Летающий автомобиль впервые совершил междугородний полет. Видео :: Autonews

Словацкая фирма Klein Vision провела «первый в истории междугородний полет на летающем автомобиле». Прототип транспортного средства под названием AirCar совершил успешный 35-минутный перелет между Нитрой и Братиславой (расстояние между городами составляет около 85 км), сообщает пресс-служба компании.

«Гибрид машины и летательного аппарата совершил свою 142-ю по счету посадку в аэропорту столицы Словакии. После приземления путем нажатия кнопки самолет сложил крылья и всего через три минуты превратился в спорткар, на котором основатель компании профессор Штефан Кляйн отправился в центр Братиславы», — говорится в сообщении.

По словам представителей компании, они бы потратили как минимум вдвое больше времени, если бы проделали такой же путь на обычном автомобиле. Первый рабочий прототип AirCar оснащен 160-сильным мотором BMW с винтом фиксированного шага, который позволяет развивать крейсерскую скорость в 190 км/ч на высоте до 2500 метров.

Для экстренных ситуаций предусмотрен аварийный баллистический парашют.

В компании утверждают, что на разработку AirCar потребовалось около двух лет и менее 2 млн евро. На данный момент летающий автомобиль провел в воздухе не менее 40 часов. Во время испытаний была оптимизирована стабильность летательного аппарата, а также испробованы рискованные маневры с поворотами до 45 градусов.

Сейчас в компании занимаются подготовкой предсерийного прототипа с 300-сильным двигателем, который позволит развивать скорость до 300 км/ч в воздухе. Дальность полета составит около 1000 километров. Сроки начала продаж и стоимость AirCar пока не называют.

На данный момент сразу несколько крупных автомобильных компаний занялись разработкой нового типа транспорта — так называемых «летающих такси». К примеру, до 2030 года марка Hyundai собирается организовать собственный подобный сервис в крупных городах мира, в том числе в США. Корейцы ведут разработку летательных аппаратов на 5-6 пассажиров для больших агломераций, а также их более вместительных версий для междугородных полетов.

Они будут представлять собой электрические конвертопланы с поворотными винтовыми двигателями, которые при вертикальном взлете обеспечивают подъемную силу, а при горизонтальном полете работают как тянущие агрегаты.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Как Insta360 ONE X удаляет монопод из кадра?

Купить Insta360 ONE X с максимальной выгодой! Подробнее.

С чего все началось? На сайте Insta360 в материалах, касающихся камеры ONE X, было написано примерно следующее: «…используя приложение ONE X, пользователи смогут автоматически удалять моноподы из отснятых материалов, оставляя только камеру, которая «парит» в воздухе»

(оригинал“Using the ONE X app, users can automatically remove a selfie stick from their scenes, leaving the ONE X apparently suspended in mid-air.”). Верно ли это утверждение, породившее многочисленные споры, или нет? Давайте разбираться.

Одним из самых ключевых преимуществ стабилизированных 360-градусных камер является возможность съемки от третьего лица, как если бы фото или видео были сняты с помощью летающей камеры-невидимки, парящей в метре-двух от пользователя. При этом многие обыватели, впервые столкнувшиеся с 360-градусной съемкой, не понимают, как создается этот эффект.

Если посмотреть на заявленные возможности Insta360 ONE X, то правдиво утверждение, что при использовании фирменного монопода-невидимки все снимки, загруженные с камеры в приложение, будут отображаться без присутствия монопода в кадре. С другой стороны, опубликованное на сайте Insta360 заявление можно интерпретировать как утверждение о том, что удаление селфи-палки осуществляется благодаря действиям приложения ONE X, хотя в реальности это не так.

Правда заключается в том, что все 360-градусные камеры имеют слепое пятно между объективами, которое не очевидно для рядового зрителя, не разбирающегося в технических аспектах съемки.

При просмотре сшитой сферической панорамы зрителю кажется, что камера захватывает все пространство вокруг, при этом монопод исчезает из кадра лишь потому, что он достаточно тонок, чтобы спрятаться в слепой зоне. Другими словами, невидимость селфи-палки – просто особенность оптики линз. Забавно, но при попытке объяснить этот факт новичкам, часто встречается отказ верить в очевидное. Вместо этого  пользователи рьяно настаивают на том, что формулировка заявления на сайте Insta360 точно указывает на связь удаления монопода с действием программного обеспечения.

Если у вас есть сомнения, то существует очень простой способ проверить верность теории о слепых пятнах. Для этого необходимо всего лишь взглянуть на несшитые изображения, изменив расширения файлов (.insp для фото и .insv для видео). На каждом изображении, независимо от положения камеры, селфи-стик будет отсутствовать. Более того, можно использовать невидимый монопод от Insta360 в комплекте с другими панорамными камерами со схожим расстоянием между линзами и эффект будет точно такой же, никакое ПО для удаления монопода из кадра не потребуется.

Примечательно, но в настоящий момент на сайте Insta360 формулировка описания уже изменена. Теперь там говорится: «Соедините камеру ONE X с нашей невидимой палкой для селфи и она исчезнет в одно мгновение. Теперь у вас есть летающая камера»

(оригинал “Pair the ONE X with our invisible selfie stick and the stick is gone in an instant. You’ve got a flying camera without the noise.”). Эта формулировка выглядит более точной и не создает впечатление, будто невидимость монопода обеспечивается работой ПО.

Перевод материала 360rumors.com

Подписаться. Без рекламы

Последние события из мира панорамных технологий: анонсы, рейтинги, слухи, аналитика, новости сопутствующих технологий и все что связанно с 360. Подписывайтесь в Telegram, Вконтакте, Facebook и YouTube!

летающий дрон-охранник и не только — android.mobile-review.com

27 сентября 2020

Владимир Нимин

Facebook

Twitter

Вконтакте

Незаметно прошла ещё одна ежегодная презентация Amazon.

На таких мероприятиях обычно компания презентует целую россыпь гаджетов, показывая новые колонки, умные глазки для входных дверей, микроволновки с поддержкой голосового ассистента Alexa. 

Для России презентации Amazon в целом неактуальны, так как с нашим рынком компания не работает, а Alexa не понимает русского языка. Для англоязычного мира ивент важен, потому что, например, в США умный дом от Amazon с голосовым ассистентом Alexa – это лидирующая платформа. Amazon стала доминировать на рынке, благодаря тому, что дала доступ сторонним производителям. По сути, любой, воспользовавшись инструкцией, может интегрировать Alexa в свой продукт. Соответственно, пользователю это даёт возможность без усилий подключить новую технику к своей системе и управлять ей голосом. Amazon последовательно продвигает эту тему, приучая людей не тыкать в кнопки, а попросить микроволновку разогреть еду.

Этот год не стал исключением, и Amazon представила очередную россыпь умных колонок и камер.

А вишенкой на торте стал портативный дрон для патрулирования дома. Давайте пробежимся по новинкам. Несмотря на то, что русский язык Alexa не поддерживает, она вполне может работать в России. Так что если владеете иностранным, то вполне можно задуматься о покупке какой-нибудь умной колоночки.

Echo Orb

Среди представленных умных колонок можно выделить Echo Orb. Отличие новых колонок в том, что там используется чип AZ1 Neural Edge, позволяющий колонке лучше и точнее распознавать речь, а также голосовой ассистент сможет быстрее выполнять команды. Как можно судить из названия чипа, распознавание и обработка ряда команд проходят прямо на колонке (то есть без передачи в облако для расшифровки). В продаже появятся с 22 октября по цене в 100 долларов за штуку. 

Есть детские версии сферических колонок, но они, по сути, основаны на предыдущем поколении Echo Dot, поэтому и цена 60 долларов. Зато выглядят весело.

Echo Show 10

Также Amazon показали новый умный экран Echo Show 10. По сути, это колонка, совмещенная с экраном. Такую можно поставить в гостиной или на кухне. Просить голосом Alexa, чтоб показала рецепты, или поболтать по видеосвязи с друзьями. Главная особенность Echo 10 в том, что теперь там следящая камера (не только фокус, но сама камера немного вращается), которая во время видеоразговора будет следовать за вами, то есть для собеседника вы всегда будете в кадре. Разумеется, колонка поддерживает Zoom, на ней можно смотреть Netflix и Amazon Prime, слушать музыку. Echo 10 можно использовать также в качестве камеры слежения, а беспокоящиеся, что к колонке подключатся хакеры, могут отключать камеру переключателем, разрывающим цепь.

Обидно, что в России до сих пор нет подобных гаджетов. У меня на тесте как-то был планшет от Motorola с подставкой, благодаря которой его можно было поставить на стол или повесить на крючок. Не скажу, что вещь обязательная, но я проникся. Я повесил планшет на крючок на кухне справа от плиты. И пока готовил, смотрел «Мандалорца», голосом, когда грязные руки, спрашивал Google, сколько именно добавлять специй, и, разумеется, разговаривал по видеосвязи и смотрел-слушал ролики на YouTube.

Ring Car Alarm

Дополнительная сигнализация для вашего автомобиля. Гаджет подключается к OBD-порту и будет врубать сирену и мигать освещением, если с машиной что-то случилось. Цена — 60 долларов, а за 200 долларов можно купить двунаправленную (наружу и в салон) HD камеру, которая будет запускаться при обнаружении подозрительного движения вокруг или внутри автомобиля. Идея в том, что уведомления вам будут прилетать на смартфон.

Luna — облачный гейминг от Amazon

О том, что Amazon придет на рынок облачного гейминга, было известно довольно давно. Всё-таки Amazon – один из мировых лидеров по облачным платформам в мире и обладает значительными амбициями. Попутно не забывайте, что Amazon давно в игровой теме. Так, например, компания владеет Twitch. 

Сервис называется Luna. Идея та же, что в любом стриминговом сервисе. Игра запускается на удаленном мощном компьютере, а пользователь может играть на любом девайсе. 

Пока что чёткой даты релиза нет, но можно попросить «приглашение» для раннего доступа. Цена составит 6 долларов в месяц, что ниже, чем у существующих платформ (но очевидно, что потом ценник поднимут). Участникам раннего доступа будет предложено более 100 актуальных игр, включая Сontrol, A Plague Tale: Innocence, Resident Evil 7, а от Ubisoft прилетит новая Assassin’s Creed: Valhalla, которая появится на фирменном канале Ubisoft! Интересная особенность, что у игровых студий будут собственные каналы. Вероятно, на этом в будущем будут завязаны варианты подписки. Например, подписать себя только на игры канала Ubisoft или Epic Games.

Luna будет доступна на всех платформах. Сначала 1080p, но скоро будет и 4К. Интересно, что будет поддерживаться и iOS. Как говорят, у Amazon какое-то хитрое приложение, позволяющее обойти все правила AppStore от Apple, из-за которых Google Stadia и GeForce Now туда не попали.

Неожиданно, но Amazon предпочла пойти по пути Google, и для игры понадобится купить фирменный геймпад, при этом джойстики от Xbox, PlayStation, как и мышки с клавиатурами, работать не будут. Цена Luna-геймпада — 50 долларов. 

Ring Always Home Cam

Главная новинка презентации, почему-то поразившая всех до глубины души, это домашний летающий дрон-охранник. 

Посыл, зачем нужно такое устройство, объяснили условной фразой: «У меня есть несколько стационарных камер в доме, но иногда я переживаю, а закрыл ли окно». Именно в такие моменты со своего насеста взлетает дрон и летит проверять, а вы можете или просто смотреть с телефона трансляцию, или вручную управлять. Отдельно в Amazon делают акцент на том, что дрон ведет запись, только когда находится в полете, а когда он сидит в гнезде, камера заблокирована. Amazon говорит, что дрон – это будущее домашней системы защиты. В целом, я абсолютно согласен, если подвесить на такой дрон вооружение, то очень неплохой защитник получается. Цена — всего 250 долларов.

Думаю, очевидно, что это устройство для владельцев домов на пару этажей. В таком случае, действительно, чем закупать с десяток камер, проще купить пару дронов, установить датчики на движение и в случае чего отправлять дронов в патрулирование.

Заключение

Как видите, ничего суперинновационного, но Amazon идёт своей дорогой, наращивая экосистему и упрочивая своё лидерство в сегменте умного дома. Если вы хотите попробовать какую-нибудь диковинку от Amazon, то рекомендую дождаться скидок. Компания регулярно проводит распродажи, позволяя сэкономить.

Летающие камеры: взгляд с высоты птичьего полета

Аэросъемка с помощью коптеров – беспилотных летательных аппаратов, относительно новое занятие, открывающее широкие возможности в самых различных сферах. Одни из первопроходцев этого дела у нас – казахстанская компания FlyCam была основана энтузиастами-авиамоделистами. Они занимаются не только фото- и видеосъемкой различных объектов с высоты, но и собирают летающие комплексы оригинальной конструкции, под индивидуальные нужды различных организаций.

От хобби к бизнесу

Алексей Оксененко с детства увлекался конструированием летательных аппаратов. Его отец посвятил всю свою жизнь авиамоделированию, он до сих пор занимается обучением детей, а также возглавляет Федерацию авиамодельного спорта РК. Алексей пошел по его стопам, неоднократно участвовал в республиканских и международных турнирах под эгидой FAI (международная авиационная федерация), регулярно проходящих на аэродроме Байсерке и в Байконуре и в других местах,  занимая на них призовые места. В арсенале у Алексея в том числе и чемпионство Азии.

– Этот вид спорта находится на острие стиля hi-tech. Если раньше развитие этой сферы толкали вперед военные нужды, то сейчас – спортивные состязания и хобби. Большинство компаний, выполняющих заказы по производству беспилотников для Израиля и США, были основаны выходцами из авиамоделизма.

Фото: Мухтар Жиренов

В конце 2000-х в продаже стали появляться мультикоптеры – небольшие винтовые радиоуправляемые летательные аппараты. Они произвели настоящую революцию в аэросъёмке, ведь раньше для получения фото и видео изображений с воздуха приходилось нанимать вертолет, а это дорого и не всегда удобно. Около трех лет назад в нашей киноиндустрии стартовал спрос на такой вид съемок. Тогда же, найдя единомышленников из числа людей увлеченных авиамоделированием, мы решили создать компанию, которая специализируется на данном виде услуг.

Фото: Мухтар Жиренов

Имея большой опыт создания различных типов радиоуправляемых моделей самолетов, вертолетов и планеров, основатели новой компании не стали прибегать к готовым решениям, а начали собирать коптеры оригинальных конструкций. Это были съемочные комплексы для различных задач, от небольших аппаратов, помещающихся в чемодан и способных поднять в воздух только небольшие камеры типа GoPro до сложных и массивных октокоптеров, с восемью винтами и размахом по краям 1,8 метра, предназначенных для полетов с профессиональными киносъемочными камерами типа Mark III и  Red Epic.

Сотрудничество с киностудиями и другие услуги

Первыми клиентами компании FlyCam стали небольшие киностудии, относящиеся к «Казахфильму». Один из своих первых заказов Алексей и его партнеры получили от режиссера первого казахстанского фэнтези — кинокартины «Книга легенд» Ахата Ибраева. Вскоре информация о них стала распространяться по «сарафанному» радио в профессиональной среде кинематографистов. Одной из крайних работ для полнометражного кино стали съемки на Чимбулаке для еще не вышедшего на экраны спортивного триллера «Еще один день» от режиссера и продюсера Виталия Кистанова.

---

---

Отрывки из футажей (сырой видеофайл), снятых ребятами из FlyCam, использовались во многих рекламных и социальных роликах, трейлерах и клипах известных казахстанских артистов. Все больше молодых режиссеров и операторов осознают, как динамичные общие планы, снятые с воздуха, могут разнообразить и украсить видеоряд.

– Поднимаясь над городом, можно увидеть интересные детали и вещи, о которых раньше даже не догадывался. К примеру, снимая купол Центральной мечети для социального ролика о единстве конфессий, заметили на полумесяце металлические штыри. Видимо их используют в качестве защиты от птиц, которые могут испортить золотое покрытие.

[VIDEO][/VIDEO]

Интересным опытом для Алексея стала съемка в сложных условиях во время работы над фильмом Турсуна Кулахметова «Ритм города»:

– Это картина о стритрейсерах. Нашей задачей было сделать съемку с воздуха одной из эффектных сцены картины – заезда спорткаров Nissan и Lamborghini. Съемки проходили в ночное время. Нам нужно было лететь на большой скорости вдоль городской улицы среди множества висящих проводов. Был высокий риск разбить аппарат вместе с камерой, однако, благодаря большому спортивному опыту, мне и нашему оператору, управлявшему камерой, удалось сделать все с первых дублей.

Помимо съемки с высотных ракурсов для кинопроизводства коптеры имеют большой спектр применения. Они используются военными, спецслужбами и МЧС для экспресс видеоразведки, применяются на территориях заповедников для контроля популяции редких животных, для топографической съемки земельных участков, фотографий недвижимости для риелторов, съемке строительных площадок для проектирования зданий и оценки их готовности, коммерческой съемке жилых и производственных строений.

– К нам часто обращаются различные компании, строительные фирмы и риелторы. Недавно снимали новые цеха одного турецкого предприятия, производящего стройматериалы.

– Высотную съемку можно использовать и для инспекции труднодоступных объектов.

Съемка и цены

Специалисты FlyCam начинают подготовку к съемке за сутки до нее. В комплекс используемого ими оборудования входит не только сам коптер, но и специальные гиростабилизированные подвесы, позволяющие поворачивать камеру и менять углы съемки. Кроме того, необходимы две станции наземного управления для пилота и оператора. Пилот управляет летящей платформой, получая данные полётной телеметрии или изображения с дополнительной, курсовой камеры. Оператор с помощью дистанционной системы управления и глядя на гистограмму, может удалённо, в полёте регулировать такие параметры камеры как ISO, диафрагма, выдержка, фокус, выбирать режимы фотографии и съемки видео, начинать запись и останавливать её.

Помимо транспортных расходов на цену услуг компании влияет также площадь территории съемки, удаленность локаций друг от друга, тип камеры и соответственно размер используемого для съемки мультикоптера, количество ракурсов и высот.

– Некоторые заказчики удивляются, когда мы называем им цену за проведение съемки. Они не учитывают, что помимо прочего нам необходимо закладывать в стоимость услуг все возможные риски потери и аварии аппарата, разрушения камеры. К примеру, цена октокоптера для съемки на Red Epic вместе со специализированным подвесом и камерой может доходить до 40-70 тысяч долларов. В стоимость полетов входит страхование. Риски могут уменьшаться или возрастать в зависимости от условий местности, погоды, времени суток и прочих факторов. К примеру, съемка в степи безопаснее работы в горах или пролетов над водой.

Изготовление летательных аппаратов на заказ

Помимо аэрофотосъемки компания FlyCam занимается изготовлением и продажей мультикоптеров и других летающих систем: самолёты, вертолёты, планера. Основными заказчиками на этом рынке в нашей стране выступают государственные  ведомства и организации, а так же фермеры и прочие частные лица.

– Многие структуры в Казахстане закупали израильские и российские модели БПЛА (беспилотные летательные аппараты). Зачастую это превращается в покупку «кота в мешке». Производители в маркетинговых целях указывают определенные характеристики, к примеру, дальность полета несколько километров или высокую грузоподъемность. При этом несведущему в технических тонкостях заказчику невдомек, что летать на такие большие расстояния данный аппарат может только без груза, а поднимать большой вес способен на гораздо меньшее время и высоту. Чаще всего в этих компаниях не обучают правилам управления и эксплуатации этих устройств, и, зачастую, эти машины вскоре разбивают или, из опасения повредить дорогое оборудование, откладывают в дальний ящик и не используют вовсе.

Алексей с партнерами проектируют и собирают аппарат под конкретные задачи заказчика, обучают его пилотированию, проводят летные испытания в присутствии представителей клиентов, обеспечивают последующий сервис и техническое обслуживание техники.

После получения от заказчика технического задания, разрабатывается концепция и схема будущего летающего аппарата. Комплектующие детали для беспилотников используются как импортного, так и отечественного производства, в том числе поставляемых с территории стран таможенного союза. В мире существует огромный рынок оборудования для летающих систем. Каждый коптер собирается из комплектующих производства разных стран. По словам Алексея на этом рынке представлены не только крупные производители, но и сотни небольших компаний, в том числе инженеров и специалистов, которые могут индивидуально изготовить комплектующие с уникальными свойствами.

— Практически каждый день в мире появляется что-то новенькое, и техника быстро устаревает. Для успешного ведения данного вида бизнеса, необходимо соответствовать самым современным тенденциям в микроэлектронной технике и высоким технологиям. Нам требуется постоянно изучать специализированную информацию, общаться со специалистами с разных уголков земного шара, анализировать технические характеристики различных комплектующих.

В состав радиоуправляемого летательного аппарата входят не только специальные устройства, но и множество универсальных деталей вроде антенн, передатчиков, аккумуляторов. За новинками в их производстве также нужно постоянно следить, отбирая лучшие предложения на рынке – замечает Алексей.

Цены готовых аппаратов могут сильно варьироваться от самых простых в пределах 1000 долларов, до сложных и очень сложных устройств, стоимость которых может доходить до 40-50 тысяч долларов и более.

Конкуренция и будущее

На сегодня на рынке аэрофотосъемки и изготовления поликоптеров (квадро, гексо, окто и додекакоптеров) в нашей стране практически нет конкуренции. Отчасти это связано с отсутствием достаточного количества специалистов способных профессионально пилотировать подобную технику. Кроме того, в этой узкой нише пока не так много предложений со стороны клиентов. Однако, по словам Алексея, с ростом интереса к новым технологиям, это вскоре может измениться:

– Маловысотные съемки вскоре могут получить распространения не только в кинопроизводстве но в других сферах видеографии. Думаю, люди начнут применять аэросъемку даже в бытовых случаях, к примеру чтобы разнообразить свадебные ролики. Здесь есть большой потенциал для роста спроса. Мы встречали определенный интерес к такой съемке в западных регионах Казахстана и в Астане.

Кроме того, мы планируем продолжить сотрудничество с бюджетными организациями, создавая аппараты под самые различные нужды. Не так давно Президент дал команду максимально задействовать отечественных производителей при госзакпуках. На данный момент мы одни из немногих в Казахстане можем удовлетворить спрос на такие высокотехнологичные устройства как беспилотные летательные аппараты. При должном финансировании мы можем даже собрать современные дроны, которые так часто любят применять для решения многих боевых задач американские военные.

[VIDEO][/VIDEO]

P.S Впечатляющее видео самых узнаваемых зданий Алматы снятых командой FlyCam с высоты (рекомендуется смотреть в HD качестве).

Стала известна цена нового летающего автомобиля — Российская газета

Летающий автомобиль из Словакии будет стоить примерно 200 тысяч евро. Об этом сообщили сразу несколько европейских СМИ. На эти же деньги можно приобрести вертолет или даже самолет, выяснила «Российская газета».

В 50-е и 60-е годы прошлого века люди грезили, как у каждой семьи на лужайке перед домом будет стоять вертолет, а то и два. Тогда же великий польский фантаст Станислав Лем в романе «Магелланово облако» спрогнозировал, что вызвать геликоптер в качестве такси сможет каждый житель Земли из любой точки планеты. А по всем известному фильму «Назад в будущее» большая часть городского транспорта должна была передвигаться по воздуху еще в 2015 году.

Похоже, такие мечты начинают становиться явью. Ведь в следующем году словацкая компания начинает продажи летающего автомобиля. Называется он AeroMobil 3.0. Его движок — Rotax 192 — будет иметь мощность в 100 «лошадок». Этот силовой агрегат способен разогнать авто до 160 километров в час по трассе, в воздухе же скорость составит 200 километров в час. Но чтобы взлететь, пилоту придется найти 310 метров свободной дороги впереди себя, иначе скорости разгона не хватит для создания подъемной силы на крыльях авто. В воздухе расход топлива на 100 километров составит около 15 литров. Корпус AeroMobil будет состоять из композитных, сверхпрочных и легких углепластиковых материалов.

Кстати, для управления этим аэромобилем будет недостаточно водительских прав, его обладателю нужно будет также пройти летные курсы и получить лицензию на воздушное пилотирование или нанять персонального пилота-профессионала.

Как рассказал «РГ» исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, на 200 тысяч евро можно купить небольшой двухместный вертолет с поршневым двигателем. Или приобрести комфортный самолет на 4-5 пассажиров.

Западные СМИ пишут, что словацкая машина — первая в мире из летающих. Это не совсем верно. Еще 20 лет назад стали появляться опытные модели, говорит автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. У одного американского производителя была даже предсерийная партия, но никто из автопрома никогда серьезно не занимался выпуском таких авто, вспоминает он. По мнению эксперта, сложности, связанные с началом их эксплуатации, имеют прежде всего юридический характер. Потому как нужно будет урегулировать вопросы организации их полетов, взлета-посадки, лицензирования пилотов, определить требования по безопасности. Однако России такие авто пригодились бы. «Сейчас в Сибири востребованы универсальные автомобили-амфибии, которые могут двигаться по тайге и болотам без дорог», — резюмирует Игорь Моржаретто.

Для управления аэромобилем мало иметь водительские права, надо еще пройти обучение на летных курсах. Фото: Aeromobil.com

КАК ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ КВАДРОКОПТЕР К ТЕЛЕФОНУ

Рассказываем и показываем как подключить дрон к телефону правильно. Подробнее о типах подключения, надежном креплении и лучших программах для Айфона и Андроида, читайте ниже.

Скачать приложение Appstore / Google Play

Чтобы законнектить летательные аппараты к мобильнику, нужно сделать четыре действия.

1. Скачать приложение для нужной модели дрона (как правило, о нем рассказано в инструкции к дрону).
2. Пустить в ход квадрик и активировать на нем Wi-fi.
3. Включить Wi-Fi на мобилке/планшете и законнектить его к «сети» дрона. Для этого нужно подсоединиться к сети, которая будет называться как модель подключаемого дрона. К примеру «DJI Mavic» или «Xiaomi FIMI».
4. Зайти в приложение на телефоне и с помощью пошаговых действий, указанных в нем, управлять летающим девайсом.

Если в инструкции к коптеру нет нужного приложения, следует воспользоваться одним из 10 универсальных для iPhone и Android:

• FreeFlight Pro — работает с устройствами BEBOP и SCYCONTROLLER;
• DroneDeploy — приложуха для моделей DJI с расширенным планом полета и настройки автопилота;
• SYMA FPV — для работы с коптерами SYMA;
• Litchi — приложение управляет коптерами DJI Mavic / Phantom / Inspire / Spark;
• UgCS — еще одна аппка для DJI;
• Pix4D — универсальный скрипт, который позволяет заранее прописать траектории полета над местностью;
• DroneDeploy — программа для дронов DJI;
• Propeller Aero — приложение для детального изучения местности;
• Raptor Maps — универсальное приложение, что будет работать с многими дронами;
• Wi-Fi UFO — позволяет управлять дроном с мобильного. Главное, не отправлять его слишком далеко, иначе потеряется Wi-Fi коннект.

Интересная статья: Что лучше, квадрокоптер или вертолет: 4 отличительные особенности

Подключение через WiFi

Предусмотрены три варианта, как подключить квадрокоптер к телефону:

• коннект с устройством через Wi-Fi;
• коннект к пульту через Wi-Fi;
• подключение через кабель к пульту.

Если есть возможность подсоединиться к пульту, — это самый простой вариант. Желательно им и воспользоваться. В пульте установлен более мощный приемник, с радиусом действия до 3 км (как DJI Mavic Mini). Если же подключить Wi-Fi к дрону через мобилку, девайс может отдалиться максимум на 30-50 метров. Сами понимаете, разница очевидна.

Для тех, кто интересуется, как работает Wi-Fi коннект: оба девайса объединяются в общую локальную сеть, где телефон передает данные по управлению дроном, а квадрокоптер принимает и мгновенно отзывается на них. В свою очередь, на мобильном видно, что снимает камера девайса. 

Такая система контроля подойдет как для тех, кто только учится управлять квадрокоптерами (часто в дешевых моделях нет пульта). И для тех, кто хочет улучшить опыт съемок.

Продвинутые мобильные приложения для квадрокоптеров расскажут о погоде, силе ветра, разрешенных и запрещенных зонах для съемки и т.д. 

Чем дальше будет улетать дрон, тем больше будет задержка между командой и движением летающего девайса. К примеру, улетев на 50 метров, бюджетная модель будет показывать изображение с задержкой в 2-3 секунды. Особенно остро эти цифры чувствуются в городской среде.

В тему: ТОП-3 лучших производителей дронов — рейтинг производителей квадрокоптеров

Управление дроном с помощью пульта или смартфона на выбор пользователя

Когда коптер подключится к телефону, можно смело приступать к волнующей части работы с дроном — управлением в полете. 

Предусмотрены три варианта работы с устройством через мобилку.

1. Использование виртуальных кнопок внутри интерфейса программы
Мобилка выступает заменой джойстика.
2. Настройка режимов полета и тонкие подстройки камеры
Телефон заранее программирует автопилот «рейса», где можно проработать часто используемые или сложные полеты.
3. Всё, что «видит» камера, транслируется на дисплее смартфона
Юзер получает сбоку этого же изображения кнопки управления полетом. Получается такой себе авиасимулятор в режиме реальности под названием First Person View.

В целом, управление простое. Мобильные геймеры и вовсе будут как в «своей тарелке». Правят дроном так же, как и самолетом на авиасимуляторе. Если пользователь не особо играет в мобильные игры, он овладеет навыком управления коптером за 10-15 минут с помощью понятных подсказок, указанных в приложении по управлению квадрокоптером. 

Четыре совета для начинающих.

1. Не спешите сразу взимать в небо. Первые несколько полетов лучше провести на высоте 2-3 метра.
2. Первые разы лучше запускать дрон подальше от высоток и деревьев — чтобы девайс случайно не врезался в них.
3. Если приложение предлагает включить виброотдачу, следует этим воспользоваться. Прочувствуете управление через пульсацию.
4. Для съемки в полете на превью выставлять минимальное качество изображения. FullHD видео сохраняется на microSD флешку, а вот «пиксельное» превью уменьшит задержку изображения. 

Читайте: 16 уникальных способов применения квадрокоптеров

Часто возникающие сложности и их решения: таблица

В большинстве случаев коннект квадрокоптера со средством управления проходит без сучка и задоринки. Однако иногда возникают проблемы, которые можно и нужно решать безотлагательно. 

Основные траблы и их решения собраны в таблице:

Только лучшее: ТОП-5 квадрокоптеров (дронов) DJI 

Селфидрон — что это и как им управлять

Это тип квадрокоптеров, которые ориентированы исключительно на работу с мобилкой. У таких моделей не редкость отсутствие пульта. Поэтому устройство по стоимости дешевле в 2-3 раза привычного нам квадрокоптера.

Предназначение такого гаджета — возможность сделать селфи с высоты в несколько метров. При использовании селфи-палки, в кадр часто попадает только верх туловища и совсем немного красот на фоне. Селфи-дрон решает эту проблему. Он позволяет снять даже самую большую компанию в полный рост и так, чтобы все поместились в кадр. Более того, с ним можно легко снимать окружающие красоты. Девайс поднимается на несколько метров вверх и улетает на 40-50 метров вдаль.

Чтобы лучше понять особенности устройства, смотрите его плюсы и минусы в таблице:

Следует учесть, селфидроны в большинстве случаев управляются только с мобилки. Так что тем, кто привык к физическому джойстику будет сложно перестроиться.
 
Подытоживая вышеописанное, управлять квадрокоптером со смартфона сможет каждый! Главное, дать себе немного времени привыкнуть к новому стилю контроля.  

Ликбез: Как выбрать квадрокоптер для ребенка: 6 основных критериев

ВРЕМЯ ДРОНОВ: как их приручить и какие правила при этом необходимо соблюдать

Рассказывает эксперт в этой области — представитель LMT Глеб ЧЕРНОВ.

— Глеб, позвольте подержать в руках самый маленький дрон из вашей коллекции. Симпатяга! Такое впечатление, что на ладони уселось живое существо: лапки, глазки, брюшко…

— Дроны — беспилотные летательные аппараты, которыми либо удаленно управляет оператор, либо они самостоятельно двигаются по заранее заданному маршруту.

Квадрокоптер — представитель семейства дронов, имеющий свои особенности. Такая машина не имеет крыльев, так как сконструирована по принципу вертолета. Два его винта вращаются по часовой стрелке, еще два — против. Поэтому данный аппарат так легко зависает в воздухе, так виртуозно и точно лавирует. Это просто идеальная летающая камера для фото- или видеосъемки с высоты плюс-минус птичьего полета.

Хочу уточнить, что «дрон» — это обиходное прозвище. У всех квадро-, мульти- и прочих коптеров есть свое официальное название: беспилотный летательный аппарат. Квадрокоптер, а говорим мы сейчас об этом аппарате, — конструкция с четырьмя пропеллерами. Не похожая на самолет и очень стабильная в воздухе.

Квадрокоптеры летают со скоростью от 18 до 68 и более метров в секунду, могут преодолевать расстояния от 2 000 до 10 000 метров и даже более. Управление осуществляется с помощью гаджетов (по Wi-Fi) или даже жестами.

Пчела мужского рода

— Кто изобрел дрон как таковой?

— Прототип современных беспилотников в 1899 году придумал гениальный изобретатель Никола Тесла. Современные девайсы появились каких-то 15 лет назад, в 2006 году. А после того в дронах появились еще и камеры, передающие видеопоток хоть в телефон, хоть на компьютер, начался бум на эти устройства. Фотографы — владельцы дронов — даже создали специальную соцсеть Dronestagram, пользователи которой делятся захватывающими фотографиями, сделанными с дронов.

Кстати, само слово drone имеет несколько значений и происходит от старого английского слова drān, что в переводе означает «пчела мужского пола».

Один из самых известных производителей дронов в мире — компания DJI. Корпорация выпускает квадрокоптеры для разных требований и нужд. Возможности дрона DJI можно постоянно увеличивать — скажем, установить панорамную камеру для аэрофотосъемки или тепловизор для обследования промышленного или строительного объекта. Дроны DJI надежны, относительно недороги, имеют систему стабилизации и обладают впечатляющими летными характеристиками.

Потому что мы пилоты…

— А что говорит закон про использование дронов?

— Важно, чтобы каждый человек, купивший дрон, знал его возможности и ответственно относился к использованию такого аппарата. Тем более что эти аппараты невероятно послушны. К слову, на территории нашей страны без регистрации в небо можно запускать фактически только дроны-игрушки — крохотные аппараты весом меньше 250 граммов, не имеющие камер. Во всех иных случаях следует зарегистрировать свой беспилотник в Госагентстве гражданской авиации.

— В воздушном пространстве без порядка и четких правил никак, даже таким пришельцам из будущего, как дроны…

— Знаете, поднять и приземлить дрон обычно удается любому, кто этого хочет. Вы сами только что попробовали это сделать впервые, и у вас получилось. Но вопросы возникнут, и очень скоро. Скажем, вам надо знать принципы навигации. Полезно понять, на чем надо концентрировать внимание, когда ваш квадрокоптер находится в воздухе, или как погода может влиять на полет. Нюансов много. Для того чтобы разобраться во всех вопросах устройства и эксплуатации квадрокоптеров, стать грамотным пилотом, советую пройти специальное обучение пилотированию дронов в школе неформального образования для взрослых — Центре дронов LMT.

Наши педагоги обладают не только обширным практическим опытом, но и теоретическими знаниями, включая местные и международные правила воздушного пространства.

Принимаются как физические, так и юридические лица. Мы рассказываем об истории дронов, о том, как ими управлять, детально рассмотрим, какая законодательная база есть в Латвии касательно дронов, а также предоставим всю информацию, чтобы вы могли смело отправиться в свой первый полет! По окончании обучения, что важно, сдается как теоретический тест (аналогичный тесту CAA), так и практический экзамен (с пилотными задачами, определенными CAA). Полученный диплом может служить не только удостоверением о полученных знаниях, но и стать преимуществом при приеме на работу во многие компании.

(!) Важно понимать, что пилотировать дрон несложно, но свод правил знать надо! Чтобы управлять дроном законно, нужно сдать соответствующий экзамен. Это можно сделать на сайте CAA, предварительно пройдя курс теории и практики в Школе дронов LMT.

Кроме базового курса у нас в Центре дронов LMT есть еще три дополнительных.

Первый называется «Дрон — летающая камера». Обучение предназначено для тех, кто хочет как можно больше узнать обо всех возможностях фото- и видеосъемки.

Второй курс — «Планирование автоматических полетов» — очень важен для всех, кто применяет дрон для важных целей и задает ему маршрут: облететь пасеки, посчитать коров в поле, осмотреть лесные угодья, обнаружить на полях пшеницы или других сельскохозяйственных культур каких-то вредителей (и отреагировать молниеносно, точечно опылив пораженный участок при помощи того же дрона) и так далее.

Третий возможный курс — «Фотограмметрия». Собственно, вас научат созданию ортофотопланов и 3D-моделей. Дрон, если у него есть определенная камера и программное обеспечение, снимет и создаст облака точек чего угодно: трехмерного изображения зданий, скопирует контурные особенности рельефа и выдаст объемное изображение. С помощью этой технологии очень легко измерить площадь или объем любого объекта. ..

Незаменимые помощники

— Такое впечатление, что скоро без дронов не обойдется ни одна отрасль народного хозяйства и ни одна госструктура…

— Важно, что каждый дрон может получить свои «особенные мозги» — наши специалисты разрабатывают специальные программы для разных бизнес-целей.

Скажем, в строительстве дрон не только сэкономит массу средств, но в разы увеличит эффективность работ. Умный беспилотник может хоть несколько раз в день облетать строительную площадку, фиксировать объемы выемки грунта, высоту залитого бетона. Квадрокоптер точно и четко регистрирует возможные сдвиги рельефа местности и любые другие изменения, происшедшие в течение последних суток или дня.

Данные с дрона автоматически сравниваются с цифровой моделью объекта и позволяют определить малейшие отклонения от проектной документации и графика работ. Представляете, какой это помощник в ремонте дорог или прокладывании новых трасс!

— Умнички-дроны работают монтажниками, промышленными альпинистами, способны проверять антенны. ..

— Будущее мира после коронавируса отчасти будет принадлежать дронам. Вот увидите! Беспилотники полезны пожарным и спасателям. Квадрокоптеры мягко намекнут тем же браконьерам о том, что их вообще-то видят. Для дрона не проблема мониторить ситуацию хоть на железной, хоть на автомобильной дороге. Такое современное устройство может стать эффективным охранником и обеспечивать безопасность каких-то отдаленных объектов. Три самые перспективные сферы применения дронов прямо сегодня — это, конечно, сельское хозяйство, лесная промышленность и строительство.

Скажу еще, что сейчас самое время заняться приручением дронов, изучением их повадок и активным внедрением в свой бизнес, свою жизнь. За ними будущее, которое уже постучалось в двери.

Людмила ВЕВЕРЕ.

(!) Более подробно с основной информацией, необходимой для пилотирования дрона, можно ознакомиться на сайте LMT

Новейшая камера безопасности

Ring — это автономный дрон для помещений стоимостью 249 долларов, который будет отправлен в 2021 году — TechCrunch

Компания

Ring построила весь свой бизнес на повторном изобретении дверного звонка — и теперь она использует аналогичный подход к скромной домашней камере безопасности с камерой Ring Always Home Cam, которая будет доступна где-то в следующем году. Возможно, вы не догадались по названию, но эта камера слежения на самом деле мобильна: это дрон, который автономно летает по всему вашему дому, чтобы предоставить вам желаемый вид из любой комнаты, которую вы хотите, без необходимости устанавливать видеокамеры в нескольких местах. по всему вашему дому.

Всегда дома камера — это миниатюрный дрон, который можно запланировать для полета по заданным траекториям, которые вы прокладываете как пользователь. На самом деле дроном нельзя управлять вручную, и он начинает запись только во время полета (объектив камеры фактически физически блокируется, когда он пристыкован) — обе функции, по словам компании, помогут обеспечить его работу строго с учетом конфиденциальности. Камера Always Home Cam также специально спроектирована таким образом, чтобы во время использования издавать слышимый гул, чтобы предупредить всех присутствующих о том, что она действительно движется и записывает.

Как и следовало ожидать, у Always Home Cam нет открытых роторов, которые вы видите на дроне, предназначенном для использования на открытом воздухе. Он имеет пластиковую рамку и решетки, закрывающие их для безопасности. Он также небольшой, 5″x 7″x7″, что полезно для безопасности как людей, так и предметов домашнего обихода.

Я поговорил с основателем и генеральным директором Ring Джейми Симиноффом о том, почему они решили создать такую ​​амбициозную, неортодоксальную домашнюю камеру безопасности, особенно учитывая их послужной список относительно простых, технологичных версий испытанного домашнего оборудования. как дверные звонки и прожекторы.Он сказал, что на самом деле это произошло благодаря отзывам пользователей — чему он до сих пор лично уделяет пристальное внимание, даже сейчас, когда Ring является частью более крупного корпоративного аппарата Amazon. Симинофф сказал, что многие отзывы, которые он видел, исходили от клиентов, которые хотели, чтобы они либо были дома, либо могли видеть, когда что-то конкретное происходило в определенном месте в их доме, или что им нужна камера для определенной комнаты. , но только в определенное время — а затем другая камера в другой комнате для других.

«Нецелесообразно иметь камеру под каждым углом в каждой комнате дома, — сказал он. «Даже если бы у вас были неограниченные ресурсы, я думаю, это все равно непрактично. Что мне нравится в Always Home Cam, так это то, что он действительно решает проблему использования одной камеры для всех — теперь вы можете видеть дом со всех сторон, в любой части дома».

Дроны

также не являются основным бизнесом Ring, и все же камера Always Home Cam будет доступна по относительно низкой цене в 249 долларов, когда она станет доступной, несмотря на технические проблемы создания небольшого летательного аппарата, способного безопасно и полностью автономно работать в помещении.Я спросил Симиноффа, как Ring удалось достичь такой цены в категории, которая выходит за рамки ее основной специализации, с дизайном, полностью разработанным собственными силами.

«По мере того, как технология устаревает, многие из этих деталей падают в цене», — сказал он. «Кроме того, происходит сильное снижение цен, потому что производители автомобилей теперь используют многие из этих деталей в больших объемах, потому что для автономного дрона вам нужны вещи, аналогичные автономным автомобилям. Очевидно, что это не те же самые детали, но все эти затраты снижались, и мы смогли подойти к этому со свежим взглядом.Но я также бросил вызов команде, когда мы придумали это, что это должно быть доступным».

Камера Ring Always Home Cam также будет работать с Ring Alarm, чтобы автоматически летать по заранее заданному пути при срабатывании тревоги. Затем вы можете транслировать видео в прямом эфире на свое мобильное устройство через приложение Ring. Во многих отношениях это кажется естественным продолжением экосистемы продуктов и услуг Ring, но в то же время кажется чем-то из области научной фантастики. Я спросил Симиноффа, считает ли он, что потребители готовы серьезно относиться к такого рода технологиям как к чему-то, что является частью их повседневной жизни.

«Я думаю, что это что-то вроде того, что в каком-то смысле выходит за рамки», — признал он. «Что мне нравится в этом, так это то, что это то, что происходит, когда вы просто снимаете ограничения с этого линейного мышления. Мне нравится, что мы делаем что-то, действительно смотрим на потребности в прошлом, а затем, какие технологии существуют, и спрашиваем, что мы можем построить? Для меня очень интересно иметь возможность сделать что-то и оставить свой след в том, что является первым в отрасли».

Дрон-дом: новая внутренняя камера безопасности Amazon Ring позволяет решить новые проблемы конфиденциальности

Кольцо «Всегда дома».(Фотография кольца)

Дроны Amazon, вероятно, будут летать вокруг вашего дома, чтобы доставить посылки в ближайшее время. Но до того, как этот день наступит, дроны могут летать внутри вашего дома. Ring, принадлежащая Amazon компания по производству умных дверных звонков и систем безопасности, в четверг утром представила летающую внутреннюю камеру.

Устройство «разработано в первую очередь с учетом конфиденциальности», заявила компания, но некоторые эксперты по цифровой безопасности и конфиденциальности выразили обеспокоенность по поводу потенциальных последствий устройства.

The Ring «Всегда домашняя камера» — это автономный дрон с камерой, который может облетать заранее определенные области дома, предлагая различные точки обзора, прежде чем вернуться к док-станции для зарядки. Идея состоит в том, что домовладелец может проверить, не оставлено ли окно открытым или включена ли плита, как сказал в своем блоге основатель Ring Джейми Симинофф.

Поступит в продажу в следующем году по цене 249 долларов, сообщает компания.

Ринг сказал, что устройство записывает только в полете, а камера физически блокируется, когда она находится на базе.Он также достаточно громкий, чтобы слышать, когда он находится в движении, сказал Симинофф, и гудит на определенной громкости, чтобы было ясно, что камера записывает.

«Это конфиденциальность, которую вы можете услышать», — сказал он.

Камера оснащена «технологией предотвращения препятствий», поэтому она не врежется в неожиданного человека или домашнее животное, пролетая по заданным траекториям. Ring также сообщила, что позже в этом году клиенты смогут включить сквозное шифрование видео для совместимых устройств из Ring Control Center.

Несмотря на заверения компании, устройство имеет три последствия для конфиденциальности, сказал Райан Кало, профессор права Вашингтонского университета, в электронном письме GeekWire и серии твитов: 1) дает людям новые возможности для наблюдения за другими в их доме или место работы; 2) расширение доступа компании к деталям дома человека; и 3) большее чувство наблюдения и оценки из-за социального значения, которое люди придают роботам и другим автономным машинам.

Как я уже писал десять лет назад, я вижу, что роботы, подобные летающему кольцу, связаны с конфиденциальностью тремя способами. https://t.co/bjggru9K1D

— Райан Кало (@rcalo) 24 сентября 2020 г.

Давний технический журналист Уолт Моссберг сказал, что «в стране, где нет законов, регулирующих цифровую конфиденциальность, любой, кто покупает это у компании с историей проблем с конфиденциальностью, сумасшедший».

В прошлом году хакеры получили доступ к камерам

Ring в ходе серии громких инцидентов безопасности, которые компания приписала слабым паролям.С тех пор он внедрил двухфакторную аутентификацию по умолчанию в дополнение к другим мерам предосторожности.

Другие пользователи сети поделились своим энтузиазмом и страхом (или и тем, и другим) по поводу такого устройства:

Хорошо, это одна из этих идей, которая либо абсолютно гениальна, либо очень глупа:

Новая внутренняя камера видеонаблюдения Ring

Вместо нескольких камер слежения… поставить одну, которая летает по дому ?

(Gif от @backlon)https://t. co/ZD7SYcy2Km рис.twitter.com/iNfSMh3AgK

— Маркес Браунли (@MKBHD) 24 сентября 2020 г.

Это гениально… и я знаю, что люди уже делали это раньше, но дрон домашней безопасности — это прорыв, когда вас нет дома.

Представьте, что эта штука ежечасно патрулирует ваш дом, когда вас нет… просто великолепно. pic.twitter.com/xPvhNnBNwE

— [email protected] (@Jason) 24 сентября 2020 г.

неограниченных угощений на всю жизнь первой кошке или собаке, которая снимет дрон с камеры наблюдения Amazon в помещении ?? https://т.со/VXqcfjER3p

— Том Уоррен (@tomwarren) 24 сентября 2020 г.

Пару лет назад я написал несколько статей о проблемах с дверными звонками и их конфиденциальности/безопасности. Теперь компания запускает дрон-камеру, которая летает в вашем доме. Представьте, если бы эти вещи были взломаны. https://t.co/9vDwbPjaaL https://t.co/zBIenxpFEh

— Рид Альберготти (@ReedAlbergotti) 24 сентября 2020 г.

Люди взломали камеры Ring и использовали их, чтобы шпионить за детьми в их спальнях.Ни при каких обстоятельствах не ставьте дрон наблюдения Amazon в своем доме. https://t.co/DrRq9snqN2

— Борьба за будущее (@fightfortheftr) 24 сентября 2020 г.

Читая это, я должен был убедиться, что сегодня не 1 апреля.

ЭТО БУДУЩЕЕ!

Always Home Cam от @ring — это дурацкая камера безопасности DRONE? https://t.co/K4RAmv0vWo

— Сафван АхмедМиа (@SuperSaf) 24 сентября 2020 г.

Ухх, Ring только что объявила о выпуске беспилотника для обеспечения безопасности ВНУТРИ вашего дома. Да, он летает по вашему дому, записывая вещи. В. ВАШ. ДОМОЙ. pic.twitter.com/IsJ0fMDrcL

— Джоанна Стерн (@JoannaStern) 24 сентября 2020 г.

….aaannndd проверяет рекламу от Amazon на основе сканирования вашего дома? очень жесткий НЕТ на этом.

— Кайл Морроу (@kmorrow63) 24 сентября 2020 г.

Поднимите воспитание детей на вертолете на новый уровень

— Каран (@NowhereJournal) 24 сентября 2020 г.

Я достаточно взрослый, чтобы помнить, когда тебе приходилось выдумывать всякую хрень про роботов, чтобы пугать людей.

— Райан Кало (@rcalo) 24 сентября 2020 г.

Vivo патентует смартфон со съемным модулем летающей камеры, похожей на дрон

Компания Vivo, как сообщается, подала патент на смартфон со встроенной летающей камерой. Камера будет иметь возможность отсоединяться от смартфона и летать в воздухе, чтобы пользователи могли творчески делать фотографии. Патент был подан в декабре 2020 года во Всемирное ведомство интеллектуальной собственности (ВОИС) и называется «Электронное устройство» для Vivo Mobile Communication.Эскиз показывает, как будет работать съемная летающая камера. Внутри него будут интегрированы батареи, датчики камеры и инфракрасные датчики.

LetsGoDigital первыми заметили этот патент Vivo. Эскиз, опубликованный в заявке, показывает небольшое отделение на верхней грани смартфона, куда может входить и выдвигаться съемная камера. Эта камера имеет четыре пропеллера, чтобы поднять ее в воздух, аккумуляторный отсек для одиночных полетов и систему с двумя камерами — один датчик снимает передний вид с воздуха, а другой снимает кадры внизу.В патенте отмечается, что система камер внутри смартфона может полностью выдвигаться из корпуса вместе с крепежным кронштейном.

Модуль камеры также оснащен несколькими инфракрасными датчиками по краям для расчета расстояния до других объектов и предотвращения столкновений. В патенте отмечается, что летающей камерой можно управлять с помощью смартфона, к которому она подключена, и, вероятно, она также будет поддерживать воздушные жесты. Хотя на эскизе показаны две камеры, прикрепленные к модулю, в патенте отмечается, что также могут быть добавлены третья и четвертая камеры.

Конечно, это всего лишь патент и никакой уверенности в выпуске такого телефона в будущем нет. На самом деле практичность такой идеи весьма сомнительна с сегодняшними технологиями. Есть некоторые явные препятствия, которые Vivo должна сгладить, например, легкая и маленькая летающая камера может быть более подвержена турбулентности ветра, и полученные кадры, вероятно, должны быть слишком шаткими и нестабильными. Vivo может внедрить стабилизирующую карданную систему внутри камер, чтобы снимать менее трясущиеся кадры, но воздействие может быть ограничено.

Большинство OEM-производителей регистрируют патенты намного раньше своих планов запуска по причинам авторского права. Некоторые патенты ничего не стоят, и это тоже может постичь та же участь, и даже если это станет реальностью, ждите очень долго.

---

Чтобы быть в курсе последних технических новостей и обзоров, следите за Gadgets 360 в Twitter, Facebook и Google News. Чтобы быть в курсе последних видео о гаджетах и ​​технологиях, подпишитесь на наш канал YouTube.

Тасним Аколавала — старший репортер Gadgets 360.Ее опыт репортажей охватывает смартфоны, носимые устройства, приложения, социальные сети и технологическую отрасль в целом. Она ведет репортажи из Мумбаи, а также пишет о взлетах и ​​падениях в телекоммуникационном секторе Индии. С Таснимом можно связаться в Твиттере по адресу @MuteRiot, а сведения, советы и релизы можно отправлять по адресу [email protected]. Подробнее Blue Origin: новаторская женщина-пилот отправится в космос в возрасте 82 лет с Джеффом Безосом

Истории по теме

Смартфон Vivo с концептом дрона с летающей камерой визуализирует поверхность онлайн; вот как это могло бы выглядеть

Vivo недавно подала патент на приложение для беспилотных летательных аппаратов. Вот концептуальный рендер модуля камеры и то, как он может работать.

В течение последних нескольких лет производители изо всех сил старались избавиться от выреза камеры на экранах смартфонов, используя моторизованные выдвижные камеры, такие как Redmi K20 Pro, и откидные механизмы, такие как Asus 6Z. Некоторые производители начали экспериментировать с камерами под дисплеем, в то время как другие работали над более радикальными методами, такими как недавно раскрытый патент, поданный Vivo на смартфон с дроном камеры.

На прошлой неделе мы сообщали, что Vivo подала патент на, возможно, самый инновационный способ избавиться от выреза — использование летающего дрона с модулем камеры. Ожидается, что дрон будет оснащен двумя камерами и инфракрасными датчиками. Из патентной заявки Vivo следует, что один и тот же дрон может храниться внутри самого телефона и выходить из устройства при необходимости.

Читайте также: Ищете смартфон? Проверьте Mobile Finder здесь .

В то время как патентные изображения дали хорошее представление о том, как может работать модуль, дизайнер Саранг Шет вместе с LetsGoDigital представили новые концептуальные рендеры устройства, которые помогают пользователям визуализировать, как модуль может работать.На рендере показан модуль, который выдвигается из устройства и выглядит как большой лоток для SIM-карты. Рендеры представлены только в иллюстративных целях, и важно отметить, что Vivo еще не выпустила такой продукт.

Показанные выше 3D-рендеры были созданы на основе патентного изображения Vivo Сарангом Шетом (Yanko Design) в сотрудничестве с LetsGoDigital. Он предназначен только для иллюстративных целей, поскольку Vivo еще не выпустила такой продукт.(Саранг Шет/LetsGoDigital)

Тем не менее, самый большой вопрос, который возникает как в связи с подачей заявки на патент, так и с недавно выпущенными рендерами, — это влияние модуля камеры на время автономной работы основного устройства. Учитывая размер модуля и энергию, необходимую для работы в течение длительного времени, он может потреблять много энергии от смартфона. Также кажется, что модуль выходит из основного корпуса устройства, что может занимать очень ценное место, обычно отведенное под аккумулятор смартфона.

Кроме того, еще один вопрос, возникающий при просмотре рендеров, предоставленных Sheth и LetsGoDigital, заключается в том, как модуль дрона вернется в смартфон. В то время как обычные камеры беспилотников вполне способны возвращаться на свои базовые станции, лоток, выдвигающийся и выдвигающийся из устройства, вероятно, будет моторизованным, поэтому модуль должен будет каждый раз идеально приземляться или устанавливаться пользователем вручную.

Однако, как и в случае с любыми концептуальными рендерами устройств, которые еще не существуют, лучше относиться к проектам с долей скептицизма, поскольку используемая технология может меняться со временем, поскольку Vivo продолжает работать над своими первоначальными проектами. Даже если компания выпустит продукт с этой технологией, он может иметь несколько изменений или улучшений, о чем пока слишком рано предсказывать или строить предположения.

Amazon выпускает автономную летающую камеру видеонаблюдения для дома

Amazon представила свою кольцевую камеру постоянного наблюдения, автономную камеру в стиле дрона, которая может летать вокруг дома и регистрировать беспорядки, когда его житель отсутствует.

Подключенная к серии датчиков в доме, летающая камера безопасности предназначена для автоматического полета в заранее определенные области в доме пользователя, если один из датчиков срабатывает при потенциальном взломе.

При срабатывании датчиков владелец получит уведомление на смартфон, что позволит ему посмотреть отснятый материал в прямом эфире.

Камера встроена в нижнюю часть центрального стержня, который прикреплен к плоскому веерообразному элементу в верхней части устройства, что позволяет ему летать.

В нерабочем состоянии это похожее на дрон устройство удобно размещается внутри кубического дока с центральным отверстием. После активации он поднимается с причала и летит по заданному пути.

Камера Amazon Ring Always Home Cam может автономно перемещаться по дому

Это избавляет владельцев камер безопасности от необходимости устанавливать несколько устройств по всему дому, предлагая различные точки обзора в одной мобильной камере.

Камера Ring Always Home Cam не может управляться вручную и будет летать только там, где ее запрограммировал пользователь.

Дрон записывает кадры в доме в ответ на срабатывание сигнализации

«Я часто слышу от клиентов: «У меня есть несколько внутренних камер от Ring, но иногда я выходил из дома и не мог вспомнить, оставил ли я окно. открылся и пожалел, что у меня там нет камеры», — сказал основатель Ring Джейми Симинофф.

«Вместо того, чтобы просто поощрять клиентов покупать больше камер и устанавливать их в большем количестве мест по всему дому, как мы могли бы решить эту проблему с помощью одного решения?»

«Мы хотели создать одну камеру, которая могла бы предоставить пользователям гибкость для любой точки обзора, которую они хотят вокруг дома, и в то же время обеспечивать наши основополагающие принципы конфиденциальности и безопасности», — добавил Симинофф.

Когда камера Ring Always Home не используется, ее можно установить в док-станцию ​​

Разработанная с учетом принципа конфиденциальности, камера Ring Always Home записывает только при срабатывании и в полете.

Это обеспечивается тем, что камера расположена в нижней части стержнеобразного основания устройства, поэтому она физически блокируется внутри док-станции.

Amazon будет доставлять покупки дронами «в течение нескольких месяцев»

Он также издает низкий жужжащий звук во время движения, чтобы пользователи знали, когда идет запись.«Это конфиденциальность, которую вы можете услышать», — сказал Симинофф.

Во избежание несчастных случаев устройство оснащено технологией обхода препятствий и снабжено кожухом вокруг пропеллеров.

Пользователи могут удаленно смотреть прямую трансляцию со своего смартфона.

The Ring Always Home Cam в настоящее время находится в стадии разработки и еще не разрешена к продаже. Однако, когда он станет доступным, он будет стоить 250 долларов (192 фунта стерлингов).

Это не первый случай, когда Amazon использует дроны. Компания электронной коммерции ранее запустила свой полностью электрический и автономный беспилотник Prime Air, который предназначен для доставки посылок весом до 2.2 килограмма клиентам менее чем за 30 минут.

Однако совсем недавно дроны использовались для борьбы с пандемией коронавируса ближе к началу вспышки. На вирусных видеозаписях видно, как дроны с громкоговорителями призывают жителей сельских районов Китая вернуться внутрь.

Также были сообщения об устройствах, использующих тепловидение для обнаружения людей с лихорадкой с воздуха.

Vivo разрабатывает смартфон со съемной селфи-камерой дрона

Vivo, как сообщается, разрабатывает смартфон, который включает в себя крошечный дрон-квадрокоптер, который выдвигается из основного корпуса устройства, отсоединяется и может улетать, позволяя делать более качественные селфи-фотографии.

Согласно патентной информации, опубликованной сегодня и найденной LetsGoDigital , дизайн описывает то, что на первый взгляд выглядит как типичный смартфон, но скрывает небольшой дрон-квадрокоптер со встроенной камерой и аккумулятором, который можно снять и летать отдельно, чтобы позволить для ракурсов аэрофотосъемки.

В патенте описывается система с двумя камерами (одна из которых направлена ​​вперед, а другая направлена ​​вниз) и тремя инфракрасными датчиками приближения, которые теоретически позволяют крошечному дрону не врезаться в объекты.

Согласно отчету, система летающих камер может выдвигаться из корпуса, полностью сниматься и позволяет владельцу смартфона делать фотографии с большего расстояния. LetsGoDigital говорит, что в патенте описывается способность дрона менять положение или сохранять положение во время съемки, и предположительно управление мини-дроном происходит через смартфон. Хотя возможно, что крошечная летающая камера будет поддерживать управление жестами, это не упоминается в документации.

Крошечные портативные летающие камеры не новы. Дрон, изображенный ниже, называется Air Pix и имеет размер примерно с ладонь. Однако это отдельное устройство размером почти с полноценный смартфон. Идея интеграции мини-летающей камеры непосредственно в смартфон полностью оригинальна для Vivo, хотя недостатки такой конструкции могут перевешивать преимущества.

Во-первых, дрон должен быть намного меньше, чем даже Air Pix, который уже имеет ужасные отзывы на Amazon, а это означает, что двигатели, приводящие в движение пропеллеры, вряд ли будут достаточно мощными, чтобы выдержать сильный ветер.Даже легкий ветерок может трясти фотокамеру настолько, что снимки будут размытыми. Вероятно, потребуется какая-то стабилизация объектива, чтобы смягчить это.

Кроме того, большая летающая часть, подобная этой, может быть повреждена или утеряна, и ее замена будет дорогостоящей. Неясно, что будет подвергаться воздействию элементов на самом телефоне, если дрон также будет потерян, поскольку порт для удержания дрона будет большим.

Vivo, по крайней мере, мыслит нестандартно с этим патентом.Хотя публикация патента в лучшем случае показывает, что компания находится только на самых ранних стадиях разработки, еще неизвестно, действительно ли такая конструкция является коммерчески жизнеспособной.

---

Изображение предоставлено: Макет смартфона и дрона Vivo опубликован с разрешения LetsGoDigital в соответствии с рекомендациями по использованию.

Информация о полетах с камерой

Куда упаковать Camera Gear

Цифровые фотоаппараты

По данным TSA, цифровые фотоаппараты можно перевозить как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже.Однако, поскольку камеры являются хрупкими предметами, мы рекомендуем всегда упаковывать их в ручную кладь. Это связано с тем, что чемоданы, которые находятся в багажном отделении, часто повреждаются и разбрасываются в пути, а любые хрупкие камеры внутри могут быть повреждены или разбиты. Вы все равно захотите убедиться, что ваша камера плотно упакована в защитную упаковку. Если возможно, убедитесь, что ваша сумка для фотоаппарата достаточно мала, чтобы вас не попросили зарегистрировать багаж, так как это подвергает ваше оборудование большему риску, вы можете получить дополнительную плату за регистрацию сумки в аэропорту.

Штатив и набор для чистки

В связи с ограничениями на провоз жидкостей в ручной клади, мы рекомендуем сдавать любые чистящие средства в зарегистрированный багаж. Сюда также следует отнести штативы, так как они большие, но не хрупкие и не займут места в вашей ручной клади.

Аккумуляторы для фотоаппаратов

Чтобы иметь возможность использовать камеру в пункте назначения, вам необходимо взять с собой дополнительные аккумуляторы для камеры. Тем не менее, авиакомпании, аэропорты и страны имеют особые правила в отношении аккумуляторов, поэтому обязательно обратитесь в соответствующие органы, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правила, чтобы избежать конфискации вашей камеры и ее аккумуляторов.Например, TSA ограничивает литиевые батареи, и некоторые аэропорты, например, в Индии, могут потребовать, чтобы вы извлекли батарею из камеры во время путешествия, тогда как другие аэропорты могут попросить вас оставить батарею, чтобы доказать, что это рабочая камера. . Поэтому лучше всего проверить правила и положения аэропорта и страны, в которую вы едете.

Кроме того, убедитесь, что аккумуляторы фотокамеры упакованы надежно и отдельно, чтобы они не соприкасались друг с другом и не вызывали короткого замыкания, что может привести к возгоранию. Литиевые батареи запрещены к провозу в зарегистрированном багаже, поэтому их необходимо безопасно перевозить в ручной клади.

Линзы

Берите только необходимое. Вес линз может легко возрасти, и вы можете столкнуться с тем, что превысите лимит своей сумки. Постарайтесь найти объектив, который делает все, чтобы вам не требовались разные объективы для разных типов снимков. Отсоедините объектив от камеры, чтобы избежать повреждения из-за нагрузки на оборудование, и упакуйте его отдельно. Вы можете приобрести дополнительный багаж, если планируете взять с собой больше снаряжения.

Дроны

Если вы летите с камерой, прикрепленной к дрону, на вас могут распространяться дополнительные правила. Подробнее о полетах на дроне можно прочитать здесь.

Пленка

Если вы летите с фотопленкой, вы можете знать, что рентгеновские аппараты в службе безопасности могут повредить пленку. Тем не менее, TSA заявляет, что пленка менее 800 ISO не будет повреждена рентгеновскими лучами в службе безопасности аэропорта. Однако, поскольку регистрируемый багаж проходит через рентгеновское излучение более высокой энергии, рекомендуется перевозить пленку в ручной клади.В качестве альтернативы, если вы все еще беспокоитесь о том, чтобы пропустить пленку через рентгеновский аппарат, в некоторых аэропортах вам разрешат пропустить этот шаг и вместо этого пройти ручную проверку.

Пропустить процесс проверки

Хорошо, вы не можете полностью обойти службу безопасности в аэропорту, но вы можете приобрести пропуск TSA Pre-check, который позволяет вам быстро пройти его. Если вы часто летаете, вы можете воспользоваться этой услугой, так как цена окупается за сэкономленное время. Подробнее об этой услуге читайте по ссылке выше.Кроме того, вы можете приобрести пропуск Global Entry, который больше ориентирован на таможню по прибытии в аэропорт, но также включает в себя предварительную проверку TSA.

.

No related posts.