Боди кит: Замена деталей обновления RS стиле комплекта кузова для Honda Fit Jazz 2014 2016 2018

Содержание

Замена деталей обновления RS стиле комплекта кузова для Honda Fit Jazz 2014 2016 2018

&Ucy;&scy;&tcy;&acy;&ncy;&ocy;&vcy;&icy;&tcy;&iecy; HONDA JAZZ 2014-2020
RS Design &CHcy;&acy;&scy;&tcy;&iecy;&jcy; &tcy;&iecy;&lcy;&acy;
&Pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &icy; &zcy;&acy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &bcy;&acy;&mcy;&pcy;&iecy;&rcy; &kcy;&ocy;&mcy;&pcy;&lcy;&iecy;&kcy;&tcy;
&Kcy;&ocy;&scy;&mcy;&iecy;&tcy;&icy;&chcy;&iecy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &rcy;&iecy;&mcy;&ocy;&ncy;&tcy; &ocy;&bcy;&ncy;&ocy;&vcy;&lcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy;

&Ocy;&pcy;&icy;&scy;&acy;&ncy;&icy;&iecy;&colon;

&Ucy;&scy;&tcy;&acy;&ncy;&ocy;&vcy;&icy;&tcy;&iecy; HONDA JAZZ RS

&Vcy;&kcy;&lcy;&yucy;&chcy;&acy;&yucy;&tcy; &vcy; &scy;&iecy;&bcy;&yacy;&colon;

&Pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &bcy;&acy;&mcy;&pcy;&iecy;&rcy; &kcy;&ocy;&mcy;&pcy;&lcy;&iecy;&kcy;&tcy;
&Zcy;&acy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &bcy;&acy;&mcy;&pcy;&iecy;&rcy; &kcy;&ocy;&mcy;&pcy;&lcy;&iecy;&kcy;&tcy;
&Ncy;&ocy;&vcy;&acy;&yacy; &kcy;&ocy;&ncy;&scy;&tcy;&rcy;&ucy;&kcy;&tscy;&icy;&yacy; &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&iecy;&jcy; &rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&tcy;&kcy;&icy;

&Tcy;&iecy;&khcy;&ncy;&icy;&chcy;&iecy;&scy;&kcy;&icy;&iecy; &khcy;&acy;&rcy;&acy;&kcy;&tcy;&iecy;&rcy;&icy;&scy;&tcy;&icy;&kcy;&icy;&colon;

&Pcy;&ucy;&ncy;&kcy;&tcy; No&period;	&Vcy;&chcy;-B41
&Mcy;&acy;&tcy;&iecy;&rcy;&icy;&acy;&lcy;	&Pcy;&lcy;&acy;&scy;&tcy;&mcy;&acy;&scy;&scy;&ocy;&vcy;&ycy;&iecy;
&TScy;&vcy;&iecy;&tcy;	&Bcy;&acy;&zcy;&ocy;&vcy;&acy;&yacy; &Kcy;&rcy;&acy;&scy;&kcy;&acy;
&Ucy;&pcy;&acy;&kcy;&ocy;&vcy;&kcy;&acy;	&Ucy;&pcy;&acy;&kcy;&ocy;&vcy;&acy;&ncy; &ocy;&tcy;&dcy;&iecy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;, &kcy;&acy;&rcy;&tcy;&ocy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &kcy;&ocy;&rcy;&ocy;&bcy;&kcy;&acy;
&Rcy;&acy;&zcy;&mcy;&iecy;&rcy; &kcy;&ocy;&rcy;&ocy;&bcy;&kcy;&icy;	190&ast;100&ast;48 &scy;&mcy;
&Vcy;&iecy;&scy;	15 &kcy;&gcy;

&Kcy;&ocy;&ncy;&kcy;&ucy;&rcy;&iecy;&ncy;&tcy;&ncy;&ycy;&iecy; &pcy;&rcy;&iecy;&icy;&mcy;&ucy;&shchcy;&iecy;&scy;&tcy;&vcy;&acy;&colon;

&Vcy;&ycy;&scy;&ocy;&kcy;&ocy;&iecy; &kcy;&acy;&chcy;&iecy;&scy;&tcy;&vcy;&ocy; &icy; &pcy;&rcy;&ocy;&chcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy;
&Pcy;&ocy; &kcy;&ocy;&ncy;&kcy;&ucy;&rcy;&iecy;&ncy;&tcy;&ocy;&scy;&pcy;&ocy;&scy;&ocy;&bcy;&ncy;&ocy;&jcy; &tscy;&iecy;&ncy;&iecy;

&Acy;&dcy;&iecy;&kcy;&vcy;&acy;&tcy;&ncy;&ycy;&khcy; &zcy;&acy;&pcy;&acy;&scy;&ocy;&vcy;
&Bcy;&ycy;&scy;&tcy;&rcy;&acy;&yacy; &dcy;&ocy;&scy;&tcy;&acy;&vcy;&kcy;&acy;
&Ucy;&dcy;&ocy;&bcy;&ncy;&ycy;&jcy; &tcy;&rcy;&acy;&ncy;&scy;&pcy;&ocy;&rcy;&tcy;
&KHcy;&ocy;&rcy;&ocy;&shcy;&iecy;&iecy; &ocy;&bcy;&scy;&lcy;&ucy;&zhcy;&icy;&vcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy;

&Ocy; &ncy;&acy;&scy;&colon;

1&period; &Ncy;&acy;&shcy; &gcy;&lcy;&acy;&vcy;&ncy;&ycy;&jcy; &pcy;&rcy;&ocy;&dcy;&ucy;&kcy;&tcy; &lcy;&icy;&ncy;&icy;&icy; &kcy;&rcy;&ocy;&scy;&scy;&ocy;&vcy;&iecy;&rcy;&acy; &ocy;&fcy;&ocy;&rcy;&mcy;&lcy;&iecy;&ncy;&icy;&iecy; &pcy;&rcy;&icy;&ncy;&acy;&dcy;&lcy;&iecy;&zhcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&icy;&colon; &Bcy;&acy;&mcy;&pcy;&iecy;&rcy; &ocy;&gcy;&rcy;&acy;&zhcy;&dcy;&iecy;&ncy;&icy;&iecy;, &rcy;&acy;&bcy;&ocy;&tcy;&acy;&iecy;&tcy; &scy;&ocy;&vcy;&iecy;&tcy;(&bcy;&ocy;&kcy;&ocy;&vcy;&ocy;&jcy; &shcy;&acy;&gcy;), &rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&tcy;&kcy;&acy;, &bcy;&acy;&gcy;&acy;&zhcy;&ncy;&icy;&kcy; &ncy;&acy; &kcy;&rcy;&ycy;&shcy;&iecy;, &zcy;&acy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &scy;&pcy;&ocy;&jcy;&lcy;&iecy;&rcy;, &gcy;&rcy;&yacy;&zcy;&iecy;&zcy;&acy;&shchcy;&icy;&tcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &shchcy;&icy;&tcy;&kcy;&acy; &icy; &khcy;&rcy;&ocy;&mcy;&icy;&rcy;&ocy;&vcy;&acy;&ncy;&ncy;&ycy;&iecy; &dcy;&iecy;&tcy;&acy;&lcy;&icy; &ocy;&fcy;&ocy;&rcy;&mcy;&lcy;&iecy;&ncy;&icy;&iecy; &icy; &tcy;&period; &Dcy;&period;

2&period; &Ncy;&acy;&shcy; &gcy;&lcy;&acy;&vcy;&ncy;&ycy;&jcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&acy;&tcy;&icy;&chcy;&iecy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&dcy;&iecy;&lcy;&icy; &vcy;&kcy;&lcy;&yucy;&chcy;&acy;&yucy;&tcy; &vcy; &scy;&iecy;&bcy;&yacy;&colon;

&YAcy;&pcy;&ocy;&ncy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&softcy;&colon;

&Kcy;&ocy;&mcy;&pcy;&acy;&ncy;&icy;&yacy; Toyota&colon; &KHcy;&acy;&jcy;&lcy;&yucy;&kcy;&scy;»(&Vcy;&Icy;&Gcy;&Ocy;, Tensor Revo), &Zcy;&IEcy;&Mcy;&Lcy;&Icy; CRUISER (LC200, FJ200), &Pcy;&Rcy;&Acy;&Dcy;&Ocy;(FJ150, FJ120),

RAV4, CAMRY, COROLLA, VIOS, YARIS&semi;

&KHcy;&ocy;&ncy;&dcy;&acy;

&colon; , HR-V, CR-V, &Scy;&Ocy;&Gcy;&Lcy;&Acy;&SHcy;&IEcy;&Ncy;&Icy;&YAcy;, &gcy;&rcy;&acy;&zhcy;&dcy;&acy;&ncy;&scy;&kcy;&ocy;&gcy;&ocy;, &ucy;&scy;&tcy;&acy;&ncy;&ocy;&vcy;&icy;&tcy;&iecy;, CROSSTOUR&semi; SUZUKI VITARA&colon; , SX4&semi;

NISSAN&colon; NAVARA, X-TRAIL, QASHQAI, TIIDA, &mcy;&acy;&rcy;&tcy;&acy;&semi; MAZDA&colon; CX-7, CX-5, MAZDA5&semi;

SUBARU&colon; &Acy;&Ucy;&Tcy;&Bcy;&Ecy;&Kcy;, &Fcy;&Ocy;&Rcy;&IEcy;&Scy;&Tcy;&IEcy;&Rcy;&Acy;, XV&semi;

&colon; MITSUBISHI PAJERO, OUTLANDER, ASX&semi;

LEXUS&colon; LX570, RX350, NX300&semi; &colon; Infiniti FX35(QX70), EX25(QX50)&semi; &colon; ACURA MDX, RDX

&IEcy;&vcy;&rcy;&ocy;&pcy;&iecy;&jcy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&softcy;&colon;

&Mcy;&iecy;&rcy;&scy;&iecy;&dcy;&iecy;&scy;-&Bcy;&iecy;&ncy;&tscy;&colon; GLA, GLC, GLE, GL, &Vcy;&Icy;&Tcy;&Ocy;&semi; &colon; BMW X1, X3, X4, X5, X6&semi;

AUDI&colon; Q3, Q5, Q7&semi;

V W&colon; AMAROK, TOUAREG, TIGUAN, &pcy;&ocy;&lcy;&yacy; &dcy;&lcy;&yacy; &gcy;&ocy;&lcy;&softcy;&fcy;&acy;&period;

PORSCHE&colon; &Kcy;&Acy;&IEcy;&Ncy;&Scy;&Kcy;&Icy;&Jcy; &Pcy;&IEcy;&Rcy;&IEcy;&TScy;, MACAN&semi; &colon; RENAULT DUSTER, KOLEOS, KADJAR, CAPTUR&semi;

SKODA&colon; KODIAQ, YETI, OCTAVIA&semi; &colon; Volvo XC60, XC90&semi; OPEL&semi; PEUGEOT&semi;

Land Rover&colon; &Dcy;&Icy;&Acy;&Pcy;&Acy;&Zcy;&Ocy;&Ncy; LAND ROVER, EVOQUE, &ocy;&bcy;&ncy;&acy;&rcy;&ucy;&zhcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy;, FREELANDER&semi;

&Acy;&mcy;&iecy;&rcy;&icy;&kcy;&acy;&ncy;&scy;&kcy;&icy;&khcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&iecy;&jcy;&colon;

BUICK&colon; &Acy;&ncy;&kcy;&lcy;&acy;&vcy;, &pcy;&rcy;&iecy;&dcy;&vcy;&icy;&dcy;&iecy;&tcy;&softcy;, ENCORE&semi; CADILLAC&colon; SRX&semi;

CHEVROLET CAPTIVA&colon; , TRAX, &Mcy;&Acy;&Lcy;&Icy;&Bcy;&Ucy;, CRUZE&semi; &colon; CHRYSLER DODGE&semi;

FORD&colon; Internet Explorer, RANGER, &kcy;&rcy;&ocy;&mcy;&kcy;&acy;, KUGA, ECOSPORT,&semi;

&Dcy;&zhcy;&icy;&pcy;&colon; &Icy;&ncy;&dcy;&icy;&vcy;&icy;&dcy;&ucy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ycy;&iecy; &ocy;&bcy;&iecy;&dcy;&iecy;&ncy;&ncy;&ycy;&iecy; &zcy;&acy;&lcy;&ycy; CHEROKEE, WRANGLER, &Kcy;&Ocy;&Mcy;&Pcy;&Acy;&Scy;, &Rcy;&IEcy;&Ncy;&IEcy;&Gcy;&Acy;&Tcy;&Scy;&Kcy;&Icy;&KHcy;&semi;

&Kcy;&ocy;&rcy;&iecy;&jcy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&softcy;&colon;

HYUNDAI&colon; GRAND SANTAFE, IX55, IX45, SANTAFE, IX35, TUCSON, IX25, &Scy;&Ocy;&Ncy;&Acy;&Tcy;&Acy;, ELANTRA&semi;

KIA&colon; &Bcy;&Ocy;&Rcy;&Rcy;&IEcy;&Gcy;&Ocy;, SORENTO, SPORTAGE, K3, K3S, KX3, K4, K5, KX5&semi;

SSANGYONG KYRON&colon; , ACTYON, KORANDO, C200&period;

&Kcy;&icy;&tcy;&acy;&jcy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&softcy;&colon;

BYD&colon; S6&semi; CHANGAN&colon; CS75, CS35&semi; &colon; CHERY TIGGO, TIGGO3, TIGGO5&semi; GEELY&colon; GX7&semi;

GREATWALL&colon; WINGLE, HAVAL H6, H5, h4, M4, &Mcy;2&semi; LIFAN&colon; X60&period;

&Dcy;&ocy;&bcy;&rcy;&ocy; &pcy;&ocy;&zhcy;&acy;&lcy;&ocy;&vcy;&acy;&tcy;&softcy; &ocy;&pcy;&tcy;&ocy;&vcy;&ycy;&khcy; &zcy;&acy;&kcy;&ucy;&pcy;&ocy;&kcy;, &mcy;&ycy; &pcy;&rcy;&iecy;&dcy;&lcy;&acy;&gcy;&acy;&iecy;&mcy; &bcy;&lcy;&acy;&gcy;&ocy;&pcy;&rcy;&icy;&yacy;&tcy;&ncy;&ycy;&iecy; &tscy;&iecy;&ncy;&ycy; &dcy;&lcy;&yacy; &dcy;&icy;&lcy;&iecy;&rcy;&ocy;&vcy; &pcy;&ocy; &vcy;&scy;&iecy;&mcy;&ucy; &mcy;&icy;&rcy;&ucy;&period; &IEcy;&scy;&tcy;&softcy; &iecy;&shchcy;&iecy; &mcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &mcy;&ocy;&dcy;&iecy;&lcy;&iecy;&jcy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&iecy;&jcy; &ncy;&iecy; &pcy;&ocy;&kcy;&acy;&zcy;&acy;&lcy;&icy; &vcy; &ncy;&acy;&shcy; &scy;&acy;&jcy;&tcy;&period; &Scy; &ncy;&iecy;&tcy;&iecy;&rcy;&pcy;&iecy;&ncy;&icy;&iecy;&mcy; &ocy;&zhcy;&icy;&dcy;&acy;&yacy; &vcy;&scy;&iecy; &dcy;&icy;&lcy;&iecy;&rcy;&ycy; &scy;&vcy;&yacy;&zcy;&acy;&tcy;&softcy;&scy;&yacy; &scy; &ncy;&acy;&mcy;&icy;&excl;

Как сделать Обвес Body kit

Аэродинамический обвес (body kit) делается в основном для придания машине не столько спортивного вида, сколько для улучшения ее поведения на высокой скорости (обвес начинает работать примерно со скорости 120 км/час).

Обвес переднего бампера делается для лучшего прижатия передка автомобиля набегающим потоком (в штатном исполнении набегающий поток ее отжимает). Обвес порогов делается для предотвращения боковых завихрений, которые тоже отжимают машину от дороги. Обвес заднего бампера делается для предотвращения завихрений воздуха за машиной, они в свою очередь тоже пытаются ее оторвать от асфальта (заднюю часть авто). Ну и естественно спойлер, для прижатия задней части авто. Так же обвес может быть изготовлен для декоративной отделки воздуховодов охлаждения систем автомобиля.

Для начала нам нужно решить с какой целью мы его хотим сделать :
1.Для изменения внешнего вида любимого авто.
2.Для улучшения ходовых характеристик.
Ктото ещё с какой либо целью … много вариантов ! Я хочу совместить первые два !.
Если вы решили, что для внешнего вида, то для вас дальше все просто: делаете обвес прямо на машине (бампера не снимаем, дыры в кузове не делаем и т.д.). Если же вы решили, что это для улучшения ходовых характеристик, то с вами намного сложнее. Вам необходимо решить следующее: — будете ли вы делать глобальные изменения конструкции (проводить воздуховоды для охлаждения тормозной системы, врубать воздухозаборники и т.д.), в этом случае демонтажа некоторых деталей и вырезки дыр в кузове не избежать; — вы не будете делать глобальных изменений (тогда, можно избежать демонтажа деталей). Есть два варианта модернизации бамперов: — модернизация существующего бампера; — изготовление нового бампера.

При модернизации существующего бампера (я бы рекомендовал именно ее) вы оставляете несущую заводскую конструкцию практически без изменений, что естественно способствует сохранению заводской прочности детали, и, следовательно, вашей безопасности. В бампера можно вмонтировать воздуховоды для обеспечения лучшего охлаждения дисковых тормозов за счет набегающего потока воздуха, что способствует лучшей их работе. Для этого необходимо разметить места ввода воздуховодов, проложить воздуховоды, так что бы воздух из них попадал прямо на дисковые передние тормоза. Для этого могут подойти воздуховоды, применяемые при строительстве. Так же в бампере можно сделать отверстия для лучшего охлаждения радиатора. Все эти отверстия закрываются сеткой, которая обычно прикручивается с обратной стороны бамперов, или вклеивается в них.

Конечно же, можно так же предусмотреть места размещения противотуманных фар. Далее с бампера срезаются лишние части, и изготавливается новая форма (ее можно изготовить с помощью пластика, стекловолокна или тонких листов нержавейки). Бюджетные обвесы делаются из эпоксидки, подороже из пластика и самые дорогие из металла (при ударе они прочнее всех). Рассмотрим технологии изготовления.

1.Стекловолокно: В первую очередь из пенопласта делается основа будущего обвеса, потом с помощью монтажной пены, пластилина и т.д., и острых канцелярских ножей выводится под обклейку. После чего обклеивается стеклотканью (толщина по вашему усмотрению). Когда это все застынет снимается, вынимается пенопласт и пена, зачищаются места под крепления и так же на эпоксидке делаются кронштейны под крепление. После установки на кузов по месту затирается со шпатлёвкой, грунтуется и красится….

2.Пластик: В качестве оснастки, в первую очередь, необходима болванка (пуансон). Изготавливают ее из липы, бальзы или плотного пенопласта. Бальзовую болванку необходимо загрунтовать для упрочнения поверхности. Подходящий грунтовочный состав можно приготовить, добавив в нитролак тальк (или детскую присыпку, которую покупают в аптеке). При увеличении содержания талька получается шпаклевка, с помощью которой легко исправить дефекты поверхности. Если используется плотный пенопласт, необходимо покрыть болванку паркетным лаком или эпоксидной смолой, разведенной ацетоном. Рабочие поверхности болванки следует натереть стеарином (свечкой) или полиролью, подождать около часа и слегка растереть шерстяной тканью. При этом штампуемая пластмасса будет легче скользить по поверхности пуансона и одновременно уменьшится местное утончение материала.

Существует несколько способов вытяжки, каждый из которых требует своей дополнительной оснастки. Первый способ. Применяется для неглубокой вытяжки небольших деталей (Здесь и далее предполагается, что изделия имеют только положительную кривизну по всей поверхности). Лист термопластика с двух противоположных краев обжимается полосками фанеры толщиной 4-10 мм с применением винтов. Двумя плоскогубцами лист удерживается над электрической плиткой, разогревается до пластичного состояния, а затем им вручную обтягивается вся болванка или ее часть. Вместо плоскогубцев можно использовать струбцины, или же в фанерных окантовках сделать специальные ручки, что позволит приложить большее усилие. Желательно, чтобы при работе температура воздуха в помещении была не ниже 20 С, — при более низкой температуре пластмасса быстро остывает и теряет пластичность. Если после соприкосновения с болванкой материал успевает затвердеть еще до окончания процесса вытяжки, пуансон можно подогреть в духовке до 50-60 С (это не относится к пенопластовым болванкам). К недостаткам метода относится то, что при нагреве лист сужается посередине, а его края подворачиваются. Это вынуждает выкраивать заготовку с большими припусками. Второй способ. Из фанеры толщиной 4-10 мм изготавливают рамку с таким расчетом, чтобы через нее проходил пуансон с зазором на сторону, равным 1,2-1,5 толщины пластика. Рабочие кромки рамки должны быть закруглены и тщательно зашлифованы. К рамке прибивают бруски, которые будут служить ее основанием. Ширину заготовки из пластмассы берут в три раза больше размера отверстия в матрице. Пластик нагревают до полного размягчения (при этом он сильно усаживается), накладывают на рамку, и руками или струбциной пуансон продавливают в отверстие матрицы. Не отпуская пуансон, пластмассе дают остыть, после чего снимают с болванки готовую деталь. Общее достоинство данного способа минимальное утончение материала. Иногда на изделии образуются складки. Это зависит от формы детали, а может быть вызвано и чрезмерным зазором между матрицей и пуансоном, или недостаточным нагревом пластмассы. Третий способ. В данном случае изготавливаются две идентичные рамки-матрицы. Штампуемый материал зажимается между ними, как при первом способе. Если нагрев матриц с пластиком будет проводиться в духовке, то рамки могут быть абсолютно одинаковыми. Температуру следует подбирать опытным путем, начиная с 70 С. Иногда, особенно при небольших размерах детали удобнее нагревать пластик над электрической плиткой. Это позволит наблюдать за изменением состояния материала. В таком случае одна из рамок (калибрующая) должна иметь зазор 1,2-1,5 толщины материала по контуру болванки, а вторая — около 7 мм (матрицу нужно держать над плиткой вниз рамкой с большим зазором). Когда пластик начнет провисать, он готов к вытяжке. Сильное испарение материала с поверхности — признак перегрева. При установке пуансона на столе обязательно используются упоры, предотвращающие излишнюю глубину вытяжки (иначе деталь может получиться слишком утонченной). Для снижения утончения пластмассы затяжку болтов, стягивающих рамки, можно уменьшить, чтобы материал мог выдвигаться в зону вытяжки. Четвертый способ. Применяется в том случае, когда изделие имеет выступающие элементы или углубления. Опять же необходимо изготовить матрицу. Ее внутренние размеры должны быть больше габаритов болван-пуансона на толщину материала. Добиться этого обработкой по шаблонам непросто, поэтому можно прибегнуть к небольшой хитрости. Болванку следует покрыть разделительным слоем (мастика для пола, полироль, стеарин), и затем растереть до блеска. С помощью кисти или распылителя нанести на нее несколько слоев разбавленного эпоксидного клея. Количество слоев надо заранее определить на опытном образце какого-либо материала, чтобы их суммарная толщина была равна толщине пластика после вытяжки (примерно половина ее исходного значения). После отверждения клея поверхность покрывают еще одним разделительным слоем, и оклеивают сначала тонкой, а затем толстой стеклотканью, образуя жесткую корку. Затем полученную матрицу снимают и от болванки отделяют «эквидистантное» покрытие из эпоксидной смолы. Перед формованием пластика такую оснастку нужно подогреть до 50-60 С (но не более). Лист пластика размягчают над электроплиткой и закладывают между матрицей и пуансоном, сдавливая их струбциной или руками. Этот способ по своим возможностям приближается к вакуумной вытяжке. Если деталь имеет форму тела вращения, оснастку можно выточить из алюминиевого сплава на токарном станке.

3.Металл: После снятия всего лишнего со старого бампера, вырезаются необходимые размеры листов металла. После чего они приклепываются к поверхности старого бампера и друг к другу. Далее они шпатлюются, грунтуются и красятся. Получившаяся в итоге конструкция довольно стойка к мелким ударам (порвать ее тяжело, в лучшем случае намного загнете). Декоративные обвесы воздуховодов изготавливают в основном из стекловолокна по вышеописанной технологии.
Обвес порогов. Кроме своей прямой задачи аэродинамики, обвес порогов предохраняет их от коррозии, так же в заднюю часть обвеса можно вставить воздуховоды для охлаждения задних дисковых тормозов. Делается он из эпоксидной смолы прямо на машине. Для исключения прилипания эпоксидки к кузову кузов предварительно густо намыливается и кладётся несколько слоёв стеклоткани прямо на родной порог, потом по нему пенопласт и пена или пластилин — для создания профиля, после чего на этот профиль проклеивается стекловолокно. После высыхания изделие снимают с порога, грунтуют. Убирают подоснову с порогов, и монтируют обвес (в основном всегда на саморезы, или герметик). Места стыка с кузовом шпатлюются (если смонтировано на саморезы) и красят. Такие пороги в основном всегда расширяются к низу.

Себе я для начала выбрал первый вариант , Что из этого получится расскажу позже …

Но хочу попробовать все варианты т.к. с другом в ближайшее время будем открывать гаражик , ну и пытаться воять различные ништячки и противостоять конкуренции ,,,,,,

Прочный, прочный и надежный; Оптимальный класс боди-кит Inspiring Driving Experience

О продукте и поставщиках:

Забеспокоился о покупке подходящей. боди-кит для вашего автомобиля? Alibaba.com предлагает самые качественные, надежные и проверенные запчасти для всех ваших автомобилей по самым доступным ценам. Эти. боди-кит идеально подходят для всех ваших малых, средних и тяжелых транспортных средств независимо от их моделей. боди-кит, представленные на сайте, доступны в различных размерах, формах, вместимость и вес в зависимости от требований вашего автомобиля.

Качество. боди-кит вашего автомобиля играет важную роль в обслуживании и работе ваших транспортных средств, и вы не должны идти на компромисс с ними. Эти. боди-кит на сайте изготовлены из прочных материалов, таких как металл и алюминий, рассчитаны на длительный срок службы и могут точно соответствовать вашей модели автомобиля. Поскольку эти. боди-кит имеют одинаковую цену, вам также не нужно беспокоиться о расходах.

Alibaba.com позволяет настраивать их надежность. боди-кит в соответствии с вашими требованиями, и вы можете просто разместить индивидуальный заказ на вашу модель автомобиля по номинальной стоимости. Эти. боди-кит легко собрать и установить в ваш автомобиль для повышения производительности. Профессиональные инженеры гарантируют их качество. боди-кит публикуют этап тестирования вместе с сертификатами. Эти продукты также доступны в различных цветах, поэтому они могут соответствовать цвету вашего автомобиля.

Приобретите эти уникальные и надежные продукты на Alibaba.com и исследуйте их широкий спектр. боди-кит варианты в соответствии с вашим бюджетом. Эти изделия имеют сертификаты ISO, TSV и CE, а также доступны для заказа OEM. Вы также можете заказать индивидуальную упаковку, если покупаете оптом.

MODIS

Как делать замеры

Одежда, дети 3-7 лет

Размер	26	28	28	30	30
Российский размер	3 года	4 года	5 лет	6 лет	7 лет
Рост (см)	98	104	110	116	122
Обхват груди (см)	52	56	56	60	60
Обхват талии (см)	48	51	51	54	54

Одежда, девочки 7-13 лет

Размер	30	32	34	36	38	40	40
Российский размер	7 лет	8 лет	9 лет	10 лет	11 лет	12 лет	13 лет
Рост (см)	122	128	134	140	146	152	158
Обхват груди (см)	60	64	68	72	76	80	80
Обхват талии (см)	54	57	60	63	66	66	66

Одежда, мальчики 7-13 лет

Размер	30	32	34	36	38	40	40
Российский размер	7 лет	8 лет	9 лет	10 лет	11 лет	12 лет	13 лет
Рост (см)	122	128	134	140	146	152	158
Обхват груди (см)	60	64	68	72	76	80	80
Обхват талии (см)	54	57	60	63	66	69	69

Одежда для новорожденных

Размер	3 мес	6 мес	9 мес	12 мес	18 мес	24 мес
Рост (см)	62	68	74	80	86	92
Обхват груди (см)	40	44	44	48	48	52

Обувь, дети 1-3 года

Размер обуви	17	18	19	20	21	22
Длина стопы,мм	105	110	115	125	130	135
Длина стельки ориентировочная (зависит от модели обуви)	110	115	120	130	135	140

Обувь, дети 3-7 лет

Размер обуви	23	24	25	26	27	28	29	30
Длина стопы,мм	145	150	155	165	170	175	185	190
Длина стельки ориентировочная (зависит от модели обуви)	150	155	160	170	175	180	190	195

Обувь, дети 7-13 лет

Размер обуви	31	32	33	34	35	36	37
Длина стопы,мм	195	205	210	215	225	230	235
Длина стельки ориентировочная (зависит от модели обуви)	200	210	215	220	230	235	240

Носки

Размер носков	18-20	20-22
Длина стопы, см	18-20	20-22
Фактический размер обуви (ноги)	29-31	32-34

Ольга Бузова ответила на критику видео, на котором занимается стриппластикой

15:36, 14.09.2021

Ведущую упрекнули в безнравственности.

В этом году 35-летняя Ольга Бузова решила усиленно заняться своей фигурой. Ведущая возобновила тренировки по боксу после длительного перерыва, начала чаще заниматься с частным тренером в спортивном зале, а в конце прошлого месяца попробовала себя в танцах. Причем направление Ольга выбрала интересное — стриппластику. Сегодня артистка поделилась видео с одного из занятий, на котором она танцует у шеста в облегающем боди.

Не обошлось без критики: в комментариях к публикации Бузову обвинили в неприличном поведении. Ольга не преминула отреагировать на критику в свой адрес. На упрек в том, что ее батюшке должно быть за нее стыдно, ведущая ответила (орфография и пунктуация автора здесь и далее даны без изменений. — Прим. ред.): «Вы с ним знакомы? И Вам он это сказал?».

Ольга Бузова на стрип-пластике

Стоит добавить, что многие начинания Бузовой становятся причиной негатива в сторону певицы. К примеру, в минувшем июне был анонсирован скорый дебют ведущей на большой сцене профессионального театра в качестве актрисы — Ольга получила роль шпионки под прикрытием певицы Беллы Шанталь в постановке МХАТа имени Горького. Данная новость стала резонансной. Тему театрального дебюта Бузовой обсуждала не только рядовая публика, но и коллеги по цеху звезды.

Одной из первых высказалась Елена Летучая. Ведущая возмутилась решению руководства театра сотрудничать с Ольгой: по мнению Елены, таким образом МХАТ проявил неуважение к своим зрителям. Вскоре Летучая получила ответ на свое заявление от самой Бузовой. Ольга отметила, что Елена не имеет права критиковать ее в данной ситуации, так как сама не является профессиональной актрисой и, более того, не выступает на сцене одного из самых знаковых театров России.

Ольга Бузова ответила на упреки в безнравственности

На сторону Бузовой встал Эдуард Бояков — художественный руководитель МХАТа. Деятель искусства объяснил, почему решил взять на роль именно Ольгу. По его словам, ведущая идеально подходит под образ героя нашего времени. «Сегодня смысл там, где Бузова, как бы это не парадоксально звучало», — заявил Бояков. Помимо этого представитель театра сравнил ведущую с американским художником Энди Уорхолом и отметил, что в настоящее время не нужно обладать специальными навыками, чтобы стать звездой. Именно поэтому его заинтересовала Бузова: ведь она, будучи человеком без особых талантов, является одной из самых популярных женщин в стране.

Премьерные показы спектакля «Чудесный грузин» с Бузовой прошли 11 и 12 июня. Несмотря на предшествующую им критику, находившаяся в зале публика тепло приняла постановку. По словам Ольги, зал аплодировал стоя. Ведущая призналась, что реакция зрителей сильно воодушевила ее: теперь звезда и дальше хочет развивать свои актерские навыки. Бузова пообещала чаще появляться на сцене МХАТа в новом театральном сезоне. Повторные показы постановки с Ольгой планировались на текущий месяц, однако затем были перенесены.

Читайте также:

Звезда сериала «Воронины» Екатерина Волкова резко прокомментировала участие Ольги Бузовой в постановке МХАТа им. Горького

Сергей Безруков объяснил, почему раскритиковал игру Ольги Бузовой во МХАТе

Ольга Бузова объяснила, почему мужчина должен сделать предложение руки и сердца в первый год отношений

Novitec предлагает боди-кит для Lamborghini Urus

Novitec анонсировал кит для Lamborghini Urus.

Lamborghini получают сочетание производительности, косметических и аэродинамических обновлений, которые превращают его в Novitec Estesto!

4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель получает три стадии обновлений, которые заканчиваются повышением мощности до 782 л.с. и 1032 Нм крутящего момента. В стандартной комплектации Urus производит 650 л.с. Улучшения производительности выглядят довольно впечатляюще.

Novitec добавляет настройки ECU для достижения таких результатов в сочетании с новой выхлопной системой. Настройка ECU изменила параметры для впрыска, контроля давления наддува и зажигания. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач остается неизменной.

В результате модификации Novitec Estesto способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды до максимальной скорости 310 км/ч.

Комплект расширения кузова от Novitec для Lamborghini Urus состоит из 14 деталей. Компоненты построены из материала PUR-Rim. Они включают накладки на крылья на передней и задней оси, которые добавляют десять сантиметров к ширине Urus спереди и двенадцать сантиметров сзади. Novitec устанавливает также и новый передний бампер. Капот из карбона делает автомобиль более агрессивным. В задней части Novitec появляется новый задний бампер, диффузор, новые накладки на выхлопные трубы и задний спойлер.

Vossen предлагает свой комплект колес — NF4 размером 10,5Jx23 спереди и 12Jx23 сзади. Окончательные модификации касаются подвески. Адаптация Novitec позволяет Urus уменьшить дорожный просвет на 25 миллиметров.

лучшие образы с красной дорожки

В ночь с 13 на 14 сентября в нью-йоркском Метрополитен-музее состоялось главное модное событие года — Met Gala 2021. Тема бала звучала так: «В Америке: модный лексикон», а в своих образах гости должны были использовать элементы американского стиля. Кроме того, ожидалось, что звезды выберут для красной дорожки наряды от американских дизайнеров. Кто из знаменитостей последовал правилам, а кто решил нарушить дресс-код? Смотри в нашей подборке.

Cosmo.ru редакция

Увы, но немногие звезды внимательно прочитали приглашения: гостей, которые соблюли дресс-код можно пересчитать по пальцем. Кроме того, большинство звезд решили отдать предпочтение французским и итальянским дизайнерам, а вот американских нарядов было очень мало.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Дженнифер Лопес

Дженнифер Лопес в Ralph Lauren

Джей Ло появилась на красной дорожке в образе сексуальной ковбойши. В арсенале широкий пояс на бедрах, шляпа, меховая накидка на плечах, кожаное платье. Не хватило только казаков, хотя серебристые босоножки идеально вписались в композицию.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Рассел Вестбрук

Russell Westbrook в Ralph Lauren

Хитрый способ соблюсти дресс-код нашел баскетболист Рассел Уэстбрук: синие волосы с нарисованной белой звездой как отсылка к американскому флагу — оригинально.

Розалиа

Розалия в Rick Owens

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Зак Позен и Дебби Харри

Дебби Харри в Zac Posen

Лорд

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Сиара

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Одними из главных трендов красной дорожки стали блеск и просвечивающие материалы. Обилие «голых» нарядов зашкаливало: чего только стоит прозрачное платье Кендалл Дженнер, усыпанное драгоценными камнями. Самой смелой оказалась актриса Зои Кравиц, которая буквально надела сетку на голое тело.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кендалл Дженнер

Кендалл Дженнер в Givenchy

Яра Шахиди

Яра Шахиди в Dior и украшениях Cartier

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Рита Ора и Тайка Вайтити

Тайка Вайтити и Рита Ора в Prada

Имаан Хаммам

Имаан Хаммам в Atelier Versace

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Оливия Родриго

Оливия Родриго в Saint Laurent

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Эмили Блант

Эмили Блант в Miu Miu и украшениях Messika

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Джулия Гарнер

Джулия Гарнер в Stella McCartney

Зои Кравиц

Зои Кравиц в Saint Laurent

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Хейли Стейнфилд

Хейли Стейнфилд в Iris Van Herpen

Зои Дойч

Зои Дойч в Atelier Versace и украшениях Harry Winston

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Барби Феррера и Джонатан Симхай

Барби Феррейра в Jonathan Simkhai

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Не менее популярными среди гостей были цветочные платья. Ставку на романтику сделали многие гости, в том числе модель Ирина Шейк, актриса Лили Рейнхарт и блогер-визажист Никки де Ягер.

Ирина Шейк

Ирина Шейк в Moschino

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Лили Рейнхарт

Лили Рейнхарт в Christian Siriano

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Никки Туториалс

Никки де Ягер в Edwin Oudshoorn

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Главным цветом Бала Института костюма в этом году стал красный. На огненный оттенок сделали ставку Меган Фокс, Карли Клосс, Эйса Гонсалес, Эмили Ратаковски, Элла Эмхофф и многие другие.

Меган Фокс

Меган Фокс в Dundas

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Карли Клосс

Карли Клосс в Carolina Herrera

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Эйса Гонсалес

Эйса Гонсалес в Versace

Эмили Ратаковски

Эмили Ратаковски в Vera Wang

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Элла Эмхофф

Элла Эмхофф в Stella McCartney

Не обошлось на красной дорожке и без «принцесьих» платьев. Неожиданным стало появление Билли Айлиш в воздушном пудровом платье с пышной юбкой. Поклонники привыкли видеть звезду в безразмерных балахонах, так что ее выход в роскошном вечернем наряде для многих стал сюрпризом.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Алиша Кис

Алиша Киз в AZ Factory и украшениях Van Cleef & Arpels

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кит Харингтон и Роуз Лесли

Кит Харингтон в Saint Laurent и Роуз Лесли в Oscar de la Renta

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Билли Айлиш

Билли Айлиш в Oscar de la Renta и украшениях Cartier

Met Gala 2021 можно смело назвать самым мрачным — количество черных, траурных нарядов просто зашкаливало. Ким Кардашьян и вовсе появилась с закрытым лицом. Визажист звезды Марио Дидиванович напрасно старался, делая идеальный макияж для красной дорожки: рассмотреть его за плотным чулком было невозможно.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Рианна и рэпер A$AP Rocky пришли «на домашнем». Он — укрывшись теплым одеялом, она — в уютном платье-пуховике.

Ким Кардашьян

Ким Кардашьян в Balenciaga

Рианна

Рианна в Balenciaga couture и украшениях Bvlgari

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

A$AP Rocky

Шэрон Стоун

Шэрон Стоун в Thom Browne и украшениях Chopard

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Эрика Баду

Эрика Баду в Thom Browne

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Розовых нарядов тоже оказалось немало. Кэрри Маллиган выбрала платье принцессы с пышной юбкой, Холли Бэйли решила обойтись блестящим боди, Никола Пельтц появилась в платье на тонких бретелях, дополнив образ высокими перчатками, а дочь Мадонны Лурдес Леон и вовсе нарядилась исполнительницей танца живота.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кэри Маллиган

Кэри Маллиган в Valentino

Бруклин Бекхэм и Никола Пельтц

Бруклин Бекхэм и Никола Пельтц в Valentino

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Лили-Роуз Депп

Лили-Роуз Депп в Chanel

Холли Бейли

Холли Бейли в Rodarte и украшениях Messika

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Лурдес Леон

Лурдес Леон в Moschino

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Желающие одеться понаряднее выбрали одежду, украшенную перьями и крупными бантами.

Кейт Хадсон

Кейт Хадсон в Michael Kors

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Аня Рубик

Аня Рубик в Saint Laurent

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Серена Уильямс

Cерена Уильямс в Gucci

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Анок Яй

Камила Кабельо

Камила Кабельо в Michael Kors

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Клэр Дэйнс

Жасмин Тукс

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Джемма Чан

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кайя Гербер

Кайя Гербер в Oscar de la Renta

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Для Кайи Гербер этот Met Gala стал первым, и, несмотря на то, что наряд модели пришелся не совсем в тему, выглядела она потрясающе. Дебют удался!

Индия Мур

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Джиджи Хадид

Джиджи Хадид в Prada

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Джастин и Хейли Бибер

Джастин Бибер в Drew и Хейли Бибер в Saint Laurent и украшениях Tiffany & Co

Лили Олдридж

Лили Олдридж в Ralph Lauren и украшениях Bvlgari

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Тесса Томпсон

Тесса Томпсон в Iris van Herpen

Винни Харлоу

Винни Харлоу в Iris van Herpen

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Хиллари Теймур

Ким Петрас в Collina Strada

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Харрис Рид и Иман

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кара Делевинь

Кара Делевинь в Dior

Наталья Брайант

Наталья Брайант в Conner Ives

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Джордан Александер

Джордан Александр в Сhistopher John Rodgers и украшениях Tiffany & Co

Хантер Шафер

Хантер Шафер в Prada

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кристен Стюарт

Кристен Стюарт в Chanel

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Лора Харриер

Лора Харрье в Altuzarra и украшениях Tiffany & Co

Тейлор Хилл

Фото: Getty images

Body Kits & Ground Effects

У вас может быть много лошадиных сил под капотом, и ваша машина может быть быстрой, но если она не будет выглядеть так, вы будете проигнорированы при въезде. Комплект наземных эффектов или обвес превратят вашу поездку из безымянной в знаменитую, и вы даже можете получить некоторые характеристики. У нас есть большой выбор комплектов, а также отдельных компонентов из всех популярных материалов, так что вы можете либо пройти весь путь сразу, либо построить свой гонщик постепенно.

Обвесы

и комплекты наземных эффектов основаны на модификациях гоночных автомобилей, которые позволяют им рассекать воздух с минимальным сопротивлением и цепляться за трассу для обеспечения сцепления.Состав комплектов будет варьироваться в зависимости от автомобиля и производителя, но, как правило, комплекты для наземных эффектов включают в себя передний спойлер или воздушную заслонку, боковые юбки и, возможно, заднюю воздушную заслонку. Обвес включает аэродинамические бамперы и боковые юбки, а также может включать крылья, капот и решетку радиатора.

Панель обшивки, также называемая воздушной заслонкой, передним спойлером или передней кромкой, на гоночном автомобиле уменьшает количество воздуха, проходящего под автомобилем. Больше воздуха нагнетается вокруг верхней и боковых сторон автомобиля, и воздух, который проходит под автомобилем, течет с повышенной скоростью, создавая зону низкого давления, которая «засасывает» автомобиль к земле.Для улицы подножка желательна еще потому, что она заставляет машину казаться ближе к земле. Передний бампер в обвесе обычно включает в себя обшивку. Боковые юбки работают в сочетании с панелью обшивки для достижения производительности и визуального эффекта «прилегания к земле».

Еще один способ выиграть на гоночной трассе — уменьшить вес автомобиля. Это часто оказывается более рентабельным, чем тратить много денег на увеличение мощности. В конце концов, если две машины имеют одинаковую мощность, но одна должна перевозить меньший вес, очевидно, какая машина будет быстрее.С этой целью мы предлагаем крышки багажника из стекловолокна и углеродного волокна для популярных моделей, которые намного легче, чем стальные панели, которые они заменяют. Некоторые доступны даже со встроенными спойлерами. Но даже если вы никогда не доберетесь до трека, крышка багажника из углеродного волокна привлечет много внимания в ночном круизе.

Конечно, не все модификации кузова нацелены на быстрое движение. Боковые воздухозаборники обычно используются на гоночных автомобилях, чтобы направлять холодный воздух к тормозам и маслоохладителям, но их уличные аналоги созданы только для того, чтобы выглядеть сообразно.Поддон устанавливается вместо заднего бампера и может стать завершающим штрихом при опущенном пикапе. Жалюзи над задним стеклом были популярной особенностью некоторых маслкаров 60-х с линией крыши в стиле фастбэк. Так же, как и эти жалюзи, те, которые мы предлагаем, выглядят великолепно, но также помогают сохранять прохладу в салоне, предотвращают выцветание обивки и предотвращают любопытные глаза потенциальных воров.

Самая популярная модификация кузова может заключаться в добавлении заднего спойлера, и если вы хотите катить именно так, единственная проблема, которая у вас возникнет, — это выбрать один из нашего огромного выбора.Если вы просто хотите чего-то тонкого, возможно, вам подойдет сделанный со вкусом спойлер, украшающий край багажника. Или, если вам нравится стиль от производителей автомобилей, выберите задний спойлер заводского типа. Спойлеры на заднее стекло могут дать только намек на характеристики на крыше седана или быть более выраженными на хэтчбеке. Но для идеального индивидуального стиля установите спойлер нестандартного стиля, чтобы придать уникальный вид, который подчеркнет, что этот спойлер — ваш.

Комплекты полного тела | Углеродное волокно, уретан, стекловолокно — CARiD.com

Компоненты Body Kit являются производными от гоночных автомобилей и действительно эффективны только тогда, когда транспортное средство движется на высоких скоростях. Но их эстетическая привлекательность неоспорима, и, поскольку гоночные автомобили представляют собой вершину скорости, вполне естественно, что мы хотим подражать им в наших уличных автомобилях. Обвесы, которые мы предлагаем, могут помочь вам преобразовать ваш уличный автомобиль так, что даже если вы никогда не превысите ограничение скорости, вы все равно сможете выглядеть как гонщик. Или, если вы предпочитаете грязь асфальту, у нас также есть комплекты, которые могут придать вашему внедорожнику вид воина, покоряющего бездорожье.

Современные тенденции в дизайне и забота о максимальном расходе топлива сделали современные автомобили самыми аэродинамичными в истории. Но аэродинамика автомобиля — это не только скользкая форма. Сведение к минимуму лобового сопротивления важно, но когда поздние модели купе и седаны адаптированы для гонок, им обычно не хватает прижимной силы, необходимой для того, чтобы шины прочно стояли на асфальте, для максимальной мощности, а также точного рулевого управления и торможения. Воздушные дамбы, передние сплиттеры, утки, пороги и задние спойлеры и крылья — это компоненты, обычно устанавливаемые для создания прижимной силы.

Установлены воздушные заслонки, также называемые губами или спойлерами, чтобы минимизировать количество воздуха, проходящего под автомобилем. Это снижает сопротивление, поскольку меньше воздуха встречает сопротивление из-за неправильной формы механических компонентов под автомобилем. Но ограниченное количество воздуха, которое проходит под автомобилем, также движется с повышенной скоростью, создавая зону низкого давления. Боковые юбки предотвращают попадание воздуха под высоким давлением с боков. Давление над автомобилем выше, чем давление под ним, и это большее давление, оказываемое вниз на кузов транспортного средства, создает прижимную силу, необходимую для тяги.Помимо производительности, Кромки бампера и боковые юбки создают визуальный эффект, при котором автомобиль выглядит опущенным, создавая обтекаемый, готовый к гонке внешний вид, который хотят энтузиасты.

Точное содержимое обвеса или пакета эффектов земли будет варьироваться в зависимости от марки и области применения, но, как правило, предусмотрены воздушная заслонка или губной спойлер, боковые юбки и задняя обшивка, удлинитель бампера или диффузор. Если в комплекте есть передний и задний бамперы, то воздушная заслонка и задняя обшивка, как правило, будут встроены в бамперы.В дополнение к вышесказанному, такие компоненты, как задний спойлер и капюшон иногда прилагается. В комплекты «широкого кузова» входят крылья и / или расширители для установки более широких колес и шин. Мы предлагаем комплекты, изготовленные из самых популярных материалов для компонентов корпуса, включая легкий и доступный по цене стекловолокно, прочный АБС-пластик, гибкий уретан и прочное и долговечное углеродное волокно.

Большинство компонентов обвеса можно приобрести отдельно, но вы сэкономите деньги, купив комплект, и в итоге получите полностью интегрированный внешний вид.Компоненты обвеса создаются производителем для совместной работы, и каждый компонент дополняет другие компоненты набора как по внешнему виду, так и по характеристикам. Опытные мастера брендов разрабатывают компоненты обвеса, которые не только обладают аэродинамикой, но и идеально дополняют стиль каждого конкретного автомобиля. Хотя обвес не сильно повлияет на производительность на разрешенных уличных скоростях, он все равно сделает вашу машину быстрой, даже если она припаркована.

То же самое и с нашими комплектами для джипов и других внедорожников.Вы можете покупать детали по отдельности, но почему бы не сэкономить деньги и не получить запчасти, которые были разработаны специалистами по бездорожью, чтобы они дополняли друг друга и работали вместе. Выбирайте из недорогих комплектов, которые включают упор, сетчатые вставки в решетку, световые ограждения, алюминиевые защелки на капоте и светодиодные фары дальнего света, или используйте полный комплект, который включает подъемный комплект с амортизаторами, рычагом подъемника и стабилизатором рулевого управления. ; Легкосплавные диски 17×9 дюймов и внедорожные шины 37 дюймов; внедорожные бамперы с усиленной лебедкой и откидным шинодержателем; арочные расширители крыльев и вентилируемый капот; заготовки решетчатых вставок и светозащиты; внедорожные светодиодные фонари; багажник на крыше; и многое другое.Все эти комплекты включают самые современные и современные продукты.

Нестандартные боковые молдинги кузова | Дверные заглушки, панели — CARiD.com

До того, как художник нанесет какую-либо краску, его холст останется пустым, скучным пространством. Но с помощью всего нескольких мазков кисти неожиданно появляется интересная деталь, которая бросается в глаза и привлекает внимание зрителей. То же самое можно сказать о некоторых легковых и грузовых автомобилях. Борта этих автомобилей представляют собой широкие окрашенные панели с гладкой краской, в которых отсутствуют привлекательные элементы.Но благодаря стратегическому применению нестандартных боковых молдингов, подобных тем, которые вы видите здесь, можно создать привлекательный и заманчивый стиль. Но помимо создания привлекательного внешнего вида боковые молдинги имеют и практическое назначение.

Если вы посмотрите на автомобиль без боковых молдингов кузова, вы, вероятно, заметите не только простоту, но и набор дверных проемов автомобиля и дверных проемов тележки для покупок. Эти шрамы не только принижают чувство гордости за владение, но и, если их не исправить, могут снизить стоимость во время перепродажи.А если удар будет достаточно резким, чтобы сколоть краску и обнажить оголенный металл, может развиться ржавчина и более серьезные повреждения. Боковые молдинги кузова могут защитить двери и крылья от повреждений. Большинство молдингов просто прилипают, и их гораздо дешевле заменить, чем ремонтировать и красить панели из листового металла.

На наших цифровых полках вы найдете широкий ассортимент боковых молдингов кузова, стиль и функциональность которых удовлетворят любой вкус и назначение. Если у вашего автомобиля или грузовика уже есть боковые и молдинги дверей, и вы ищете замену, у нас есть молдинги оригинального стиля для всех популярных классических и поздних моделей автомобилей.Или, если вы хотите добавить яркого блеска своему экстерьеру, у нас есть большой выбор хромированных боковых молдингов. И, конечно же, есть нестандартные боковые молдинги, которые вы видите на странице перед вами. С их помощью вы можете добавить защиту и улучшить внешний вид вашего автомобиля или подчеркнуть и дополнить другие модификации кузова, такие как молдинги рокеров и боковые юбки.

Мы предлагаем как универсальные молдинги, так и молдинги, специально разработанные для каждого применения. У нас есть боковые молдинги для различных транспортных средств различной ширины, которые идеально подходят для придания стиля и защиты.Их можно заказать в цвете, соответствующем заводскому цвету вашего автомобиля, но вы также можете изменить внешний вид с помощью хромированной или окрашенной вставки на ваш выбор дополнительного или контрастного оттенка. Некоторые из них имеют название модели автомобиля, выбитое на передней кромке молдинга. Эти молдинги могут быть доставлены к вашей двери готовыми к установке. А поскольку установка проста с помощью автомобильной двусторонней ленты из вспененного материала 3M, того же клея, который производители оригинального оборудования используют для установки облицовки на заводе, вы сразу же сможете насладиться новым внешним видом вашего автомобиля.

Наши универсальные молдинги также поставляются с клеем 3M для облегчения монтажа. Вы можете выбирать из множества вариантов ширины, профилей, цветов, отделки и фактур молдинга. Некоторые из них предлагаются с металлической окантовкой и вставкой на выбор, в то время как другие представлены в различных сочетаниях стилей и ширины — хрома и черного. Третьи изготовлены по стилю и ширине, характерным для популярных марок и моделей автомобилей, что позволяет легко заменять поврежденные заводские молдинги. Эти молдинги обрезаны по размеру, поэтому вы можете придать им нужную длину.И нет необходимости ограничиваться традиционным размещением молдингов — вы можете проявить творческий подход и использовать эти молдинги для создания других областей, например задние ворота более привлекательны. Их гибкость позволяет им легко соответствовать линиям кузова вашего автомобиля.

Дверные панели и дверные заглушки устанавливаются по нижнему краю двери. Они обычно предназначены для того, чтобы гармонировать с дверью или обеспечивать переход между ними и другими модификациями или аэродинамическими модификациями, такими как кастомные рокеры, боковые юбки и кастомные крылья.Наряду с ранее упомянутыми компонентами, многие дверные панели являются ключевыми составляющими создания внешнего вида «широкого кузова». Мы предлагаем эти компоненты для некоторых применений из стекловолокна и уретана. В зависимости от области применения, уретановые детали обычно могут быть установлены с помощью клея 3M, в то время как компоненты из стекловолокна требуют профессиональной установки. Большинство из них неокрашены и готовы к подготовке и покраске. В дополнение к дверным заглушкам и панелям для некоторых автомобилей мы предлагаем элементы дизайна, такие как дверные защелки и молдинги боковых панелей.

Обвесы

— индивидуальные обвесы для грузовиков и автомобилей

BodyKits.com предлагает самые низкие цены на импортные и отечественные автомобильные запчасти высочайшего качества, представленные на рынке. Cегодня. Ищете ли вы комплекты кузова для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников или индивидуальные улучшения внешнего вида, например, наземные эффекты, крылья из стекловолокна, капоты и багажники из углеродного волокна и многое другое — вы найдете самый широкий выбор кузовов автомобилей комплекты доступны в Интернете вместе с качественными деталями по выгодной цене.Результаты, которые вы получите от наших наборов, зависят от того, какие детали вы экипируете. Если вы ищете более смелое и качественное освещение, попробуйте установить евро-задние фонари или комплект проектора. Фары. Если вы предпочитаете более элегантный внешний вид, вы можете оборудовать все, от дверей ламбо до автомобиля. спойлеры. Что касается самих полных комплектов, BodyKits.com является авторитетом в области вторичных обвесов, предлагая новейшие Наборы для обработки земли из следующих материалов: FRP (пластик, армированный стекловолокном), CFRP (армированный стекловолокном) Пластик) или полиуретан.

Мы также являемся ведущим онлайн-продавцом WingDoors, революционно нового стиля комплектов для переоборудования дверей типа ламбо, которые продолжают расти. до 90 градусов, с возможностью крепления на болтах и сварных соединений. Другие предложения запчастей варьируются от крыльев Z3 до широкие обвесы, крылья и боковые юбки, совки, а также передний и задний бамперы. Обратите внимание, что все бамперы идут предварительно сшитые (где применимо). Узнать больше »

Мы предлагаем товары известных марок от: Import Trenz, JP Vizage, addCarbon, Tsunami, Tourenn, Wings West, Extreme Dimensions, RK Sport, ViS Racing, AIT Racing, Erebuni и Grip

У нас есть следующие доступные стили: Saleen, Bomex, Blitz, Buddy Club 2, Combat, Drift, Extreme, Feels и др.

Обвесы и противоударные устройства для грузовиков и легковых автомобилей

Автомобильные обвесы и детали обвеса

Первые впечатления имеют значение.Например, у вашего автомобиля под капотом может быть много лошадиных сил, что делает его намного быстрее, чем у обычного автомобиля, но если он не выглядит соответствующим, вас просто не заметят.

Обвес может помочь вашему автомобилю выглядеть быстрым и готовым к преодолению соревнований на гоночной трассе, обращая внимание на то, находитесь ли вы на светофоре или едете по шоссе.

Каковы преимущества покупки обвеса?

Покупка обвеса для вашего автомобиля дает множество преимуществ.Самая популярная причина установки нового обвеса — чисто эстетические. Обвесы для автомобилей сразу добавляют стиль автомобилю, помогая ему выделиться из толпы. В конце концов, ваша машина — это больше, чем просто средство передвижения. Ваша машина — это выражение вашего стиля, скорости и образа жизни.

Добавление обвеса также может помочь улучшить аэродинамические характеристики вашего автомобиля, что означает улучшение характеристик и топливной экономичности вашего автомобиля.

Каковы преимущества покупки набора для губ?

Как и обвес, набор для губ может улучшить внешний вид вашего автомобиля и обеспечить аэродинамический баланс.Комплекты для губ состоят из одного элемента — спойлера для губ, который устанавливается под бамперами и боковыми юбками вашего автомобиля. Кромка также может обеспечить вашему автомобилю дополнительную защиту от царапин и ежедневных нормальных условий вождения.

Что входит в стандартный комплект кузова?

Большинство автомобильных обвесов более низкого ценового уровня оснащены эффектами земли. Эффекты заземления включают выступы для нижней части существующего бампера, а также боковые юбки, которые крепятся над панелями рокеров OEM.

Другие автомобильные обвесы могут включать полностью сменные накладки на бамперы, которые выглядят более динамично и могут добавить эстетики вашему автомобилю. У нас также есть специальные обвесы, которые предлагают легкие материалы из углеродного волокна, в том числе сменные крылья из углеродного волокна, багажники, капоты и боковые панели.

Аэро-комплект от лучших производителей автомобильных обвесов

Аэродинамический обвес — это название, данное обвесам, которые обладают особой аэродинамикой, помогая вашему автомобилю развивать более высокие скорости на дороге.Если вы ищете обвес для своего автомобиля, свяжитесь с Vivid Racing сегодня, чтобы получить широкий выбор обвесов от лучших производителей автомобильных обвесов.

Ищете запчасти для обвеса OEM? Яркие гонки могут помочь!

Вы устали платить чрезмерно завышенные цены, которые дилеры взимают за свои части обвеса? Vivid Racing может сэкономить до 60% от дилерских цен на запчасти OEM. Если вы хотите узнать больше об автомобильных обвесах и деталях обвесов, которые мы предлагаем, свяжитесь с Vivid Racing сегодня по телефону (480) 966-3040.

Запасные комплекты кузова

Grand FX | Краткая информация о грунтовых воздействиях

Viper SRT, пожалуй, один из самых безумных и быстрых автомобилей, когда-либо касавшихся асфальта. Никто не смеет называть это медленным.

За исключением того, что Viper ACR уничтожает его практически на любой гоночной трассе, о которой вы только можете подумать, — и все же они имеют одинаковую мощность. Итак, какое колдовство творил Додж? Ну ничего, правда.

ACR Viper имеет такой большой спойлер, что требуются ремни безопасности и невероятно большое крыло, на котором Стеф Карри может удобно лечь.Но все эти детали делают Viper ACR намного острее, быстрее выходят из поворотов и остаются низко на земле, несмотря на безумную скорость.

Это то, что делают с автомобилем наземные эффекты или обвесы. Это делает и без того быструю машину еще быстрее.

Воздействие на землю — это термин, применяемый к серии аэродинамических эффектов, используемых в конструкции автомобиля для создания прижимной силы и уменьшения сопротивления. Эффекты земли, особенно используемые в гоночных автомобилях, относятся к дополнительной аэродинамической гибкости, создаваемой воздушной подушкой под автомобилем, движущимся близко к земле.

Возможно, один из лучших способов индивидуализировать ваш автомобиль или грузовик — это установить обвес. Состав обвеса обычно зависит от автомобиля и производителя. Тем не менее, комплекты наземных эффектов обычно включают в себя передний спойлер или воздушную заслонку, боковые юбки и заднюю воздушную заслонку.

Передний

Некоторые послепродажные бамперы улучшают характеристики вашего автомобиля, но большинство из них предназначены для этой дополнительной привлекательности.

Если ваши новые передние бамперы заставляют вас по-прежнему стремиться к более агрессивному внешнему виду вашего автомобиля, почему бы не добавить губной спойлер?

Некоторые устанавливают спойлеры под подбородок под передним бампером просто потому, что это хорошо выглядит. Но для тех, кто любит гонки, передняя губа необходима для обеспечения дополнительной прижимной силы для уравновешивания заднего аэродинамического качества. А когда будет больше прижимной силы, вы будете более уверенно проходить поворот быстрее.

По большей части губной спойлер прикреплен к переднему бамперу вашего автомобиля.В зависимости от автомобиля и желаемой производительности компоненты подбородочного спойлера будут отличаться. Большинство из них изготовлено из углеродного волокна или армированного волокном пластика, что намного дешевле, чем углеродное волокно. Несколько спойлеров для губ выдавлены из алюминия.

Подбородочные спойлеры также обеспечивают уровень защиты переднего бампера вашего автомобиля от царапин, лежачих полицейских или неприятно высоких бордюров. У нас есть детали STI JDP, в которых используются легкие, но прочные материалы, обеспечивающие идеальное сочетание стиля, производительности и безопасности.

Многие энтузиасты устанавливают спойлеры на передний бампер исключительно из эстетических соображений; придавая их поездке характерный заниженный вид.

Спина

Для большинства автомобилей стандартный бампер очень простой и утомительный. Кроме того, производители обычно разрабатывают свои задние бамперы для уменьшения лобового сопротивления, а не для увеличения прижимной силы.

В высокопроизводительных приложениях задние бамперы из стеклопластика и углеродного волокна являются стандартной установкой из-за их легкости.

Внешние детали вторичного рынка помогают улучшить аэродинамику вашего автомобиля за счет увеличения прижимной силы. Чтобы ваша задняя часть выделялась еще больше, выберите задний диффузор в дополнение к новому заднему бамперу.

Для владельцев внедорожников и любителей бездорожья послепродажные задние бамперы имеют больший клиренс и более крутые углы съезда, они помогают избегать препятствий на земле. У нас есть ассортимент бамперов, идеально подходящих для вашего бездорожья, например, от Addictive Desert Design. Многие внедорожные бамперы на вторичном рынке также имеют вырезы для небольших светодиодных фонарей и D-образных кронштейнов.Некоторые бамперы также оснащены интегрированным держателем шин.

Сторона

Наличие разделителя воздуха означает, что воздух под автомобилем находится под низким давлением. Это вызывает врывание воздуха с более высоким давлением снаружи и по бокам автомобиля. Следовательно, это состояние снижает влияние земли и прижимную силу.

Боковые юбки снижают давление на боковую часть автомобиля, идущую под ними. Эффективность этих компонентов зависит в первую очередь от того, насколько близко к земле можно поддерживать нижний край.

Альтернативным преимуществом боковых юбок для вторичного рынка является предотвращение ударов камней с дороги и попадания на краску вашего автомобиля. Они работают так же, как брызговики, поскольку предотвращают попадание камней и другого мусора на вашу краску.

Краткое описание обвесов, часть II

Обвесы

обычно изготавливаются из полиуретана, стекловолокна или углеродного волокна. Углеродное волокно — легкий материал, популярный среди автолюбителей. однако он не так популярен, как полиуретан.

Комплекты из полиуретана

являются фаворитом поклонников из-за их устойчивости к повреждениям и потому, что они не трескаются в холодную погоду. Полиуретан очень прочен, и детали служат дольше.

Купите онлайн или позвоните одному из наших профессионалов мирового уровня по телефону 1-480-966-3040.

Послепродажные передние бамперы

Зачем мне нужны вторичные бамперы?

Передние бамперы предназначены для защиты таких важных частей вашего автомобиля, как радиатор, воздухозаборник, двигатель и фары.Но заводские бамперы нужны для двух вещей: 1) чтобы немного защитить вас и вашу машину, и 2) чтобы выглядеть скучно.

К счастью, послепродажные бамперы в изобилии представлены на вторичном рынке, и у вас есть множество стилей на выбор. Некоторые послепродажные бамперы улучшают характеристики вашего автомобиля, но большинство из них предназначены для этой еще большей привлекательности.

Помимо эстетики, бамперы вторичного рынка также спроектированы таким образом, чтобы оказывать более существенное воздействие по сравнению с бамперами, пришедшими на завод.Никогда не угадаешь, когда наткнешься на забор или вдруг из ниоткуда на дороге выскочит олень. И когда вы попадаете в них, это может серьезно повредить ваши передние бамперы.

Стальные бамперы

Итак, ваш грузовик готов к серьезному бездорожью. У вас установлен лифт, большие колеса, агрессивная резина и … стандартный передний бампер?

Стандартный заводской бампер просто не выдержит матушку-природу. К счастью, вы попали в нужное место. Независимо от того, что вы водите или что хотите делать по бездорожью, Vivid Racing предлагает прочные сверхпрочные стальные бамперы, необходимые для преодоления труднопроходимой местности и превращения вашего грузовика из бегуна на побегушках в воина бездорожья.

Одно из самых больших преимуществ внедорожного бампера по сравнению со стандартным бампером — это возможность устанавливать аксессуары. Это будет только вопрос того, когда, а не если вам нужно будет тянуть или тянуть, когда вы едете по бездорожью, и большинство наших бамперов имеют прочные крепления для D-образных скоб для крепления кабелей, ремней или блоков, чтобы тянуть вы выйдете, если когда-нибудь застрянете между камнем и наковальней. Когда стемнеет, на тропе никогда не может быть слишком много света, и многие из наших бамперов позволяют установить несколько источников света на бампере или в нем.

Если вы серьезный внедорожник, у Addictive Desert Designs есть бамперы, на которых вы можете установить всевозможные вспомогательные устройства, такие как фонари, радиусные дуги, прямые стержни и лебедку, которая может вытащить вас из плохой ситуации.

Vivid Racing имеет прочные стальные бамперы от Fab Fours, которые выдерживают сильные удары. Например: разъяренный бык.

Спортивные бамперы | Замена «лучше стокового» бампера

Дрифт-кары неизбежно разрушают свои бамперы.По этому поводу нет никаких аргументов. Вот почему были сделаны бамперы FRP. Они более гибкие, чем стандартные передние бамперы. Бамперы из стеклопластика также более прочные, поэтому при столкновении с другими автомобилями бампер не разрушается. Не говоря уже о том, что после замены стандартного бампера он в конечном итоге будет выглядеть лучше.

Вы можете выбирать из различных инновационных дизайнов, высококачественных материалов и известных брендов, таких как ICI Innovative Creations, которые могут идеально удовлетворить ваши потребности и вкус. Они делают грузовики и джипы более прочными, а автомобили — более гладкими.Большинство из них имеют порошковое покрытие. А благодаря практически безграничному выбору доступных цветов и стилей возможности безграничны!

Спойлеры для губ

обеспечивают уровень защиты переднего бампера вашего автомобиля от царапин, лежачих полицейских или отвратительно высоких бордюров. У нас есть спойлеры для подбородка, в которых используются легкие, но прочные материалы, обеспечивающие идеальное сочетание стиля, производительности и безопасности.

Многие энтузиасты устанавливают спойлеры на передний бампер исключительно из эстетических соображений; придавая их поездке характерный заниженный вид. Эти компоненты не только уменьшают поток воздуха и защищают передний бампер от возможных повреждений. Они могут сделать ваш автомобиль еще более привлекательным, так как он будет выглядеть ниже, чем он есть на самом деле!

Что нужно помнить при выборе бампера

Выбирая передний бампер, ориентируйтесь на прочность и качество. Внешний вид уступает только безопасности.Полиуретан — это качественный материал в мире передних бамперов в отличие от более популярного варианта из стекловолокна. Стекловолокно имеет более высокую тенденцию к растрескиванию, скалыванию и разрушению.

Вы также должны помнить, что ваша передняя воздушная заслонка сохраняет свое предназначение при замене переднего бампера.