Fs9: Эхолот Lowrance Elite FS9 с датчиком Active Imaging 3-in-1 купить по цене от 193600₽

Содержание

Обзор LOWRANCE ELITE FS9. Новый эхолот и сравнение его с предыдущей моделью TI2

Долгожданная новинка для рыбаков — эхолокационная система Elite FS 9 от Lowrance — пришла на смену Elite TI². Модель 2021 года отличается более широким функционалом, качеством изображения и детализацией.

Эхолокатор помогает обнаружить стоянки рыб и рассмотреть структуру дна. С таким гаджетом вы точно не останетесь без улова. Рассмотрим его подробнее и сравним с предыдущей моделью.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все эхолоты

Внешний вид

Внешний вид Elite FS 9, по сравнению с серией TI², существенно изменился. Например, GPS-антенна располагается не внутри, а снаружи корпуса.

На правой стороне добавилась кнопка быстрого доступа. Она позволяет задать две часто используемые функции, на усмотрение пользователя.

Остальные клавиши справа остались без изменений, а именно:

pages;
клавиши путевых точек;
увеличение и уменьшение масштаба;
питание.

Разрешение сенсорного экрана по-прежнему 800х480 пикселей. Однако ему добавили яркости — 1200 nits вместо 1000 nits у TI².

Монитор не утопает в корпусе, а установлен вровень. Это сделано для того, чтобы пыль и грязь не попадала в технологические отверстия прибора.

Слот расположен слева под надписью Lowrance. На обратной стороне устройства находится порт NMEA 2000, разъем для кабеля питания и датчика. Добавлен разъем ethernet, благодаря которому можно подключить 3D-датчик, автопилот и другие приборы из серии FS.

Вес эхолота составляет 1,2 кг.

Ключевые характеристики

Заявленное время включения прибора составляет 30 секунд. Пользовательский интерфейс идентичен эхолоту версии Elite TI², а именно:

слева находится панель инструментов;
в левом верхнем углу — значок настроек;
вверху отображается время и глубина;
справа — избранные пользовательские иконки;
в центре расположены основные приложения.

Переключение между пунктами меню происходит быстро, без зависания.

3D Sonar позволяет подключать объемный датчик Active Imaging 3в1, который поддерживает следующие функции:

нижнее сканирование DSI;
Chirp-эхолот;
боковое сканирование SSI.

Датчик можно монтировать в любом месте судна — главное, чтобы он находился в воде и был направлен на дно.

Предусмотрено 3 типа монтажа:

с помощью скобы крепления;
фиксирование в панель;
встраивание заподлицо.

Внутри крышки прибора расположены 4 мягких уплотнителя, которые не царапают экран.

Основные характеристики эхолокационной системы:

диагональ экрана — 9″;
материал монитора — закаленное стекло;
рабочая частота — 200 kHz;
объем внутренней памяти — 8 Гб;
напряжение — 12 В;
канал приема GPS — 16;
углы обзора: сверху 50°; снизу 60°; влево/вправо 70°;
версия Bluetooth — 4. 0;
степень защиты — IPX7;

Система поставляется в экологичной картонной коробке.

Особенности

Серия FS расшифровывается как Fishing System. Цифра говорит о диагонали экрана. Девять дюймов — оптимальный размер монитора для эхолотов с боковым сканированием.

Устройство имеет глянцевый экран и полноценный Multitouch. Монитор высокого разрешения позволяет не только обнаружить рыбу, но и разглядеть детально структуру и покрытие дна. Он отображает качественную картинку в любую погоду, а также гасит солнечные блики.

Эхолокатор оснащен картами глубин Navionics и C-MAP нужного района. Это позволит тратить больше времени на ловлю рыбы, а не на ее поиск.

Прибор работает с функциями Active Target и LiveSight. Это датчики нового поколения, которые в режиме реального времени показывают, что происходит под водой, куда направляется рыба и как она реагирует на приманку. Такая опция позволяет рыбакам принять решение: сменить тактику ловли или оставить прежнюю.

Модель Elite FS 9 имеет встроенный автопилот. Эхолот может сопрягаться с телефоном посредством Wi-Fi и Bluetooth. При подключении по сети NMEA 2000 и Ethernet появится возможность делиться путевыми точками, детализацией и полезными данными с другими пользователями сети.

Комплектация

В коробке, кроме эхолота, есть:

датчик;

подробная инструкция на русском языке;
гарантийный талон;
металлическое крепление;

USB-провод;
рамка крепления;
комплект крепежей;
предохранитель.

Официальная гарантия на эхолот составляет 3 года.

Заключение

Современный эхолот Lowrance Elite FS 9 помогает находить стоянки рыб, детализировать подводные объекты, фиксировать маршрут в реальном времени. А при синхронизации с мобильными устройствами можно загружать карту местности и передавать необходимую информацию другим пользователям.

Эхолот-картплоттер Lowrance Elite FS9 с датчиком Active imaging 3-in-1 (000-15693-001) Екатеринбург

org/PropertyValue»> org/PropertyValue»> org/PropertyValue»>

Тип экрана	16-bit color, Full VGA SolarMax™ PlusTFT шт.
Разрешение экрана	800 x 480 пикселей
Диагональ (см.)	9″ (22,9 см)
Вес	1.2 кг.
Размеры головного устройства ШхВхГ	289 х 170,5 х 118,4, толщина экрана 16,5 мм
Водонепроницаемость	Да (IPX7)
Поддержка GPS/Глонасс	10 Гц GPS / ГЛОНАСС WAAS / EGNOS / MSAS
Тип крепления головного устройства	Скоба крепления, встраивание в панель, встраивание заподлицо
Тип элементов питания	Внешний АКБ
Напряжение питания	12 В пост. тока (10 — 17 В пост. тока min-max)
Наличие карт в комплекте поставки	Карты приобретаются отдельно
Тип поддерживаемых карт	Navionics Gold, HotMaps Premium, Fishing Hotspots PRO and C-Map Max-N+
Максимальная глубина эхолокации	152 м (200 kHz) Broadband Sonar, 91 м (455/800 кГц) DownScan (вниз)/SideScan (слева и справа)
Тип крепления датчика	Крепление для транца
Беспроводная связь	WiFi
Дополнительные функции	Технология Active Imaging 3-в-1 (CHIRP / Side / Down) обеспечивает невероятную детализацию изображения в высоком разрешении

Новая эхолокационная система Elite Fishing System (FS) сочетает в себе мощность проверенных и новейших инструментов для поиска рыбы и доступность, который проще в использовании и установке. От эхолота LiveTarget™ и Active Imaging™ с экстремально высоким разрешением с поддержкой CHIRP, SideScan и DownScan Imaging ™ до навигационных возможностей, включая полную сетевую поддержку сети Ethernet с возможностью подключения радара. Elite FS™ 9 предоставляет вам все инструменты, необходимые для поиска и ловли большего количества рыбы.

Взгляните на структуру и покрытие дна с новым уровнем детализации и в более широком диапазоне, не имеющем себе равных среди других технологий построения структуры с помощью гидролокатора Active Imaging 3-в-1. Функции CHIRP, SideScan и DownScan Imaging с FishReveal ™ дадут вам лучшие изображения сонара, структуры на одном экране Elite FS™ 9 с FishReveal — эксклюзивом Lowrance, который помогает рыболовам легко распознавать рыбу в структуре на изображениях DownScan с высокой детализацией.

Наблюдайте за движениями рыб в высочайшем разрешении на Elite FS™ 9, отслеживая их движения в укрытии и вокруг него с помощью датчика ActiveTarget Live. Это инновационное решение позволяет рыболовам видеть, как рыба расположена в структуре и как она реагирует на движение приманки. Благодаря этому рыболовы знают, работает ли текущая техника ловли или пришло время сменить тактику. Вы получите информацию, которую с традиционным сонаром просто не возможно предоставить.

Тратьте больше времени на ловлю рыбы и меньше на ее поиск с помощью карт высокого разрешения C-MAP и Navionics для необходимого вам района. От поиска ключевых мест для рыбалки, таких как свалы, обрывы и канавы, до точной навигации к местам скопления рыбы, Если же вам не хватает детализации или вы нашли уникальное место, то вы всегда можете нанести его на карту Elite FS™ 9 с помощью Genesis Live и SonarChart Live.

Эхолот-картплоттер Lowrance Elite FS9	1шт
Кабель питания PC-30	1шт
Elite FS 7 SunCoverЗащитная крышка SunCover	1шт
Датчик Active Imaging 3-в-1	1шт
Скоба крепления-кронштейн для дисплея	1шт

Я воскресил свою установку Flight Simulator 2004 (FS9)! — cdahmedeh (Ахмед Эль-Хаджар)

16 марта 2022 г.

Я приобрел большую коллекцию дополнений еще в 2009-2015 годах для Microsoft Flight Simulator 2004 в большом ассортименте и за большие деньги. Когда FSX был выпущен, все эти дополнения не были совместимы с ним и устарели. В то время для FSX требовались очень мощные компьютеры, и низкая производительность заставила меня вернуться к FS2004.

Позже Lockheed-Martin взяла за основу платформу ESP, оставшуюся от Microsoft, и выпустила более новые и улучшенные версии как Prepar3d. Программное обеспечение постоянно обновлялось, ломая надстройки, которые были приобретены для симулятора.

Всякий раз, когда для дополнений выпускалось обновление, разработчики часто заставляли пользователей платить за обновление. Это при условии, что аддоны не заброшены разработчиком.

В конце концов я перешел на X-Plane 11 от Laminar Research в то время, когда рынок дополнений для него начал бум. Многие симуляции были очень глубокими, учебными и настолько реалистичными, что даже пилоты могли использовать их для обучения. Я купил пару дополнений для него. Я был уверен, что моя старая симка мне больше не нужна, и удалил все мои установщики для модов FS2004. Мой резервный жесткий диск вышел из строя и потерял все. Я не расстроился, потому что думал, что теперь буду играть только в X-Plane.

Когда вышел Flight Simulator (2020), он произвел революцию в способе создания пейзажей с помощью фотограмметрии и спутниковых изображений, чтобы создать мир настолько точным, что вы могли видеть свой дом в игре. Однако эта игра все еще находится в зачаточном состоянии без надлежащего SDK. Вряд ли для него было выпущено каких-либо серьезных дополнений.

Я понял, что застрял с кучей купленных некоторое время назад дополнений, которые я больше не использую. Чувство вины пронзило меня, потому что я чувствовал, что потратил деньги ни на что. Я не хотел тратить столько денег (в наши дни аддоны дорожают) каждый раз, когда я обновлялся. Поэтому в этом году я решил воскресить FS2004 и вернуть все свои аддоны. Это было не так просто.

Посмотреть в полном размере

Наконец-то! Мне удалось воскресить большинство моих надстроек FS9 в Windows 10. Причина, по которой я это сделал, заключалась в том, что я купил так много надстроек для FS9 еще в 2009-2015 годах, и я чувствую, что тратил их впустую, если не использовал. их вообще. Мне потребовалось два дня, чтобы установить большинство моих дополнений. Мне еще многое предстоит сделать. Пока что около 55 Гб.

На этот раз я сделал резервные копии всех установщиков и ключей в OneDrive и на внешнем жестком диске. Несмотря на все это, я полагаю, что некоторые дополнения со временем устареют.

Вот что я обнаружил, устанавливая такой древний авиасимулятор на современную систему:

Примерно в 2016 году большинство продуктов FS9 исчезли из магазинов.
Дополнения с простыми и понятными установщиками, которые не звонят домой, все еще работают.
Flight1 Wrapper не всегда работает с Windows 10. Это известная проблема. Поэтому я потерял некоторые аддоны.
Некоторые поставщики больше не предоставляют загрузку устаревших продуктов.
Мне пришлось связаться с некоторыми разработчиками, чтобы получить старые установщики.
Ключи, сгенерированные вручную, больше не создаются разработчиками.
Многие продукты больше не поддерживаются (это понятно).
Некоторые серверы активации больше не подключены к сети.

Из-за вышеизложенного мне пришлось прибегнуть к пиратству, чтобы использовать продукты, которые я действительно купил. Мне часто приходилось просматривать сомнительные веб-сайты на языках, которые я не понимаю. Я искал отказ с помощью VMWare, uBlock Origin, Sandboxie и VirusTotal, чтобы, надеюсь, поймать любое вредоносное ПО. Это заставило меня задуматься о нашей зависимости от онлайн-сервисов в наши дни. Как только они исчезнут, мы потеряем программное обеспечение и наши данные.

Чего мне не хватает в FS9:

2D-панели, которые действительно легко читать и перемещаться по ним. Они выглядят некрасиво по сравнению с виртуальными кабинами, но они намного практичнее и прагматичнее.
На данный момент, после более чем 20 лет эволюции аппаратного обеспечения, частота кадров невероятно высока. Я могу запускать его в 4K со скоростью 60 кадров в секунду в любом сценарии.
Отличный и загруженный ИИ-трафик с соответствующими аддонами. Легко заметить по надписям над ними.
Вероятно, симулятор с наибольшим количеством бесплатных дополнений.
Коллекция платных аддонов намного разнообразнее, можно найти декорации практически для любой локации планеты и огромное количество малоизвестных самолетов.
Вы можете иметь окна других видов и размещать их на отдельном экране.
Вы можете иметь окна некоторых датчиков и размещать их на отдельном экране.
Нет проблем с VAS. Еще нужен патч для увеличения его до 4гб так как по умолчанию с более требовательными аддонами сим все равно вылетает.
Просмотр траектории полета и воспроизведение.
Есть самолеты для ранней истории, такие как Wright Flyer.
Материал урока полётов подробен и хорошо задокументирован.
Невероятно быстрое время загрузки и запуска.
Мейгс Филд
Графика выглядит намного естественнее, чем современные FSX и F3D. Я считаю, что дополнения для последних выглядят более мультяшными и слишком яркими.

Чего мне не хватает в FS9:

Частота обновления датчиков ужасна, особенно по сравнению с ультрагладкими панелями X-Plane. В ВК еще хуже, где некоторые самолеты, где частота обновления, вероятно, 2-4 FPS.
Нет хорошего инструмента камеры для перемещения и эффектов. Есть только F1View и Active Camera, но они оставляют желать лучшего.
Динамика полета просто ужасна. Такое ощущение, что вы летите по рельсам, и турбулентность не имеет большого значения.
Виртуальные кабины выглядят ужасно. Почти все в 2D, и вы действительно можете сказать.
Так много отдельных исполняемых файлов для управления нагрузкой и других функций. Они интегрированы в симулятор в новых симуляторах.
По сравнению с потрясающими пейзажами из MSFS, FS2004 выглядит крайне устаревшей и ужасной. Автоген совершенно ужасен. Разрешение ландшафта оставляет желать лучшего. Я не могу поверить, что один пиксель используется для 4 квадратных метров. Пейзаж, нарисованный дальше, представляет собой размытое месиво, а сетка выглядит ужасно.
Сетка имеет такое низкое разрешение за пределами США. Аддоны, которые добавляют дополнительное разрешение, глючат из-за неправильной высоты аэропорта и плоских аэропортов.
Почти все приличные декорации платные.
Опять же, теперь это древнее программное обеспечение.
По сравнению с современными надстройками глубина системы не так велика.
Нужен внешний инструмент для планирования полета. Забудьте о SID и STARS с одним по умолчанию. Я использую SimBrief в качестве альтернативы.
Невероятно агрессивные механизмы борьбы с пиратством. Некоторые из них даже обнаруживают ложные срабатывания и делают что-то вроде удаления папок в вашей установке FS9 или удаления надстройки. Мне пришлось использовать виртуальные машины для тестирования некоторых из них. Я оставлю это подробно в другом посте в ближайшее время.
Для работы большинства надстроек необходимо запустить от имени администратора.
Нет поддержки HDPI. Все крошечное.
Выбор самолета не всегда работает
УВД по умолчанию бесполезно. (Я имею в виду, что это все еще есть в X-Plane 11 и MSFS2020.
Игра нестабильна и требует постоянного перезапуска.

действительно начинает выглядеть устаревшим.

Мне кажется, это настоящее достижение, запустить все это, и оно определенно стоит потраченного времени. Теперь у меня есть доступ к большей части программного обеспечения, которое я приобрел и полюбил в прошлом. Похоже, это будет продолжаться я занят некоторое время

Я все еще играю и получаю удовольствие от X-Plane и MSFS, и у меня есть коллекция дополнений для них. Я не считаю, что вы должны выбрать один симулятор и жить с ним. Нет ничего плохого в том, чтобы иметь несколько файлов, если у вас есть место на диске!

iFly Jets — 737NG и 747: Старые авиалайнеры PMDG сняты с производства. Это хорошая замена и соответствует текущему моделированию PMDG.
Леонардо — Fly The Maddog SP2: Возможно, одна из самых сложных симуляций для FS2004. Это снято с производства, но если вы будете достаточно внимательно искать в Интернете, вы найдете его.
PMDG — MD-11: Наверное, это мой любимый симулятор авиалайнера. Вы можете найти DVD с ним на eBay, а также в Интернете. PMDG прекратила его выпуск, потому что, по-видимому, он не очень хорошо продавался. Я называю это чушью и считаю, что это связано с фиаско разработчиков. Главный разработчик (Лефтерис Каламарас) самолета ушел, и они больше не могли его поддерживать. Вот некоторая помощь.
SSTSIM — CONCORDE: Очень детализированный Concorde с очень захватывающим ощущением. Имитирует большинство систем, но не все из них. Это более подробно, чем PSS.
Aerosoft — Piper Cheyenne: Действительно глубокое моделирование двух турбовинтовых двигателей.
RealAir: Citabria/SF-260 и Spitfire: Простые самолеты, но очень реалистичная динамика полета. Самолет переворачивается в стойле и, вероятно, единственная симуляция, которую я пробовал, которая имитирует боковое скольжение.
VRS — F/A-18E Superbug: Если вы очень хорошо попросите разработчика, вы получите копию для FS9. Это самый углубленный военный самолет даже больше, чем версия DCS.
PILOTS — FS Global Real Weather: Это отличная замена ActiveSky Evolution. Он по-прежнему поддерживается и работает с FS2004.
Маттиас Нойзингер — FS Recorder: Миллион раз между встроенным повтором в FS9. Гораздо мягче.
Пабло Диас — HDEV2: Это бесплатное ПО, его можно найти на AVSIM. Он значительно усиливает цвета неба и облаков. Я нахожу его менее мультяшным и тонким, чем REX.
FSAddon — Glacier Bay Alaska/Canada: Еще одно бесплатное ПО, которое можно найти на AVSIM. Он заменяет значительную часть Аляски и Канады более детализированной сеткой, текстурами и ландшафтом.
Программное обеспечение Flight One — Ultimate Traffic: Мое любимое улучшение трафика ИИ. Я нахожу его стабильным, обеспечивает хорошую плотность и хорошую производительность. В Интернете есть много бесплатных альтернатив.
Программное обеспечение Flight One — Ground Environment Professional: Замена текстур земли. Выглядит намного лучше, чем по умолчанию, но это не сработает с ужасным разрешением земли в FS9.
Программное обеспечение Flight One — Ultimate Terrain: Значительно улучшены ландшафт, реки, дороги и т. д. для Аляски, Канады, США и Европы.

Авиация, Эссе, Игры, Практические советы, Моделирование

ФС9 | Каризма

$root.artistsMenu.setActiveLabelMemberBand(id)»>••• $root.artistsMenu.setActiveLabelMemberBand(id)»>свернуть

по Каризма

поддерживается

DJ Си

DJ Си Снох Аалегра и Каризма. .. УДИВИТЕЛЬНЫЕ!!! Любимый трек: Woah Karizma Remix.

сирресебетея

сэрресебетея Этот альбом Огонь.

кеб-ра

DJ Кинг Тутт

джв

djchrisd78

DJ DaybeeDee

Дробовик Сима

Ромен Пиженель

DJ DRE/ ДРЕБРАД

mpruitt66

biglove7562

спилла

killsupreme

Полло_

абс1ер

daniel2tone

DJ Генри Да Ман

DJ IKO

Бенджамин Аддис

Джефф Да БОЛЬШОЙ

кваме тростник

севрон

Боба

мчлсналькс

Повтор Рид

Лулзим Салия

шоу

тенисофу

Низкопрофильный

msx

ТОР

Бен Михаэли

DJ Сумма

DJ Сеньо

JPB

пользовательmaatra67

Спинорита

fern_ribs

двойное 620

DJ DCR

Калайда

Стефан Рингер

тикатика

ральфсессия

Богатый Музыка

ТОМКРЮ

Дэйв «Мелло» Официанты

франческароза

Бен Тааффе

болгария

Ральф270

маркускары

DJ Ангел Би! он же: Soulfrica

смотровая площадка жирафа

Дж Скотт

djsevenred

джпатбуги

Чака Делик

МТ

ТобиМузыкология

Даферва

еще. ..

контакт / помощь

Контакты Каризма

Потоковая передача и
Справка по загрузке

Активировать код

Пожаловаться на этот альбом или аккаунт

Если вам нравится Каризма, вам также могут понравиться:

Bandcamp Daily — ваш путеводитель по миру Bandcamp

На Bandcamp Radio

Брэндон Айзек из Цинциннати присоединяется к шоу, чтобы обсудить свой новый релиз.