Ф23	—	Резерв
F24	5	Электронасос рулевого управления (не используется)
Ф25	5	Система подачи газового топлива (не используется 0
Ф26	5	Система SRS
Ф27	20	Электродвигатели, задний дворник, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода на МКПП
Ф28	15	Блок управления электрооборудованием салона (режим энергосбережения)
Ф29	15	Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем
Ф30	20	Блок управления электрооборудованием салона
Ф31	15	Противотуманные фары, реле противотуманных фар
Ф32	30	Стекло задней двери с подогревом
Ф33	—	Резерв
Ф34	15	Электронный блок управления коробкой передач
Ф35	—	Резерв
Ф36	30	Электродвигатель отопления, кондиционирования и вентиляции
Ф37	5	Электропривод наружных зеркал заднего вида
Ф38	15	Аудиосистема, тряпка для прикуривателя
Ф39	10	Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

В моторном отсеке


Монтажный блок расположен с левой стороны моторного отсека. Он закрыт пластиковой крышкой.


Общий вид.


1) Для доступа к автомобильному монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на защелку…


2) …и снимите крышку монтажного блока.

Схема (двигатель К4М)
№	Запись на прием
Панель 597-1
Ф1	ЭБУ АБС и ESP	50
F2		25
Панель 597-2
F1	Вентилятор радиатора двигателя, муфта компрессора	50 40
Панель 597-3
F1	Насос гидроусилителя рулевого управления	80
Панель 597-4
F1, F2	Выключатель наружного освещения	60
Панель 597-5
F1	Доп. отопитель салона, реле доп. обогреватель (не используется)	80
F2	ЭБУ трансмиссии (полный привод)	25
Панель 597-6
F1	Низкая скорость вентилятора охлаждения	30
F2	Бензиновый насос	25
F3	Резерв
F4	Система газоснабжения (не используется)	25
Реле
Диод	597-7 Диод электромагнитной муфты компрессора
231 (А)	ПТФ
— (Б)	Не используется
233	Вентилятор отопителя
238 (А)	Реле блокировки впрыска
236 (Б)	Реле топливного насоса
700 (А)	Реле низкой скорости вентилятора
474 (Б)	Реле компрессора кондиционера
336	Реле высокой скорости вентилятора

Схема (двигатель F4R)
№	Описание	Ампер
597-1
Ф1, Ф2	Электронный блок управления системами ABS и EPS	50/25
597-2
F1	Вентилятор радиатора охлаждения двигателя, A / C Муфта компрессора	50/40
597-3
Ф1, Ф2	Выключатель наружного освещения	60
597-4
F1	Доп. отопитель салона, реле доп. обогреватель	80
F2	ЭБУ управления коробкой передач (полный привод)	25
597-5
F1	Низкоскоростной вентилятор охлаждения / Электромагнитная муфта компрессора кондиционера	15 30
F2	Бензонасос	25
F3 (-)	Резерв
F4	ЭБУ АКПП	15
597-6
Диод	Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле
231 (А)	ПТФ
— (В)	Не
233	Вентилятор отопителя
238 (А)	Реле блокировки впрыска
236 (Б)	Топливный модуль (топливный насос)
700 (А)	Низкая скорость вентилятора
474 (Б)	Реле компрессора кондиционера
336	Высокая скорость вентилятора
232	Стартер

Сопутствующие материалы

Схема блока предохранителей Рено Дастер (2010-2016)

Объявление vertisements

 

В данной статье мы рассмотрим первое поколение Рено Дастер, выпускавшееся с 2010 по 2017 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Duster 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

---

Содержание

Расположение блока предохранителей

Моторный отсек

Пассажирский отсек

Блок предохранителей расположен за крышкой на приборной панели со стороны водителя.

Отсоедините крышку A, используя паз 1.

Ad vertisements

Схемы блока предохранителей

Салон, версия 1

7 Назначение предохранителей в салоне автомобиля с левосторонним управлением

Номер	Распределение
A	Стеклоподъемник со стороны водителя
B	Полноприводная (4WD) трансмиссия
С	СНГ
D	Задняя розетка для аксессуаров
E	ЭБУ салона, стартер
1	Передний электростеклоподъемник
2	Левая фара дальнего света
3	Правая фара дальнего света
4	Левая фара ближнего света
5	Правая фара ближнего света
6	Фонари задние
7	Передние габаритные огни
8	Задние электростеклоподъемники
9	Задние противотуманные фары
10	Звуковой сигнал
11	Автоматическая блокировка дверей
12	ABS-ESC, датчик тормоза, датчик сцепления
13	Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14	Пустое место
15	Стеклоочиститель
16	Круиз-контроль/ограничитель скорости, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, система помощи при парковке, мультимедиа, кондиционер, подогрев сидений, рычаг АКПП, ЦЭКБС
17	Дневные ходовые огни
18	Стоп-сигналы
19	Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг секвентальной коробки передач
20	Подушка безопасности
21	Полноприводная трансмиссия (4WD), газ, автоматическая коробка передач, секвентальная коробка передач, задняя передача
22	Рулевое управление с усилителем
23	Обогрев заднего ветрового стекла, подогрев сидений, сигнализация непристегнутых ремней, система помощи при парковке, дополнительный обогрев салона, круиз-контроль/ограничитель скорости, обогрев ветрового стекла
24	ЭБУ салона
25	ЭБУ салона
26	Указатели поворота
27 и 29	Подрулевой переключатель
28	Не используется
30	Не используется
31	Приборная панель
32	Радио, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, розетка для аксессуаров сзади
33	Прикуриватель
34	Диагностика и разъем радио
35	Размораживание зеркала заднего вида
36	Наружные зеркала с электроприводом
37	ЭБУ салона, стартер
38	Стеклоочиститель ветрового стекла
39	Вентиляция салона

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в салоне автомобиля с правым рулем

Номер	Назначение
A	Стеклоподъемник со стороны водителя
B	Полноприводная (4WD) трансмиссия
C	Задний кондиционер
D	Задняя розетка для аксессуаров
E	ЭБУ салона, стартер
1	Передний электростеклоподъемник
2	Левая фара дальнего света
3	Правая фара дальнего света
4	Левая фара ближнего света
5	Правая фара ближнего света
6	Фонари задние
7	Передние габаритные огни
8	Задние электростеклоподъемники
9	Задние противотуманные фары
10	Рог
11	Автоматическая блокировка дверей
12	ABS-ESC, выключатель тормоза
13	Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14	Не используется
15	Стеклоочиститель
16	Мультимедиа
17	Дневные ходовые огни
18	Стоп-сигналы
19	Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг секвентальной коробки передач
20	Подушка безопасности
21	Полноприводная трансмиссия (4WD), передача заднего хода
22	Рулевое управление с усилителем
23	Круиз-контроль/ограничитель скорости, заднее стекло, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, парковочные датчики, дополнительный обогрев салона
24	ЭБУ салона
25	Не используется
26	Указатели поворота
27 и 29	Подрулевой переключатель
28	Не используется
30	Не используется
31	Приборная панель
32	Радио, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем для аксессуаров сзади
33	Прикуриватель
34	Диагностика и разъем радио
35	Размораживание зеркала заднего вида
36	Наружные зеркала с электроприводом
37	ЭБУ салона, стартер
38	Стеклоочиститель ветрового стекла
39	Вентиляция салона

Салон, версия 2

Ad vertisements

 

Назначение предохранителей в салоне (версия 2)

№	А	Описание
F1	20	Электродвигатель стеклоочистителя — комбинированный переключатель омывателя/стеклоочистителя — ЦЭКБС
F2	5	Панель приборов — управление реле топливного насоса на борту — ЭБУ системы впрыска
F3	10	Выключатель стоп-сигнала
F4	10	ЦЭКБС — диагностический разъем — блок транспондера — контроль схемы переключения передач — противоугонный блок
F5	5	Электроблок управления автоматической коробкой передач — управление реле стартера — электроблок управления распределением крутящего момента спереди/сзади
F6	—	Не используется
F7	—	Не используется
F8	—	Не используется
F9	10	Левая фара ближнего света — панель приборов
F10	10	Правая фара ближнего света
F11	10	Левая фара дальнего света — панель приборов
F12	10	Правая фара дальнего света
F13	30	Двойное управление задним стеклоподъемником со стороны водителя – управление реле безопасности детей
F14	30	Двойной передний стеклоподъемник водителя
F15	10	ЭБУ антиблокировочной системы тормозов
F16	15	Радио
F17	15	Главный электромагнитный рупор — дополнительный электромагнитный рупор
F18	10	Задний левый габаритный огонь — передний левый габаритный огонь
F19	10	Задний правый габаритный фонарь — освещение салона — приборная панель — ЦЭКБС — управление аварийной сигнализацией — панель управления кондиционером — магнитола — выключатель центрального замка дверей — прикуриватель первого ряда — режим 4×4 управление — правое освещение номерного знака — левое освещение номерного знака — передний правый габаритный фонарь — переключатель антипробуксовочной системы — управление обогревом заднего стекла — переключатель датчика приближения к парковке
F20	7,5	Задний противотуманный фонарь
F21	5	Панель приборов
F22	—	Не используется
F23	15	Предохранитель в версии с сигнализацией:  Питание на сирены через реле сирены на плате
F24	—	Не используется
F25	—	Не используется
F26	5	Блок управления подушками безопасности и преднатяжителями
F27	20	Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла — комбинированный переключатель омывателя/стеклоочистителя — переключатель фонарей заднего хода — датчик нейтрали и заднего хода на механической коробке передач — модуль автоматической коробки передач — электронный блок управления парковочного датчика приближения
F28	15	Выключатель потребителя — панель приборов — радио — ЦЭКБС
F29	15	ЦЭКБС — диагностический разъем — противоугонный блок
F30	20	ЦЭКБС
F31	15	Питание к передним правым и левым противотуманным фарам через реле передних противотуманных фар на борту — контрольная лампа панели приборов
F32	30	Выключатель обогрева заднего стекла
F33	—	Не используется
Ф34	15	Электрический блок управления распределением крутящего момента спереди и сзади
F35	—	Не используется
F36	30	Питание блока вентилятора холодного воздуха через реле блока вентилятора холодного воздуха и панель управления кондиционером
F37	5	Электропитание правого и левого боковых зеркал с электроприводом через электропривод наружных зеркал
F38	15	Радио — прикуриватель первого ряда
F39	10	Реле управления вентилятором холодного воздуха

Этот блок расположен в салоне, в нижней левой части приборной панели

40A – Детская безопасность

Назначение предохранителей в салоне автомобиля с правым рулем

Номер	Назначение
A	Стеклоподъемник со стороны водителя
B	Полноприводная (4WD) трансмиссия
C	Задний кондиционер
D	Задняя розетка для аксессуаров
E	ЭБУ салона, стартер
1	Передний электростеклоподъемник
2	Левая фара дальнего света
3	Правая фара дальнего света
4	Левая фара ближнего света
5	Правая фара ближнего света
6	Фонари задние
7	Передние габаритные огни
8	Задние электростеклоподъемники
9	Задние противотуманные фары
10	Рог
11	Автоматическая блокировка дверей
12	ABS-ESC, выключатель тормоза
13	Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14	Не используется
15	Стеклоочиститель
16	Мультимедиа
17	Дневные ходовые огни
18	Стоп-сигналы
19	Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг секвентальной коробки передач
20	Подушка безопасности
21	Полноприводная трансмиссия (4WD), передача заднего хода
22	Рулевое управление с усилителем
23	Круиз-контроль/ограничитель скорости, заднее стекло, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, парковочные датчики, дополнительный обогрев салона
24	ЭБУ салона
25	Не используется
26	Указатели поворота
27 и 29	Подрулевой переключатель
28	Не используется
30	Не используется
31	Приборная панель
32	Радио, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем для аксессуаров сзади
33	Прикуриватель
34	Диагностика и разъем радио
35	Размораживание зеркала заднего вида
36	Наружные зеркала с электроприводом
37	ЭБУ салона, стартер
38	Стеклоочиститель ветрового стекла
39	Вентиляция салона

Объявление vertisements

Моторный отсек (K4M690-K4M694)

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (K4M690-K4M694)

№	А	Описание
Плата предохранителей 597-1
F1	50	Электрический блок управления антиблокировочной системой тормозов на версиях без электронной программы стабилизации
F2	25	Электрический блок управления антиблокировочной системой на версиях без электронной программы стабилизации
Плата предохранителей 597-2
F1	40	Предохранитель в версии с кондиционером: Питание блока вентилятора охлаждения через реле высокой скорости блока вентилятора или через реле низкой скорости блока вентилятора на плате реле и резисторе блока вентилятора — питание муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на борту
Плата предохранителей 597-3
F1	60	Замок зажигания — монорычаг — питание предохранителя F23 в блоке предохранителей в салоне
F2	60	Питание монолевера — питание предохранителей F29 и F36 в блоке предохранителей в салоне
Плата предохранителей 597-4
F1	—	Не используется
F2	25	Питание предохранителей F34 в блоке предохранителей в салоне на версии 4×4 (полный привод)
Плата предохранителей 597-5
F1	30	Предохранитель в стандартной версии с обогревом: питание блока вентиляторов охлаждения через реле блока вентиляторов низкой скорости на плате реле
F2	25	Управление и питание реле блокировки впрыска на плате реле — питание реле топливного насоса на плате реле
F3	—	Не используется
F4	—	Не используется
Опорная пластина диода 597-6
Диод		Муфта кондиционера
Плата реле 299
A	20	Передние противотуманные фары
Б	20	Рог
Реле блока 233
233	40	Вентилятор холодного воздуха
Плата реле 1047
A	20	Блокировка впрыска
B	20	Топливный насос
Плата реле 784
А	20	Низкоскоростной вентилятор в сборе
B	20	Муфта кондиционера
Реле блока 336
336	40	Высокоскоростной вентилятор в сборе
Плата реле 1639 в версии FLEXFUEL
А	—	Не используется
B	20	Дополнительный топливный насос

Моторный отсек (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)

№	А	Описание
Плата предохранителей 597-1
F1	50	Электрический блок управления антиблокировочной системой тормозов на версиях без электронной программы стабилизации
F2	25	Электрический блок управления антиблокировочной системой на версиях без электронной программы стабилизации
Плата предохранителей 597-2
F1	40	Предохранитель в версии с кондиционером: питание блока вентиляторов охлаждения через реле блока вентиляторов высокой скорости или через реле блока вентиляторов низкой скорости на плате реле и резистор блока вентиляторов
Плата предохранителей 597-3
F1	60	Замок зажигания — монорычаг — питание предохранителя F23 в блоке предохранителей в салоне
F2	60	Питание монолевера — питание предохранителей F29 и F36 в блоке предохранителей в салоне
Плата предохранителей 597-4
F1	—	Не используется
F2	25	Питание предохранителя F34 в блоке предохранителей в салоне на версии 4×4 (полный привод)
Плата предохранителей 597-5
F1	15	Предохранитель в версии с кондиционером: питание муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на борту
F2	25	Управление и питание реле блокировки впрыска на плате реле — питание реле топливного насоса на плате реле
F3	—	Не используется
F4	15	Электрический блок управления АКПП (119) с 4-ступенчатой ​​АКП на двигателях F4R403 и F4R405
Опорная пластина диода 597-6
Диод		Муфта кондиционера
Плата реле 299
А	20	Передние противотуманные фары
В	20	Звуковой сигнал
Реле блока 233
233	40	Вентилятор холодного воздуха
Плата реле 1047
A	20	Блокировка впрыска
B	20	Топливный насос
Плата реле 784
A	20	Блок низкоскоростного вентилятора
B	20	Муфта кондиционера
Реле блока 336
336	40	Высокоскоростной вентилятор в сборе
Блок реле 232 на версии с автоматической коробкой передач
232	40	Стартер
Плата реле 1639 в версии FLEXFUEL
А	—	Не используется
B	20	Дополнительный топливный насос

Узнать больше:

Renault Duster Спецификации и особенности, конфигурации, размеры

Renault Duster

0 Поделиться 1 коллекция

рупий. 8.49 — 14.25 лакх ^*

Срок действия этой модели автомобиля истек

КУПИТЬ Б/У

Duster Характеристики, особенности и цена

Renault Duster предлагает 1 дизельный двигатель и 2 бензиновых двигателя. Объем дизельного двигателя составляет 1461 куб.см, а бензинового двигателя — 1498 куб.см и 1330 куб.см. Он доступен с механической и автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива у Duster пробег составляет от 13,9 до 19,87 км/ч. Duster — это 5-местный 4-цилиндровый автомобиль, длина которого составляет 4360, ширина — 1822, колесная база — 2673.

Read More

Standout Features of Renault Duster

Renault Duster Specifications

Engine and Transmission

Топливо и производительность0

6

Displacement (cc)	1498
Max Power	105bhp@5600rpm
Max Крутящий момент	142 Нм при 4000 об/мин
№ цилиндра	4
Клапанов на цилиндр	4	7 9 Конфигурация клапанов0347	DOHC
Fuel Supply System	Multi Point Fuel Injection
Turbo Charger	No
Super Charge	No
TransmissionType	Manual
Gear Box	5-ступенчатая
Тип привода	FWD
Сообщить о неверных характеристиках

Fuel Type	Petrol
Petrol Mileage (ARAI)	13. 9
Petrol Fuel Tank Capacity (Litres)	50.0
Report Incorrect Specs

Подвеска, рулевое управление и тормоза

Передняя подвеска	Стойка MacPherson
Задняя подвеска	Продольный рычаг
Shock Absorbers Type	Coil Spring
Steering Type	Power
Steering Column	Tilt
Steering Gear Type	Rack & Pinion
Turning Radius (Metres)	5,2 м
Передний тормоз	Дисковый
Задний тормоз	Барабан

Dimensions & Capacity

Length (mm)	4360
Width (mm)	1822
Height (mm)	1695
Boot Space (Litres )	475
Seating Capacity	5
Ground Clearance (Laden)	205
Wheel Base (mm)	2673
Front Tread (mm)	1560
Rear Tread (mm)	1567
No of Doors	5
Report Incorrect Specs

Comfort & Convenience

Датчики парковки
0347
42

Руководство по питанию
Силовая окна-фронт
Power Windows-Reare-Reare
. 0339	Air Conditioner
Heater
Adjustable Steering
Automatic Climate Control
Air Quality Control
Remote Trunk Устройство открывания
Дистанционное устройство открывания крышки топливного бака
Индикатор низкого уровня топлива
Accessory Power Outlet
Trunk Light
Vanity Mirror
Rear Reading Lamp
Rear Seat Headrest
Центральный подлокотник заднего сиденья
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Cup Holders-Front
Cup Holders-Rear
Rear AC Vents
Heated Seats Front
Heated Seats — Rear
Поясничная опора сиденья
Круиз-контроль
Rear
Navigation System
Foldable Rear Seat
Smart Access Card Entry
KeyLess Entry
Engine Start/Stop Кнопка
Охлаждение перчаточного ящика
Голосовое управление
Steering Wheel Gearshift Paddles
Central Console Armrest
Gear Shift Indicator
Report Incorrect Specs

Interior

Tachometer
Электронный счетчик пробега
Кожаные сиденья
Fabric Upholstery
Leather Steering Wheel
Glove Compartment
Digital Clock
Outside Temperature Display
Прикуриватель
Цифровой одометр
Управление опытом вождения Eco
Folding Table in The Rear
Height Adjustable Driver Seat
Ventilated Seats
Additional Features	Interior colour harmony, New Style Renault рулевое колесо, черное Отделка внутренней ручки двери
Сообщить о неверных характеристиках

Внешний вид

Adjustable Headlights
Fog Lights — Front
Fog Lights — Rear
Power Adjustable Exterior Rear View Mirror
Manually Adjustable доб. Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида с электроприводом складывания
Стеклоочиститель с датчиком дождя
Rear Window Wiper
Rear Window Washer
Rear Window Defogger
Wheel Covers
Alloy Wheels
Антенна с электроприводом
Тонированное стекло
Задний спойлер
Removable/Convertible Top
Roof Carrier
Sun Roof
Moon Roof
Side Stepper
Внешние зеркала заднего вида Указатели поворота
Встроенная антенна
Chrome Grille
Chrome Garnish
Smoke Headlamps
Halogen Headlamps
Roof Rail
Lighting	Прожекторные фары, светодиодные задние фонари
Размер шин	215/65 R16
Тип шин	Радиальные
Размер колеса	R16
Дополнительные особенности	Новый двойной тонис Неправильные характеристики

Безопасность

Антиблокировочная тормозная система
Система экстренного торможения	9
Central Locking
Power Door Locks
Child Safety Locks
Anti-Theft Alarm
No of Airbags	2
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Задняя боковая подушка безопасности	7	72979
Passenger Side Rear View Mirror
Xenon Headlamps
Rear Seat Belts
Seat Belt Warning
Door Ajar Warning
Боковые противоударные балки
Передние противоударные балки
Traction Control
Adjustable Seats
Tyre Pressure Monitor
Vehicle Stability Control System
Engine Immobilizer
Crash Датчик
Центральный топливный бак
Предупреждение о проверке двигателя
Automatic Headlamps
Clutch Lock
EBD
Advance Safety Features	Rapid deceleration warning
Follow Me Home Headlamps
Камера заднего вида
Противоугонное устройство
Anti-Pinch Power Windows
Speed ​​Sensing Auto Door Lock
Knee Airbags
ISOFIX Child Seat Mounts
Head-Up Display
Преднатяжители и ограничители усилия Ремни безопасности
Монитор слепых зон
Hill Descent Control
Hill Assist
Impact Sensing Auto Door Unlock
360 View Camera
Report Incorrect Specs

Развлечения и связь

Проигрыватель компакт-дисков
CD-чейнджер
DVD Player
Radio
Audio System Remote Control
Speakers Front
Speakers Rear
Встроенное аудио 2DIN
USB и дополнительный вход
Bluetooth
Touch Screen
Internal Storage
Rear Entertainment System
Report Incorrect Specs

• Engine and Transmission
• Топливо и производительность
• Подвеска, рулевое управление и тормоза
• Размеры и вместимость
• Комфорт и удобство
• Interior
• Exterior
• Safety
• Entertainment & Communication

Ad

Renault Duster Features and Prices

• Duster RXE BSIVCurrently Viewing

  Rs. 849,000 ^* EMI: Rs.18,133

  13.9 kmplManual

• Duster RXECПросматривается в настоящее время

  8 59 000 рупий ^* 0003

  Rs.9,29,000 ^* EMI: Rs.19,815

  13.9 kmplManual

• Duster RXSCurrently Viewing

  Rs.9,86,050 ^* EMI: Rs.21,024

  16.42 kmplManual

• Duster RXZCURRYVERIPLY,

  RS.9,99,990 ^* EMI: 21 308

  16,42 Kmplmanual

• Duster RXE Turbocurnudy Sime.0003

• Duster RXS Turbocurryburly Preving

  Rs.12,05,050 ^* EMI: 26 556

  16,42 KMPLMAUL

• DUSTER RXZRARLIONITY

• .

  16,42 Kmplmanual

• Duster RXS Turbo Cvtcurry,

  Rs.1,365,050 ^* EMI: 30,035

  16,42 Kmplautatamatic

  28528528528592852852852852859.0003

  14 25 050 рупий ^* EMI: 31 342 рупий

  16. 42 kmplАвтоматическая

Варианты Duster

Не уверен, какую машину купить?

Позвольте нам помочь вам найти автомобиль мечты

Покажите мне лучший автомобиль

Renault Duster отмечен в

• Лучшие автомобили для индийских дорог: вот наша пятерка лучших

  Помимо мегаполисов, междугородная дорога сеть в Индии содержит больше поворотов и сюрпризов, чем фильм Аббаса-Мастана. И если вы живете в таком городе, вот автомобили, которые вы должны рассмотреть dr

  Автор Anonymous12 ноября 2020 г.

• Самые доступные полноприводные автомобили до 20 лакхов

  Если вы ищете настоящий внедорожник с ограниченным бюджетом, это лучшие варианты, доступные в Индии прямо сейчас. В то время как внедорожники продолжают оставаться тенденцией среди легковых автомобилей

  By Anonymous10 сентября 2019 г. 2994 Comfort User Reviews of Renault Duster

  4.2/5

  на основе 218 Отзывов пользователей

  • All (218)
  • Comfort (60)
  • MILEAGE (35)
  • Engine Engine Engine Engine (33)
  6869686 (3569696869686968696869686968696869686968696868686868686868686868686868686868686868688686868686тели (35) (33) (35).
  • Мощность (27)
  • Производительность (41)
  • Сиденье (8)
  • Подробнее…

  • Renault Duster.

    Большой опыт вождения

    Я пользуюсь Renault Duster последние семь лет. Я влюблен в стиль и производительность. Я люблю покупать его снова за его сбор, скорость, обслуживание …Подробнее

  • Производительность хорошая

    По-прежнему лучший внедорожник в сегменте внедорожников. Я испытал больше комфорта, ходовых качеств и отличных характеристик в этом автомобиле, чем у конкурентов этого сегмента…Подробнее

  • Отличное качество езды Лучше Чем все внедорожники, доступные в Индии №…

    Хорошая машина. Отличное качество езды даже на самых плохих дорогах нашего штата Махараштра. Эргономику нужно улучшать. Огромный багажник. В целом, если вы ищете р…Подробнее

  • У меня Renault Duster Абсолютно никогда не сталкивался с какими-либо проблемами

    У меня Renault Duster RXL (O) с ноября 2012 года, и за последние 8,5 лет я проехал 105000 км. Я использую его в основном на шоссе, но несколько раз использовал его на бездорожье. ..Подробнее

  • Отлично подходит для вождения по бездорожью

    Отличный автомобиль для вождения по бездорожью и комфорт для длительного вождения с большим багажником большие колеса .

  • Очень хорошая машина

    У этого автомобиля очень мощный двигатель, и комфортный, а потому очень мощный автомобиль Рено Дастер счастливая семья

  • Автомобиль Для Смелых Личностей.

    Самый удобный и стильный номер с лучшими удобствами, включая безупречный дизайн. Лучше всего подходит для дальних поездок с достаточным пространством для багажа и крупных предметов. Этот автомобиль предназначен для д…Подробнее

  • Автомобиль с хорошим соотношением цены и качества

    Я успешно работаю с Duster AMT уже 4 года. Езда и комфорт хороши как в городе, так и в дальних поездках. Стоимость обслуживания очень низкая, так как мы…Подробнее

  • Посмотреть все отзывы о Duster Comfort

  Отзывы о Duster Comfort

  Renault Duster 2021 модели и комплектации, цены и характеристики в Саудовской Аравии

  Renault Duster — среднеразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Renault с 2010 года. В настоящее время Duster находится во втором поколении, которое было представлено в 2017 году, и компания продолжает производство Renault Duster 2021 года. с хромированной отделкой, С-образными светодиодными фарами, дневными ходовыми огнями и передними противотуманными фарами. По бокам установлены 16-дюймовые стальные или 17-дюймовые алюминиевые колеса, матовые хромированные или черные боковые зеркала с электрической регулировкой и оттаиванием с боковыми повторителями, а также наружные зеркала заднего вида в цвет кузова. Задняя часть Renault Duster 2021 оснащена светодиодными задними фонарями, задними противотуманными фарами, единой выхлопной системой, задними датчиками парковки и грузовой дверью багажника.

  Доступны следующие цвета кузова: темно-синий, огненно-красный, светло-коричневый, серебристый, норково-коричневый, черный жемчуг, кометно-серый, небесно-голубой и ярко-белый. Внешние размеры: длина 434,2 см, ширина 180,4 см, высота 168,2 см, колесная база 267,4 см, дорожный просвет 21 см, масса от 1785 до 1900 кг. особенности включают внутреннюю карбоновую строчку, матовый хром на приборной панели, бежевые кожаные сиденья, отделку сидений из натуральной кожи и ткани, переработанную приборную панель, регулировку сиденья водителя по высоте и пояснице, кожаный руль с кнопками управления и регулировкой по высоте и глубине, складной подлокотник и Заднее сиденье складывается от 1/3 до 2/3 с несколькими вариантами хранения. Интерьер также включает в себя двухзонный автоматический кондиционер, ручку переключения передач с индикатором переключения передач и вместительный багажник.

  Технологии и информационно-развлекательная система Renault Duster

  Технологические и информационно-развлекательные функции Renault Duster 2021 включают 7-дюймовый сенсорный экран mediaNav 3.0, MP3 и USB-радио, порт для подключения, Bluetooth, маршрутный компьютер, функцию дистанционного запуска двигателя и навигацию. (доступно только в более высоких комплектациях). Также в комплект входит аудиосистема с 2 или 4 динамиками и 2 портами USB.

  Технические характеристики двигателя Renault Duster

  Renault Duster 2021 оснащен двумя вариантами двигателя: 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 115 л.с. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 135 л.с. и 195 Нм крутящего момента и соединен с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и трансмиссией 4×4. Время разгона от 0 до 100 км/ч и максимальная скорость составляют соответственно 13,2 с и 161 км/ч для 1,6-литрового и 11,5 с и 178 км/ч для 2,0-литрового.

  Система безопасности и помощи водителю Renault Duster

  Функции безопасности и помощи водителю в Renault Duster 2021 включают подушки безопасности водителя и пассажира с возможностью отключения подушки безопасности пассажира, 3 регулируемых по высоте подголовника заднего сиденья, 3-точечное крепление ремня безопасности на среднем заднем сиденье, сигнализация ремня безопасности водителя и пассажира, антиблокировочная тормозная система, система помощи при экстренном торможении, электронная программа стабилизации с контролем старта и спуска, а также крепления для детских кресел ISOFIX. Безопасность также включает в себя круиз-контроль, задние датчики, предупреждение о слепых зонах, автоматическое экстренное торможение и систему контроля давления в шинах.

  Почему стоит купить Рено Дастер 2021?

  Renault Duster 2021 оснащен специальной технологией, позволяющей поддерживать его в актуальном состоянии. Renault Duster 2021 также отличается просторным салоном и множеством функций безопасности. Если вы хотите купить практичный и относительно дешевый автомобиль, Renault Duster 2021 станет хорошей бюджетной покупкой.

  Цены на Renault Duster 2021

  Цены на Renault Duster 2021 начинаются от 17 307 долларов за базовую комплектацию, 20 763 долларов за комплектацию среднего класса и 22 266 долларов за комплектацию высшего класса.

  Renault Duster 2020 против Renault Duster 2021

  Renault Duster 2021 немного обновлен по сравнению с моделью 2020 года. Функции безопасности теперь включают камеру с несколькими обзорами, систему мониторинга слепых зон и датчики парковки. Также установлены новые сиденья для повышения уровня комфорта, а центральная консоль переработана для большего удобства пользователей.

  Сравнение комплектаций и моделей Renault Duster

  Renault Duster 2021 доступен в 3 комплектациях и 6 вариациях: PE 4×2 и 4×4, SE 4×2 и 4×4 и LE 4×2 и 4×4. Большинство стандартных функций являются общими для всей линейки с некоторыми отличиями и обновлениями. Некоторыми из этих особенностей являются варианты двигателей, которые являются 4-цилиндровыми двигателями, но с разным рабочим объемом (1,6 л и 2,0 л), размером колес 16 или 17 дюймов. Некоторые функции недоступны в базовых комплектациях, например, система мониторинга слепых зон, камера Multiview, навигация и дистанционный запуск двигателя.

  Плюсы и минусы Renault Duster

  Плюсы Renault Duster 2021 года — низкая цена, простота парковки и хорошая управляемость. Минусы Рено Дастер 2021 — медленный разгон, салон из жесткого пластика и варианты коробки передач. Кроме того, материалы, использованные в салоне, не самые лучшие в своем классе.

  Renault Duster Обзор, изображения, характеристики, цена и все детали

  Внедорожник разумного размера стоимостью менее 10 лакхов от действительно международного автопроизводителя. Завсегдатаи здесь помнят, что мы указывали на этот пробел на индийском рынке некоторое время назад, и Renault, похоже, воспользовалась преимуществом первопроходца, заполнив этот пробел. Но только представить продукт в свободном сегменте недостаточно. Продукт должен быть доставлен, и это может быть довольно утомительной задачей, зная, какие лохи мы, индийцы, для VFM. Три более ранних продукта Renault – Pulse, Koleos и Fluence – не смогли уйти с полок в больших количествах. Однако Duster, похоже, обещает изменить это. Причин много. Читайте дальше, чтобы узнать

  Дизайн и внешняя отделка

  Преимущество вождения автомобиля на медиа-драйве заключается в том, что вы можете увидеть автомобиль во множестве цветов, на дороге, в движении и под разными углами. Это поможет вам лучше оценить его с эстетической точки зрения. Проезжая позади, впереди и напротив других подобных автомобилей по чрезвычайно живописным дорогам Муннара, я легко убедился в одном: Duster выглядит как продукт премиум-класса и имеет больше уличного доверия, чем любой другой автомобиль в своем ценовом сегменте. Кто-то может возразить, что XUV превосходит его, но я не соглашусь по двум причинам.

  а. XUV500 — более дорогой продукт
  b. Даже со всей своей вспышкой XUV не представляет собой усовершенствованный дизайн. Местами он китчевый и безвкусный, чего нет у Duster.

  Начиная с передней части, тройная хромированная решетка с угловатым логотипом Renault, расположенным посередине, в окружении этих двойных цилиндрических фар выглядит очень смело. Этот широкий капот вместе с этими преувеличенными колесными арками придает лицу этой машины звериный, мускулистый вид. И это то, что редко случается с нами, индийцами, — если это внедорожник, он должен выглядеть соответствующе. Нам, как правило, не нравятся хитроумные приспособления с пухлыми лицами и табличкой с названием внедорожника. Черная с серебристой отделкой нижняя облицовка кузова как спереди, так и сзади еще больше усиливает привлекательность машины, которую можно взять с собой куда угодно.
  
  Изюминкой профиля Duster должны быть его выпуклые колесные арки, как спереди, так и сзади. Это мясистое переднее крыло и здоровенные бедра вместе добавляют Duster много солидности. Это не огромный автомобиль, Duster, с небольшой высотой и средними размерами, но эти колесные арки действительно придают кузову много мяса, помогая ему нести смелое и мужественное заявление, сделанное спереди, через всю его длину. Передняя колесная арка настолько выходит за пределы поверхности дверей, что место, где панели сходятся, кажется, имеет огромный зазор. Излишне говорить, что это не так — это элемент дизайна, который значительно добавляет дикости визуальным эффектам. Дверной порог с алюминиевой отделкой — еще одна уникальная деталь. Это не подножка, но она помогает определить нижнюю часть автомобиля, а также придает его профилю «грубый» характер. Как бы я ни старался, я не мог не провести параллели между Duster, Yeti и Force one. Duster в профиль кажется чем-то вроде смеси Yeti и Force One — с низкой высотой крыши Yeti, рейлингами на крыше и задней четвертью, чем-то напоминающей таковую у One.

  
  Коренастый — это слово, обозначающее заднюю часть автомобиля. Задняя дверь окружена двумя упрощенными, вертикально расположенными световыми блоками с угловатыми металлическими выступами на задней двери. Большая хромированная накладка с выгравированным на ней названием автомобиля значительно усиливает ощущение премиальности автомобиля, чему также способствует глушитель выхлопа с хромированным наконечником. Приземистый, хорошо сложенный и спортивный, Дастер, если смотреть сзади, почему-то напоминает мне Диего Марадона в расцвете сил.

  Безупречное качество окраски автомобиля – блестящая и ровная. Даже моторный отсек, область, которая в основном является показателем неряшливости, имеет хорошо законченный вид с точки зрения качества окраски. Панели были хорошо собраны, и Duster производит впечатление продукта премиум-класса, по крайней мере, снаружи. В движении его широкая колея, подчеркнутая низкой линией крыши, придает ему посаженный вид. Он выглядит как прочная маленькая машина, готовая покорить любую местность. Наклейте на Дастер заклепки, снабдите его пушечным стволом, и он будет не слишком похож на танк. Измазать его пылью, грязью и слякотью, и он, вероятно, будет выглядеть еще привлекательнее.

  Двигатель и коробка передач

  Duster доступен с тремя вариантами двигателей. Бензиновый 1,6-литровый и турбодизельный 1,5-литровый в двух состояниях настройки. Даже с его мощностью 100 л.с. / 160 Нм / крутящим моментом мы не хотели бы делать ставку даже на пенни на продажи бензиновой версии в эти времена. Дизельные двигатели развивают пиковую мощность 85/110 л.с. и пиковый крутящий момент 200/240 Нм соответственно. Однако никаких призов за угадывание того, какой вариант двигателя нам предложили во время поездки, не было.

  1,5-литровый турбодизель может показаться недостаточно мощным двигателем для такой массивной машины, но с его впечатляющей выходной мощностью 110 л. довольно хорошо. На крутых склонах вокруг Муннара наблюдается разумное количество турболагов, которые в более усиленной форме проявлялись у некоторых коллег-журналистов. Тем не менее, я хотел бы очень настойчиво заявить здесь, что это небольшое отставание не является чем-то, что может даже отдаленно иметь потенциал, чтобы нарушить сделку. Нарастание крутящего момента начинается с отметки 1500-1600 об/мин, когда автомобиль начинает тянуть, но недостаточно уверенно. Только после того, как стрелка оборотов достигает отметки 2000 об/мин, Duster устремляется вперед, как и должно быть. Существует также характерный (и вызывающий привыкание) турбосвисток, слышимый на указанных оборотах и ​​около него, который заставляет дизельных фанатов, таких как я, опускать переднее стекло и слушать божественную мелодию.

  
  Помимо того, что 1,5-литровая дизельная мельница достаточно мощная для своего размера, она также отличается плавностью хода. Шум двигателя в салоне практически не слышен. Даже снаружи звук электростанции будет намного ниже по шкале децибел по сравнению с большинством его аналогов. Хотя часть снижения шума можно объяснить плавностью работы самого двигателя, в салоне тишина дополняется мощной шумоизоляцией. Вы можете увидеть большие куски пенопласта, когда смотрите через петли входной двери.

  Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Шестая передача, само собой разумеется, является повышающей передачей, предназначенной для повышения эффективности использования топлива на длинных прямых шоссе. Преимущество шестиступенчатой ​​коробки передач заключается в том, что передаточные числа хорошо разнесены, поэтому при переключении на пониженную передачу нет внезапных рывков или ощущения полной потери мощности, пока вы переключаетесь в разумном диапазоне оборотов. Когда вы держите рукоятку с хромированным наконечником, вы не чувствуете дрожания трансмиссии — проблема, которая портит многие внедорожники, поэтому Duster выигрывает. Однако при переключении передач можно почувствовать определенную степень зазубрин. Мы испытали лучшее ощущение переключения передач в меньших и менее дорогих автомобилях, и Duster тоже мог бы чувствовать себя лучше. Это не тревожно, только немного грубовато.

  
  Сочетание двигателя и трансмиссии Duster не вызывает особых нареканий. Кроме небольшого турбо лага, придраться особо не к чему. Двигатель ровный, тихий и достаточно мощный. Коробка передач тоже достаточно плавная, хотя и гладкой ее назвать нельзя. Практичная, функциональная и эффективная комбинация двигателя и трансмиссии означает, что Renault правильно разработала самые важные детали машины. С заявленной топливной эффективностью 19,01 км/ч тем, кто заботится об эксплуатационных расходах, также не о чем беспокоиться.

  Ходовые качества и управляемость

  Если и есть одна черта Duster, которая ставит его на голову выше конкурентов (и автомобилей из сегмента или двух выше), так это его безупречные ходовые качества. Автомобиль проглатывает выбоины, как будто их не существует. Мы ехали по самой пересеченной местности, которую мы когда-либо видели, по неизведанным территориям Муннара, где некоторые из разрушенных дорог вели нас в полную дикую местность. Мы буквально неслись по марсианской поверхности, не беспокоясь. Я помню случай, когда один из рабочих, чистящих дороги, не хотел расчищать дорогу от целой кучи кустов, которые он только что навалил. Он сказал мне проехать через кучу, я согласился — и не смог разобрать, когда мы затоптали кучу мусора. Тушар, который сопровождал меня на пассажирском сиденье, разделял это мнение. Duster до смешного умеет поглощать все, что ему могут предложить печально известные индийские дороги. Качество езды и дорожный просвет были двумя основными направлениями деятельности Nissan перед выпуском Duster в Индии, и тяжелая работа, которую они проделали, очевидна. Duster вынесет суровые условия великого индийского сельского пейзажа без малейшего хныканья — я лично гарантирую это.

  
  Как вы, наверное, догадались, такое качество езды требует мягкой настройки подвески, которая сделает управление автомобилем довольно вялым, наделяя его большим креном кузова, превращая его в кошмар водителя. И как бы вы ошибались, если бы так думали. Duster до смешного удивительным образом, даже с его потрясающими ходовыми качествами, ведет себя ровно на поворотах с минимальным креном кузова и похвальным самообладанием. Используя независимую стойку McPherson со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости спереди и торсионную балку с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости сзади, Duster просто поражает своей уравновешенностью. Откровенно говоря, я не видел, чтобы внедорожник управлялся лучше, чем этот, в сегменте, в котором живет этот ребенок. Технические специалисты Renault совершили выдающийся подвиг, и их нужно поздравить с тем, что они так хорошо разобрались с подвеской этого внедорожника.

  
  Несмотря на всю свою способность справляться с неровностями и плоскостопием на поворотах, Duster не доставляет удовольствия водителю. Существует значительное количество крутящего момента, и автомобиль имеет тенденцию двигаться шире, чем хотелось бы, когда его сильно толкают в поворотах. Рулевое колесо сопротивляется резкому повороту на скорости и имеет склонность спорить с вами. Вы должны быть осторожны, толкая эту штуку, так как это колесо с тремя спицами, передающее все неровности дороги как обратную связь на ваши ладони, является своего рода мятежником — не любит, когда его заставляют. Кроме того, дрожание руля при прохождении поворота иногда может сильно нервировать. Сцепление с широким MRF Wanderers было достаточным, и Duster, казалось, никогда не терял сцепления с дорогой, просто весь этот крутящий момент на передних колесах, это дрожащее нервное ощущение на руле вместе с его тенденцией откидываться назад. не превращайте прохождение поворотов на скорости в увлекательное занятие. Сказав все это, нет недостатка в балансе и сцеплении, и если события вокруг руля вас не нервируют, вы все равно можете толкать Duster, не имея дело с громоздким корпусом или недостаточным сцеплением.

  В общем, фантастический пакет для езды, который обещает доставить массу удовольствия на поворотах, но не совсем. Тем не менее, намного лучше, чем другие автомобили в своей категории во всех аспектах. У меня тоже есть свои ворчания по поводу мертвого ощущения на руле, когда машина едет прямо на скоростях — особого доверия не внушает. Однако все это очень технические вещи, которые обычный Джо даже не заметит. Для него его автомобиль был бы намного лучше с точки зрения комфорта и управляемости по сравнению с такими автомобилями, как Tata Safari и Scorpio. XUV500, даже.

  Комфорт салона, функции и качество

  Вероятно, это одна из областей, где Duster может оттолкнуть некоторых потенциальных клиентов. Автомобили, даже из самого базового сегмента, все чаще выглядят премиальными и престижными из салона. Duster, к сожалению, не смог передать премиальный внешний вид салона. Комбинация приборов состоит из циферблатов ванильного черного цвета с белыми шрифтами. Пластик на приборной панели довольно жесткий. Некоторые из более премиальных деталей, например, кожа на рулевом колесе, не кажется достаточно мягкой и имеет жесткое, неприятное ощущение. Швы на кожаном руле также довольно грубые и умудрились оставить пальцы у многих коллег-журналистов, в том числе у ваших по-настоящему чувствительных.

  Duster, однако, оправдывает себя тем, как собраны эти пластиковые панели. Сборка панелей внутри салона выполнена на высшем уровне с очень высокой степенью точности и аккуратности. Нет зияющих стыков панелей, неаккуратных следов клея и опасно заостренных концов панелей. Все, кажется, было собрано с видением, чтобы сделать вещи долговечными.

  
  Традиционно известно, что французские автомобили имеют свои особенности в отношении расположения кнопок и функционирования некоторых функций. Duster в этом отношении ясно показывает свое французское происхождение. Странностей в салоне этого внедорожника множество, и они работают как голограмма, подтверждая его французское происхождение. Вот несколько интересных

  1.     Джойстик регулировки Electric ORVM находится под ручным тормозом
  2.    Большой центральный диск на музыкальной системе, который обычно управляет громкостью, переключает радиостанции здесь
  3.    Ручка регулировки уровня фар находится там, где у вас есть рычаг открывания капота в большинстве автомобилей
  4.   Есть органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, но их не видно. В отличие от большинства других автомобилей, в которых эти органы управления установлены на спицах, на Дастере они расположены за рулем с правой стороны, что-то вроде педалей переключения передач на некоторых автомобилях 9.0004 5.    Переключатель режима циркуляции воздуха расположен в виде дополнительной ручки под ручкой вентилятора. Вам будет сложно найти его, если вы не знаете, где он находится.
  6.    Кнопка переменного тока довольно необычна с точки зрения ее размера и положения.
  7.    Регулятор высоты сиденья водителя требует, чтобы вы не находились на сиденье, если вы увеличиваете высоту. Если вы попытаетесь уменьшить его сидя, он полностью опустится одним выстрелом.
  
  Несмотря на то, что качество пластика, используемого на приборной панели, не является первоклассным, в салоне Duster имеется множество деталей. Электронный счетчик пройденного пути — это море информации, которая поможет вам настроить свой стиль вождения для достижения определенной цели, и предлагает ключевые данные, такие как средний расход топлива, расстояние до сухого места и средняя скорость.

  Центральная консоль оснащена музыкальной системой, способной воспроизводить музыку через радио, Aux-in, USB-накопители или компакт-диски. Качество звука достаточно хорошее. Кнопки блокировки/разблокировки дверей, переключатель датчика парковки задним ходом и переключатель туманоуловителя также расположены на центральной консоли. Интересно, что качество и ощущение работы кнопок на центральной консоли, а также кнопок стеклоподъемников на удивление хорошее.
  
  На приборной панели есть две большие выемки для таких вещей, как кошельки, мобильные телефоны и проездные билеты – очень продуманная и полезная функция. В панели передней двери есть место для хранения бутылок объемом 1 л и 500 мл. Однако подстаканники перед рычагом переключения передач могут вмещать только маленькие чашки и бутылки и в силу своего положения будут навязчивыми при использовании. Рулевое колесо регулируется по углу наклона, но не имеет телескопической регулировки

  Использование хрома вокруг дефлекторов кондиционера, на дверных ручках и логотипа Renault на рулевом колесе пытается немного приподнять ощущение премиальности в салоне. Даже вставки из искусственного дерева на дверных панелях имеют красивую отделку и выглядят намного лучше, чем на некоторых других автомобилях этого сегмента. Однако в панелях задних дверей нет места для бутылок, и вам придется довольствоваться подстаканниками, доступными в виде углублений на центральном подлокотнике.

  Задняя скамья предлагает достаточно места для ног и плеч и обеспечивает комфорт. У вас есть вентиляционное отверстие для кондиционера (только в топовом варианте 110 л. с., недоступно в варианте 85 л.с.), которое несколько занимает пространство для ног среднего пассажира, но, тем не менее, обеспечивает большое удобство. Кожа, используемая в топовом варианте пакета опций, имеет хорошее качество, а ее ребристый стиль значительно усиливает ощущение роскоши в салоне. Нижние варианты предлагают тканевую обивку, в которой, по моему честному мнению, можно было бы использовать материал более высокого качества.

  
  В задней части Duster предлагает огромный багажник, способный вместить 475 литров вещей, который можно увеличить до 1064 литров со сложенными задними сиденьями. Действительно огромный лоток для посылок добавляет много полезности, так как вы можете положить туда самые разные вещи. Две огромные выемки на лотке гарантируют, что ничего не сдвинется и не соскользнет.

  Кстати о багажнике, подняв коврик, скрывающий внутренности, вы обнаружите, что под ним нет запаски. Вместо этого есть болт, который нужно повернуть, чтобы опустить запасное колесо, которое аккуратно расположено в держателе под багажником. У вас также есть крючки в четырех углах ботинка, чтобы закрепить вещи и предотвратить их столкновение в день, когда вы с большим энтузиазмом проходите повороты.

  Есть еще много вещей, которые нужно обсудить об интерьере, которые мы бы предпочли показать вам в виде изображений и подписей, чтобы вы лучше поняли.

  Безопасность

  Несущий кузов Duster спроектирован так, чтобы смягчить удар при столкновении. Прочная конструкция сама по себе должна обеспечивать пассивную безопасность, не говоря уже о том, что устойчивость и динамичность автомобиля должны давать водителю лучший контроль и, как следствие, больше шансов предотвратить опасность. Топовый вариант предлагает двойные передние подушки безопасности SRP. В то время как подушки безопасности SRS (дополнительная удерживающая система) обеспечивают равномерное срабатывание подушки безопасности независимо от многих факторов, таких как положение сиденья и т. д., SRP (система удерживающей и защищающей системы), разработанная Renault, в первую очередь максимизирует удерживающую способность пассажира за счет оптимизации развертывания подушки безопасности с учетом переменных факторов. например, положение сиденья, положение ремня безопасности и соответствующие значения преднатяжителя и ограничителя нагрузки. Кроме того, ABS также доступна с EBD и системой помощи при экстренном торможении.

  Иммобилайзер двигателя, центральный замок, защита днища и многие другие опции (полный список ниже) доступны в качестве дополнительных функций.

  Подводя итоги

  
  Откровенно говоря, мы поражены ценностью, которую Duster предлагает как полный пакет, особенно в более дешевом варианте 85 PS. Он намного опережает своих конкурентов с точки зрения визуальной привлекательности, плавности хода, управляемости, производительности, эффективности и разумного использования пространства. У нас есть претензии к качеству приборной панели, которое не совсем соответствует репутации международного автопроизводителя, такого как Renault, но, честно говоря, конкуренты в той же ценовой категории предлагают еще хуже. XUV 500 предлагает больше вкусностей, но и дороже.

  От известного автопроизводителя Renault мы не ожидаем проблем с прорезыванием зубов, но если они действительно возникнут, мы будем удивлены. Интересно, что у нас бывали моменты, когда указатель уровня топлива после дневной поездки вдруг начинал показывать на 30% больше. Коллега-журналист также сообщил о кратковременном отказе музыкальной системы. Мелкие придирки, те, которые не стоят серьезного беспокойства, но мы бы посоветовали Renault с осторожностью относиться к таким мелочам. Управляющий директор компании в Индии Марк Нассиф настаивает на том, что цены на запчасти были определены с учетом рынка и его динамики, а не наоборот. В сочетании с низкой ценой и хорошей топливной экономичностью автомобиля это должно означать, что эксплуатационные расходы действительно низкие — фактор, который определяет объемы продаж любого автомобиля в любом сегменте нашего рынка. Renault также активно работает над тем, чтобы к концу 2012 года число дилеров увеличилось до 100 с нынешних 55. Это должно помочь как клиентам, так и компании.

  
  С базовой ценой в 7,99 лакха за 85-сильный дизель ex-Delhi Duster с его потрясающим внешним видом и привлекательностью премиум-класса, безусловно, представляет собой неотразимый вариант. Даже топовый вариант RxZ 110PS с ценой 10,99 лакха выглядит как кража. Существует огромный интерес к внедорожнику, отраженный нам в отдаленном Муннаре некоторыми школьниками в автобусе, которые махали нам, крича Дастер, Дастер. Автосалоны Renault по всей стране переполнены потенциальными клиентами. Продавцам в выставочных залах трудно уделить время каждому. Вот что я вам скажу, на то есть веская причина. По цене, которую он предлагает, вы просто не ошибетесь с Дастером.

  Изображения и описания важных битов

  Музыкальная система выглядит простой, но может воспроизводить компакт-диски, USB-накопители, через Aux-in и радио. Качество звука достойное. Центральная ручка переключает станции, а не увеличивает/уменьшает громкость. Чисто по-французски! Кнопка запирания/отпирания дверей слева от выключателя аварийной сигнализации. Справа от него у вас есть предупреждение о непристегнутом ремне и переключатель антизапотевателя.

  Обратите внимание на маленькую кнопку переключения кондиционера. Что еще более важно, обратите внимание на ручку циркуляции воздуха под ручкой вентилятора. Необычное положение!

  Отделение для монет, кнопка включения прикуривателя и датчика парковки задним ходом. Также есть два небольших подстаканника, один из которых используется как пепельница.

  Ручка регулировки уровня света фар расположена значительно ниже под панелью рулевого колеса. Опять необычная позиция.

  Огромный лоток для посылок — это благо. Глубокие углубления гарантируют, что вещи, которые вы вставляете, не перемещаются. Спасибо за позу, Тушар.

  Под основной тройной хромированной решеткой находится еще одна решетка радиатора.

  Видите звукопоглощающую пену между металлическими листами? Это одна из причин, по которой в кабине практически не слышно шума двигателя или дороги. Хотя на скорости выше 80 км/ч слышен хороший шум.

  Передние подстаканники не подходят для 1-литровой бутылки. Дверные панели выдержат его вместе с бутылкой на 500 мл.

  Центральный контрольный дисплей на комбинации приборов включает предупреждение о низком уровне топлива, индикатор нагревателя зажигания, предупреждение о высокой температуре двигателя, поворот влево/вправо, низкий заряд аккумулятора, неисправность двигателя и индикатор стояночного тормоза. Штифт справа предназначен для установки счетчика пройденного пути.

  Чистый багажник, вмещающий 475 литров багажа. Как показано, более 1000 литров со сложенными задними сиденьями.

  Верхние варианты поставляются с регулировкой поясничной опоры

  Вертикально расположенные задние фонари выступают в металлический лист задней двери. Делает заднюю часть еще мощнее.

  Горловина топливного бака довольно большая. Размер крышки топливного бака намного меньше по сравнению с ним.

  Алюминиевые дверные ручки и ORVM для топового варианта. Блоки черного цвета и цвета кузова для младших вариантов. Обратите внимание на дверные пороги с алюминиевой отделкой, которые придают автомобилю характер.

  Задняя хромированная накладка с надписью Duster поверх нее. Добавляет ощущение премиальности сзади. Renault использовала правильное количество хрома на этом автомобиле.

  Верхний стоп-сигнал, задний омыватель, антизапотеватель, стеклоочиститель.

  Выхлопная труба с хромированными наконечниками под черным пластиком и нижней облицовкой из алюминия.

  Задние датчики парковки.

  Накладки на пороги из черного пластика и алюминия. все же это не подножка.

  Область между стойками C и D напоминает Force One.

  Задний буксировочный крюк.

  Duster может похвастаться чрезмерно расширенными колесными арками. Вы должны быть осторожны, преодолевая узкие проходы. Хотя выглядеть шикарно.

  Задний открыватель багажника. Щель для ключа, которую вы видите здесь, должна быть нажата, чтобы открыть заднюю дверь. Рычага/кнопки дистанционного открывания багажника в салоне нет.

  Симпатичные 16-дюймовые легкосплавные диски в топовом варианте. Дизайн хорошо сочетается с мускулистой верхней частью кузова внедорожника, а также с логотипом Renault. Легкосплавные обуты в обувь 215/65 MRF Wanderer.

  Рейлинги на крыше отлично смотрятся на низком Duster. Придать вид спортивности, а также напоминает нам о Skoda Yeti.

  Стеклоочиститель, моторное масло и крышки охлаждающей жидкости. Renault рекомендует масло ELF для Дастера.

  Отсек для домкрата и гаечных ключей

  Багажник с поднятым задним сиденьем.

  Под ковриком в багажнике нет ничего лишнего. Просто чистый металл.

  Вы должны использовать этот гаечный ключ, чтобы ослабить болт, удерживающий кронштейн запасного колеса. Потеряв его, люлька опускается, открывая доступ к запасному колесу.

  Крепление для запасного колеса.

  Инструкции по извлечению запасного колеса из держателя.

  Хранение в передней двери. Материалы на двери, включая вставку из искусственного дерева, выглядят не так плохо, как твердый пластик на приборной панели. В дверных карманах есть место для двух бутылок.

  Показание средней скорости.

  Счетчик пробега

  Средняя топливная экономичность. Пусть эта цифра вас не смущает. Крутые подъемы, разбитые дороги, низкие скорости — условия совсем не способствовали хорошей эффективности.

  Показание расстояния до сухого состояния. Мы были удивлены, увидев, что расстояние до сушки и уровень топлива внезапно увеличились на 30% к концу нашего дня.

   

  Показания одометра

  Показания средней скорости

  Регуляторы громкости на рулевом колесе расположены за рулем. В то время как у некоторых других были проблемы с его использованием, я лично считаю, что кнопки были просты в использовании, как только вы к ним привыкли. Центральная кнопка предназначена для отключения звука, а также для совершения или отклонения вызовов.

  Выбирайте станции и переключайте медиа с помощью двух верхних кнопок.

  Хромированные рамки вокруг круглых вентиляционных отверстий вносят свой вклад в повышение коэффициента качества.

  Центральная ниша над центральной консолью для хранения предметов, подобных показанным выше.

  Еще одно открытое отделение со стороны пассажира. Эти складские помещения были разработаны специально для индийского рынка.

  Вместительный перчаточный ящик с подсветкой

  Известно, что собственные подушки безопасности Renault SRP (система удержания и защиты) более эффективны в случае аварии по сравнению с подушками безопасности SRS (дополнительная система удержания)

  Качество дверных панелей и материалов намного лучше чем тире. Переключатель стеклоподъемников, хромированные дверные ручки и деревянные вставки из фауза — во всем чувствуется хорошее качество.

  Странное расположение джойстика электрорегулировки ОРВМ – под ручником!

  Место для еще одной бутылки. Эластичная застежка в пространстве для ног переднего пассажира.

  Индивидуальные лампы для чтения для всех пассажиров.

  Регулируемые по высоте передние ремни безопасности.

  Розетка за задним пассажирским сиденьем.

  Нет держателей для бутылок на задней двери.

  Кажется, положение переключателей стеклоподъемников было изменено. Ранее место для оконных переключателей закрывалось этой пластиковой панелью на всех дверях.

  Еще фотографии панели задней двери, ручки и деревянной вставки.

  Дефлектор кондиционера для задних пассажиров. Способствует охлаждению, но мешает среднему пассажиру в пространстве для ног. Две скорости вентилятора, на полной мощности становится довольно шумно.

  Рычаг складывания заднего сиденья.

  Наконец – Полный список опций Duster

  RxE

  ЭКСТЕРЬЕР – Двойные фары с хромированной окантовкой, хромированная передняя решетка и декоративный элемент Rr, цвет кузова + черные бамперы, черные боковые пороги и черные рейлинги на крыше, черные дверные ручки и ORVM, 16-дюймовые стальные диски, центральная крышка колеса с хромированным логотипом Renault, зеленое тонированное стекло.

  ИНТЕРЬЕР – двухцветная светло-серая/темно-карбоновая приборная панель, блестящие хромированные кольца воздуховодов, блестящая серая центральная панель, яркие хромированные кольца комбинации приборов, яркое хромированное кольцо на рулевом колесе, блестящие средне-серые дверные поручни, черные внутренние дверные ручки , Двухцветные темно-серые/черные сиденья, Складное заднее сиденье 1/1, косметическое зеркало на солнцезащитном козырьке пассажира.

  БЕЗОПАСНОСТЬ – Иммобилайзер, система Day/Night IRVM, стальная защита поддона двигателя, 2 задних подголовника <>, 3 точки заднего бокового ремня безопасности, 2 точки центрального ремня безопасности, дистанционное радиоуправление (включая багажник), однотональный звуковой сигнал

  ВОЖДЕНИЕ/КОМФОРТ — Усилитель руля, ручная ОВКВ, вход без ключа с центральным замком, ручная внутренняя регулировка для ORVM, наклон рулевой колонки, передний центральный потолочный фонарь с эффектом затемнения, передние и задние электрические стеклоподъемники, пепельница, освещение багажника, 2 фонаря заднего хода, задняя полка, подкосный подъемник капота, внутренний фиксатор троса для крышки топливного бака, кнопка крышки багажника

  RxL = RxE + последующие

  ЭКСТЕРЬЕР – Передние противотуманные фары, черные дверные ручки, ORVM в цвет кузова

  ИНТЕРЬЕР -2 тона бежевой/карбоновой приборной панели, ручки дверей и молдинги дверей цвета шампанского с блеском, бежевая ткань на дверных панелях, дополнительный STW цвета блестящего цвета шампанского, поручни с блестящим цветом шампанского, центральная консоль с блестящим черным покрытием, все сиденья из ткани бежевого цвета/винила

  БЕЗОПАСНОСТЬ – ABS + EBD + BA

  ВОЖДЕНИЕ/КОМФОРТ – Бортовой бортовой компьютер, встроенное радио 2 DIN с MP3, USB, AUX In, SD-ридер, 4 динамика, управление аудиосистемой и телефоном за рулевым колесом, высота регулируемые передние ремни безопасности, электрически регулируемые ORVM, передний потолочный свет вкл. , фонари карты с обеих сторон, подлокотник заднего сиденья с подстаканниками, лампа перчаточного ящика, задние боковые лампы для чтения пассажира, задний стеклоочиститель, омыватель, обогреватель, задняя розетка 12 В

  ДОПОЛНИТЕЛЬНО — Двойные передние подушки безопасности, навигация, 16-дюймовые легкосплавные диски, задние датчики парковки. ABS+EBD+ Brake Assist

  RxZ = RxL + последующие

  ЭКСТЕРЬЕР – Сатинированные хромированные защитные пластины, черные и хромированные матовые боковые зеркала заднего вида, хромированные сатинированные дверные ручки, хромированные сатинированные накладки на пороги, 16″ легкосплавные диски с центральной крышкой из хромированного логотипа Renault, хромированная отделка выхлопной трубы

  ИНТЕРЬЕР – двухцветные бежево-серые сиденья с тканью, кожаный руль и ручка переключения передач, отделка под дерево на декоративных элементах, глянцево-черные внутренние дверные ручки, глянцево-черные молдинги (багет), блестящие хромированные внутренние ручки

  БЕЗОПАСНОСТЬ — ABS + EBD + Brake Assist, двойные передние подушки безопасности, напоминание о непристегнутом ремне водителя, отпирание дверей с датчиком удара, запирание дверей с датчиком скорости 104PS

  RxE: 7.

  No related posts.