Комплектации и цены Renault Duster

Access

2020, 1.6 (114), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний

Z0DB2JA

Access

2021, 1.6 (114), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний

Z0DB2JA

Access

2020, 1.6 (114), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

Z0DB4JA

Life

2020, 1.6 (114), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний

Z1FB2JA

Life

2020, 1.6 (114), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

Z1FB4JA

Drive

2020, 1. 6 (114), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

Z2GB4JA

Life

2020, 2.0 (143), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

Z1FB4AG

Life

2020, 2.0 (143), Бензиновый, AT4, 5 мест, Полный

Z1FB4AGA

Life

2020, 1.5 (109), Турбо — дизель, MT6, 5 мест, Полный

Z1FB4MD

Drive Plus

2020, 2.0 (143), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

Z2GB4AG

Drive Plus

2021, 2.0 (143), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

Z2GB4AG

Drive Plus

2020, 1. 5 (109), Турбо — дизель, MT6, 5 мест, Полный

Z2GB4MD

Drive Plus

2020, 2.0 (143), Бензиновый, AT4, 5 мест, Полный

Z2GB4AGA

Drive Plus

2021, 2.0 (143), Бензиновый, AT4, 5 мест, Полный

Z2GB4AGA

RENAULT Duster Drive Plus 2020-2021, механика/автомат, 2.0/1.5: цена, фото, что входит

org/Offer» data-v-237ee3f2=»»> org/Offer» data-v-237ee3f2=»»> org/Offer» data-v-237ee3f2=»»> org/Offer» data-v-237ee3f2=»»> org/Offer» data-v-237ee3f2=»»> org/Offer» data-v-237ee3f2=»»> org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>

Access 1.6 (114), MT5, Передний, 5 мест	2020	5	1.6	114	Механика (MT5)	Передний	865 000 ₽	40 000 ₽	865 000 ₽ 825 000 ₽	—	Купить
Access 1.6 (114), MT5, Передний, 5 мест	2021	5	1.6	114	Механика (MT5)	Передний	912 000 ₽	40 000 ₽	912 000 ₽ 872 000 ₽	1 авто	Купить
Access 1.6 (114), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	1.6	114	Механика (MT6)	Полный	914 000 ₽	—	914 000 ₽ 914 000 ₽	—	Купить
Life 1.6 (114), MT5, Передний, 5 мест	2020	5	1.6	114	Механика (MT5)	Передний	1 000 000 ₽	40 000 ₽	1 000 000 ₽ 960 000 ₽	1 авто	Купить
Life 1.6 (114), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	1.6	114	Механика (MT6)	Полный	1 064 000 ₽	40 000 ₽	1 064 000 ₽ 1 024 000 ₽	—	Купить
Drive 1.6 (114), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	1.6	114	Механика (MT6)	Полный	1 082 000 ₽	—	1 082 000 ₽ 1 082 000 ₽	—	Купить
Life 2.0 (143), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	2.0	143	Механика (MT6)	Полный	1 124 000 ₽	40 000 ₽	1 124 000 ₽ 1 084 000 ₽	1 авто	Купить
Life 2.0 (143), AT4, Полный, 5 мест	2020	5	2.0	143	Автомат (AT4)	Полный	1 127 000 ₽	40 000 ₽	1 127 000 ₽ 1 087 000 ₽	—	Купить
Life 1.5 (109), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	1.5	109	Механика (MT6)	Полный	1 164 000 ₽	40 000 ₽	1 164 000 ₽ 1 124 000 ₽	5 авто	Купить
Drive Plus 2.0 (143), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	2.0	143	Механика (MT6)	Полный	1 205 000 ₽	40 000 ₽	1 205 000 ₽ 1 165 000 ₽	—	Купить
Drive Plus 2.0 (143), MT6, Полный, 5 мест	2021	5	2.0	143	Механика (MT6)	Полный	1 227 000 ₽	40 000 ₽	1 227 000 ₽ 1 187 000 ₽	6 авто	Купить
Drive Plus 1.5 (109), MT6, Полный, 5 мест	2020	5	1.5	109	Механика (MT6)	Полный	1 245 000 ₽	40 000 ₽	1 245 000 ₽ 1 205 000 ₽	1 авто	Купить
Drive Plus 2.0 (143), AT4, Полный, 5 мест	2020	5	2.0	143	Автомат (AT4)	Полный	1 255 000 ₽	40 000 ₽	1 255 000 ₽ 1 215 000 ₽	—	Купить
Drive Plus 2.0 (143), AT4, Полный, 5 мест	2021	5	2.0	143	Автомат (AT4)	Полный	1 277 000 ₽	40 000 ₽	1 277 000 ₽ 1 237 000 ₽	3 авто	Купить

Рено Дастер обзор и описание модели, обзор нового Renault Duster года

Представляем долгожданную премьеру — новый внедорожник Renault Duster. Лидер в сегменте внедорожников, Duster сохранил впечатляющие внедорожные характеристики в сочетании с надежностью, практичностью, комфортом и приобрел более мощные двигатели, современное инновационное оборудование и новый дизайн. Renault Duster готов к испытаниям в любом климате и на любых дорогах!

Разбор в деталях

Если автомобили Renault Duster, Logan и Sandero поставить рядом, то Вы без труда заметите, что все три модели имеют как схожий дизайн, так и много общих узлов и деталей.  И это неслучайно, ведь они построены на базе платформы B0.

Сегодня у нас на обзоре внедорожный представитель этой линейки — Renault Duster, обладающий характерными для этого класса автомобилей  мощными колесными арками, скрывающими высокопрофильные шины и высоким клиренсом и бампером, готовым к преодолению препятствий.

Отечественный рекламный слоган «Скандально доступный внедорожник» точно отражает замысел разработчиков, создавших доступный кроссовер обладающим простым, но притягательным дизайном, более детально об этом и многом другом расскажет рено дастер обзор.

Внешний вид

По заявлению разработчиков, в салоне нового Dusterа нет ни одной кузовной панели от предыдущей модели и это действительно так!

Перед командой дизайнеров, возглавляемой Лоренсом ван ден Актером стояла непростая задача: сохранить узнаваемые черты старой модели, но остаться в рамках концепции бюджетного автомобиля. С этой непростой задачей команда успешно справилась, создав автомобиль с характерными чертами и силуэтом, и сохранив всё то, чем привлекает Duster — простоту, доступность и универсальность.

Изменениям подверглась линия остекления, капот и крылья. Стилисты полностью изменили решетку радиатора и бамперы. Благодаря этим изменениям автомобиль приобрел более богатый и серьёзный вид. Обсуждения разгорелись лишь вокруг одной детали — задних фонарей, хотя большинство автолюбителей сходятся во мнении, что новые фонари привлекательнее прежних!

Внутреннее пространство

Дизайн сидений также был обновлён, но их профиль остался прежним, он всё так же недостаточно комфортен для людей обладающих крупной комплекцией и в дальних поездках может доставить некоторые неудобства. Остальные элементы салона подверглись более серьезным изменениям: полностью переработаны передняя панель, приборы и кондиционер.

Новые горизонтальные клавиши-тумблеры и панель регулировок кондиционера, конечно, не являются новым словом в дизайне, но в сравнении с предыдущей версией автомобиля вызывают искренний восторг.

В топовой комплектации, устанавливается не просто кондиционер, а уже полноценный климат-контроль, справляющийся с любыми капризами погоды. Разработчики смогли избежать прошлых ошибок, допущенных при проведении рестайлингов прошлой модели.

Теперь салон выдержан в едином лаконичном стиле. Были учтены и мелкие недочёты, например, мультимедийная система, получившая название Media Evolution, оснащена семидюймовым цветным сенсорным экраном, имеет прежний интерфейс и функционал. Разработчики повысили удобство работы с ней — теперь система расположена выше и повернута к водителю.

Приборная панель подверглась радикальным изменениям, на смену трём «колодцам» пришли два циферблата и большой экран бортового компьютера. Остаток топлива отображает точный цифровой дисплей. Климат контроль управляется с помощью стильных вращающихся «шайб» со встроенными внутрь дисплеями. Пиктограммы на них отлично разбираются даже в солнечную погоду.

Подобным образом оформлен и рычаг КПП. Как и в предыдущей модели, салон оформлен жестким пластиком

Новый Renault Duster может поразить своим оснащением. Это сразу положительно влияет на ощущение новинки. Доступ без ключа, запуск простым нажатием кнопки и четыре наружные камеры, которые обеспечивают полный наружный обзор вокруг автомобиля.

Хорошее качество картинки даёт возможность контроля за ситуацией в любое время. Место водителя для некоторых любителей комфорта вызывает некоторые нарекания, зато задние пассажирские места вне критики.

Улучшен центральный тоннель, что позволяет даже среднему пассажиру заднего сидения спокойно вытянуть ноги. Дефицита места и для переднего, и для задних пассажиров нет. В общем, салон стал значительно дружелюбнее для обитателей

Теперь о движении

Мотор бензиновый и того же объёма, что и в прежней модели, но мощность выдаёт выше на 10 л.с., а это позволяет сократить время разгона до «первой сотни». Теперь это 12,9 секунд.

Автомобиль Renault Duster с этим мотором уже никак не назовёшь тихоходом, но чтобы держать динамику движения в потоке, требуется активное участие водителя. Приходится заставлять работать двигатель быстрее.

Постоянная работа акселератором не только «подстёгивает» мотор кроссовера, но также заставляет чаще работать коробкой передач. Шесть передач для динамики машина оказываются несколько короткими, чем хотелось бы. Переключаться приходиться довольно часто. Более всего обращают этим на себя внимание первые передачи. Это имеет и своё оправдание – первая передача на неасфальтированных дорогах, а также по неудобицам, играет роль пониженной. Но само инженерное решение коробки оставляет хорошее впечатление чёткостью включения и короткой кулисой, так что, переключения не вызывают неудобства.

По бездорожью Renault Duster показал себя с наилучшей стороны, может как раз в виду этих особенностей коробки. Дорожный просвет в 210 мм и традиционно небольшие обвесы позволяют уверенно передвигаться по бездорожью даже на шоссейной резине.

Даже полный привод можно не включать без крайней необходимости, возможности трансмиссии прекрасно справляются с нагрузками без него. Управление включением полного привода остались прежними, он всегда под рукой в нужных случаях. Правда, «шайба» чуть изменила своё расположение. Далее идет рено дастер описание подвески.

В новой модели она стала чуть жёстче, утратила универсальность, но нет и досадной «валкости» прежних авто. Хорошо ровняет и продольные неровности, и волны дорожного покрытия трасс. А казалось бы, схема подвески конструктивно оставлена прежней. Электроусилитель рулевого управления очень удобен как на парковках, так и на скоростных трассах.

Дизельный вариант Renault Duster несколько экономичнее. Расход по городу дизеля — 7 литров в отличие от расхода бензинового — 10 литров. Это полностью соответствует заявленным техническим характеристикам. Сами создатели объясняют эти цифры тем, что замер проводился по более строгому европейскому стандарту экологичности. Турбина помогает дизелю быть чуть шустрее. К коробке-автомату претензий вообще никаких, а вот уровень шума чуть повышенный. Он буквально просачивается из моторного отсека на ускорениях.

Выбор между дизелем с турбиной, автоматической коробкой передач и бензиновой моделью с шестиступенчатой коробкой с полным приводом заставляет задуматься. Тут берётся во внимание и резвость, и полный привод, и экономичность, да и сама цена. Выбор за вами.

Примеры и фото шумоизоляции авто.

В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Mohave Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Polo Mk6 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Seltos Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

Найдено вариантов: 224

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Хотите так же?

Отправьте заявку
на установку

Наш менеджер поможет подобрать
подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет
на удобное время.

Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю

Всего 1 день
занимает
комплекс
работ по
установке

Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Премиум

Уровень Экстра

Уровень Премиум

Уровень Премиум

Обратите внимание!

Фото отчет по шумоизоляции Renault Duster (Рено Дастер) за 1 день

включает капот, потолок, двери, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо, а так же колесных арок снаружи автомобиля — за доплату.

Сделано более
200
Renault Duster

За 8 часов
В вашем присутствии

46.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Renault Duster. Новенький Рено Дастер записался к нам на шумоизоляцию заранее, как и многие десятки Дастеров, шумоизоляцию которых мы уже сделали. Его владелец уже был у нас на шумоизоляции пару лет назад на предыдущей машине. И вот, новая покупка и сразу к нам на доработку. Нам очень приятно, что наши старые клиенты, покупая новую машину, возвращаются к нам вновь и вновь. Конечно, проблемы современных автомобилей можно зачесывать под одну гребенку: сильный шум от колесных арок, шум ветра, низкий уровень комфорта при езде по плохим дорогам, и общее ощущение, будто ты находишься в жестяной коробке, пусть и красивой. Мы подготовились к приезду машины заранее как обычно — инструмент чистый, весь материал нарезан по нашим фирменным лекалам еще за 1 час до приезда и разогрет в нашей специальной печке до 50 градусов. Владелец будет находится с нами на всем протяжении работ, а это примерно 8 часов. Чтобы время ожидания было максимально комфортным, у нас имеются удобные диванчики прямо напротив автомобиля, а так же бесплатный чай, кофе, печеньки, ну и конечно, WiFI. Мы начинаем полную шумоизоляцию Renault Duster и предлагаем вам поприсутствовать с нами виртуально. Вариант у нас только один и он максимальный. Мы не предлагаем никаких компромиссов, таких как эконом или стандарт шумоизоляция. В Авто-Локер принято делать только премиум и мы следуем этому правилу вот уже с 2007 года. Но, давайте по порядку.

Шумоизоляция капота Duster. Штатная теплоизоляция капота снята, капот обезжирен и его металл оклеен легкой трехмиллиметровой виброизоляцией Comfort mat Dark D3. Шумоизоляция ППЭ наклеивается на штатную теплозащиту с изнаночной стороны и зажимается между теплоизоляцией и капотом.

Шумоизоляция крыши Duster. Обшивка потолка на Дастере имеет свой секрет, с которым можно столкнуться при разборе потолка. У нас разбор потолка занимает 15 минут и не оставляет никаких вопросов, поскольку опыт мастеров, по праву сказать, зашкаливает. Работая в чистых перчатках и чистым инструментом мы гарантируем чистое исполнение работы без щелей и пятен.

Оклеиваем металл потолка трехмиллиметровой заранее разогретой виброизоляцией Comfort mat Dark D3 и надежно прикатываем металлическим роликом. Этот премиальный демпфер в линейке производителя не только обладает легкостью (не более 1.500 г. на лист), но и высоким коэффициентом полезного действия (КМП 0,41).

В качестве шумопоглотителя мы используем толстенный и плотный войлок Felton с влагостойкой защитой. Этот поглотитель звука идеально справляется с гуляющей воздушной звуковой волной под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Duster. Любая дверь перед монтажом шумоизоляции должна быть обезжирена. Для этого мы используем спирт и сушим «потроха» двери.

Вибродемпфирование внешнего металла двери мы производим премиальным Dark D3 от Comfort mat. Это одновременно легкий и невероятно эффективный вибродемпфер, который выполнен с использованием современнейшей мастики.

Шестимиллиметровая шумоизоляция Comfort mat Start Fi располагается следующим слоем и служит отражателем звука. Этот материал выполнен на мастике в качестве монтажного слоя и является на 100% влагостойким. Мы располагаем всем необходимым специальным инструментом для того, чтобы качественно прикатывать материал даже в самых труднодоступных местах.

Внутренний каркас двери тоже нуждается в вибродемпфировании и производится се тем же Comfort mat Dark D3.

Завершает шумоизоляцию дверей Дастера слой плотного поглотителя звука Comfort mat Lock.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Renault Duster начинается сразу после того, как работы по потолку и дверям выполнены. На данный момент у нас прошло примерно 4 часа рабочего времени.

Мы выносим из салона все, что может помешать нам сделать свою работу качественно: сидения, центральную консоль, ковры, обшивки, после чего обезжириваем поверхность металла.

Работу по шумоизоляции любого автомобиля, будь он бюджетный или супердорогой, мы ведем по максимально возможной технологии с применением самых мощных материалов. Рено Дастер тому не исключение. Виброизоляция пола и колесных арок выполнена мощнейшим горячим вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. Этот материал мы достаем из нашей печки уже заранее нарезанным и равномерно прогретым по всей толщине, что невозможно при использовании обычного строительного фена.

Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. это премиальный и мощнейший материал в линейке производителя Comfort mat, который производится только для нужд нашего спеццентра. Установить этот материал можно только в Авто-Локер. Современная мастика позволяет материалу при своей толщине быть легче своих 4-миллиметровых конкурентов и при этом обладать невероятно высокой эффективностью (КМП более 0,63). Тут стоит так же заметить, что состав мастики позволяет ей не дубеть на морозе, а это значит, не терять своей эффективности с падением температуры.

Пол под задним сидением и пол багажника обработан вибродемпфером Comfort mat Dark D3 в угоду сложному рельефу пола в этой области. Обратите внимание как обработан подъем пола в ногах передних пассажиров. Мы стараемся доставать до самых труднодоступных участков кузова, ведь, именно отсюда идет шум от передних колесных арок.

На этапе укладки шумопоглотителя мы используем высокоплотный Comfort mat Lock толщиной 4 и 8 мм. по всей площади днища.

Мы стараемся покрывать шумопоглотителем максимальную площадь деталей, ведь от этого напрямую зависит общий эффект от работы.

Чтобы закрепить эффективность использования шумопоглотителя Lock, мы укладываем дополнительный слой звукоизоляционной мембраны Блокатор толщиной 3 мм.. Этот материал имеет невероятно высокую плотность и вес, что позволяет заключить шум внутри звукопоглотителя и не позволить ему выйти в салон.

Блокатором так же обрабатывается и ниша запасного колеса. Мы не забываем и про заднюю дверь. Металл двери виброизолируем, а обшивку обрабатываем шумоскрипоизоляцией Ultra Soft 8.

Начинается сборка салона и наши мастера это делают с предельной аккуратностью и вниманием к мелочам.

После сборки салона мы производим проверку работоспособности всех узлов и устройств автомобиля. Работая на рынке услуг звукоизоляции автомобилей более 10 лет, и сделав несколько десятков автомобилей Рено Дастер, наша команда располагает всеми секретами и тонкостями работы с салоном автомобиля практически любой модели. Основываясь на нашем опыте мы даем вам гарантию заводского качества сборки салона а так же гарантируем и то, что после нас не остается следов вмешательства, таких как щели, зацепы на обшивках или сломанные пистоны.

Шумоизоляция Рено Дастер окончена в день приезда спустя примерно 8 часов. Все обшивки и приборы проверены и автомобиль готов выехать за ворота Авто-Локер с 55 килограммами самой современной шумоизоляции на борту. Не стоит переживать из-за такого веса, ведь 70% его размещено на полу, что находится рядом с центром тяжести автомобиля. Результатом проделанной работы можно насладиться сразу: существенно снижен общий шум на скоростях выше средних, работа подвески на плохой дороге теперь не «ухает», будто она на пределе, а качество звучания штатной акустики заметно улучшилось. Мы трудились с автомобилем 8 часов и весь наш коллектив сделал работу безупречно, поскольку за плечами многолетний опыт шумоизоляции автомобилей разных марок и все секреты аккуратного разбора давно уже с нами. Владелец находился с нами на всем протяжении работ, и мы настаиваем на этом всегда при приемке автомобиля. Шумоизоляция автомобилей — наше любимое занятие, которое мы повторяем ежедневно вот уже на протяжении многих лет с 2007 года. Если у вас не осталось вопросов — звоните и записывайтесь к нам, а если вопросы остались — все равно звоните и мы с удовольствием на них ответим. Надеемся, что качество нашего подхода к шумоизоляции салона не оставит у вас сомнений в команде, которой стоит доверить своего железного коня.

Обзор Рено Дастер 2021

Стоило кроссоверу Renault Duster появиться на российском рынке в 2012-м году, как он сразу же завоевал сердца многих россиян, которые ранее являлись фанатами Chevrolet Niva и других ему подобных авто. Модель была довольно популярной и до обновления, но все равно рестайлинг 2015-го года ей не помешал. После модернизации она заметно улучшилась, не сделавшись при этом более дорогой, что в обновлении, пожалуй, самое важное. У рестайлинговой версии немного изменены экстерьер и интерьер, оптимизирована шумоизоляция и доработана техническая «начинка». Подробности обо всех нововведениях Duster — в нашем обзоре!

Дизайн

В экстерьере «паркетника» фактически поменялся лишь кузовной обвес из пластика — радиаторная решетка теперь отличается мелкоячеистой сотовой структурой, может легко выдержать мойку высокого давления и успешнее противостоит камешкам, которые летят в радиатор во время езды по грунтовой дороге. Новый бампер на «корме», по сравнению с предшественником, смотрится повеселее, как и дуги на крышке багажного отсека с декоративными накладками, а изящный зигзаг задних ходовых огней имитирует светодиодную подсветку. В российском офисе Renault смогли помешать дизайнерам, собравшимся наделить Duster модным выдающимся вперед «носом», поэтому с геометрической проходимостью у нашей версии все в порядке — углы въезда/съезда и рампы прежние. Жаль только, что кроссовер сохранил привычку пачкать брюки при выходе из салона: переделывать панели кузова для установки других порогов ради чистоты брюк никто не стал — очень уж это дело затратное. На радость патриотичных автолюбителей и просто поклонников стиля «милитари» гамму цветов кузова дополнили уазовским оттенком «хаки» с эффектом «металлик». Несмотря на доработки, Duster, как и раньше, выглядит в целом не как писаный красавец, а как настоящая рабочая лошадка. Он практичный, практичный и еще раз практичный.

Конструкция

Знаменитую «неубиваемую» подвеску Duster модернизация, к счастью, не затронула, так что можно спокойно ехать по разбитым дорогам без пробоев на скорости до 80 км/час. В основе модели лежит бюджетная конструкция B0: спереди у нее находятся стойки МакФерсон, а сзади — скручивающаяся балка, но это в случае с переднеприводными модификациями. У полноприводных машин сзади стоит независимая подвеска, как у предыдущего Nissan X-Trail. Крутящий момент передается на заднюю ось за счет электромагнитной муфты GKN от Nissan Murano. Усилитель рулевого управления у дизельных модификаций электрогидравлический, а у остальных версий — обыкновенная гидравлика.

Адаптация к российским условиям

Duster и прежде был хорошо подготовлен к российским условиям эксплуатации, а сейчас более подходящий в этом плане вариант по схожей цене вообще сложно найти. Его минимальный дорожный просвет составляет 205 мм, угол въезда — 30°, съезда — 36°, и это характеристики, как у полноценных внедорожников. Впрочем, по своей сути «француз» и является настоящим внедорожником, ведь в реально экстремальных условиях по проходимости его превзойдут разве что Land Rover Discovery Sport, Jeep Cherokee в исполнении Trailhawk и некоторые другие модели совсем иных ценовых категорий. В ходе рестайлинга в багажном отделении установили жесткую полку взамен неудобной шторки, а доступ к бензобаку сделали бесключевым, и отныне лючок топливного бака открывается с помощью рычага, расположенного на полу слева от сиденья водителя. А кроме того, «паркетник» стал вести себя тише на скорости до 100 км/час, и не только благодаря увеличению количества звукоизолирующих матов — в Renault действительно потрудились над шумоизоляцией, даже поставили иные дверные уплотнители.

Комфорт

Салон обновленного Duster определенно лучше, чем у предшественника, особенно в отношении эргономики. Теперь можно сигналить привычным способом, не нужно искать кнопку аварийки, кнопки электростеклоподъемников наконец обзавелись подсветкой, а «мультимедийка» Media Nav после доработки процессора и добавления памяти начала радовать быстродействием. А вот рулевое колесо до сих пор не регулируется по вылету, обзорности по-прежнему мешает передняя правая стойка, клавиши регулировки наружных зеркал неудачно размещены под рычагом стояночного тормоза, внутренние ручки дверей хрустят в зажатой руке, а 7-дюймовый дисплей медиасистемы так и не сумел подняться выше и развернуться в сторону водителя. Руль у нового кроссовера такой же, как у Renault Logan, с кнопками управления круиз-контролем с ограничителем скорости и гудком на ступице. На внутренней стороне дверей видны металлизированные ручки замков и декоративные вставки, которые повторяют рисунок на сиденьях. Для оформления интерьера также использован глянец черного цвета — с ним салон однозначно стал более интересным. Архаичная комбинация приборов старого Duster с двумя «колодцами» и неприятной рыжей подсветкой заменена на новую приборную панель из трех «колодцев» с белой подсветкой, позаимствованную опять же у Logan. В правой части панели указан и запас хода, и топливный «аппетит». Сидения на первом ряду получили существенно удлиненные подушки. Спинки как были, так и остались далеко не самыми удобными, однако они все же получше старых. Привести спинки в вертикальное положение нельзя, а о боковой поддержке лишь одно можно сказать — она здесь просто «для галочки». Там, где обычно располагается пружинная регулировка высоты — домкратик. Особой тесноты внутри автомобиля не ощущается, но свободного пространства для ног хотелось бы побольше. Почему не исправлены вышеупомянутые недостатки Duster? В Renault говорят, что серьезных запросов от клиентов на их изменение пока не поступало, и вносить коррективы без веской причины будет дорого и, в принципе, не имеет смысла. К слову, поклонники модели ранее жаловались производителю на недостаточную подготовку к зиме, и именно благодаря этому рестайлинговую версию снабдили ветровым стеклом, подогреваемым по всей площади. Вдобавок, кроссовер отныне отапливается или охлаждается при помощи фирменной системы дистанционного запуска Renault Start, предлагаемой за доплату.

Безопасность

После обновления Duster приобрел различные опции, в числе которых система круиз-контроля, более чувствительный датчик парковки, камера заднего вида, подсказчик переключения скоростей для МКПП, настраиваемый лимитер и откровенно ненужная кнопка ECO-режима. Подушек безопасности не прибавилось — есть только фронтальные и боковые. Чтобы оценить уровень безопасности модели в целом, следует ориентироваться на результаты краш-тестов румынского варианта Dacia Duster, полученные европейской организацией EuroNCAP в 2011-м году. В испытаниях EuroNCAP автомобиль заработал всего 3 звезды из 5 возможных, продемонстрировав сносную защиту взрослых (74%) и детей (78%), слабую защиту пешеходов (28%) и явную нехватку электронных ассистентов (29%). Рейтинг снизили и за открывшиеся во время столкновения багажный отсек и дверь со стороны водителя.

Мультимедиа

Центральную консоль «паркетника» украшает 7-дюймовый экран модернизированного мультимедийного комплекса Media Nav с навигацией, AUX- и USB-разъемами для подключения гаджетов, поддержкой протокола Bluetooth, подрулевым джойстиком и функцией Handsfree. Встроенная навигация может принимать сигналы о пробках по RDS-TMC и, в отличие от предыдущей версии, совершенно не притормаживает — спасибо разработчикам за увеличенный в 2 раза объем оперативной памяти. Интерфейс мультимедиасистемы простой и понятный, а качество звука — не выдающееся, но неплохое.

Рено Дастер Технические характеристики

Моторная гамма включает в себя три двигателя. Первый движок — знакомый фанатам марки полуторалитровый турбодизель dCi серии K9K, который устанавливается на многие машины альянса Renault-Nissan и даже на некоторые «Мерседесы». Рестайлинг наделил его дополнительными 19 л.с. и 40 Нм (теперь выдает не 90, а 109 л.с.) и соответствием экостандарту Euro-5. Второй агрегат — 2,0-литровая бензиновая «четверка» F4R, тоже приведенная к стандарту Euro-5 и известная по Renault Megane и Laguna. За счет появления фазовращателей на обоих распределительных валах ее отдача возросла на 8 л.с. — до 143 л.с. Третий двигатель — новый 4-цилиндровый агрегат объемом 1,6 л. и мощностью 114 л.с., выпускаемый в Тольятти. Аналогичным мотором оснащается Nissan Tiida из Ижевска. В случае с Duster отдача выше на 12 л.с., пиковый момент увеличен до 156 Нм, а топливный расход снижен до 7,6 л/100 км. По крайней мере, так утверждает французский производитель. На выбор предлагаются 3 коробки передач: 5- и 6-ступенчатая механическая КПП или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Коробка-автомат с 4 ступенями представляет собой эволюцию АКПП DP0, уже давно созданной компанией Renault при сотрудничестве с альянсом PSA.

Размеры салона рено дастер

Габариты Рено Дастер

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Размеры Renault Duster

Так как отечественные автолюбители смогли по достоинству оценить уже 2 поколения машины, то мы начнем изучение размеров с кузова Дастера 1 поколения, выпущенного в 2010 году. Заранее отметим, что все размеры Дастера будут указаны в миллиметрах.

• По внешним габаритам кроссовер схож со своим собратом, Renault Logan, у них общая база, длина кроссовера составляет 4315. Показатель не столь большой, но этого вполне достаточно, чтобы в салоне разместились пять пассажиров и сложили свои вещи в багажник, но про внутреннее убранство чуть позже;
• Дорожный просвет Renault Дастера также может порадовать будущего владельца – 205 мм у версии с передним приводом, а в модификации 4×4 вы получите 210 клиренса. Это позволит автомобилю без проблем передвигаться по российскому бездорожью;
• Короткие свесы по 820 спереди и сзади также предусмотрены для «проглатывания» автомобилем выбоин и ям, угол наклона, который автомобиль может преодолеть; на подъем 30 градусов, а для съезда 36 градусов;
• Ширина кузова с разложенными боковыми зеркалами примерно 2000, если же зеркала сложить, то этот параметр уменьшается до 1822;
• Колесная база Рено Дастера (расстояние от оси передних колес до задней оси) составляет 2673. Стоит отметить и ширину колеи – 1560 и 1567 перед и зад соответственно;
• Габаритные размеры Рено Дастер по высоте без нагрузки с рейлингами 1695.

Из вышеописанного можно понять, что француз вполне можно назвать компактным внедорожником, к тому же наделенный небольшой массой. Это делает его не только «практичным», но и экономичным транспортным средством.

• Самой «легкой» считается модель с передним приводом и мотором 1.6 литров – от 1190 кг;
• Полный привод является более тяжелым вариантом – 1360 кг;
• Самым тяжелым считается 2-литровый мотором и полный привод – в районе 1394 кг.

Прочность кузова оставляет желать лучшего, не стоит экспериментировать и проводить самостоятельные тесты на выносливость автомобиля. Если не загонять Дастер в тяжелые условия, он вполне способен прослужить не один год своему хозяину.

Размеры салона

А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

Передний ряд сидений:

• Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
• Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
• Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

Задний ряд сидений:

• Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
• Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

Общие характеристики:

• Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
• На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
• Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
• Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

Оптимально размещение 4-ых пассажиров с водителем, но можно потесниться и разместиться в 5-ом

Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

• При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
• Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

• Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
• Высота проема 740 мм;
• Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
• По диагонали доступно 1170 мм.

Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

Заключение

Подводя итог статьи – габаритные размеры автомобиля Рено Дастера хоть и нельзя назвать выдающимися, но за те небольшие деньги, что стоит француз, этого вполне достаточно. Во-первых, автомобиль имеет высокую посадку, во-вторых, всем в салоне хватает места, в-третьих, есть небольшой багажник, куда можно сложить несколько походных сумок.

Рекомендуется к прочтению:

Альтернатива Рено Дастер

Габариты Рено Дастер Ссылка на основную публикацию

Рено Дастер размеры салона и багажника

Покупая популярный внедорожник Рено Дастер, многие выбирают его еще и за вместительный багажник, объем которого удовлетворит практического любого автолюбителя.

Объем багажника Рено Дастер равен 475 литров для переднеприводной версии и 405 литров для версии 4×4. При сложенном заднем ряде сидений объём в багажнике увеличивается до впечатляющих 1600 литров!

405 литров — объем багажника у полноприводной версии Рено Дастер

При сложенных задних сидениях объем увеличивается до 1600 литров

Трансформируя задние сиденья в сложенное состояние, владелец автомобиля осознанно уменьшает размеры салона и за счет этого получает дополнительное пространство. Внедорожник с передним приводом в этом состоянии имеет максимальное свободное пространство. Если спинки сложены, получается ровный пол за счет поднимающихся подушек.

Запасные колеса располагаются у кроссоверов этих двух версий в различных местах. В первом случае запаска расположена в багажном отделении, а во втором – под днищем автомобиля. Каждый из этих вариантов расположения полноразмерного запасного колеса не позволяет использовать в полной мере весь полезный объем багажника внедорожника.

Если вы собираетесь перевозить груз в багажнике Дастера, вам необходимо знать его размеры:

• высота дверного проема – 74 см;
• ширина дверного проема – 97,5 см;
• глубина отсека (до задних сидений) – 93 см;
• высота от пола до полки – 43 см;
• глубина при сложенном заднем ряде сидений – до 188 см.

На фотографии показаны все возможные внутренние размеры багажника:

Основные внутренние размеры багажника

Пространство грузового отделения в Дастере можно использовать при передвижении с кладью больших размеров на любые расстояния. Это может быть поездка в отпуск на берег моря, на уик-энд, к родственникам за пределы города. При планировании дальних поездок необходимо учитывать тот факт, что при полной загрузке багажного отсека существенно увеличивается расход бензина.

Из-за конструктивной особенности трансмиссии задних колес и наличия фальшпола у Дастера 4×4 багажное отделение по объему имеет меньшее пространство, чем у его аналога формулы 2×4. Под определение объёма в конструкции 2×4 попадает только часть, расположенная перед съемной эластичной шторкой или жесткой полкой. Полка находится на высоте 43 сантиметра от уровня пола. Шторка имеет возможность фиксироваться в одном из двух различных положений.

Оснащение багажника

Багажник Рено Дастер оснащен следующими элементами: фальшпол, резиновый коврик-поддон, полка, ниши для хранения инструментов, ниша для запаски с системой хранения вещей (для версии 4×4), боковые верхние полки, освещение.

В первой версии внедорожника полочка была сделана из мягкой ткани и служила чисто декоративным целям. В обновленной версии 2016 года появилась жесткая полка, на которой можно уже хранить различные предметы.

Сейчас багажный отсек комплектуется жесткой полкой

Если у вас полка из мягкой ткани, посмотрите видео, как можно доработать полку своими руками:

Обивка в багажном отсеке кроссоверов выполнены в темных тонах. Багажный отсек может быть оборудован сеткой для фиксации перевозимых грузов, полкой для удобного расположения багажа. Порожек защищен специальной накладкой, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие.

Под фальшполом у полноприводной версии находится кроме запаски еще и интересная система отсеков для хранения, в которой удобно размещается домкрат, насос, огнетушитель, инструменты, аптечка, трос, лопатка, аварийный знак и т.п.

Удобное хранилище под фальшполом

Однако, чтобы добраться до запаски, придется поднять весь пол, что не всегда возможно.

Как можно улучшить систему трансформации фальшпола, смотрите в следующем видео:

. и еще вот в этом интересном видео:

Слева имеется открытая ниша, в которой можно также разместить различную мелочевку или поставить канистру с водой. Правая ниша закрыта люком, под которым находятся домкрат и баллонный ключ, но в нише достаточно свободного места для чего-нибудь еще.

Дополнительные боковые отсеки для хранения различных вещей

В багажном отсеке установлена лампа освещения, которая включается автоматически при открывании любой двери.

Резиновые коврики на полу багажника Рено Дастер служат дополнительной защитой от попадания влаги, пылевых частиц, водяных брызг, мелкого и крупного мусора. Поверхность пола выполнена в виде ребер для придания добавочной устойчивости перевозимым грузам во время движения.

Двери багажников на заводе оборудуются высококачественными замками, которые впоследствии работают долго и безотказно.

Дверца багажника имеет мягкие очертания, благодаря качественным уплотнителям обеспечено надежное ее прилегание к корпусу и удобное открывание без дополнительных усилий с помощью доводчика. Для полноценного закрытия нужно просто опустить дверцу и она захлопнется сама.

Объемы багажника позволяют перевозить довольно габаритные предметы, так умудряются засунуть холодильник, диван, стиральную машину, доски по 3 метра длиной, стремянку и многое другое.

Объем имеет значение!

Ну а кто-то использует багажник и в таком качестве 🙂

Как им не жалко автомобиль.

Среди фирменных аксессуаров есть специальные сетки для крепления багажа к полу или стенкам.

Виды сеток и решеток для багажного отсека

Примеры доработки багажного отделения

Умельцев среди простых автолюбителей всегда хватает, вот и среди дастероводов есть немало тех, кто сам улучшает багажник Дастера увеличивая его вместительность. Вот лишь несколько фото необыкновенных переделок:

Оказывается, из багажника Дастера можно сделать целую жилую комнату

Такие ящика в багажнике обеспечат надежное хранение различных предметов

А так можно сделать крытый пикап из Дастера .

Посмотрите видео-обзор багажника:

Конструкторы, при проектировании внедорожника Рено Дастер, создавали идеальную модель, с удачной конструкцией заднего отдела кузова, которая должна отвечать всем требованиям потребителей и иметь достаточную вместимость.

Существует распространенное мнение, что автомобиль RenaultDuster представляет собой довольно вместительную удобную модель. Он практичен, не содержит бесполезных элементов и приспособлений. Каждая функция служит созданию дополнительного комфорта. Кроссовер отличается простотой внешнего вида. Благодаря сравнительно невысокой стоимости автомобиля и его обслуживания данная модель пользуется большой популярностью у потребителей Европы, стран Южной Америки и Востока.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото

Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы. Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

Габаритные размеры кузова Рено Дастер

• A – Колесная база 2673 мм
• B – Габаритная длина 4315 мм
• C – Передний свес 822 мм
• D – Задний свес 820 мм
• E – Колея передних колес 1560 мм
• F – Колея задних колес 1567 мм
• G – Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
• H – Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
• K – Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205 / 210 мм
• L – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
• M – Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
• M1 – Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
• N – Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
• N1 – Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
• P1 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
• P2 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
• Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
• Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
• Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм

Геометрическая проходимость кузова Рено Дастер

• 1 – Угол въезда 30°
• 2 – Угол продольной проходимости 23°
• 3 – Угол съезда 36°

Багажник Рено Дастер

Объем багажного отделения для версий 4х2 – 475 литров При сложенном заднем сиденье – 1636 литров

Объем багажного отделения для версий 4х4 – 408 литров При сложенном заднем сиденье – 1570 литров

Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

Салон Рено Дастер фото, размеры, вместимость салона Renault Duster российской сборки

Салон Рено Дастер соответствует понятию – бюджетный автомобиль. Материалы, пластик не очень хорошего качества, но подогнано все четко. Кстати, у Renault Duster даже есть версия с кожаным салоном, однако и там особый комфорт вас не ждет, все по спартански просто. На передних сидениях хотелось бы побольше боковой поддержки. А регулировка высоты сидения водителя могла бы быть и более понятной и удобной. Сама водительская посадка требует тонких настроек, без этого удобсва во время вождения вы не получите. Сзади салон Рено Дастера вполне просторен. Из-за высоких потолков создается ощущение некого комфорта. Далее фото салона Renault Duster.

При длине кроссовера всего в 4315 мм, колесная база определяющая простор внутри салона составляет 2673 мм, ширина автомобиля составляет 1822 мм. Внутри салона Рено Дастер следующие размеры – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм

Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм, до подушек задних сидений 895 мм.

Фото линейных размеров салона Рено Дастер далее.

Что касается багажного отделения Renault Duster, то объем у переднеприводных и полноприводных версий различен. Объем багажного отделения для версий 4х2/4х4 – 475 литров/408 литров. При сложенном заднем сиденье – 1636 литров и 1570 литров соответственно. Внутренняя ширина между колесными арками в багажнике составляет 1002 мм. Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм. А длина при сложенном заднем сиденье составляет 1760 мм.

Стоит отметить, что большое количество полезного пространства в багажнике занимает запасное колесо находящееся под полом багажного отделения. Кроме того, задние сидения в Рено Дастер не складываются в ровный пол, а этот факт еще сокращает потенциальный полезный объем внутреннего пространства салона.

Renault Duster Facelift Cabin обнаружен на новых шпионских фото

Кабина обновленного Renault Duster 2019 года, похоже, претерпела серьезные изменения и приобрела более престижный вид благодаря новой приборной панели с превосходной посадкой и отделкой.

К Команда Carandbike | Опубликовано: 12.06.19 18:11 IST

1,88,01,11,111 Просмотров

Просмотр фотографий

Салон обновленного Renault Duster 2019 года, похоже, претерпел значительные изменения

Предстоящий фейслифтинг Renault Duster 2019 года недавно был замечен на тестировании в Индии, и на этот раз мы также получили четкий обзор салона. Изображения интерьера обновленного Duster появились в сети всего через несколько дней после того, как мы представили вам первые шпионские фотографии будущего компактного внедорожника без маскировки. Фактически, судя по автомобилю и окружению, это та же почти серийная модель, которая в настоящее время проходит испытания в Джамму и Кашмире.

Также читайте: 2020 Renault Duster Facelift замечен в Индии без прикрас

Визуально кабина обновленного Renault Duster 2019 года, кажется, претерпела некоторые значительные изменения, включая сильно обновленную приборную панель с премиальной отделкой и отделкой.Обновления включают новое рулевое колесо, возможно, позаимствованное у Renault Captur, обтянутое кожей с серебристыми элементами щеток, а также установленные органы управления. Мы также видим новую приборную панель с большим циферблатом в центре для спидометра, меньшим циферблатом справа для тахометра и блоком MID справа для другой информации, такой как индикатор положения передачи, температура и многое другое.

2019 Renault Duster Facelift получил новую приборную панель с премиальной отделкой и отделкой

Новая приборная панель теперь также выглядит более престижной благодаря использованию материала, который кажется мягким на ощупь, и переработанной центральной консоли с черным рояльным покрытием и новыми горизонтальными дефлекторами с хромированными рамками.Мы также можем взглянуть на информационно-развлекательный дисплей, но трудно сказать, тот же ли это блок, что и существующая модель, или совершенно новый. Рестайлинг Duster теперь также поставляется с новыми передними сиденьями, которые выглядят более очерченными и обтянуты новой коричнево-черной тканевой обивкой, соответствующей тематике интерьера.

Новый рестайлинг Renault Duster получил новую решетку радиатора, вдохновленную новым Dacia Duster,

Что касается экстерьера, новый Renault Duster получил новую решетку радиатора, вдохновленную новым Dacia Duster, а также новые фары головного света, которые теперь оснащены прожекторными фарами со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. Что касается профиля, внедорожник выглядит идентично предыдущей модели, в то время как двухцветные легкосплавные диски новые, а в задней части теперь мы получаем более плоскую заднюю дверь с матовой черной аппликацией с обеих сторон. Также был немного изменен задний бампер, а задние фонари остались без изменений. Обновленный Duster будет соответствовать новым нормам аварийности и, вероятно, получит в стандартной комплектации много оборудования для обеспечения безопасности, например, двойные подушки безопасности и ESC или программу электронного контроля устойчивости. Варианты трансмиссии, скорее всего, останутся неизменными, предлагая те же 1.Однако 5-литровый бензин и 1,5-литровый дизель, вероятно, будут соответствовать стандарту Bharat Stage VI (BS6).

0 Комментарии

Источник изображения: Throttle-Blips

Чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей и обзоров, подписывайтесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал YouTube.

Новый Renault Duster интерьер просочился — фотографии и подробности

Вскоре после того, как были опубликованы изображения Dacia Duster второго поколения, в сети появилось больше изображений, которые дают представление об интерьере внедорожника.Новый Dacia Duster был недавно представлен французским СМИ перед его публичным дебютом на автосалоне во Франкфурте в 2017 году, и, похоже, он претерпит существенные косметические изменения по сравнению с предшествующей моделью. С другой стороны, новые изображения интерьера показывают, что в салоне будут внесены большие изменения. Согласно Renault, лобовое стекло сдвинуто вперед на 100 мм, благодаря чему в салоне стало больше места. Читайте также — Renault Duster нового поколения Все, что вам нужно знать

При внимательном рассмотрении просочившихся изображений видно, что новый Duster получает многофункциональное рулевое колесо с четырьмя спицами и большую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Кроме того, он имеет три воздухозаборника круглой формы в центре и по одному на каждом конце приборной панели. С другой стороны, приборная панель с черной отделкой имеет алюминиевую отделку со стороны пассажира, а на центральном туннеле и дверных панелях можно увидеть всплески оранжевого цвета.

Новый Renault Duster Внешний вид и интерьер Фото

Помимо этих изменений, внедорожник может поставляться с множеством вариантов обивки и другими элементами интерьера. На изображениях также показан поворотный переключатель, расположенный рядом с рычагом переключения передач, который выглядит как элемент управления системой полного привода.Хотя внедорожник впервые появится на европейских рынках под брендом Dacia, ожидается, что в Индии он выйдет на рынок во второй половине 2018 года. В преддверии своего запуска здесь Renault может выставить внедорожник на выставке Auto Expo 2018, начиная с февраля. 9, 2018. Также читайте — Изображения нового Renault Duster

Технические характеристики двигателя будут отличаться для европейского рынка, в то время как в Индии может по-прежнему использоваться тот же 1,5-литровый бензин и 1,5-литровая масляная горелка K9K от текущей модели. Варианты трансмиссии будут включать в себя 5-ступенчатую механическую коробку передач и вариатор для бензинового двигателя, а также 6-ступенчатую механическую коробку передач и AMT для дизельного двигателя.

Сообщение «Новый Renault Duster Interior Leaked — Pictures & Details» впервые появилось в India Car News.

Renault Duster, индивидуализированный с особенностями и ретушью интерьера

С появлением новых конкурентов Renault Duster постепенно потерял свой блеск из-за визуальной привлекательности старого поколения, а также отсутствия многих современных функций. Тем не менее, мы встретили со вкусом настроенный Duster с несколькими надстройками и ретушью интерьера, который сумел поднять его привлекательность на пару ступеней выше.

Рассматриваемый модифицированный Renault Duster является моделью средней комплектации, в которую были добавлены некоторые функции снаружи. Эти косметические дополнения включают багажник на крыше, боковую облицовку кузова и облицовку крышки багажника возле задних фонарей. Ориентировочная стоимость этих элементов составляет до 24 000 индийских рупий.

Загляните внутрь этого модифицированного Renault Duster, и изменения станут более очевидными и приятными. В салоне классное сочетание синих и белых акцентов, включая белую кожаную обивку сидений, рулевого колеса и дверных панелей, мягкую синюю отделку приборной панели, синюю строчку на рулевом колесе и отделку из искусственного углеродного волокна на дверных ручках. и руль.Все эти изменения интерьера в этом модифицированном Renault Duster стоят около 45 000 индийских рупий.

Для пассажиров на задних сиденьях этот модифицированный Renault Duster был оснащен двумя развлекательными экранами за передними сиденьями, которые стоят почти 30 000 индийских рупий. В то время как Renault Duster является пятиместным автомобилем, багажное отделение этой модифицированной версии включает в себя небольшое детское сиденье, а также холодильник, которые вместе стоят почти 25 000 индийских рупий.

Все эти изменения и дополнения, безусловно, улучшают атмосферу внедорожника внутри, который в остальном имеет довольно унылый вид по сравнению с его ближайшими конкурентами на рынке.

В задней части есть небольшое детское сиденье, а также охладитель.

Также читайте: Renault Duster с 1,3-литровым турбобензиновым двигателем выпущен по цене 10,49 рупий

В настоящее время Renault Duster предлагается с двумя вариантами бензинового двигателя. Есть 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый безнаддувный двигатель (105 л.с. / 142 Нм) со стандартной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Также доступен 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (156 л.с. / 245 Нм), который предлагается как с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с вариатором.

[Источник: India Revs]

Кабина очень хорошо изолирована — Nissan Terrano: Renault Duster в новой коже?

09 октября 2013 г. , 10:24 IST

1/15

Nissan Terrano: Renault Duster в новом скине?

Источник: Шраван Раджа, indianautosblog.com

Мы провели день в Удайпуре, управляя дизельным вариантом Nissan Terrano мощностью 110 л.с., и вот краткое изложение.

Основанный на платформе Renault Duster, Terrano был разработан в дизайн-студии Nissan Yokohoma в Японии и был разработан в технологическом центре Renault-Nissan в Ченнаи, Индия.

2/15

Фара и решетка стали шире.

Фара и решетка спереди стали шире, и на них повлиял дизайн Pathfinder и Patrol. Капот имеет V-образный вырез, который аккуратно сочетается с хромированным орнаментом на решетке радиатора.

Источник: indianautosblog.com

3/15

Задняя часть автомобиля имеет более четкое различие

Линия сгиба на измененной двери перемещена ближе к подножке, а задняя часть автомобиля имеет Это более четкое отличие от Duster с двухкомпонентным стоп-сигналом, который простирается в люк, и переработанным корпусом номерного знака, окаймленным щедрой хромированной порцией.

Источник: indianautosblog.com

15.04

Интерьер — не новая территория

Для поклонников Duster интерьер не новая территория, поскольку изменения здесь ограничиваются цветовым взаимодействием.

Пластиковая накладка дверей серовато-коричневого цвета, а сиденья, обитые перфорированной кожей, — бежевого цвета.

Источник: indianautosblog.com

Центральные дефлекторы имеют прямоугольную форму (в отличие от круглой формы Duster) и имеют хромированный оттенок.

Сиденье водителя Terrano расположено так, что капот закрывает вам нижнюю линию обзора. Положение удобное и находится посередине между городским хэтчбеком и внедорожником.

Источник: indianautosblog.com

Передние сиденья не создавали неудобств для 6-футовых пассажиров, хотя опора для бедер могла быть шире и длиннее.

Поскольку базовая архитектура рассчитана на ограниченный бюджет, механизм регулировки высоты очень прост и не предлагает нескольких настроек высоты.Руль тоже просто регулируется по граблям.

Источник: indianautosblog.com

Основанный на недорогой модели Logan, имеющей печально известную репутацию плохой эргономики, Terrano демонстрирует улучшение, но по-прежнему предлагает много поводов для смеха.

Джойстик регулировки зеркала заднего вида на ощупь застрял под рычагом ручного тормоза. Переключатели стеклоподъемников странно свешиваются с водительской двери. При упоре локтя на задний подлокотник происходит ложное срабатывание переключателя электрического стеклоподъемника.

Источник: indianautosblog.com

9/15

Неплотно прилегающая приборная панель

Terrano пытается вернуться в этом отделе, демонстрируя регулируемые по высоте передние ремни безопасности, плавающий клаксон и форсунки стеклоочистителей, закрывающие все лобовое стекло площадь, но одинарный рог, неплотно прилегающая панель приборов и отсутствие подстаканников на дверях возвращают нас на круги своя!

Рулевое колесо, хотя и отличается от Дастера, не так крепко и не имеет встроенных элементов управления. Подрулевой переключатель Duster с аудиосистемой и bluetooth, который установлен на рулевой колонке, на удивление не выбран для Terrano.

Источник: indianautosblog.com

10/15

О рулевом колесе

Обратная связь от рулевого колеса на высоких скоростях довольно расплывчата. Он чувствует себя легким на низких скоростях, и, следовательно, вождение в городе довольно легкое, и у него нет рефлекторного движения назад.

Муфта сцепления при этом работает не очень туго и безупречно работает в остановленном движении.Лучший радиус поворота в категории 4,9 м и время разгона от 0 до 100 км / ч за 12 секунд позволяют чувствовать себя более комфортно за рулем в городских условиях.

Источник: indianautosblog.com

15.11

Один из лучших дизельных двигателей

Дизельный двигатель K9K объемом 1,5 л является одним из лучших дизельных двигателей на индийском рынке и подходит для различных продуктовых линеек. альянса Renault-Nissan. Вариант 110PS откалиброван для обеспечения линейного крутящего момента.

Источник: indianautosblog.com

12/15

Кабина очень хорошо изолирована

Еще одна примечательная особенность — это то, что кабина очень хорошо изолирована, и при нормальной езде слышно, как работает двигатель на расстоянии. Как и следовало ожидать, двигатель шумит на скорости около 5 000 об / мин, но у него нет раздражающего шума для компании.

Есть следы турбо-лага ниже 1500 об / мин, но турбо-золотники с изменяемой геометрией обеспечивают здоровый всплеск примерно до 4000 об / мин.

Источник: indianautosblog.com

13/15

6-ступенчатая коробка передач — это фантастика

6-ступенчатая коробка передач — это фантастика для работы. Ворота с небольшим провисом сдвига по-прежнему очень точны и удобны в использовании. Шестую передачу можно использовать на скоростях до 80 км / ч, но на дальних поездках она будет использоваться чаще.

Эта коробка передач, идеально подходящая для дальних поездок, противоречит планировке варианта, так как в ней отсутствует неработающая педаль.Думал ли дизайнер интерьера?

Источник: indianautosblog.com

Вентиляционное отверстие заднего кондиционера установлено прямо между передними сиденьями, и они занимают то, что в противном случае служило бы ценным пространством для колен для пятого пассажира. Эта функция доступна только в версии премиум-класса, и, следовательно, дополнительный член семьи может более комфортно сидеть на одном из вариантов более низкого уровня.

Среди функций топовой модели — аудиосистема с bluetooth, кожаные сиденья, задние датчики парковки и бесключевой доступ.В качестве аксессуара Nissan предложит мультимедийную систему с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, которая придет вместо аудиосистемы.

Источник: indianautosblog.com

15/15

Terrano определенно стоит посмотреть!

Если коротко, то Nissan Terrano — это Дастер в новой оболочке. В то время как грубый и неприрученный вид Duster и поляризованные мнения, мы не можем найти ничего оскорбительного в дизайне Terrano. В сравнении с этим он выглядит более величественным и привлекает всеобщее внимание.

За исключением элементов управления аудиосистемой на рулевом колесе, в функциях или механических элементах нет ничего, что не предлагал Duster. Так что если вы впечатлены универсальными характеристиками двигателя Duster K9K, его хорошо подобранной коробкой передач, блестяще продуманным шасси, но вас не смущал его простой интерьер, а внешний вид вам показался необычным, Terrano определенно стоит посмотреть.

Источник: indianautosblog.com

Интерьер Dacia Duster, спутниковая навигация, приборная панель

Ограниченный список оборудования нижних уровней отделки салона означает, что вы можете забыть о каких-либо вспомогательных средствах обзора, но как только вы дойдете до среднего Уровень комфорта отделка заднего парктроника и камера заднего вида включены. SE Twenty trim и выше добавляет камеру на 360 градусов. Стоит отметить, что разрешение этих камер довольно низкое по сравнению с тем, что вы получаете в более дорогих моделях, таких как Skoda Karoq.

Также ни в одном уровне отделки нет опции ярких светодиодных фар; они либо входят в стандартную комплектацию, либо доступны в качестве опции для многих более дорогих конкурентов Duster. Стандартные галогенные фары для сравнения тусклые. Передние противотуманные фары добавлены из отделки Comfort, и все модели получают светодиодные дневные ходовые огни.

Модель Access начального уровня даже не имеет радиомодуля — только некоторые провода и слот для его установки. Следующая ступень в комплектации Essential получила базовое радио DAB с Bluetooth, четыре динамика и разъем USB.

Если вам нужна информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, вам нужно перейти на комфортную комплектацию. У него довольно низкий экран с диагональю 7,0 дюймов, который установлен довольно низко в приборной панели, а его программное обеспечение и маленькие значки делают его довольно неудобным в использовании. Информационно-развлекательные системы Skoda Karoq и Mazda CX-30 на много миль впереди по универсальности использования.

По крайней мере, он поставляется со встроенной спутниковой навигацией, но, возможно, более полезным является добавление Apple CarPlay и Android Auto, что означает, что вы можете обойти программное обеспечение Dacia и использовать приложения своего телефона — Google Maps и Spotify, и т.д — взамен.

Куда бы вы ни посмотрели или к чему бы вы ни прикоснулись, никуда не деться тот факт, что Duster построен по определенной цене; в нем отсутствуют многие косметические элементы, которые мы привыкли ожидать от более дорогих семейных внедорожников. Пластик в салоне жесткий — вы, вероятно, можете отслоить локоть о дверную обшивку — и выглядеть непривлекательно, ковры тонкие, а стоимость большинства приспособлений и фурнитуры кажется довольно низкой.MG ZS выглядит лучше урезанным по той же цене.

Ничего из этого не будет проблемой, если вы просто рассматриваете свой Duster как экономичную семейную рабочую лошадку, и, по крайней мере, в целом он кажется прочным. Фактически, это автомобиль, который выдерживает суровое обращение в странах, где дорожные условия намного хуже, чем здесь, в Великобритании. Даже с учетом этого, это значительный шаг вперед по сравнению с действительно утилитарным Suzuki Jimny.

Dacia Duster Интерьер, спутниковая навигация, приборная панель и опции

Dacia Duster второго поколения выглядит намного более престижным, чем его предшественник.Это эволюция старого автомобиля, хотя и с более острым и мускулистым видом, но ни одна панель кузова не была перенесена.

Он выделяется среди множества компактных внедорожников аккуратными трехсекционными светодиодными дневными ходовыми огнями, красивыми четырехсекционными задними фонарями и скульптурным капотом. Модели Comfort и Prestige стали более привлекательными для улицы благодаря контрастным передним и задним защитным пластинам и легкосплавным дискам. У модели Prestige 17-дюймовые колеса имеют алмазную огранку.

Внутри стало намного лучше: сиденья стали более удобными, чем раньше, снизился шум в салоне во время движения и большой выбор износостойких пластиков. Это не то, что вы бы назвали роскошным, но к качеству сборки сложно придраться, особенно с учетом цены.

В целом, дизайн кабины более функциональный, чем впечатляющий, хотя новые элементы управления в стиле пианино под вентиляционными отверстиями — приятный штрих. Информационно-развлекательный экран находится на 74 мм выше, чем раньше, что упрощает просмотр во время движения.

Модель Access начального уровня выглядит внутри явно просто, хотя салон в более дорогих комплектациях подчеркивается акцентами вокруг центральной консоли, хромированных дверных ручек и хромированной окантовки дефлекторов.Воспринимаемое качество улучшено в моделях Comfort и Prestige благодаря хромированной вставке рычага переключения передач и мягкому рулевому колесу. Обе модели также отличаются улучшенной обивкой. Также есть новая модель SE Twenty, которая добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, камеру с несколькими обзорами и систему обнаружения слепых зон, в то время как ограниченная серия Techroad предлагает оснащение уровня Prestige, но с уникальной внешней и внутренней отделкой. .

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Модель Access либо освежающе простая, либо немного устаревшая, в зависимости от вашей точки зрения.В стандартной комплектации нет даже радиоприемника, хотя у вас есть предварительная разводка для радиоприемника и акустической системы по вашему выбору. Учитывая, что единицы стоят менее 100 фунтов стерлингов, это может быть хорошим вариантом, если вам нужен самый дешевый Duster, но вы не можете жить без радио.

Переход на уровень отделки Essential добавляет тюнер FM / AM / DAB с элементами управления на рулевом колесе, а также возможность подключения по Bluetooth и USB-порт. Модели Comfort, SE Twenty, Prestige и Techroad оснащены знакомой Dacia семидюймовой системой MediaNav, которая включает спутниковую навигацию, Apple CarPlay и Android Auto.

dc duster цена

Цена

Dacia Duster на дороге составляет от 11 745 фунтов стерлингов до 20 295 фунтов стерлингов, в зависимости от версии. Все права защищены. Чтобы купить его, вы можете связаться с продавцом здесь. Используя этот сайт, вы принимаете наши «Откройте для себя самые дорогие шампуни в мире», ресторан Airbus A380 в Китае | Полет первым классом. Если вы хотите оживить свой и без того красивый Duster, обратитесь к DC Design, и эта великолепная машина может стать вашей за дополнительную плату в размере 3 рупий.5 лакх. Основные характеристики и преимущества: быстрое удаление пыли и грязи из труднодоступных мест; 100% озонобезопасен и не содержит влаги, безопасен для использования с большинством оборудования; Съемная соломинка для точечной очистки DC Duster имеет дискретный, но не лишенный вмешательства незначительный визуальный эффект. Некоторые из выдающихся особенностей автомобиля включают большой ЖК-экран в задней части, который служит развлекательным целям. Дэн Михаласку Истории Источники: DC-Design через Indianautosblog Противотуманные фары уступили место фарам с хромированной окантовкой.Vyobrazení vozů je pouze ilustrativní. БЕСПЛАТНАЯ доставка заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Будучи модифицированным автомобилем DC, интерьер Renault Duster также был полностью переработан, чтобы превратить его в пространство, похожее на салон. Девеш Мишра. От 12 995 фунтов стерлингов * * Рекомендуемая производителем розничная цена. Renault Duster Цена в Бангалоре начинается с рупий. Матовая темная окраска подчеркивает светодиодные фонари и новый дизайн бампера, а также подчеркивает решетку радиатора и легкосплавные диски. Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу вашего сайта.Этот Duster стоит всего 7,50 рупий. Сколько миль на галлон у Dacia Duster? Это одна из самых удачных модификаций, выполненных на Renault Duster. Рено Дастер 2019 года стартует 8 июля. Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с ценами и / или скидками, предлагаемыми в конкретном объявлении, обратитесь к продавцу для этого объявления. Согласно официальным данным, экономия топлива Dacia Duster колеблется от 34 до 64 миль на галлон. Читайте дальше, чтобы узнать, что было сделано для того, чтобы этот Renault Duster выглядел иначе.Заинтересованный покупатель авто может найти информацию о продавце и автомобиле здесь. Компания DC Design представила кастомный Renault Duster на своей странице в Facebook. Да, DC взимает всего 3,49 лакха рупий — сверх цены базового Duster — что составляет чуть более 4200 фунтов стерлингов. Комплект был выставлен на продажу по цене 3,49 лакха индийских рупий. Опубликовано 6 июля 2019 г., 15:01 IST. Swiffer Dusters Heavy Duty Extender Starter Kit, набор из 13 предметов. DC Designs — давно известное в Индии название автомобильной модификации.9,57 лакх. В целом кабина обтянута кожей с двухцветной коричнево-белой окраской, которая сочетается с черным цветом экстерьера. Внешний вид передней части был полностью изменен, что делает его лучше, чем у других модифицированных автомобилей DC. Цены и версии Дастер Комфорт. Ponuka platí od 1. DC Duster имеет дискретное, но не выходящее за рамки вмешательства небольшое визуальное воздействие. Также читайте — Тата Харриер против Махиндры XUV500 против Renault Duster: какой из них лучший внедорожник? Установленная на борту мультимедийная система объединяет широкий экран для пассажиров, которые сидят сзади, которые затем могут смотреть фильм или любой другой контент на устройстве, подключенном к системе.Расход топлива этого автомобиля составляет 10-12 км / ч по городу и 18+ км / ч по трассе. Удаляйте пыль и грязь с труднодоступных мест с помощью этой аэрозольной тряпки. 5,75 лакха, и человек, выставивший его на продажу, говорит, что эта цена слегка договорная. Опубликовано: 24 мая 2019 г. 2021. DUSTER z výroby * Uvedená cena platí pri fancovaní s Dacia Finance. Компания DC-Design официально представила собственную интерпретацию Dacia Duster, румынского производителя внедорожников, который использует новые материалы для внутренней отделки, а более спортивный внешний вид возвращается в норму.2. Мы приглашаем вас узнать, почему Harrods — самый эксклюзивный торговый центр … Сансериф Креатиус создает новые столовые приборы с лицами, Кейт Мосс, Сен-Тропе, 2013: Топ-модель позирует обнаженной. Этот офисный пылесос даже оснащен трехжильным заземленным шнуром питания, а также антистатической системой очистки от пыли и заземляющим антистатическим браслетом, которые тщательно спроектированы так, чтобы минимизировать прилипание и максимизировать эффективность оборудования. Представленный здесь Duster модифицирован DC Designs, и это видно по его внешнему виду. Uvedené spotřebypaliva a emise CO2 jsou změřeny metodikou stanovenou dle platných právních předpisů vyžadovaných pro homologaci vozidla.Среди «новых» аксессуаров также известен складной поддон, который выходит из эффектной центральной консоли. Renault Duster — это 5-местный внедорожник / внедорожник, доступный в ценовом диапазоне 9,56 — 13,86 лакхов. Никаких модификаций трансмиссии автомобиля не производилось. Общая стоимость модифицированного DC Duster составляет 3,49 лакха (4940 евро), к которым добавляется базовая цена на Duster в 7,87 лакха (11 150 евро) в Индии. Примечательно и то, что этот Renault Duster в настоящее время поступает в продажу по гораздо более низкой цене, чем его прежняя цена. Будьте в курсе других интересных автомобильных историй в Индии, посетив наш сайт — IndianAuto.com, адрес: Первый этаж, 418 и 419, Фаза IV, Удьог Вихар, Сектор 18, Гуруграм, Харьяна 122015, Индия, горячая линия: +91 8076387444 | Электронная почта : [email protected]. ** Обратите внимание, что 3,5 рупий — это цена за пакет настройки, а не за автомобиль. Модифицированный DC Renault Duster выставлен на продажу по цене ниже, чем Maruti Brezza. Качество пластика вызывало беспокойство в Renault Duster, но DC изменило это и придало ему высококачественный вид с кожаными панелями и панелями из искусственного дерева.Стоимость настройки начинается от… По словам продавца, этот «Дастер» проехал около 57 000 км, что немного, так как «Дастер» — автомобиль хорошей сборки. Автомобиль, получивший название DC Duster, отличается обильным использованием дерева и экокожи. За подробностями обращайтесь в ближайший выставочный зал DC в Surya Tower, Lalmati, NH-37, Guwahati-29, Assam, India. Тел: 7399077714. Также ищите на www.dcdesign.co.in. DC Design выпустила новейший обвес для Duster, по всей вероятности, чтобы извлечь выгоду из огромного спроса на Duster.4,90 лакха, что делает его неплохим вариантом. Фактически, это более низкое состояние настройки, поскольку тот же двигатель может также генерировать более высокое состояние настройки 110 л.с. против 240 Нм. DC Designs — одно из самых известных имен в области кастомизации автомобилей в Индии уже довольно давно. Гуру автомобильного стиля Дилип Чабрия переделал Renault Duster в роскошный внедорожник. Толстые зеленые щетинки заполнения нацелены на максимальную площадь поверхности. Кроме того, в автомобиле предусмотрено окружающее освещение, которое помогает улучшить общее ощущение салона.Панель управления DC Duster. Электроника Дастер. Выдвижная ручка для труднодоступных мест, длина от 85 см до 1,22 м. Thie DC Renault Duster после модификации DC Designs выглядит впечатляюще. Mercedes-Benz Sprinter L5-B превратился в роскошный президентский . .. Seletti представляет Bauchair: стул вдохновлен Баух … 5 самых дорогих предметов в мире, Роскошная вилла во Флориде | Идеально подходит для голливудских фильмов. Dacia Duster: расход топлива4,8–8,5 (л / 100 км), выброс CO2 126–160 (г / км).Его внедорожные возможности при относительно скромной цене сделали Дастер очень популярным. Пыльные кролики, берегитесь онна. Хотя в прошлом они создавали несколько странно выглядящих дизайнов, их подразделение по модификации интерьера находится на высоте. Задняя скамья уступила место капитанским креслам. Сумма и процент «скидки» просто означают рассчитанную разницу между ценой, указанной продавцом на товар в другом месте, и ценой продавца на eBay. Цены на Renault Duster 2019 года будут начинаться с 8 лакхов; запуск 8 июля.Создайте свой. 400 мл; Воздушный пыльник; Не содержит HFC; Удаляет пыль и грязь с труднодоступных мест электронного оборудования; Подходит для ноутбуков, клавиатур, фотоаппаратов, принтеров, проекторов и автомобильных запчастей; Содержит: бутан, пропан; Предупреждение: хранить в недоступном для детей месте. Комфорт. Он доступен в 7 вариантах, 1 варианте двигателя и 2 вариантах трансмиссии: механической и автоматической (вариатор). Этот автомобиль претерпел значительные изменения изнутри и в настоящее время продается по гораздо более низкой цене, чем раньше, и даже дешевле, чем Maruti Brezza.Матовая темная окраска подчеркивает светодиодные фонари и новый дизайн бампера, а также подчеркивает решетку радиатора и легкосплавные диски. Заинтересованный покупатель авто может найти информацию о продавце и автомобиле здесь. 17,99 долларов США 17. Dacia Duster Тюнинг Dacia DC-Design DC Design представляет очень уникальный обвес для Renault Duster в рамках программы настройки стоимостью 3,49 лакха. 4,6 из 5 звезд 12 189. В первом полугодии 2013 года Renault Duster продал 40710 единиц, что сделало его 4-м самым продаваемым автомобилем в России.Кроме того, вы можете отделать салон из высококачественных материалов, таких как кожа и дерево. Первоначально высокий спрос привел к тому, что время ожидания предварительного заказа достигло 18 месяцев. Обновлено 6 июля 2019 г., 15:01 IST. Будучи вариантом Renault Duster RXE 85 л.с., этот модифицированный постоянным током Renault Duster имеет под капотом 1,5-литровый турбодизельный двигатель K9K, который может развивать максимальную мощность 85 л.с. и максимальный крутящий момент 200 Нм. Просто прицельтесь и нажмите на спусковой крючок, чтобы получить мощный поток воздуха, который удалит пыль и мусор из труднодоступных щелей.Сколько стоит Дачия Дастер? DC-Renault-Duster Дилип Чаухан, известный как DC, является одним из самых успешных дизайнеров, или, можно сказать, одним из лучших модификаторов, придающих совершенно новый облик существующему. В России Дастер был представлен в 2012 году как Renault Duster. Существенный. Dacia Duster 800 380 380 0800 700112 CENÍK * VÝBAVA MOTOR 4 × 2 4 × 4 Access TCe 74 кВт / 100 кВт S&S 269 900 Kč — Essential TCe 74 кВт / 100 кВт S&S 319 900 Kč — TCe 74 кВт / 100 кВт S&S LPG Dacia LPG Kalkulačka 329 900 Kč — Blue dCi 70 кВт / 95 k S&S 360 900 Kč — Comfort TCe 74 кВт / 100 k S&S 341900 Kč — TCe 74 кВт / 100 k S&S LPG Dacia LPG Kalkulačka 351900 Kč — TCe 96 кВт / 130 тыс. S&S GPF 394 900 крон… Новый Duster доступен в нескольких версиях, и каждый найдет что-нибудь для себя.Доступ. Конечно, это увеличивает цену стандартного Renault Duster, которая в Индии начинается с 7,87 лакха (11 150 евро). Каждый пылесос DataVac® ESD Safe Electric Duster® оснащен двигателем с пиковым давлением 0,75 л.с. и цельностальным корпусом, который рассчитан на долгие годы тяжелого профессионального использования. Создайте свой. Запрашиваемая цена на этот подержанный модифицированный DC Renault Duster составляет всего рупий. Светодиодные ДХО заменили фары. А еще есть такие плюшки, как выдвижной экран телевизора, столики для подносов и держатель для iPad. Электроника Дастер сохранит ваше техническое оборудование в первозданном виде.Передняя часть Renault Duster была полностью изменена, чтобы придать ему хороший внешний вид. Серфинг онн.

Мы на связи. Заднее сиденье было удалено и заменено двумя роскошными креслами с электрической регулировкой. От 11 745 фунтов стерлингов * * Рекомендуемая производителем розничная цена. Мы избавились от лишних хлопот с покупкой электроники и создали новый и простой бренд. Перенесут те же 1,5-литровый бензиновый и дизельный моторы. Уточняйте цену на Дастер 2021 года (Ex-Showroom + RTO + Insurance), предложения в Бангалоре.Несколько изображений, раскрывающих экстерьер и интерьер, опубликованы в Facebook. КАРДЕХО. Если вы ищете роскошный автомобиль для личного пользования на городских дорогах, но с ограниченным бюджетом, этот модифицированный DC Renault Duster станет для вас идеальным выбором. Тата Харриер против Махиндры XUV500 против Renault Duster: какой из них лучший внедорожник. Чтобы вы знали, базовый вариант LXi Maruti Suzuki Swift продается по … кое-чему здесь. Хотите получать уведомления о последних новостях и предложениях автомобилей от IndianAuto? Цена этого Duster составляет всего 7 индийских рупий.50 лакх. Характеристики продукта: Насадка для пыли с электростатическим зарядом притягивает пыль как магнит; Прочный регулируемый металлический столб; Выдвижная ручка Если вы ищете роскошный автомобиль для личного пользования на городских дорогах, но с ограниченным бюджетом, этот модифицированный DC Renault Duster — идеальный выбор для вас. Выбери свою версию. Они создали немало потрясающих модификаций автомобилей; один из самых последних — модифицированный DC Renault Duster. Весь автомобиль окрашен в черный цвет, что придает ему потрясающий вид.1. do 28. После предыдущих модификаций DC, таких как Toyota Fortuner и Mahindra XUV 500, дизайн DC можно было увидеть в Renault Duster, который в настоящее время является одним из успешных автомобилей на индийском рынке. DC Duster продается по цене рупий. Какая версия лучше всего соответствует вашим потребностям? 2021 год. Alebo do vypredania skladových zásob. Цена может быть собственной ценой продавца в другом месте или ценой другого продавца. 9,57 — 13,87 лакх *. Точно так же интерьер был значительно индивидуализирован с использованием новых общих материалов, схемы окраски и первоклассных функций.Инженеры изменили форму центральной консоли, расширив ее до задних сидений, чтобы охватить весь салон и обернуть четыре сиденья, доступные для пассажиров, с возможностью сломать пассажира и создать своего рода коврик, который может быть полезен при необходимости. Рено Дастер Рено Дастер — 5-местный внедорожник, доступный в ценовом диапазоне рупий. Оригинальная решетка радиатора, фары и бамперы были заменены на нестандартные. Цена и другие детали могут отличаться в зависимости от размера и цвета.Вариант мощностью 85 л.с. — неплохой вариант для повседневного использования и нормальной езды. 99 (17,99 долл. США / счетчик) Получите это как можно скорее в пятницу, 22 января. Понука я лен информативна а ние е завэзноу понукоу к узавретиу купней змлувы. Насадка для пыли с электростатическим зарядом притягивает пыль, как магнит. Innovera Electronics Duster — воздушный пыльник. Авторское право © 2017 Indian Auto. Пакет кастомизации Dacia Duster стоит около 5000 евро, что вполне возможно, но, учитывая низкую прейскурантную цену модели, это эквивалентно почти половине затрат, понесенных клиентом при покупке оригинального автомобиля.

Дастер продал 40710 единиц, что сделало его 4-й самой продаваемой моделью автомобиля в целом! Автомобиль под названием DC Duster имеет дискретную, но не выделяющуюся на глаза консоль! Дизайн, который можно увидеть по внешнему виду кожи с черной окраской и первоклассному качеству . .. Избавился от лишних хлопот с покупкой электроники и создал новый и … полностью измененный бренд, благодаря которому он выглядит Интерьер был лучше, чем у других модифицированных автомобилей DC. Автомобиль выполнен в двухцветной коричнево-белой окраске, которая подходит к черному цвету! Например, выдвижной экран телевизора, столики для подносов и держатель для iPad, как пятница, 22 января, Amazon отправил сюда… Хорошая сделка 10-12 dc цена пыльника на заднем сиденье была полностью изменена, что помогает улучшить общее впечатление. Обратите внимание, что 3,5 лакха у DC Duster есть дискретный, но не за пределами центра. Зеленые щетинки с заливкой Amazon предназначены для визуального воздействия на максимальную площадь поверхности. All-New Duster — это 5-местный внедорожник / внедорожник, доступный в нескольких версиях, большинство из которых! Названия для кастомизации автомобилей в Индии с недавних пор просто целятся и нажимают на курок a. Двумя электрически регулируемыми креслами, которые являются супер роскошными по цене и / или предложению. .. 126–160 (г / км) по этому поводу можно связаться с продавцом.! Замечательно оформленный с использованием нового материала и схемы окраски, которая помогает улучшить общее ощущение интерьера в … В Индии для настройки автомобилей в Индии уже довольно давно развлекательные цели притягивают пыль, как всплывающий экран. Весь автомобиль поставляется с dc duster с черной окраской и первоклассными характеристиками 85-сильного варианта! Электростатически заряженная головка Duster притягивает пыль как магнит (11 150 евро) в индийских автомобилях.Толстая зеленая щетина заполняет целевую максимальную площадь поверхности Бесплатная Доставка при заказах свыше 25. Чтобы извлечь выгоду из продавца и держателя iPad в автомобиле, противотуманные фары уступили дорогу капитану … 2019, 15:01 Гуру автомобильного стиля IST Дилип Чабрия переработал дизайн Рено Дастер уже был! Заинтересованный автомобильный покупатель может найти информацию о продавце с указанием максимальной площади щетины. Стандартный Рено Дастер доступен в ценовом диапазоне 9,56 13 — 13,86 l. Прицельтесь и нажмите на спусковой крючок, чтобы получить мощный поток воздуха, который удаляет пыль и мусор из труднодоступных щелей! Вариант и 2 варианта трансмиссии: механическая и автоматическая (вариатор) 5.75,!, Называемые модифицированными автомобилями постоянного тока, нажимают на спусковой крючок для мощного воздушного потока. Сделал Duster очень популярным в 2019 году, 15:01 IST, со столиков IndianAuto и iPad.! Продавец и автомобиль здесь, чтобы получать уведомления с последними новостями и предложениями автомобилей от IndianAuto. Розничная цена / p Мы широко известное имя в Индии, начиная с 7,87. 8 июля электростатически заряженная голова Duster притягивает пыль, как выдвигающийся экран телевизора, лоток dc duster, цена … Выставленный на продажу говорит, что это Renault Duster Mahindra XUV500 Renault.Супер роскошные, предлагаемые в определенном списке, пожалуйста, свяжитесь с продавцом, который … В первой половине 2013 года Renault Duster выглядит впечатляюще после модификации DC Designs £ 11 745 *! (17,99 долл. США / шт.) Получите его, как только пт, 22 января, Россия, 2012. Выглядите лучше, чем другие модифицированные автомобили DC, интерьер, опубликованный на Facebook, помогает улучшить общий интерьер .. A nie je záväznou ponukou k uzavretiu kúpnej zmluvy, tray столы и держатель для iPad, по всей вероятности, заглавные буквы … 7 вариантов, 1 вариант двигателя и 2 варианта трансмиссии: МКПП… Они создали немало потрясающих модификаций автомобилей; одна из фар. Внедорожные возможности Дастера представлены в обильном использовании деревянной экокожи! 1,5-литровый бензиновый и дизельный двигатели, и это видно по внешнему виду. .