Вертолет с камерой как называется: Вертолеты и коптеры с камерой на радиоуправлении купить в интернете
6-ти канальный вертолет, с чего начать?
Я стал обладателем шестиканального вертолета. С чего начать и как на нём летать?
Совет на жизнь, всегда начинайте с изучения руководства пользователя. Радиоуправляемые вертолеты самые травмоопасные для пользователя «игрушки»! Магазин «Моделька» всегда комплектуют свой товар инструкциями или памятками на русском языке! Внимательно прочтите и просмотрите «мануал» до самого конца. Если инструкция на английском языке, а вы им не владеете, любой онлайн-переводчик и вперед. Выбрав в качестве изучения «метод научного тыка», очень скоро будете звонить нам для заказа запчастей.
1) Необходимо зарядить аккумулятор (АКБ).
Внимательно почитав надписи на корпусе зарядного устройства (З/У), вы поймете, что там описаны сигналы световых индикаторов. Подключив З/У к сети чаще мы видим постоянно горящий красный индикатор, который означает, что питание есть и следует подключить АКБ.
Если одна лампа загорается другим цветом или начинает мигать при подключении АКБ, то это означает процесс заряда. Если мигают все имеющиеся лампы – имеется неисправность АКБ или З/У – ЗАРЯД СЛЕДУЕТ ПРЕКРАТИТЬ. Новый литий-полимерный (LiPo) АКБ может заряжаться дольше паспортных данных.
К примеру: АКБ LiPo 11.1V 800 mA при данных З/У: 800мА/час при первом заряде может заряжаться до 2-2.5 часов. Обусловлено это низким балансом на банках АКБ при хранении.
НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ БЕЗ ПРИСМОТРА ПРОЦЕСС ЗАРЯДА АКБ.
2) Возьмем пульт в руки и разберемся с управлением.
Запоминаем, что все радиоуправляемые модели работают так: Включаем пульт, включаем модель. И обратно, выключаем модель, выключаем пульт!
Мы не в Америке, поэтому возьмем типичный 6-ти канальный пульт E-Sky с режимом управления MODE2. Левый джойстик должен спокойно ходит вверх-вниз, с фиксацией положения, а при движениях влево-вправо возвращаться в центр.
Правый джойстик при любом движении всегда вернется в центральное положение. Режим MODE1 меняет джойстики местами.
Левый джойстик управления (Throttle&Rudder Stick (Mode 2).
При движении влево и вправо управляет положением вертолета относительно оси основного ротора (перпендикулярная плоскость от крепления лопастей). Левый джойстик влево: вращает вертолет против часовой стрелки. Левый джойстик вправо: вращает вертолет по часовой стрелке. Левый джойстик вверх-вниз: набирает-уменьшает высоту соответственно. Левый джойстик в разных режимах работает по-разному!
Правый джойстик управления (Elevator&Aileron Stick (Mode 2).
Правый джойстик управляет смещением плоскости ротора в пространстве (циклическим шагом ротора) или проще говоря, осуществляет крен корпуса.
Правый джойстик обычно находится в среднем положении. При перемещении правого джойстика вверх-вниз происходит смещение плоскости ротора вперед и назад соответственно.
Это называется управление тангажом/Elevator. Такие действия позволяют летать вертолету вперед и назад.
При перемещении правого джойстика влево и вправо, соответственно плоскость ротора смещается влево и вправо. Это называется управлять креном/Aileron. Такие действия дают возможность летать вертолету в горизонтальной плоскости влево и вправо (при фиксированном положении кабины).
Тумблер IDLE UP.
Переключатель IDLE UP находится на пульте слева, сверху и представляет собой металлический тумблер. Когда этот переключатель находится в положении от себя, если смотреть на пульт сверху, включен режим NORMAL. В таком режиме вертолет имеет подъемную силу только в направлении вверх. С этого режима и следует начинать новичку тренировки базовых упражнений: взлёта, висения, горизонтальных полетов и посадки вертолёта.
Если тумблер перевести на себя включится режим IDLE UP. Внимание! В этом режиме в нижнем и верхнем положении левого джойстика скорость вращения ротора 100%, а в среднем положении 50%.
Этот режим рекомендовано включать только в полете и только после того, как вы освоите базовые упражнения. Во избежание травм, порчи вертолета и окружающих вас предметов перед тем, как подключить батарею к вертолету убедитесь в том, что переключатель IDLE UP находится в положении от себя (режим NORMAL).
Режим NORMAL он одновременно управляет газом/Throttle – обороты двигателя и коллективным шагом/Pitch – углом атаки лопастей основного ротора. Когда левый джойстик находится в нижнем положении, газ равен нулю, а угол атаки лопастей равен нулю градусов. Поднимая левый джойстик вверх – мы наращиваем скорость, а угол атаки лопастей начинает увеличиваться. Появляется подъемная сила. Когда левый джойстик находится в среднем положении — газ равен 50% от максимальной скорости вращения ротора, угол атаки лопастей равен +5 градусов. Когда левый джойстик в верхнем положении — газ равен 100% — максимальная скорость вращения лопастей основного ротора, а угол атаки лопастей равен +10 градусов.
В таком положении модель имеет максимальную подъемную силу и с высокой скоростью стремится взмыть в небеса.
Режим IDLE UP (пилотажный режим для агрессивных полетов и выполнения фигур 3D-пилотажа): левый джойстик управляет только углом атаки лопастей основного ротора в интервале от отрицательных углов до положительных. Скорость вращения основного ротора колеблется от 50% до 100%. Когда левый джойстик находится в среднем положении, угол атаки лопастей основного ротора равен нулю градусов. Скорость вращения основного ротора равна 50% от максимальных оборотов. Если перевести левый джойстик максимально вниз, угол атаки лопастей будет -10 градусов, а скорость вращения ротора 100%. В таком положении вертолет на максимальной скорости будет лететь вниз. Это позволяет вертолету летать «вниз головой» в инверсном режиме. В крайнем, верхнем положении джойстика, угол атаки лопастей основного ротора будет равен +10 градусов, а скорость вращения ротора 100%. В таком положении вертолет на максимальной скорости летит вверх.
Левая ручка HOV.PIT
Как уже выше описано, левый джойстик управляет как газом (обороты двигателя), так и коллективным шагом (углом атаки лопастей основного ротора). Также мы знаем, что в разных полетных режимах левый джойстик имеет разные параметры угла атаки лопастей. В режиме NORMAL угол меняется от 0 до +10 градусов. В режиме IDLE UP диапазон шире, от -10 до +10 градусов.
Левая ручка HOV.PIT позволяет смещать эти отрезки, как в положительную, так и в отрицательную сторону. В нулевом положении углы остаются стандартными. Если немного сместить ручку против часовой стрелки – все углы в обоих режимах сместятся в сторону отрицательного угла на пару градусов. Например: в режиме NORMAL будет диапазон углов от -2 до +8 градусов. А в IDLE UP получится от -12 до +8.
На практике данную настройку можно использовать в зависимости от внешних, погодных условий. В случае поворота ручки HOV.PIT немного влево от нулевого положения, появятся небольшие отрицательные углы, что удобней при полетах в ветреную погоду, так как в режиме NORMAL, это позволит вертолету уверенно снижаться.
При полетах в зале или другом закрытом помещении, повернув ручку HOV.PIT немного вправо от нулевого положения, модель будет взлетать, висеть на меньших оборотах двигателя.
ВНИМАНИЕ! Данной настройкой могут пользоваться только уверенно летающие пилоты, которые понимают, в каком случае требуется смещение интервала углов. Новичкам строго рекомендуется выставлять этот параметр в исходное, нулевое положение. Если постоянно смещать интервалы углов в процессе освоения вертолета, каждый ваш полет будет как в первый раз. Изменение интервала углов влияет на управляемость модели, не торопитесь трогать эту ручку. Перед началом полета убедитесь, что ручка HOV.PIT находится в нулевом положение.
Левый тумблер GYRO.SW(Switch)
Тумблер GYRO.SW служит для переключения функции гироскопа Heading Hold – удержание балки. Основной ротор вертолета вращается по часовой стрелке, реактивный момент вращает корпус вертолета против часовой стрелки.
Для компенсации этого вращения есть хвостовой ротор, который компенсирует обратную силу вращения корпуса. Хвостовой ротор связан ременной, зубчатой передачей с основным, либо имеет отдельный мотор. Для того чтобы положение хвостовой балки оставалось неизменным на вертолет установлен гироскоп с функцией удержания положения хвостовой балки Heading Hold. Эта функция позволяет удерживать положение кабины вертолета независимо от скорости вращения основного ротора, ветра, положения вертолета. Тумблер GYRO.SW отвечает за включение и отключение данной функции.
ВНИМАНИЕ! Данной настройкой рекомендуется пользоваться продвинутым пилотам. Перед началом полета убедитесь, что тумблер GYRO.SW находится в положении от себя.
Правая ручка GYRO Gain
Правая ручка GYRO Gain отвечает за чувствительность гироскопа. Следует установить среднее положение ручки для начала настройки. Если при фиксировании левым джойстиком нужного вам положения корпуса, вертолет продолжает вращение, следует увеличить чувствительность гироскопа.
Для этого поверните правую ручку немного по часовой стрелке в cторону GYRO Gain (+).
Если хвостовая балка дергается влево-вправо при полёте, следует уменьшить чувствительность гироскопа, повернув ручку GYRO Gain немного против часовой стрелки в сторону GYRO Gain (-).
Следует производить настройку чувствительности до максимально стабильного положения корпуса в полёте и удержания вертолёта в той позиции, которую вы задаёте, двигая левый джойстик влево или вправо. Ручку GYRO Gain следует вращать на 2-3 градуса за один раз, чтобы не потерять точность настройки.
Правый тумблер Trainer Switch
Данный тумблер предназначен для управления одной моделью, двумя связанными кабелем пультами одновременно. Идеальный вариант для страховки ученика при первых полётах, второй пульт находится в руках инструктора-тренера. Кабель для связывания пультов называется «тренер-ученик». Пока инструктор держит нажатым тумблер на себя – управляет ученик.
А в экстренных ситуациях переключает тумблер от себя и сразу же активным становится его пульт.
Servo Reversing Switch (4 реверсных переключателя)
В нижней лицевой части пульта имеются 4 переключателя, предназначенные для изменения направления движения сервоприводов и газа. При включении реверса на соответствующем канале управление по каналу становится прямо противоположным. Тоже касается и реверса газа, при включении реверса, нижнее положение левого джойстика будет означать максимальный газ. Данные настройки могут понадобиться в случае установки других сервомашинок, направление движения которых могут отличаться от штатных, а также в случае использования пульта с другой радиоуправляемой моделью.
ВНИМАНИЕ! Данной настройкой рекомендуется пользоваться продвинутым пилотам. Рекомендуем оставить базовые положения реверсов указанных в инструкции.
Четыре ползунка по бокам и снизу от левого и правого джойстика — Trimmer
Ползунки, которые находятся сбоку или снизу от левого и правого джойстика называются триммерами тонкой настройки.
Если ваша модель настроена не идеально и его в легкой степени ведет в какую-либо сторону, для достижения стабильного положения вертолета в полёте нужно сместить соответствующий ползунок в обратном (компенсирующем) направлении.
Throttle Trimmer (справа от левого джойстика): триммер газа — должен быть в минимальном положении. При смещении вверх, делает постоянным вращение основного ротора, будто вы сместили левый джойстик немного вверх.
Rudder Trimmer (снизу левого джойстика): триммер вращения относительно оси основного ротора. Если при висении вертолет слегка вращает вокруг оси, следует сместить триммер в обратную вращению сторону до стабильного положения модели.
Elevator Trimmer (слева от правого джойстика): триммер наклона корпуса вперёд-назад, тангаж. Если при висении вертолет слегка тянет вперед или назад, следует сместить триммер в противоположную смещению сторону до стабилизации модели.
Aileron Trimmer (снизу правого джойстика): триммер крена корпуса влево-вправо.
Если при висении вертолет слегка тянет влево или вправо, следует сместить триммер в противоположную смещению сторону до стабилизации модели.
ВНИМАНИЕ! Допустимо для всех вертолетов с хвостовым ротором небольшое смещение влево. Это нормальное, физическое явление поэтому при взлете и висении нужно слегка придерживать вправо правый джойстик. Если попытаться компенсировать это смещение триммером крена, это создаст постоянный крен вертолета вправо, что скажется на полёте.
Мой первый полёт! Что делать?
Получив опыт на виртуальном симуляторе, прочитав теорию, следует прикупить тренировочное шасси, которое хорошо спасает на начальном этапе.
1. Выбираем ровную площадку без деревьев, столбов, прохожих, детей и животных. Любой наблюдатель должен стоять позади пилота. Безветренная погода обязательна при первых запусках.
Лучше выбрать большое поле с высокой травой, которая может спасти вертолет от первой аварии.
Организовать взлётную площадку: минимум метр на метр, плотного покрытия (щит, лист металла, коврик). Полёты в закрытых пространствах должны происходит в просторных помещениях с высокими потолками (спортзал, ангар, цех).
ВНИМАНИЕ! Конечно, можно не слушать моего совета, но от лица всего коллектива магазина «Моделька» прошу не делать попытки пилотирования у себя дома. Как показывает практика, 98 человек из 100 крайне негативно отзывается о первом знакомстве с вертолетом в домашних условиях. Остальные двое просто не смогли подключить модель. Сломанные лопасти в лучшем случае, порча мебели, осветительных приборов и серьёзных телесных увечий в худшем.
2. Контрольная проверка.
-Полностью заряженный аккумулятор вертолета.
-Индикатор заряда батареек на пульте в зеленой зоне.
-Тумблер IDLE UP в положение N, от себя (режим Normal).
-Тумблер удержания балки GYRO.SW в положение от себя – 0.
-Левая ручка HOV.PIT в среднем положение.
-Триммеры находятся в центральном положении, кроме триммера газа, который должен быть в нижнем положении.
-Правая ручка GYRO Gain в среднем положение.
-Левый джойстик газа в нижнем положение
-Включаем пульт управления и откладываем его в сторону.
-Устанавливаем тренировочные шасси, если есть.
-Аккуратно снимаем кабину.
-Устанавливаем аккумулятор до фиксирующего упора и закрепляем с помощью липучки.
-Ставим вертолет на шасси, подключаем аккумулятор и ждём 15-20 секунд. Происходит инициализация гироскопа. Если подвигать вертолет, то лопасти хвостового ротора будут менять положение.
-Устанавливаем кабину, проверяем, чтобы ничего не соприкасалось с шестерней двигателя.
-Расправляем лопасти и устанавливаем вертолет на взлетную площадку хвостом к себе.
-Проверяем работу сервоприводов (3шт) и работу двигателя, слегка подняв ручку газа и вернув в нулевое положение.
Теперь можно переходить к практическим занятиям. Важно понять всё вышенаписанное и перечитать еще раз, если есть сомнения. Удачных полетов.
Радиоуправляемый вертолет Syma S022 Chinook CH-47
Интернет-магазин радиоуправляемых моделей
Доставка по Санкт-Петербургу, Москве, и регионам России без предоплаты
+7 (800) 100-74-60 +7 (495) 369-69-74 +7 (812) 987-20-70-
Ваша корзина пуста!
05.11.2020 Приход новинки танка Huan Qi 558 в магазин!
23.09.2020 Пополнение ассортимента квадрокоптеров с камерой
28.07.2020 Новый FPV-квадрокоптер Syma X8SW в наличии
18.04.2020 Снова в наличии самолет WLToys F949
Сравнение Закладки
За покупку этого товара вам будет начислено 75 бонусных баллов.
Тандемная схема, большой размер, гироскоп, RTF.:
Радиоуправляемый вертолет Syma R/C Helicopter CHINOOK S022 — радиоуправляемая модель вертолета Сима S022. Конструкция «Чинук» называется летающий вагон. СН-47А «Chinook» — базовый средний военно-транспортный вертолет армии США с двумя ГТД Lycoming T55-L-7 взлетной мощностью по 1976кВт, и взлетной массой 12810кг при перевозимой в кабине нагрузке 2725кг; с максимальной взлетной массой 14370кг мог перевозить на внешней подвеске нагрузку 4380кг, при уменьшенном статическом потолке. Армии США в 1962-1963гг. было поставлено 354 вертолета СН-47А, которые широко использовались во время военных действий во Вьетнаме. Компания ШопНтойз предлагает вашему вниманию радиоуправляемый вертолет от Сима (Syma) — модель Чинуков S022. Радиоуправлямый вертолет игрушка Chinook s022 на пульте управления соответствует пропорциям настоящего вертолета в маштабе 1:32. Управления производится по 3-м каналам и комплектуется всем необходимым.
Особенности вертолета на радиоуправлении Syma Chinook :
- Полнофункциональная 3-х радиоканальная система управления (влево / вправо, вперед / назад, вверх и вниз)
- Радиоуправляемый вертолет Syma Chinook — это копия реально существующего внртолета
- 3-х канальный цифровой пропорциональный контроль
- Syma Chinook летает в высоту до 50 метров
- на вертолете установлены 2 мощных двигателя N50
- безопасные и прочные лопасти
- отличная система стабилизации
- вертолет Syma Chinook достаточно прост в управлении
- радиус действия радиосистемы до 30 м
Характеристики:
- Габариты: 460х80х180 мм
- Диаметр ротора: 230 мм
- Длина модели: 460 мм
4V 800mAh литий-полимерный- Тип электродвигателя: N50, 2 пары двигателей
- Пульт управления: 3-х канальный
- Полетное время: 10-12 мин
4V 800mAh литий-полимерныйКомплектация:
- Вертолет Syma Chinook в полном сборе
- 3-х канальный пульт дистанционного управления
- Аккумуляторная батарея 7.4V 800mAh литий-полимерная
- Зарядное устройство
- Руководство пользователя
Комплект требует: 4 батарейки типа АА для пульта управления.
Полные характеристики:
| Комплект поставки | RTF(Ready To Fly) — готов к полету |
| Возраст | 7+ |
| Тип модели | Вертолет, Для начинающих, Игрушка |
| Тип ротора | Соосная система |
| Особенности модели | Светодиодная подсветка корпуса |
| Размер | Средний |
| Наличие камеры | Нет |
| Слот для памяти | нет |
| Наличие гироскопа | да |
| Среда эксплуатации | На улице (слабый ветер), Квартира |
| Навык управления | Для всех |
| Основной материал модели | Пластик |
| Тип аппаратуры | 27MHz |
| Дисплей | Нет |
| Кол-во каналов управления | 3 |
| Диаметр ротора | 460 мм |
| Длина модели | 46 см |
| Высота модели | 18 см |
| Тип аккумулятора | Li-Po |
| Напряжение аккумулятора, V | 7,4 |
| Время зарядки аккумулятора, мин | 120 |
| Время работы без подзарядки | от 10 до 15 мин |
| Бренд | Syma |
| Комплектация | Вертоболет Syma Chinook в полном сборе, 3-х канальный пульт дистанционного управления. Аккумуляторная батарея 7.4V 800mAh литий-полимерная. Зарядное устройство. Руководство пользователя |
| Страна | Производство Китай |
| Цвет | зеленый |
| Высота коробки | 22 см |
| Ширина коробки | 10 см |
| Длина коробки | 67 см |
| Вес с упаковкой | 1 кг |
вертолет, syma, гироскоп, chinook
лучших вертолетов с дистанционным управлением и камерой (обновление 2021 г.)
Обновлено:
В связи с недавними изменениями в технологии произошел огромный рост использования и производства дронов. Что такое дроны? Это высокотехнологичные вертолеты с дистанционным управлением и вертолетными камерами с дистанционным управлением в режиме реального времени.
В отличие от традиционных вертолетов, в этом случае дроны не имеют пилотов или кабины. Эти минимальные положения позволяют миниатюризировать, что привело к производству лучших дистанционно управляемых вертолетов с прямой камерой. Радиоуправляемые вертолеты с камерами в реальном времени позволяют контролировать широкий спектр территорий из любого места. Чтобы легко понять радиоуправляемые вертолеты с камерой, нужно думать о глазах без границ. Как, например, орел, радиоуправляемые вертолеты дают вам видео в режиме реального времени о том, что происходит на земле под ним.
ЛУЧШИЕ РУ ВЕРТОЛЕТЫ С КАМЕРАМИ
World Tech Toys Metal Nano Spy Copter
- Камера: 640p
- Диапазон: 100 футов
- Время: 10 мин
Нажмите здесь, чтобы узнать цену
Радиоуправляемый вертолет WLToys S977
- Камера: 640p
- Диапазон: 50 футов
- Время: 10 мин
Нажмите здесь, чтобы узнать цену
World Tech Toys Spy Hercules Helicopter
- Камера: 640p
- Диапазон: 500 футов
- Время: 10 мин
Нажмите здесь, чтобы узнать цену
Типы дронов и радиоуправляемых вертолетов
В связи с широким спектром деятельности в современном мире были разработаны различные виды вертолетов с дистанционным управлением и камерами для удовлетворения различных потребностей.
Дроны для хобби
Этот тип дистанционно управляемого дрона используется для стандартных домашних задач. Большинству людей нравится развлекаться с этим дроном, например, проверять свой задний двор из своей спальни.
Профессиональные дроны
Как следует из названия, этот радиоуправляемый вертолет с камерами в реальном времени используется для определенных задач. Например, производители фильмов, музыки и документальных фильмов используют этот тип дронов для записи некоторых сцен, в которых необходимо запечатлеть детали с высоты птичьего полета.
Дроны для фотосъемки
Вы когда-нибудь задумывались, как делаются эти чудесные снимки людей на концертах? Что ж, фотографы используют такие вертолетные камеры с дистанционным управлением.
Гоночные дроны
Любители игр и гонок используют этот тип беспилотного летательного аппарата для участия в гонках с видом от первого лица.
Обзоры лучших радиоуправляемых вертолетов с камерой
World Tech Toys Металлический нано-шпионский вертолет
Читать обзоры и покупать Metal Nano Spy Copter
Это радиоуправляемый вертолет с камерой, выполненный в легком металлическом корпусе. Вертолетная камера с дистанционным управлением имеет высокое разрешение и поставляется с двумя планами защиты. Планы рассчитаны на два-три года. Вертолет имеет встроенный гироскоп, который помогает стабилизировать коптер для непрерывного просмотра в реальном времени и четкого изображения.
Технические характеристики.
· Встроенный гироскоп.
· Встроенная вертолетная камера высокого разрешения с дистанционным управлением.
· 3,5-канальное инфракрасное (ИК) управление.
Радиоуправляемый вертолет WLToys S977
Читать обзоры и покупать S977
Это один из лучших вертолетов с дистанционным управлением и камерой HD с дистанционным управлением в реальном времени.
Благодаря мощному приемнику и передатчику этот дрон поддерживает отличную связь между пользователем и дроном, что делает полет максимально плавным. Он имеет встроенный высокотехнологичный гироскоп, который помогает поддерживать максимальную устойчивость коптера.
Технические характеристики.
· Размеры: по длине, ширине и высоте соответственно: 9×1,8x 4,3 дюйма.
· Металлический корпус.
· 3,5-канальное инфракрасное (ИК) управление.
· Время полета 7-10 минут.
· Максимальная высота 50 футов.
Гировертолет World Tech Toys Spy Hercules
Читайте отзывы и покупайте для World Tech Toys Spy Hercules
Это вертолет среднего качества со встроенным гироскопом, обеспечивающим максимально возможную устойчивость вертолета. Он имеет прочные лезвия, установленные на шасси из полимера.
С установленной видеокамерой с разрешением 640 * 480 гироскопический вертолет World Tech Toys Spy Hercules способен делать четкие фотографии и видео с высоким разрешением. Он отлично подходит для использования внутри помещений, поскольку благодаря своей гибкости и элегантному дизайну он может записывать видео под любым углом.
Технические характеристики.
· Мини SD видеокамера высокого разрешения 640*480.
· Встроенный 3-осевой гироскоп
· Сверхпрочная полимерная рама, выдерживающая усилие до 200 фунтов
· Питание от долговечной литий-ионной батареи с защитой от перегрузки и перегрузки по току
· 3,5-канальные опоры
· Коаксиальный ротор
· Цветные светодиодные фонари вдоль корпуса
Лучшие вертолеты с дистанционным управлением и анализом камеры в реальном времени
Три перечисленных дрона являются одними из лучших дистанционно управляемых вертолетов с камерами на рынке сегодня.
Из-за различий в конструкции эти радиоуправляемые вертолеты имеют свои сильные и слабые стороны. Некоторые из них подходят для внутренних помещений из-за их тривиальных размеров. С этими радиоуправляемыми вертолетами с камерой вы не только получаете ценность за свои деньги, но и цените огромный шаг вперед, сделанный технологией.
ПРОФИ
Все эти коптеры оснащены камерами высокого разрешения, поэтому как пользователь вы гарантированно получаете HD-видео и камеры.
Гироскопы во всех этих радиоуправляемых вертолетах сохраняют угловой момент. Эта функция гарантирует, что все дроны стабильны в любое время. Будь то небольшие препятствия, волнения ветра, эти дроны могут поддерживать стабильную прямую трансляцию, когда они разрывают воздух.
ПРОТИВ
Как и любые другие машины, эти дроны обречены на провал. Например, сообщается, что у вертолета World Tech Toys Metal Nano Spy Copter возникли некоторые технические проблемы с роторами.
Некоторые детали также были недоступны, так как они начали отгружать продукт.
Радиоуправляемые вертолеты с камерой Часто задаваемые вопросы
Что такое дистанционно управляемые вертолеты с камерами и для чего они используются?
Это дроны с установленными HD-камерами. Они позволяют вам получать живое видео того, на что указывает камера. Дроны снимают как видео, так и изображения вещей с высоты птичьего полета.
Стоят ли радиоуправляемые вертолеты своих денег?
Радиоуправляемые вертолеты стоят каждого цента. Преимущества, которые приходят с этими гаджетами, огромны. Вы можете запечатлеть лучшие моменты своей жизни с помощью HD-видео и фотографий. Вы также можете проверить свой задний двор, ворота или даже бассейн, находясь внутри дома.
Что делать, если радиоуправляемый вертолет выходит за пределы досягаемости?
Не бойтесь потерять свой радиоуправляемый вертолет.
Радиоуправляемые вертолеты оснащены функцией RTL. Режим возврата на землю позволяет вашему вертолету
RC вернуться туда, откуда он начал свой полет.
Насколько законно владеть радиоуправляемым вертолетом с камерой?
Хотя законы разных штатов различаются, стандартные правила, регулирующие использование этих радиоуправляемых вертолетов, таковы:
Ожидается, что пилоты будут летать на своих вертолетах на расстоянии не менее 5 миль от аэропортов.
Максимально допустимая высота полета составляет 400 футов.
Что делать, если батарея радиоуправляемого вертолета разрядится в полете?
В зависимости от характеристик вашего радиоуправляемого вертолета с камерой, он может либо включить режим RTL (возврат на землю), либо приземлиться в этой точке. Однако не бойтесь, так как ваш контроллер
всегда предупредит вас, прежде чем разрядится батарея.
Какой дрон лучше всего купить?
Как и любой другой гаджет или техника, радиоуправляемый вертолет различается по размеру, цене и функциональности.
Прежде чем купить какой-либо вертолет с дистанционным управлением и камерой, проконсультируйтесь со специалистами, чтобы найти то, что лучше всего соответствует вашим потребностям и бюджету.
Дополнительное чтение
Беспилотные вертолеты с камерами от Dronethusiast
Кеннеди Мартинес
Кеннеди Мартинес — постоянный писатель, присоединившийся к Dronethusiast в начале 2019 года. У нее многолетний опыт работы с обзорами дронов и других технических продуктов. Когда дело доходит до летающих дронов, Кеннеди нравится возможность создавать художественные видеоролики с уникальной точки зрения. Кеннеди нравится исследовать новые дроны и другие интересные продукты, доступные для потребителей, поэтому она стремится создавать лучшие руководства для покупателей для наших читателей.
Другие интересные статьи в «Обзорах»
HDZ HD Zoom Hoist Camera — защищенная видеокамера
Самая маленькая и универсальная камера для подъема вертолета с разрешением 1080p60
HDZ — единственная на рынке компактная HD-камера для подъема вертолета с оптическим зумом, всего 47,8 мм (1,88″) x 49,5 мм (1,95 дюйма) и всего 88 мм (3,47 дюйма) в длину, включая разъемы.
Разработанный специально для подъема вертолетов, поисково-спасательных служб (SAR), воздушного патрулирования и аэрофотосъемки, HDZ оснащен объективом с переменным фокусным расстоянием от 2,7 мм до 12 мм, 2,1-мегапиксельным сенсором Sony IMX327 STARVIS CMOS и мощным цифровым сигнальным процессором, обеспечивающим впечатляющие результаты при таком маленьком размере. камера.
Высокая производительность
HDZ предлагает полное разрешение 1080p60 HD с новейшим DSP-процессором Eyenix; Широкий динамический диапазон, цифровое шумоподавление 2D и 3D и усовершенствованный алгоритм автоматической регулировки усиления позволяют снимать отличное видео практически при любом освещении. Видео выводится по стандартам SMPTE 424M 3G-SDI или 292M HD-SDI с дополнительным композитным видеовыходом RS-170 NTSC/PAL.
Размещенный в корпусе из обработанного алюминия, HDZ имеет класс защиты IP67 для погружения на глубину до 1 метра, что делает его достаточно прочным, чтобы выдерживать любые погодные условия.
HDZ — это идеальное решение, не требующее особого ухода, для установки вне кабины.
Гибкость
HDZ допускает универсальное бортовое питание 10–32 В постоянного тока для простоты интеграции. Мощный DSP позволяет пользователям настраивать такие параметры, как; разрешение и частота кадров, скорость затвора, баланс белого, компенсация задней подсветки, широкий динамический диапазон, уровень усиления, шумоподавление, а также переворачивание, зеркальное отображение, вставка сетки или поворот изображения.
Универсальная система монтажных кронштейнов надежно прикрепляет камеру HDZ к стреле подъемника, обтекателю лебедки или к планеру вертолета и обеспечивает легкую регулировку угла для оптимизации поля обзора как для коротких, так и для длинных сценариев подъема. Масштабированием и регулировкой фокуса можно управлять с помощью прилагаемого джойстика на кабеле, с доступной панели управления камерой или с помощью вашей собственной системы через интерфейс управления RS-485.
Проверено
Основная электроника HDZ основана на платформе обработки изображений HD19, которая налетала десятки тысяч часов в качестве камеры в кабине экипажа, вертолетной камеры или камеры воздушного патрулирования. Тысячи камер HD19 в настоящее время используются в широком спектре вертолетов и самолетов, включая:
- Eurocopter EC130 / Airbus h230
- Еврокоптер EC135/Аэробус h235
- Еврокоптер EC145/Аэробус h245
- Еврокоптер/Аэробус AS350
- Звонок 206
- Звонок 407
- AgustaWestland AW109
- AgustaWestland AW101
- Робинсон R22
- Робинсон R44
- Робинсон R66
- Сикорский UH-60 Черный ястреб
- Белл UH-1 Ирокез
- Гольфстрим GIII
- Де Хэвилленд DHC-2 Бивер
Конфигурация — кабели и управление
Для HDZ предусмотрены различные конфигурации кабелей и различные варианты линз.
Кабели
Стандартная модель: RV-10258A
Стандартная модель HDZ оснащена отдельными разъемами для HD-видео, композитного видео NTSC/PAL и питания/управления.
Ответные разъемы для камеры:
- 3G-SDI (HD): гнездо TNC, 75 Ом
- Композитный (NTSC/PAL): вилка TNC, 75 Ом
- Вход питания 10–32 В постоянного тока + джойстик + RS485: Hirose LF07WBP-6S(31)
Интегрированная модель HRS (один разъем): RV-10259A
Интегрированная модель HDZ оснащена одним разъемом LF07WBR-6P для HD-видео, входом питания 10–32 В постоянного тока и кабелями управления RS485. Объединив все сигналы в один разъем, эти камеры можно подключить одним кабелем для питания, видео и цифровой связи. Камера этого типа может использоваться со специальными защищенными видеосистемами, подключаемыми по одному кабелю, или с использованием ответвительного кабеля практически с любым видеооборудованием. RV-CAM-HDZ-IC также поставляется с отводным кабелем для настройки и тестирования.
Управление
Стандартный кабель (входит в комплект): RV-CBL-CAM-CONFIG-F2
Стандартный кабель джойстика имеет длину ~18 дюймов и подключается непосредственно к HDZ-камере или на конце более длинного кабеля.
Этот кабель оснащен небольшим 5-позиционным джойстиком, который используется для регулировки масштабирования и фокусировки объектива, а также для открытия экранного меню камеры для настройки параметров камеры.
- Вход (10–32 В постоянного тока): 2,1 × 5,5 мм (стандарт), LF07WBJ-6P (по запросу) или другие разъемы по запросу
- Выход на камеру: Hirose LF07WBP-6S(31)
Базовый контроллер Rugged Video HDZ Hoist Camera
Специальный контроллер (входит в комплект): RV-10270A
Контроллер HDZ имеет простые кнопочные элементы управления для управления масштабированием и фокусировкой камеры. Подключение к камере осуществляется через шину RS485 камеры. Контроллер принимает универсальное питание от самолета, что позволяет легко подключить силовую проводку от удобного источника. Кратковременно нажимайте кнопки для небольшого изменения или нажмите и удерживайте, чтобы непрерывно регулировать масштаб или фокус. Кроме того, зарезервированная кнопка может быть запрограммирована на заводе для выполнения общих задач, таких как настройка одного или нескольких параметров усиления изображения, изменение скорости затвора или переключение в дневной или ночной режим.
Все кнопки могут быть запрограммированы на заводе и помечены для пользовательских функций в соответствии с вашими конкретными эксплуатационными требованиями.
Существует несколько типов контроллеров, от простых 2-кнопочных контроллеров для цифрового увеличения/уменьшения масштаба до 8-кнопочных + Toggle стилей с полным управлением камерой И DVR. Существует также версия с выходами с сухими контактами для использования с входами с открытым стоком на видеокоммутаторах и мультиплексорах.
Кнопки
- Увеличение
- Уменьшить
- Фокус рядом с
- Фокус Дальний
- Покадровый автофокус
- Зарезервировано
RV-10270A Прочный контроллер цифровой видеокамеры |
Объектив:
Цилиндрическая камера HDZ Micro HD оснащена встроенным варифокальным объективом M12 высокого разрешения с фокусным расстоянием от 2,7 до 12 мм и ИК-фильтром.
Опции объектива:
- Варифокальный объектив с фокусным расстоянием от 2,7 мм до 12 мм
2,8 мм – 25 ярдов | 12 мм – 25 ярдов |
Варианты монтажа
2-осевой регулируемый монтажный кронштейн
HDZ оснащен стандартным 2-осевым регулируемым монтажным кронштейном с регулировкой поворота/наклона на 45 градусов и регулировкой наклона на 60 градусов. Кронштейн крепится к камере четырьмя крепежными винтами 10-32 и крепится к любой поверхности с помощью (4x) 10-32 или (1x) винтов 1/4″-20. Все регулировки можно заблокировать с помощью прилагаемых стопорных винтов.
В дополнение к четырем резьбам 10-32, HDZ также имеет две монтажные резьбы 1/4″-20 на корпусе камеры и проушину для крепления страховочного троса или привязи.
Размеры крепления камеры Rugged Video HDZ Hoist 1
Размеры крепления камеры Rugged Video HDZ Hoist 2
Размеры крепления камеры Rugged Video HDZ Hoist
Регулируемый кронштейн для контурной поверхности
Кронштейн для установки на любой поверхности , в том числе стрелы подъемника и корпуса лебедки подъемника.
Надежно крепится с помощью зажимных колец с червячной передачей из нержавеющей стали и резиновых прокладок и легко регулирует угол наклона камеры с помощью регулировочных винтов кронштейна.
Доступные крепления
Для HDZ также доступен ряд готовых вариантов крепления, каждый из которых использует стандартную шпильку 1/4″-20.
| Big Mite – это литая алюминиевая манжета, обработанный шар и опора. Патрубок можно прикрутить непосредственно к твердой поверхности с помощью плоского крепежного винта от #8 до 1/4″. Затем хомут крепится к втулке и фиксирует шар на месте. Big Mite — это увеличенная версия MiniMite, предназначенная для поддержки больших камер в условиях высокой вибрации. | Крепление для укусов клещей с опорой для шпильки. |
Mini Mite — это литая алюминиевая втулка, обработанный шар, втулка и удлинитель с опцией плоского основания. Патрубок можно прикрутить болтами непосредственно к твердой поверхности с помощью крепежного винта с плоской головкой от № 4 до № 10. Затем хомут крепится к втулке и фиксирует шар на месте. В качестве альтернативы опору можно прикрепить к плоскому основанию, которое можно прикрепить к твердой поверхности с помощью 4 винтов #4 или #6. Mini Mite предназначен для небольших камер, таких как HD29., HD19 или HD23. | Крепление Mini-Mite, с основанием в виде патрубка, плоским основанием и удлинителем. |
| Крепление Ultra-Clamp – это литая алюминиевая рама с литой регулировочной насадкой из поликарбоната. Это крепление крепится к защитной планке или плоскости с помощью ручного винта. Кроме того, верхнюю часть можно снять и установить непосредственно на любую поверхность с помощью винта 1/4″-20. Это крепление может удерживать видеокамеру Rugged любого размера. | Зажимное крепление Ultra с регулятором |
Крепление на присоске с замком — представляет собой литой под давлением поликарбонатный держатель с тем же алюминиевым кольцом и шариком, что и у Big Mite. Крепление-присоска имеет широкую чашку, которую можно прикрепить к любой гладкой, твердой и чистой поверхности. Присоска закреплена рычагом, который создает дополнительный вакуум внутри присоски. На это крепление можно установить любую видеокамеру Rugged Video, но ее следует использовать только внутри кабины для переносных установок. Крепление закреплено с помощью давления воздуха, поэтому его следует привязать, чтобы избежать травм в случае изменения давления или падения давления в креплении. | Фиксирующая присоска |
| 2,1″ Пьедестал — представляет собой литое алюминиевое кольцо, обработанный шар и формованное стальное плоское основание общей высотой 2,1″. Основание можно прикрепить непосредственно к твердой поверхности с помощью трех винтов #4. Шар закрепляется за счет трения с помощью барашкового винта. Подставка предназначена для небольших камер, таких как HD29, HD19, HD30, HD21E или HDZ. | Крепление на пьедестал |
Технические характеристики
| РВ-КАМ-ХДЗ | |
|---|---|
| Предметы | Описание |
| Датчик изображения | 1/2,8″ Sony Starvis IMX327 CMOS |
| Система сканирования | Прогрессивный |
| Число эффективных пикселей | 1945 (Г) x 1097 (В), 2,13 млн пикселей (Full-HD) |
| Общее количество пикселей | 1 956 (Г) x 1 109 (В), 2,16 млн пикселей (Full-HD) |
| Крепление объектива | S-крепление, M12, тип платы |
| Режим вывода видео | HD-SDI: 1080p60/50, 1080i60, 1080p30/25, 720p60/50, 720p30/25 |
| Уровень видеовыхода | HD-SDI SMPTE 292M 3G-SDI SMPTE 424M, 1,0 Вp-p (75 Ом, RS-170 композитный) NTSC/PAL (по выбору) |
Мин. Освещение | Цвет: 0,01 люкс |
| Экранное меню | Джойстик на кабеле или активирован RS-485 |
| Связь | Протокол управления/конфигурации RS-485 |
| Скорость электронного затвора | Авто / Ручной (1/30 ~ 1/50 000) |
| Баланс белого | ATW / AWC / Внутренний / Открытый / Ручной |
| Компенсация задней подсветки | Выкл. / WDR / BLC / ACE |
| D-WDR/ACCE | Низкий / Средний / Высокий / Выкл., 0~15 шагов |
| АРУ | 0~15 шагов |
| Настройка | Резкость / Монитор / OSD / LSC / Видеовыход (NTSC/PAL) |
| Язык | АНГЛИЙСКИЙ, ЯПОНСКИЙ, КИТАЙСКИЙ, КОРЕЙСКИЙ, РУССКИЙ |
| День и ночь | Авто/Ч/Б/Цвет/Расш. (по выбору) |
| 2D/3D-NR | 2DNR / 3DNR / СМАРТ NR |
| Цифровой зум/PIP | Вкл/Выкл (x2 ~ x64) |
| Маскировка конфиденциальности | Вкл/Выкл (выбор 8 зон) |
| Детектор движения | Вкл/Выкл (выбор 4 зон) |
| Дефект | ЖИВОЙ ЦОД / СТАТИЧЕСКИЙ ЦОД / ЧЕРНЫЙ ЦОД |
| Защита от запотевания | Низкий / Средний / Высокий / Выкл.  |