1. Тахометр. Обратите внимание, что 1 деление шкалы соответствует 100 оборотам в минуту.
2. Данный указатель обозначает уровень топлива в баке.
3. У этого дисплея много функция: он может быть одометром, счетчиком пробега, также с его помощью устанавливается время. Если вы зайдете в настройки бортового компьютера, то именно здесь вы их и увидите.
4. Это указатель определяет температуру охлаждающей жидкости.
5. Спидометр.
6. Здесь индикаторы включения задних и передних противотуманных фар, а также незакрытой двери.
7. Кнопка. Используется для переключения между режимами отображения информации на дисплее и других целей.
8. На экране вы видите индикаторы, обозначающие минимальный уровень топлива, включенные поворотники, лампочка критической ТОЖ, ближнего и дальнего света фар. А также другие стандартные для большинства автомобилей индикаторы.
9. Сигнальная лампа стояночного тормоза и всей стояночной системы. Горит, если уровень тормозной жидкости слишком низок или поднят рычаг стояночного тормоза.

Эти основные обозначения вы найдете как на панели Рено Дастер, так и других современных автомобилей этой марки и иных. Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

Возможные неисправности и способы их устранения

В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля. Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: скорости, температуры охлаждающей жидкости и других. Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Обратите внимание на сигнальные индикаторы. В особенности на тот, что выполнен в виде небольшого двигателя на дисплее. Он обозначает систему управления двигателем. Этот индикатор должен гореть всегда во время пуска мотора. Сразу после этого он гаснет.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Вы сможете продолжить движение. Если же индикатор мигает, значит нет стабильной искры – снизьте обороты двигателя. В целом же, панель Рено Дастер надежна и информативна.

Инструкция по монтажу

Следующая инструкция предназначена для тех, кто намерен установить себе новую панель. Учтите, что к каждой из них должно прилагаться руководство, в котором такие вопросы изложены детально и доступно. Обязательно пользуйтесь ею.

Чтобы установить новую панель, делайте следующим образом.

1. Вначале снимите центральную накладку.
2. Затем отожмите и снимите козырек, находящийся над местом, где располагается щиток.
3. Части по бока снимаются легко, их можно просто потянуть.
4. Нужно открутить 4 самореза с головкой. Для этого используйте ключ Torx T-20.
5. Открутите два электрических штекера.
6. Теперь можно полностью снять старую деталь.
7. Новая приборная панель устанавливается в порядке, обратном демонтажу.

Видео «Что показывает бортовой компьютер»

Это видео посвящено значению основных индикаторов панели приборов (автор ролика — PetrovskiyTV).

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (33.33%)

Нет (66.67%)

Приборная панель Рено Дастер 2 поколения

Для повышения уровня безопасности и удобства контроля состояния систем и агрегатов тех же Рено Дастеров 2-й генерации они оснащаются все большим количеством датчиков и опций электронного предупреждения и оповещения, вследствие чего дастероводам новичкам бывает сложно разобраться с сигналами тех или иных значков на приборных панелях новых французских кроссоверов.

Цветовые обозначения индикации

Садясь за баранку современного Рено Дастера 2, нужно иметь хотя бы общее представление, о чем оповещает, информирует или о чем предупреждает та или иная, появившаяся на приборной панели  иконка. Первым делом, водителю следует обращать внимание на индикацию красного, а также оранжевого или желтого цвета, что является предупреждениями опасности по поводу систем или агрегатов, нуждающихся в обновлении в виде ремонтных процедур или требующих обслуживания.

При появлении красных, желтых или оранжевых значков, надо максимально быстрее устранить причину этой сигнализации собственноручно, а если требуется участие специалистов, то обратиться к сервисным службам.

В тех случаях, когда появляются синие или зеленые значки , то это сигналы оповещения о нормальной работе систем и агрегатов, за которые ответственна данная индикация.

Расшифровка индикации приборки Renault Duster 2

Штатная панель приборов у Дастера 2 является единой приборкой для всех базовых, помимо топовых сборок с наличием оповещающих и предупреждающих графических индикаторов, расшифровка которых приведена в нижеследующей таблице:

Графическое и цветовое отображение индикации	Форма оповещения	Что означает?
	Постоянно сигнализирующий красный или желтый треугольник со знаком восклицания.	Наличие нештатной опасной ситуации типа внезапного прекращения подачи масла, незакрытой двери либо короткого замыкания электропроводки.
	Постоянный красный  восклицательный знак или P в круге, красная надпись BRAKE.	Зажатый ручной тормоз, дефицит тормозной жидкости, предельный износ расходников тормозов (накладок, дисков).
	Красный/синий термометр.	Максимальная или минимальная температура антифриза или любой другой ОЖ.
	Постоянный сигнал красной либо желтой лейки, надпись Oil Level или дополнения Min, Sensor к желтому изображению лейки	Падения давления смазки в контуре движка, уровень масла в картере ниже минимального значения, необходим срочный долив моторного масла.
	Постоянный сигнал в виде красного силуэта АКБ	Проблемы с зарядкой аккумулятора, неисправности электропроводки, реле или генератора.
	Красный силуэт машины с открытыми дверьми.	Незакрыты либо неплотно закрыты передние или задние двери.
	Постоянно красный сигнал пассажира с ремнем безопасности	Не пристегнут или проблемы с ремнем безопасности
	Постоянный красный сигнал профиля сидящего человека с наличием шара на коленях, как и красные надписи AIR BAG, а также SRS.	Проблемы с подушками обеспечения пассажиров элементами пассивной безопасности.
	Постоянный красный либо желтый знак восклицания в шестеренках соответствующего цвета	Проблемы с коробкой или с узлами трансмиссии
	Красный руль со значком восклицания рядом.	Проблемы с ГУР, тугой руль, затрудненный поворот руля.
	Постоянный желтый сигнал АТ	Поломки в электроблоке АКПП
	Желтый сигнал молнии в окружности	Проблемы тормоза парковки
	Желтая окружность с пунктирами	Свидетельство опасного износа колодок тормозов
	Желтый знак восклицания в профиле шины	Высокое шинное давление
	Желтая окружность с ботинком	Напоминание о разблокировке коробки с помощью нажатия педали тормозов
	Силуэты движков в желтом цвете, иногда с надписью CHECK или просто надпись  CHECK ENGINE	Свидетельство наличия ошибок в системах движка или проблемы с начинкой ЭБУ с возможностью полного отключения некоторых автомобильных систем вплоть до устранения проблемы либо до сброса ошибок после перепрошивки программного обеспечения.
	Желтый движок со стрелкой, направленной вниз	Резкое падение мощности или ошибочный сигнал, пропадающий после перезагрузки ЭБУ
	Надпись OIL CHANGE	Свидетельствует о необходимости проведения срочной замены моторной смазки.
	Желтый сигнал  4WD	Наличие проблем в полноприводной системе.
	Сигнал в виде желтой надписи DAS ASR	Возможны проблемы в процессе экстренного торможения.
	Надпись CVT	Свидетельствует о нормальной работе вариатора на Рено Дастерах 2 с наличием соответствующих трансмиссий.
	Синий сигнал фары	Говорит о нормальной работе оптики дальнего света
	Зеленая надпись DRL	Свидетельствует об исправности системы дневного переключения света
	Зеленые фары с ориентацией в разные стороны	Нормальное функционирование световой сигнализации.
	Значок зеленого авто, расположенного под уклоном либо на гору.	Свидетельство того, что включен ассистент спуска либо подъема на гору.
	Зеленая индикация ECO  значок с наличием надписи ECO MODE.	Является активированным, либо Дастер 2 движется в соответствии с режимом экономии горючего.

Совершено очевидно, что здесь представлены далеко не все значки индикации Рено Дастер 2, это лишь примеры того, каким образом штатная панель приборов французского кроссовера оповещает и предупреждает водителя об актуальном состоянии систем и агрегатов машины.

Как снять показания приборов и осуществить сброс кодов ошибок?

Для этого существует режим самотестирования или самодиагностики интегрированной цифровой системы, для чего надо выполнить определенную процедуру манипуляций в виде:

• вставив в замок ключ зажигания, нажать на штырек, расположенный на панели приборов, а именно около нижней части одометра для того чтобы обнулить параметры суточного пробега;
• завести движок с одновременным удержанием этой кнопки до момента активации режима самодиагностики, который проявится движением стрелок, как тахометра, так и одометра;
• на дисплее начнут появляться четырехзначные коды сначала бортовой системы, потом — тестовый режим ламп сигнализации, а затем — появятся данные остатка топлива;
• при последующих нажатиях на кнопку будут выводится на экран дисплея коды ошибок в виде опять же четырехзначных цифр.

Для удаления того или иного кода ошибки, то при появлении его на экране нужно удерживать нажатой кнопку пока эта ошибка не исчезнет с экрана.

После того, как будут сняты все коды ошибок нужно будет выключить зажигание и после следующего запуска движка произойдет замена и обновление электронного контроля всех систем.

Renault Duster Dashboard Символы предупреждения и означают

Dasust Duster Dasure Dashboard Все предупреждающие светильники, объясните разум и все детали

1. ABS (анти-блокирующая тормозная система)

Причина (Engine Но горит ВКЛ )

* Проблема с тормозной системой

* Датчик АБС не работает должным образом

* Неисправность блока управления АБС

* Неисправность проводки системы АБС

* и т. Д.

2. Проверьте индикатор двигателя

Причина (двигатель Start , но все еще Light на )

* Renault Этот индикатор Turboarger System

* Турбохадгер Не работает

* Turboarger. Датчик не работает

* Датчик давления наддува неисправен / проблема с проводкой

* Проблема с датчиком Air Intek / проблема с проводкой

3. Сигнальная лампа неисправности (красная)

Причина   (Двигатель  ЗАПУСК  Еще Горит ВКЛ  )

*включается и гаснет, как только

 двигатель запускается. Он загорается

одновременно с другими сигнальными лампами, а

сопровождается звуковым сигналом.

 В целях

 вашей безопасности вы должны немедленно остановиться, как только позволят

дорожные условия. Выключите двигатель и

 не запускайте его снова.

Обратитесь к официальному дилеру

4. Индикатор неисправности (желтый)

* Загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Может загораться

 в сочетании с другими контрольными лампами

 на панели приборов.

 Это означает, что вам следует очень осторожно

 доехать до официального дилера как можно скорее

 . Если вы не последуете этой рекомендации,

 вы рискуете повредить свой

 транспортное средство.

5. Уровень масла в тормозной системе / Лампа ручного тормоза

Причина (Двигатель ЗАПУСК  Все еще горит ВКЛ  ) Неисправность

* Проблема с тормозной системой (тормозные колодки, тормозные накладки, колесный цилиндр, утечка тормозного масла)

6. Сигнальная лампа зарядки аккумулятора

Причина   (Двигатель  START , но все еще свет на )

* Батарея не заряжается

* Неисправность генератора генератора

* Ремень генератора генератора

* Проблема проводки батареи генератора

* Ошибка аккумулятора

7. Предупреждающий свет

(Battery Danse (Dealty

7. 7. Согласование. Двигатель  ЗАПУСК  Но все еще горит  ВКЛ  )

* Проблема системы подушек безопасности

* Неисправность датчика подушек безопасности/проблема проводки

* Проблема блока управления подушками безопасности

8. Проверьте предупреждение на уровне двигателя. Проблема с проводкой

* Масляный насос не работает должным образом

8. Сигнальная лампа предварительного нагрева (дизель)

Должна загораться при включении зажигания

. Это указывает на то, что

Свечи накала работают. Он выходит

после достаточного предварительного прогрева и двигатель

можно запускать.

Причина (Engine Start , но все еще Light на )

* Система Glow Plug System Проблема

* Glow Plugce Faulty

* Блок управления Glow Temport.

Причина   (Двигатель  ПУСК  Но все еще горит  ON  )

* Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

* Минимальный уровень охлаждающей жидкости

* Перегрев двигателя 

* Вентилятор радиатора не работает

* Утечка охлаждающей жидкости

* Блок управления двигателем) Not90 Работать правильно

* Утечка шланга охлаждающей жидкости

 * И т.  д.

Смотреть видео          Нажмите здесь0003

Renault Duster Dasure Dashboard Lights

Renault Duster Indicator Lights

Сигналы приборной панели Renault Duster

Renault Duster Warning Light

Renault Duster Danster Dashboard Symbols

Renault Duster Dashboard Индикаторы

DUSTER DUSTER DUSTER.

Устранение неполадок Renault Duster

Предупреждающие знаки Renault Duster на приборной панели

warning signs in renault duster

renault duster dashboard

renault duster 2015 dashboard warning lights

renault duster dashboard warning lights meaning

renault duster dashboard warning lights

renault duster dashboard symbols

renault duster dashboard lights

renault сигналы приборной панели renault duster

индикаторы приборной панели renault duster

символы приборной панели renault duster значение

сигнальная лампа приборной панели

индикаторные лампы renault duster

знаки приборной панели renault duster

сигнальная лампа двигателя renault duster

сигнальная лампа двигателя в пыльнике 100003

Предупреждающие лампы на приборной панели

Символы на приборной панели

Индикаторы на приборной панели renault duster

Сигнальные лампы на приборной панели renault duster

Символы на приборной панели renault duster означающие

Сигнальные лампы на приборной панели renault duster 2015

Оборудование Все Renault Duster | Renault Саудовская Аравия

• Заказать тест-драйв
• Найти дилера
• Последние предложения
• Скачать брошюру

Комфорт Все для вашего комфорта

Заголовок

Карта громкой связи и дистанционный запуск двигателя

Система бесключевого доступа позволяет открывать и заводить новый DUSTER, не вынимая ключей. Вы даже можете включить кондиционер перед тем, как сесть в машину, используя дистанционный запуск двигателя. Его также можно запрограммировать заранее с помощью Media Nav 3.0 — 7-дюймового сенсорного экрана.

Автоматический кондиционер

Выберите идеальную температуру. Благодаря автоматическому кондиционированию воздуха в салоне всегда хороший воздух Абсолютно новый DUSTER. Точно до ближайшего градуса!