21М: Транспортный оператор Самары – 21м Автобус

Содержание

МС-21 с российским двигателем и новый истребитель. Что интересного будет на МАКС-2021

Автор фото, Sergei Karpukhin/TASS

Подпись к фото,

МС-21-300 впервые полетит с российским движком

В подмосковном Жуковском, несмотря на коронавирусные ограничения, 20 июля официально начинает работу Международный авиакосмический салон.

Попасть туда зрители смогут по QR-кодам, либо с отрицательным результатом ПЦР не старше двух дней. Сделать анализ нужно в одной из трех сетей клиник, с которыми договорился авиасалон.

С 19 июля губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отменил ограничение по числу зрителей массовых мероприятий - оно действовало с середины июня.

МС-21 с двигателем ПД-14

Одна из премьер салона, которая была анонсирована заранее - российский самолет МС-21-310 с российским двигателем ПД-14. По отдельности эти две разработки были впервые представлены публике на прошлом МАКСе в 2019 году.

Тогда производители привезли на авиасалон сразу три МС-21-300. Презентация этой модели в летной программе 2019 года стала первой для широкой публики - первый полет 28 мая 2017 года видели только чиновники и инженеры.

Экземпляр ПД-14 в 2019 году был представлен впервые после успешной сертификации. ПД-14 − это первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России полностью из местных комплектующих.

МС-21-310 с российским двигателем совершил первый полет в декабре 2020 года. На первых моделях МС-21 - в том числе на той, которая летала на прошлом авиасалоне - стоял двигатель PW1431G американского происхождения от компании Pratt & Whitney. "Ростех" называет наличие выбора между двумя двигателями конкурентным преимуществом российского авиалайнера.

Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер

Подпись к видео,

Новый российский самолет МС-21: пять главных вопросов

Новый истребитель

За несколько дней до МАКСа "Ростех" объявил, что покажет принципиально новый боевой самолет - однако подробностей поначалу не раскрыл. Тем не менее его изображение довольно быстро попало в соцсети - сначала образец сфотографировали во время буксировки, потом уже в павильоне.

Судя по внешнему облику, это легкий истребитель, который в будущем может занять в российских ВКС место МиГ-29. С одной стороны, у такого фронтового истребителя меньше дальность действия и полезная нагрузка, чем у тяжелого истребителя. Однако есть и весомое достоинство - он гораздо дешевле, чем машина тяжелого класса, говорит Илья Крамник из Национального исследовательского института мировой экономики и международных отношений.

"Машины этого класса нам сильно не хватает, поскольку тяжелые машины, такие как вся платформа Су-27, приходящий на смену Су-57 - это удовольствие очень дорогое. И всегда хочется иметь что-то, что будет выполнять повседневные задачи боевого самолета, но за менее сумасшедшие деньги", - сказал Илья Крамник.

Внешний облик этого самолета также свидетельствует о том, что при разработке истребителя могли быть использованы технологии снижения радиозаметности.

Истребитель был представлен на официальной видеопрезентации - правда, видно его плохо. Персонажи ролика представляли летчиков из Объединенных Арабских Эмиратов, Индии, Вьетнама и Аргентины.

Многие сочли это как экспортную заявку ОАК, свидетельство того, что этот истребитель сразу позиционируется как самолет для продажи по всему миру.

Региональные самолеты Ил 114-300 и "Байкал"

Региональный самолет Ил-114-300 Объединенная авиастроительная корпорация называла в числе главных премьер МАКСа. По сути это модификация самолета Ил-114, который в 1980-х годах был разработан в КБ Ильюшина.

Самолет впервые поднялся в воздух в декабре 2020-го. Глава минпромторга Денис Мантуров заявлял, что до 2030 года планируется построить "до 100 воздушных судов типа Ил-114-300". Первые серийные поставки планировалось начать в 2022 году после получения самолетом сертификата типа.

МАКС-2021 должен стать стартовой площадкой для продаж самолета. Так, "Известия" со ссылкой на свои источники писали, что объединенная дальневосточная авиакомпания, создаваемая на базе перевозчика "Аврора" (входит в группу "Аэрофлот"), намерена в ходе салона подписать контракт на поставку 19 самолетов этого типа.

Автор фото, Sergei Karpukhin/TASS

Подпись к фото,

Ил-114-300 на репетиции летной программы МАКС-2021

Еще один региональный самолет, который будет представлен на МАКС-2021 - легкий многоцелевой ЛМС-901 "Байкал" Уральского завода гражданской авиации. Он должен приступить к летным испытаниям в конце 2021 года, второй летный образец планируется построить в феврале 2022 года. Первый летный образец можно будет увидеть на авиасалоне в статической экспозиции.

Производитель уже заключил первые "мягкие" контракты на поставку 10 самолетов, планируя в дальнейшем увеличить портфель заказов до 100. Первыми заказчиками стали, в частности, "Аврора", авиакомпании "Полярные авиалинии" и др. Новые контракты планируется подписать на МАКС-2021. Всего же емкость российского рынка до 2030 года разработчик оценивает в 170-200 самолетов подобной вместимости, говорится в материалах салона.

Электрические самолеты

ЦИАМ им. Баранова привезет на МАКС Як-40ЛЛ - летающую лабораторию на базе самолета Як-40.

Его наземные испытания начались в феврале 2021 года в Новосибирске. В состав гибридной силовой установки самолета входит электромотор, в работе которого использован принцип сверхпроводимости - эффекта, который наступает в некоторых материалах при очень низких температурах.

Как утверждал тогда генеральный директор НИЦ им. Жуковского Андрей Дутов, подобная разработка не имеет аналогов в мире и к ее авторам уже обращались представители компаний Airbus и Siemens с намерением сотрудничать (его слова передавал ТАСС).

Автор фото, Marina Lystseva/TASS

Подпись к фото,

Як-40ЛЛ на репетиции летной программы МАКС-2021

"Применение такой технологии на перспективных летательных аппаратах позволит получить экономию топлива на 5-30% по сравнению с традиционными техническими решениями", - говорится в описании самолета на сайте ЦИАМ.

Як-40ЛЛ - не единственный экспериментальный летательный аппарат с электродвигателем, который можно будет увидеть на салоне.

В частности, в статической экспозиции будет тестовый прототип беспилотного электрического летающего такси от российской компании Hover.

Индийские вертолеты и А-350-1000

На МАКС едут как традиционные участники полетной программы - пилотажные группы "Русь" и Baltic Bees, так и новички. Впервые на салон приедет индийская пилотажная группа на вертолетах Sarang (в переводе с санскрита "Павлин"). Они демонстрируют сложный пилотаж, а его зрелищность подчеркивают использованием цветного дыма.

Автор фото, Marina Lystseva/TASS

Подпись к фото,

Окраска вертолетов пилотажной группы Sarang отсылает к названию

Также в летной экспозиции будет участвовать А350-1000 - это новейший и самый большой широкофюзеляжный самолет семейства A350 от Airbus.

Статья 21. Сроки предъявления исполнительных документов к исполнению

Перспективы и риски арбитражных споров и споров в суде общей юрисдикции. Ситуации, связанные со ст. 21

Арбитражные споры

- Плательщик налогов (взносов, сборов) хочет признать задолженность безнадежной к взысканию в связи с истечением сроков взыскания

Споры в суде общей юрисдикции

- Взыскатель хочет восстановить срок для предъявления исполнительного документа к исполнению

- Должник хочет признать незаконным возбуждение исполнительного производства

- Взыскатель хочет получить дубликат исполнительного документа

- Вкладчик хочет взыскать денежные средства, неправомерно списанные банком по исполнительному документу или постановлению судебного пристава-исполнителя

- Заявитель (взыскатель) хочет произвести процессуальную замену взыскателя

 

1. Исполнительные листы, выдаваемые на основании судебных актов, за исключением исполнительных листов, указанных в частях 2, 4 и 7 настоящей статьи, могут быть предъявлены к исполнению в течение трех лет со дня вступления судебного акта в законную силу. Исполнительные листы, содержащие требования о возвращении на основании международного договора Российской Федерации незаконно перемещенного в Российскую Федерацию или удерживаемого в Российской Федерации ребенка, предъявляются к исполнению в течение одного года со дня вступления в законную силу судебного акта.(в ред. Федеральных законов от 05.05.2014 N 126-ФЗ, от 08.03.2015 N 57-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Исполнительные листы, выдаваемые на основании судебных актов арбитражных судов, по которым арбитражным судом восстановлен пропущенный срок для предъявления исполнительного листа к исполнению, могут быть предъявлены к исполнению в течение трех месяцев со дня вынесения судом определения о восстановлении пропущенного срока.

3. Судебные приказы могут быть предъявлены к исполнению в течение трех лет со дня их выдачи.

4. Исполнительные документы, содержащие требования о взыскании периодических платежей, могут быть предъявлены к исполнению в течение всего срока, на который присуждены платежи, а также в течение трех лет после окончания этого срока.

5. Удостоверения, выдаваемые комиссиями по трудовым спорам, могут быть предъявлены к исполнению в течение трех месяцев со дня их выдачи.

6. Оформленные в установленном порядке акты органов, осуществляющих контрольные функции, о взыскании денежных средств с приложением документов, содержащих отметки банков или иных кредитных организаций, в которых открыты расчетные и иные счета должника, о полном или частичном неисполнении требований указанных органов в связи с отсутствием на счетах должника денежных средств, достаточных для удовлетворения этих требований, могут быть предъявлены к исполнению в течение шести месяцев со дня их возвращения банком или иной кредитной организацией.

6.1. Оформленные в установленном порядке акты органов, осуществляющих контрольные функции, о взыскании денежных средств без приложения документов, указанных в части 6 настоящей статьи, могут быть предъявлены к исполнению в течение шести месяцев со дня их вынесения.(часть 6.1 введена Федеральным законом от 21.12.2013 N 358-ФЗ)

7. Судебные акты, акты других органов и должностных лиц по делам об административных правонарушениях могут быть предъявлены к исполнению в течение двух лет со дня их вступления в законную силу.

(в ред. Федерального закона от 21.04.2011 N 71-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

8. Сроки предъявления к исполнению исполнительных документов, не указанных в настоящей статье, устанавливаются в соответствии с федеральными законами.

9. В случае, если федеральным законом или судебным актом, актом другого органа или должностного лица должнику установлен срок для исполнения требований, содержащихся в исполнительном документе, или предоставлена отсрочка или рассрочка исполнения указанных требований, течение срока предъявления такого исполнительного документа (исключая исполнительный документ о взыскании штрафа, назначенного в качестве наказания за совершение преступления) начинается после дня окончания срока, установленного для исполнения должником требований, содержащихся в исполнительном документе, предоставления ему отсрочки или рассрочки исполнения указанных требований.(часть 9 введена Федеральным законом от 08.03.2015 N 57-ФЗ)

Открыть полный текст документа

Веб-приложение FUT и вспомогательное приложение FIFA — FIFA 21 — официальный сайт EA SPORTS

Веб-приложение FUT дает возможность полностью управлять своим клубом FUT «на ходу».

Запуск веб-приложения Загрузить сейчас

Подписывайте новых звезд в свой клуб FUT на трансферном рынке, меняйте каждую деталь своего стадиона в FUT 21, выберите команду, с которой вы будете участвовать в новом событии FUT, и совершайте множество других действий прямо с мобильного устройства.

От музыки, под которую игроки выходят на поле, до фейерверков и перфомансов — меняйте каждую деталь вашей домашней арены по своему вкусу и хвастайтесь достижениями. Меняйте вид своего стадиона FUT в любом месте и в любое время с помощью вспомогательного приложения.

Вспомогательное приложение поможет вам не пропустить ни одного испытания подбора команды (ИПК). Используйте игроков из вашего клуба в испытаниях подбора команды, чтобы открыть новых игроков наборы или варианты персонализации прямо во вспомогательном приложении.

Соревнуйтесь или играйте сообща в новых событиях FUT и открывайте награды для своего клуба и сообщества FUT. Выбирайте, за какую команду играть, прямо во вспомогательном приложении и соревнуйтесь с сообществом FUT в новых командных событиях, или играйте в составе мирового сообщества в событиях сообщества и отслеживайте прогресс и полученный опыт, г…

Получайте награды за прогресс в Weekend League, Division Rivals, Squad Battles и событиях FUT, не входя в игру на консоли. Используйте набранные очки FUT Champions прямо в приложении и не упустите возможность сыграть в Weekend League.

Покупайте и продавайте на трансферном рынке, не заходя в игру на консоли. Покупайте и продавайте игроков на трансферном рынке другим пользователям FUT во всем мире и выводите свою команду на новый уровень.

Хотите похвастать своим составом мечты перед друзьями? Воспользуйтесь функцией «поделиться» в мобильном или веб-приложении.

Загрузите вспомогательное приложение FIFA 21 уже сегодня, чтобы играть в FUT «на ходу»! Для мобильных устройств на Android и iOS.

Загрузить сейчас

FIFA 21 уже в Play List

Оформить подписку ПОДПИСАТЬСЯ

ДВОЙНАЯ ВЕРСИЯ

УЛУЧШИТЕ ИГРУ ДО ВЕРСИИ ДЛЯ PLAYSTATION 5 ИЛИ XBOX SERIES X|S БЕСПЛАТНО*

Подробнее Следующий уровень

*ПРИМЕНЯЮТСЯ УСЛОВИЯ

ОАК :: МС-21

Внедрение инновационных решений обеспечит МС-21 наилучшие технические характеристики среди самолетов своего класса. От аналогов самолеты МС-21 будут отличаться: уменьшенной массой пустого самолета, обеспеченной использованием композиционных материалов и перспективных металлических сплавов в сочетании с внедрением бортовых систем нового поколения; более совершенной аэродинамикой; использованием перспективного двигателя. Эти и другие усовершенствования позволят существенно снизить расход топлива по сравнению с аналогами.

При проектировании МС-21 внедрен ориентированный на клиента подход к разработке продукта. Он предусматривает вовлечение потенциальных Заказчиков в процесс разработки самолета с самых ранних стадий проекта.

За счет увеличенного диаметра фюзеляжа МС-21 авиакомпании смогут подбирать оптимальное для них соотношение «ширина подушки кресла/ширина прохода». Авиакомпании, специализирующиеся на магистральных перевозках, смогут предоставить пассажирам повышенный комфорт. Чартерные перевозчики и компании-дискаунтеры получат возможность за счет широкого прохода сократить время оборота в аэропорту. Больший диаметр фюзеляжа также позволяет увеличить емкость багажных полок и подпольных багажных отсеков.

Самолеты семейства МС-21 будут удовлетворять перспективным нормам, ограничивающим воздействие на окружающую среду. Определено, что кумулятивный уровень воспринимаемого на местности шума по измерениям в трех точках будет иметь запас, как минимум, в 15 EPNdB по отношению к действующей главе 4 ИКАО. Характеристики эмиссии двигателей должны удовлетворять требованиям CAEP 6 ИКАО с запасом 50%. МС-21 будут выбрасывать в атмосферу на 15-25% меньше СО2 в расчете на одно пассажирское кресло чем эксплуатируемые в настоящее время самолеты.

Максимальная экономическая эффективность эксплуатации, международная сертификация в соответствии с требованиями АРМАК, EASA, FAA и предусмотренные индивидуальная логистическая поддержка и сопровождение в течение всего жизненного цикла, должны сделать продукт привлекательным как для российских, так и зарубежных авиакомпаний - эксплуатантов.

Особенности конструкцииhttp://uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/civil/ms-21/#design-features

АО СК "Двадцать первый век"

Главная - АО СК "Двадцать первый век"

+7 (812) 331-25-20

+7 (812) 493-30-20

+7 (812) 331-25-20

+7 (812) 493-30-20

+7 (812) 331-25-20

+7 (812) 493-30-20

  • Страхование
    для путешествий

    Навстречу приключениям

  • Страхование
    спортсменов

    Для участия и победы

  • Страхование
    имущества

    Уверенность и безопасность

  • check_circle 5 минут на оформление
  • check_circle Поддержка 24/7 на русском языке
  • add_circle Покрытие спортивных рисков
  • check_circle Более 200 видов спорта
  • check_circle 5 минут на оформление
  • add_circleТерритория покрытия - весь мир!
  • check_circle Все включено:
    имущество + ответственность
  • check_circle Оформление за 5 минут
  • add_circle Без осмотра

АО СК «Двадцать первый век» - универсальная страховая компания, которая успешно работает на российском и международном рынке с 1994 года.

Деятельность осуществляется в соответствии с лицензиями без ограничения срока действия СЛ № 2027, ОС № 2027-03 и СИ № 2027 ЦБ РФ от 24 марта 2017 года.

Почему СК «Двадцать первый век»

stars

Входит в ТОП100 страховых компаний России

history

С вами с 1994 года

 

location_city

Сделано в Санкт-Петербурге

device_hub

Разветвленная сеть офисов продаж

Центральный офис:
Россия, 191014 Санкт-Петербург, Литейный проспект, дом 57а, лит. А

Телефон/факс:
+7 (812) 331-25-20, 493-30-20, 493-30-50

Горячяя линия для потерпевших по договорам «Зеленая Карта» и ОСАГО

+7(812)985-85-89

search Поиск по сайту:


Опубликовано: 14.01.2017 10:09 (редакция от 02.07.2021 16:30)       2005-2021 © СК «Двадцать первый век»       Создание сайта: SiteSimple.ru

Выбираем лучшую команду 2011-21 годов

"Тампа" обыграла в финале "Монреаль", завоевала второй Кубок Стэнли подряд и вошла в историю Национальной хоккейной лиги. В свете уникального достижения "Лайтнинг" NHL.com/ru вспоминает лучшие чемпионские команды каждого десятилетия с момента наступления "эры расширения" в 1967 году.

В этом выпуске говорим про 2011-21 годы и пытаемся доказать, почему нынешний состав "Молний" сильнее всех.

Современная история успеха "Тампы" началась еще в прошлом десятилетии. Первым ключевым моментом стал драфт 2008 года, когда "Лайтнинг" под первым общим номером выбрали Стивена Стэмкоса - будущую звезду НХЛ, а также будущего капитана и лидера чемпионской команды. Уже в своем втором регулярном чемпионате (2009-10) форвард забросил 51 шайбу и набрал 95 очков. С тех пор Стэмкос провел с разной степенью успеха еще 11 сезонов в "Тампе".

Причем этот самый успех, в первую очередь, зависел от состояния здоровья нападающего. Очередная травма помешала Стэмкосу провести полноценный плей-офф-2020, в котором он сыграл лишь в одном матче финала, зато забил важнейший гол. Также из-за повреждения капитан "Лайтнинг" провел в минувшем регулярном чемпионате лишь 38 матчей, но при этом отметился 34 (17+17) очками.

В прошедшем плей-офф Стэмкос был уже полностью здоров и сыграл важную роль во втором подряд чемпионстве "Тампы", набрав в 23 встречах 18 (8+10) баллов. Однако в этом году, как и в прошлом, главными героями "Лайтнинг" стали другие люди.

И здесь важно напомнить про еще один ключевой момент современной истории "Молний". А именно - про май 2010 года, когда в должность генерального менеджера клуба вступил Стив Айзерман - живая легенда и нынешний руководитель "Детройта". Под чутким руководством Айзермана "Тампа" собирала нынешний костяк клуба, который и привел ее к двум подряд чемпионствам.

В момент прихода Айзермана "Лайтнинг" в 2009 году (под общим вторым номером) уже успели задрафтовать ключевого защитника и обладателя "Конн Смайт Трофи" и "Норрис Трофи" Виктора Хедмана. На драфте-2011 уже сам Айзерман во втором раунде выцепил Никиту Кучерова (58-й номер), а в седьмом раунде (под 208-м номером) - Ондржея Палата. В 2014 году команду пополнил и лучший снайпер прошедшего плей-офф Брэйден Пойнт (третий раунд, 79-й номер). Так было собрано ведущее звено будущих двукратных чемпионов.

Video: МОН-ТБЛ, матч №3: Кучеров замыкает прострел Палата

Еще одна поворотная и важнейшая точка в современной истории успеха "Тампы" - драфт 2012 года. Именно тогда в первом раунде под общим 19-м номером "Лайтнинг" выбрали, по признанию многих, лучшего вратаря современности - Андрея Василевского. Не так часто голкиперов выбирают в самом начале, но здесь менеджерский талант и великолепное чутье Айзермана сработали на все 100%. Будущий обладатель "Конн Смайт Трофи" оказался в составе "Тампы".

Также при Айзермане в клуб пришли и другие важные хоккеисты, сыгравшие огромную роль в победном дубле "Лайтнинг". Это и Энтони Сирелли, и Райан Макдона, и Тайлер Джонсон, и Янни Гурд... Безусловно, это и российский защитник Михаил Сергачев, за игрой которого Айзерман лично в режиме инкогнито наблюдал с трибуны, когда тот еще был игроком "Монреаля" и выступал в юниорской лиге.

Как мы видим, из нынешнего состава "Тампы" только Стивен Стэмкос и Виктор Хедман были выбраны непосредственно "Молниями" действительно высоко на драфте. Остальные - это отысканные на драфтах и рынке свободных агентов алмазы, которые затем в слаженной системе "Лайтнинг" превратились в настоящие и сверкающие бриллианты, которые, однако, не сразу сложились в единую блистательную картину.

Video: МОН-ТБЛ, матч №3: Хедман удваивает преимущество

Да, уже в 2015-м команда дошла до финала Кубка Стэнли, в котором уступила "Чикаго" (2-4). А на следующий год и в 2018-м только в семи матчах финала конференции проиграла будущим чемпионам - "Питтсбургу" и "Вашингтону" соответственно. Конечно, "Лайтнинг" уже тогда были невероятно сильны, но настоящее доминирование началось уже с сезона 2018-19, когда "Тампа" в регулярном чемпионате разрывала всех подряд и совсем немного не дотянулась до исторических показателей "Монреаля" и "Детройта".

В первом раунде плей-офф-2019 произошел досадный конфуз - поражение всухую от неуступчивого "Коламбуса". Но именно та оплеуха благоприятным образом подействовала на "Тампу". И именно после нее к мастерюгам Кучерову, Стэмкосу и Пойнту добавились мощные и опытные бойцы вроде Пэта Маруна, Блейка Коулмана и Баркли Гудроу, которые также внесли весомый вклад в успех команды.

 

[Подписывайтесь на нас во "ВКонтакте", Facebook и Twitter для другого эксклюзивного контента и новостей НХЛ!]

 

Почему же именно нынешний состав "Лайтнинг" можно назвать сильнейшим коллективом десятилетия? Первый и очевидный аргумент заключается в том, что "Тампа" с менее опытным и, пожалуй, менее талантливым составом играла и против "Чикаго"-2015, и против "Питтсбурга"-2016, и против "Вашингтона"-2018. Да, каждый раз она уступала, но каждый раз это происходило в напряженной и упорной борьбе. И совершенно очевидно, что с того времени "Лайтнинг" стали гораздо сильнее.

Василевский вырос в лучшего вратаря современности, Кучеров и Пойнт превратились в настоящих звезд лиги, Стэмкос и Хедман остались такими же талантливыми игроками, только еще более опытными. Вряд ли бы нынешнюю "Тампу" смог остановить "Бостон"-2011, "Лос-Анджелес"-2014 или "Сент-Луис"-2019. Особенно в финале, когда "Лайтнинг" два года подряд показывают свою лучшую игру.

Video: ТБЛ-МОН, матч №5: решающие игры - конек Василевского

За два чемпионских сезона "Тампа" в 48 матчах плей-офф одержала 34 победы при 14 поражениях, общая разница шайб при этом составила 152:102. За два года лишь "Айлендерс" в финале конференции-2021 смогли втянуть "Лайтнинг" в седьмой матч. Все остальные серии "Молнии" выиграли если не с подавляющим преимуществом, то уж точно с очень весомым, что говорит о невероятном классе нынешней команды.

"Я знал: дайте нам выиграть его один раз - и мы выиграем второй!" - заявил Кучеров на уже ставшей исторической зум-конференции. Будет ли третий подряд? Увидим уже в следующем сезоне. Сделать это будет крайне трудно, но если получится, то "Тампа", несомненно, сделает весомую заявку на звание клуба-династии, последним из которых стал "Эдмонтон" образца конца 80-х годов.

Предыдущие лучшие команды десятилетий по версии NHL.com/ru:

1967-70: "Бостон Брюинз" (1970)
1971-80: "Монреаль Канадиенс" (1977)
1981-90: "Эдмонтон Ойлерз" (1985)
1991-00: "Питтсбург Пингвинз" (1992)
2001-10: "Детройт Ред Уингз" (2002)

Повестка дня на XXI век — Конвенции и соглашения — Декларации, конвенции, соглашения и другие правовые материалы

Глава  
1. Преамбула
Раздел I. Социальные и экономические аспекты
2. Международное сотрудничество в целях ускорения устойчивого развития в развивающихся странах и соответствующая национальная политика
3. Борьба с нищетой
4. Изменение структур потребления
5. Динамика населения и устойчивое развитие
6. Охрана и укрепление здоровья человека
7. Содействие устойчивому развитию населенных пунктов
8. Учет вопросов окружающей среды и развития в процессе принятия решений
Раздел II. Сохранение и рациональное использование ресурсов в целях развития
9. Защита атмосферы
10. Комплексный подход к планированию и рациональному использованию земельных ресурсов
11. Борьба с обезлесением
12. Рациональное использование уязвимых экосистем: борьба с опустыниванием и засухой
13. Рациональное использование уязвимых экосистем: устойчивое развитие горных районов
14. Содействие устойчивому ведению сельского хозяйства и развитию сельских районов
15. Сохранение биологического разнообразия
16. Экологически безопасное использование биотехнологии
17. Защита океанов и всех видов морей, включая замкнутые и полузамкнутые моря, и прибрежных районов и охрана, рациональное использование и освоение их живых ресурсов
18. Сохранение качества ресурсов пресной воды и снабжение ею: применение комплексных подходов к освоению водных ресурсов, ведению водного хозяйства и водопользованию
19. Экологически безопасное управление использованием токсичных химических веществ, включая предотвращение незаконного международного оборота токсичных и опасных продуктов
20. Экологически безопасное удаление опасных отходов, включая предотвращение незаконного международного оборота токсичных и опасных отходов
21. Экологически безопасное удаление твердых отходов и вопросы, связанные с очисткой сточных вод
22. Безопасное и экологически обоснованное удаление радиоактивных отходов
Раздел III. Укрепление роли основных групп населения
23. Преамбула
24. Глобальные действия в интересах женщин в целях обеспечения устойчивого и справедливого развития
25. Учет интересов детей и молодежи в процессе обеспечения устойчивого развития
26. Признание и укрепление роли коренных народов и местных общин
27. Укрепление роли неправительственных организаций: партнеры в процессе обеспечения устойчивого развития
28. Инициативы местных властей в поддержку Повестки дня на ХХI век
29. Укрепление роли трудящихся и их профсоюзов
30. Укрепление роли деловой деятельности и промышленности
31. Научные и технические круги
32. Усиление роли фермеров
Раздел IV. Средства осуществления
33. Финансовые ресурсы и механизмы
34. Передача экологически чистой технологии, сотрудничество и создание потенциала
35. Наука в целях устойчивого развития
36. Содействие просвещению, информированию населения и подготовке кадров
37. Национальные механизмы и международное сотрудничество в целях создания потенциала в развивающихся странах
38. Международные организационные механизмы
39. Международные правовые документы и механизмы
40. Информация для принятия решений

AirNav: 21M - База гидросамолетов Currier

ИНФОРМАЦИЯ FAA вступает в силу 15 ИЮЛЯ 2021 г.

Расположение

Идентификатор FAA: 21M
Широта / долгота: 45-28-41.9000N 069-37-09.5000W
45-28.698333N 069-37.158333W
45.4783056, -69.6193056
( приблизительно)
Высота: 1029 футов / 314 м (оценка)
Вариация: 18W (2000)
Часовой пояс: UTC -4 (UTC -5 в стандартное время) )
Почтовый индекс: 04442

База гидросамолетов

Гидросамолет Базовое использование: Открыто для публики
Дата активации: 12/2002
Диспетчерская:
ARTCC: BOSTON CENTER
FSS : СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОЛЕТОВ BANGOR
Отделение NOTAM: BGR (услуга NOTAM-D доступна)
Присутствие: ДНЕВНИЕ ЧАСЫ МАЯ-ОКТЯН, НОЯБРЬ-АПР UNATNDD
Сегментированный круг:

База связи гидросамолетов

CTAF: 122.9
WX AWOS-A на 3B1 (3 морских миль в.д.): 122,8 (207-695-2581)

Базовые услуги гидросамолетов

Обслуживание планера: НЕТ
Обслуживание силовой установки: НЕТ

Информация о взлетно-посадочной полосе

Взлетно-посадочная полоса 18Вт / 36Вт
1029.0 футов :
Размеры: 10000 x 3000 футов / 3048 x 914 м
Поверхность: вода, в отличном состоянии
ВПП 18W ВПП 3614
Широта: 45-29.520305N 45-27.874540N
Долгота: 069-37.174040W 069-37.144265W
Высота: 1029,0 футов слева справа
Направление взлетно-посадочной полосы: 197 магнитное, 179 истинное 017 магнитное, 359 истинное

Владение и управление гидросамолетом из официальных записей FAA

CURRIER ROGER 351
GREENVILLE JUNCTION, ME 04442
Телефон 207-695-2778
Собственность: Частная
Собственник: ROGER CURRIER
Почтовый ящик 351
GREENVILLE JUNCTION, ME 04442
Телефон 207-695-2778
Управляющий:

Статистика эксплуатации гидросамолетов

Самолеты на базе: 4
Самолеты с одним двигателем: 4
неделя *
91% местная авиация общего назначения
9% транзитная авиация общего назначения
* на 12-месячный период, заканчивающийся 10 августа 2018 г.

Дополнительные примечания

- SPB МОЖЕТ БЫТЬ UNUSBL FM СРЕДНЯЯ НОЯБРЯ ДО СРЕДНЕГО МАЯ ИЗ-ЗА ПАДЕНИЯ ЛЬДА FRMN, ВЕСНЕГО ЛЬДА И ДРУГИХ НЕЖЕЛАТЕЛЬНЫХ УСЛОВИЙ.ACFT МОЖЕТ RQR SKIS DRG ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ ИЗ-ЗА ЗАМОРОЖЕННЫХ КОНДЕНСОВ SFC. ДЛЯ КОНДС СПБ ЗВОНИТЕ 207-695-2778.
- БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ДЛЯ ЛОДКИ ДЛЯ ОТДЫХА DRG ЛЕТНИМИ МЕСЯЦАМИ И СНОУХОДОВ DRG ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ.
- 150-ФУТОВАЯ РАДИОПРИЕМНИКА TWR, 200-ФУТОВАЯ РАДИОПЕРЕДАЧА НАЗНАЧЕНИЯ И 150-ФУТОВАЯ РАДИОПРОВОДКА TWR, 1000-ФУТОВАЯ РАДИОПЕРЕДАЧА НАЗНАЧЕНИЯ.
- БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ: РЯДОМ 52B MOOSEHEAD AERO MARINE SPB (1,1 MI EAST) ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЖЕ CTAF 122.9.
- ДЛЯ CD CTC BOSTON ARTCC AT 603-879-6859.

Процедуры с приборами

Нет опубликованных инструментальных процедур на 21M.

Некоторые близлежащие аэропорты с инструментальными процедурами:

52B - База гидросамолетов Moosehead Aero Marine (1 морская миля в восточном направлении)
3B1 - Муниципальный аэропорт Гринвилля (3 морские мили E)
59B - Аэропорт Ньютон Филд (28 морских миль W)
1B0 - Региональный аэропорт Декстер (33 морская миля SE)
B21 - Sugarloaf Regional Аэропорт (35 морских миль к юго-западу)


Дорожные карты по адресу: MapQuest Bing Google

Аэрофотоснимок
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фотография может быть устаревшей или неправильной.
Фотография сделана 22 октября 2007 г. смотрит на северо-восток.
У вас есть лучший или свежий аэрофотоснимок базы гидросамолетов Карриера, которым вы хотели бы поделиться? Если да, пожалуйста, пришлите нам свою фотографию .


Схема в разрезе


Калькулятор расстояния до аэропорта
Восход и заход солнца

Время на 19-июл-2021

49

Местный
(UTC-4)
Зулу
(UTC)
Утренние сумерки 04:33 08:33
Восход солнца : 09 09:09
Закат 20:20 00:20
Вечерние сумерки 20:56 00:56

Текущая дата и время
Зулу (UTC) 19-июл-2021 21:07:42
Локальный (UTC-4) 19-июл-2021 17:07:42

METAR
KGNR
3 нм E
192056Z AUTO 00000KT 21/16 A2990 RMK AO1 SLP122 T02110161 58010
NOTAM
NOTAM выпускаются DoD / FAA и открываются в отдельном окне, не контролируемом AirNav.

BXEN-30E-21M-3A-00-0-0 Bridgelux | Оптоэлектроника | DigiKey

, ток - тест 90

Категория

Производитель

Серия

Упаковка

Цвет

CCT (K)

Поток при 85 ° C, ток - тест

Flux @ 25 ° C30

Ток - тест

Напряжение - прямое (Vf) (тип.)

Люмен / Вт при токе - тест

CR
(Индекс цветопередачи)

Ток - макс.

9052 4

Угол обзора

Тип монтажа

Упаковка / ящик

Упаковка устройства поставщика 9016 932

Размер упаковки устройства поставщика

0.108 дюймов x 0,134 дюйма (2,74 мм x 3,40 мм)

Высота - сидя (макс.)

Термостойкость упаковки

Базовый номер продукта

Сумка-мессенджер VEO RANGE 21M NV для фотоаппарата - Авангард США

С сумкой-мессенджером VEO RANGE 21M вам не нужно переключать сумки при переключении режимов. Фактически, он создан для того, чтобы стать вашим любимым мешком, независимо от того, куда ведет вас жизнь; надежный компаньон для легкого маневрирования по городским улицам, а также для выполнения экстремальных требований при изучении новой местности.

Универсальность для персонального профессионального снаряжения и является ключевым моментом в этой серии. VEO RANGE 21M предлагает основное отделение с мягкой подкладкой, в котором можно разместить беззеркальную / CSC / гибридную камеру, 1-2 объектива, вспышку, основные аксессуары и мини-планшет. В качестве альтернативы его можно настроить для размещения небольшого дрона. Вы также обнаружите, что Vanguard удовлетворил все другие потребности, предлагая передний надежный карман на молнии для вашего смартфона, кошелька и других предметов первой необходимости, а также два удобных боковых кармана.

Дополнительные функции обеспечивают максимальную производительность, включая непревзойденное качество материалов и конструкции сумки Vanguard, а также, как всегда, дождевик с полным покрытием.

Что бы вы ни носили, плечевой ремень с мягкой подкладкой обеспечивает комфорт и отличное распределение веса. Рукоятка с быстрым захватом обеспечивает легкость захвата и бега, а ее небольшой профиль позволяет убирать ее в багаже.

VEO RANGE 21M идеально вписывается в интерьер и позволяет вам проводить свободное время, не отвлекаясь; никогда не кричать «Я сумка для фотоаппарата». И она легко превращается в отличную, просторную и удобную небольшую сумку-почтальон, если снять вставку и оставить камеру дома.

Доступен в темно-синем и бежевом цветах

Используйте британские единицы Используйте метрические единицы
Цвет Синий Синий
РАЗМЕР СОВМЕСТИМОГО НОУТБУКА 7-дюймовый мини-планшет 7-дюймовый мини-планшет
ВНЕШНИЕ РАЗМЕРЫ (Ш x Г x В - дюймы) 10.625 х 6,25 х 8,625 10,625 х 6,25 х 8,625
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (Ш x Г x В - дюймы) 9,25 х 4,375 х 7,5 9,25 х 4,375 х 7,5
Вес изделия (фунты) 1.06 1.06
Макс. Вес нагрузки (фунты) 6,17 6.17

Армейский МОС 21М | MOSDb

Контролировать или выполнять операции по тушению пожаров, аварийно-спасательных, аварийно-спасательных и противопожарных операциях.

Главный инженер контролирует общие инженерные работы, связанные со всеми строительными и инженерными работами; помогать инженеру в планировании строительства, составлении графиков и оценке материалов; помощь в подготовке рабочих приказов, постоянных операционных процедур и планов действий в чрезвычайных ситуациях; обеспечивает надзор за персоналом и руководство главным унтер-офицером для подразделений, выполняющих общие инженерные задачи; инспектировать строительные и учебные мероприятия; контролировать выполнение инженерно-технических задач.

Осуществляет командование и управление во время аварийно-спасательных и противопожарных операций во время строительных пожаров, аварийных ситуаций с самолетами, аварийных транспортных средств и лесных пожаров на суше; осуществляет командование и контроль аварийного реагирования при происшествиях с опасными материалами; проводит противопожарные операции, включая определение классификации зданий и проверки уровня монтажа; разрабатывает планы на случай чрезвычайных ситуаций с опасными материалами; проводит первоначальное обследование места пожара; курирует общие инженерные работы, связанные со всеми строительными и инженерными работами; помогать инженеру в планировании строительства, составлении графиков и оценке материалов; помощь в подготовке рабочих приказов, постоянных операционных процедур и планов действий в чрезвычайных ситуациях; обеспечивает надзор за персоналом и руководство главным унтер-офицером для подразделений, выполняющих общие инженерные задачи; инспектировать строительные и учебные мероприятия; контролировать выполнение инженерно-технических задач.

Выполняет аварийно-спасательные и противопожарные операции во время строительных пожаров, авиакатастроф, аварийных ситуаций с транспортными средствами, природных укрытий и аварийно-спасательных работ при происшествиях с опасными материалами; эксплуатирует и обслуживает пожарное оборудование и транспортные средства во время аварийных и неаварийных операций; руководит аварийно-спасательными и противопожарными операциями во время строительных пожаров, авиакатастроф, аварийных транспортных средств и естественных пожаров; руководит аварийно-спасательными бригадами при происшествиях с опасными материалами; ведет записи и отчеты о работе пожарных частей; руководит аварийно-спасательными и противопожарными операциями при пожарах зданий, авиакатастрофах, авариях на транспортных средствах и естественных пожарах; руководит аварийно-спасательными бригадами при происшествиях с опасными материалами; проводит противопожарные операции, включая проверки и предпожарное планирование.

333 E 79th St APT 21M, New York, NY 10075

Примечание: эта недвижимость в настоящее время не продается и не сдается в аренду на Zillow. Приведенные ниже описание и данные об имуществе могут быть предоставлены третьей стороной, домовладельцем или публичными документами.

СОЛНЕЧНАЯ И ПРОСТОРНАЯ СТУДИЯ ALCOVE с ВИДОМ НА ЮГ И ВОСТОК НА НЕБО ЗА МИЛИ Расположенный на верхнем этаже, с множеством окон, это очень веселый и уютный дом. Он был только что отремонтирован, с новыми кухонными шкафами, широким дощатым полом из натурального дуба и современными плинтусами, новой сантехникой в ​​ванной и новыми светильниками.Кухня с окнами оснащена современной техникой, в том числе посудомоечной машиной и микроволновой печью. Под окном есть место для небольшого столика для завтрака. Места для хранения вещей предусмотрены гардеробом у входа, а также большим шкафом для белья и гардеробной в гардеробной перед ванной. Есть два сквозных кондиционера и радиаторы для центрального отопления. Обратите внимание: установка виртуальная постановочная. НАЧАЛО ПОЛНОГО СЕРВИСНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА The First Avenue Owners, Inc.был построен в 1961 году и преобразован в кооперативную собственность в 1982 году. Здание простирается от 79-й до 80-й улицы и вдоль Первой авеню, с входами на 333 East 79th Street и 340 East 80th Street. Здесь есть красивый благоустроенный двор, недавно отремонтированный вестибюль и удобный гараж, в который можно попасть изнутри здания. Другие удобства включают штатного швейцара, менеджера-резидента, прачечную, фитнес-центр (за небольшую плату), хранилище для велосипедов, общее хранилище, игровую комнату, конференц-зал и частную открытую игровую площадку.Парковка на территории отеля предоставляется за дополнительную плату. ЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ ВЕРХНЕВОСТОЧНЫЕ ЖИЛЫЕ ОКРЕСТНОСТИ Район Йорквилл в Верхнем Истсайде известен своими соседними ресторанами и местными магазинами изысканной кухни. Жилой фонд представляет собой смесь кооперативов, новых кондоминиумов, малоэтажных домов и таунхаусов, расположенных вдоль засаженных деревьями улиц. Для активного отдыха есть небольшие парки и километры пешеходных дорожек, в том числе прогулка Джона Финли вдоль Ист-Ривер. Соседний общественный транспорт обеспечивается недавно расширенным поездом Q (метро Second Avenue), а также автобусными линиями между городами (M79) и центром города (M15).С низкими ежемесячными затратами на обслуживание в размере 956,96 долларов в месяц, отсутствием налога на перекуп и 80% -ным финансированием эта квартира является привлекательным выбором в качестве прекрасного дома или просторной квартиры.

Подробнее

CBS-24CN21-21M-9

Bill Me Later Открыть Готов к отправке Отправленный Подобрал Отменено Неполный На удерживании Назад заказано Вернулся {{заказывать.Статус}}

{{order.OrderID}} {{order.OrderDate | date: 'M / d / yyyy'}} {{order.ShipFirstName}} {{order.ShipLastName}}, {{order.ShipAddress1}} {{order.ShipAddress2}}, {{order.ShipCity}}, {{order.ShipState}} {{order.ShipZipcode}} {{order.GrandTotal | валюта: '$': 2}} {{order.PayTotal | валюта: '$': 2}} {{order.GrandTotal - order.PayTotal | валюта: '$': 2}}

EnerSys PowerSafe EA-21M Батареи

Аккумулятор PowerSafe® EA-21M спроектирован в соответствии с требованиями энергетической отрасли и обладает ведущими в отрасли характеристиками, благодаря которым он является одним из лучших на рынке.Батарея EA-21M оснащена сурьмянистыми пластинами, которые демонстрируют максимальную производительность при езде на велосипеде, позволяют батарее выдерживать высокие температуры и, наряду с очень толстыми положительными сетками, делают батарею EA-21M одной из самых прочных на рынке. Конструкция емкости позволяет использовать больше свободного электролита, что позволяет предлагать батарею EA-21M со 100% начальной емкостью. Стандартные функции, такие как толстые положительные пластины, обеспечивают отличные длительные разряды, а большой столб с двумя отверстиями обеспечивает более прочное межэлементное соединение, обеспечивая максимальную электрическую целостность.Батарея EA-21M включает в себя уплотнение стойки Slide-Lock ™, которое обеспечивает естественный рост пластины в течение срока службы батареи без нарушения герметичности между стойкой и крышкой. Инновационное уплотнение между банкой и крышкой с язычком и пазом обеспечивает надежность благодаря прочному воздухонепроницаемому уплотнению. Завершают конструкцию вставки из меди, которые повышают быстродействие и делают батарею EA-21M лидером в отрасли.

Общие характеристики EnerSys PowerSafe EA-21M:

Номинальная емкость А · ч: 850

Длина: 257 мм, 10.1 из

Ширина: 279 мм, 11,0 дюйма

Высота: 475 мм, 18,7 дюйма

Без упаковки: 84,8 кг, 186,6 фунтов

Только электролит 1.215 S.G .:

35,9 фунтов

16,3 кг

3,6 галлона

13,5 литров

Дополнительная информация

Загрузки и документация

См. Ниже документацию по этой линейке продуктов, доступную для загрузки.Чтобы загрузить эту документацию, щелкните нужный документ, который вы хотите загрузить, и заполните необходимые поля с информацией в форме.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *