Рекомендации по зимней эксплуатации автомобиля рено дастер: Ошибка 404: страница не найдена

Содержание

Эксплуатация

   Записи из рубрики «Эксплуатация»

В этом разделе нашего сайта DusterAuto.ru публикуются совет владельцев внедорожника Рено Дастер о его эксплуатации. Добавьте сайт в закладки и будете первыми читать новые советы о Renault Duster.

Renault Duster: достоинства и недостатки

Roman      21 декабря 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Renault Duster — это компактный кроссовер, изначально выпущенный на рынок под брендом Dacia, но впоследствии производившийся под головной маркой. Перед покупкой модели рекомендуется изучить плюсы и минусы, которыми она обладает. Рецепт производства дешёвой машины При разработке инженеры бренда ставили целью создание автомобиля, который будет сочетать надёжность, неприхотливость в эксплуатации с низкой ценой. Для сокращения производственных затрат была взята платформа Nissan B0. На основе которой уже собрано множество машин, от детища АвтоВАЗа…

Рубрика: Эксплуатация

Особенности эксплуатации Range Rover Evoque

Roman      30 ноября 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Менять масло в коробке передач теперь можно после ста тридцати тысяч километров. Ремонт тормозной системы обычно требуется чрез каждые десять тысяч км. Расскажем и о других нюансах обслуживания автомобиля премиум-класса Range Rover Evoque. Свечи, фильтры и масло Срок работы транспортного средства будет больше, если проводить профилактические работы и регулярно проходить техосмотр. В плановое ТО обычно входят диагностика подвески, замена технических жидкостей, проверка электрооборудования, SDD. В Москве это можно сделать за две с половиной…

Рубрика: Эксплуатация

Семейные автомобили Киа Соренто и Тойота Хайлендер

Roman      19 ноября 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Семейные автомобили уже давно перешли на новый уровень.

Так, что производители вынуждены совмещать несколько типов автомобилей в одном. Такой автомобиль должен быть комфортным и «мягким» как седан, иметь хорошую проходимость внедорожника, а также быть вместительным как микроавтобус. К таким автомобилям можно смело отнести Kia Sorento и Toyota Highlander. Эти комфортные и удобные автомобили принадлежат к классу кроссоверов, но чаще всего их можно отнести к отдельному подразделу. Автомобили довольно вместительны, имеют удобный третий ряд сидений, что…

Рубрика: Эксплуатация

Renault Duster какой мотор выбрать

Roman      19 июня 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Среди автомобилистов часто возникает вопрос – какой мотор Renault Duster выбрать. Разбираться, что рациональнее – бензин или дизель – не стоит, но желательно рассмотреть первый тип как более популярный и востребованный. Бензиновые моторы объемом 1,6 и 2 литра выпускались всего в двух исполнениях.

Поэтому изучить особенности каждого из них не составит труда. Описание Renault Duster Рено Дастер – компактный кроссовер из недорогого ценового сегмента. При этом качество сборки и эксплуатационные характеристики на уровне средних показателей автомобилей…

Рубрика: Эксплуатация

Строение передней и задней подвески Дастера

Roman      7 июня 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Подвеска Дастера 4×4 отличается от стандартных переднеприводных вариантов. Если у вас полноприводная модель, стоит разобраться в особенностях конструкции. Это позволит быстро определить неисправности и провести самостоятельную диагностику состояния, не тратя деньги на автомастерскую. Принцип устройства подвески Дастера Модификация с четырьмя ведущими колесами отличается от стандартной только конструкцией задней подвески, передняя часть аналогична в обеих разновидностях. В моделях 4×4 использована подвеска макферсон, в.

..

Рубрика: Эксплуатация

Индикаторы ошибок и неисправностей на Дастере

Roman      28 мая 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Если автомобиль оснащен специальными электронными системами контроля, об имеющихся неисправностях он будет сообщать посредством индикаторов на приборной панели. Рено Дастер 2 литра для получения соответствующих данных задействует сканер либо компьютер. Он подсоединяется к особому элементу, который находится в салоне кроссовера. Самодиагностика: как ее проводить Чтобы получить сведения об имеющихся ошибках, можно провести диагностику самостоятельно: Вставьте в замок зажигания ключ, найдите кнопку на панели приборов, отвечающую за…

Рубрика: Эксплуатация

Дастер-блок предохранителей и реле

Roman      24 мая 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Как понятно из названия, предохранители защищают электрические цепи автомобиля от перегрузок в случае неисправностей.  Схема предохранителей Рено Дастер имеет свои особенности. Где находятся предохранители Тема расположения блоков предохранителей довольно популярна, т. к. у многих автолюбителей отмечаются проблемы с их обнаружением. Находятся они в 2 областях: в торцевой части приборной панели, слева; в подкапотном пространстве. Во втором случае имеется в виду место, которое располагается непосредственно за аккумулятором. Схема…

Рубрика: Эксплуатация

Обзор Рав 4 второго поколения

Roman      8 мая 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Автомобили РАВ 4 2005 модельного года относились к модернизированному поколению CA20, которое в конце года уступило конвейер новым кроссоверам генерации XA30. Японский концерн предлагал машины с короткой и удлиненной базой, отличавшиеся размерами салона и количеством дверей. Официально поставлявшиеся в Россию автомобили оснащались 150-сильным бензиновым мотором, для ряда рынков предлагался дизель с наддувом. Особенности автомобиля Toyota RAV4 2005 года На российский рынок поставлялись машины с полным приводом и межосевым дифференциалом….

Рубрика: Эксплуатация

Дефлекторы и ветровики для автомобиля

Roman      1 марта 2021      Просмотров:         Нет комментариев

Конструкция автомобиля выполняется таким образом, чтобы поток встречного воздуха, как можно меньше соприкасался с лобовыми частями кузова и проходил над ним или, что лучше мимо него. Это важные условия, обеспечивающие безопасность движения и увеличивающие скорость. Кроме того встречный воздух несет за собой пыль и материал дорожного покрытия, который представлен мелкими камнями. Со временем поверхность кузова теряет вид от мелких царапин и других дефектов. Производители, стремящиеся улучшить все условия для эксплуатации, нашли решение…

Рубрика: Эксплуатация

Замена жидкостей в Рено Дастер

Roman      20 ноября 2019      Просмотров:         7 комментариев

Замена жидкостей в Рено Дастер При должном уходе Рено Дастер без проблем проходит до 200 000 км пробега. Для этого нужно всего лишь соблюдать 2 условия: периодический ТО и своевременная замена жидкостей. Когда нужна замена жидкостей в Рено Дастер рассмотрим далее. Моторное масло Renault рекомендует заливать в двигатель масло Elf. Из всей линейки этого производителя для теплого климата заливать 5W40; 5W50; 5W30, для зимы: 0W30; 0W40. Масло должно соответствовать уровню качества API: SL; SM; SN либо АСЕА А2 или А3. «Какое масло заливать в двигатель Рено…

Рубрика: Эксплуатация

Какое масло заливать в Рено Дастер 2.0 и 1.6

Roman      27 августа 2019      Просмотров:         8 комментариев

Не будем останавливаться на том, что смазка подвижных частей двигателя является залогом его работоспособности. Давайте сразу перейдем к ответу на вопрос: какое масло заливать в бензиновые двигатели Рено Дастер 2.0 и 1.6. Синтетика, полусинтетика, минеральное масло: как отличить Компания ELF выпускает всю линейку моторных масел: синтетические, полусинтетические и минеральные. Синтетика в обозначении имеет цифру 900, полусинтетика – 700, минеральные масла – 500 и ниже. Для Рено Дастер рекомендуется синтетическое масло серии 900. Минеральное и…

Рубрика: Эксплуатация

Какой бензин заливать в Рено Дастер 2.0 и 1.6

Roman      26 августа 2019      Просмотров:         6 комментариев

Вопрос о том, какой бензин заливать в Рено Дастер 1.6 и 2.0 часто задается автовладельцами этого популярного кроссовера с внедорожными возможностями. На самом деле ответ довольно простой и лежит буквально на поверхности. Какой бензин заливать: 92-й, 95-й или 98-й? Для моделей Renault Duster 1.6 и 2.0 выпущенных до июня 2015 года автопроизводителем рекомендовано заливать бензин марки 92, 95 или 98. Откройте лючок бензобака и на внутренней его стороне вы увидите наклейку с рекомендованным бензином. После рестайлинга Дастера в 2015 году Renault рекомендует уже 95-й или…

Рубрика: Эксплуатация

Отогрев авто

Roman      14 января 2019      Просмотров:        

1 комментарий

На холоде, в зимнее время года, всё работает не так, как нужно: наши мобильные телефоны, автомобили и даже люди – холод влияет на все процессы в этом мире. Однако, именно автомобилям достается больше всего – наши верные стальные друзья постоянно, порой целыми сутками, стоят на улице, без прогрева, без движения. Вы выходите из теплого помещения, сбрасываете залежи снега, садитесь внутрь, пытаетесь завести и… Никакой реакции со стороны автомобиля. Именно в таких ситуациях и необходим специальный отогрев авто. Холод и зимние морозы влияют на…

Рубрика: Эксплуатация

Работа кардана на автомобиле Duster

Roman      14 декабря 2018      Просмотров:         1 комментарий

Автомобили Рено всегда имели популярность на отечественном рынке транспортных средств. Водители отмечают уникальную плавность хода и высокий показатель комфорта при использовании. В тоже время эти характеристики значительно улучшились на более новых моделях (Renault Duster II), которые отличаются также высоким показателем проходимости. Но стоит отметить, что даже иностранный автомобиль иногда требует проведения ремонтных работ, где водитель сталкивается с проблемой сложности подбора нужных деталей.

Таким образом, детали со старых моделей…

Рубрика: Эксплуатация

Kогда менять ремень ГРМ на Рено Дастер

Roman      1 октября 2018      Просмотров:         1 комментарий

Многие владельцы интересуются, когда менять ремень ГРМ на Рено Дастер и можно ли сделать это самостоятельно, не обращаясь в сервис. Процедуру требуется проводить регулярно по мере износа изделия и в случае повреждения, в противном случае его внезапный выход из строя может привести к потере синхронизации коленвала и распредвала, которая заканчивается дорогим капремонтом мотора. Производитель рекомендует проводить замену спустя 50-70 тысяч км пробега либо спустя 4 года эксплуатации машину, однако сроки могут варьироваться. Когда…

Рубрика: Эксплуатация

Замена колес на Рено Дастер: куда ставить домкрат

Roman      17 июля 2018      Просмотров:         1 комментарий

Основной аппарат, который используется автовладельцем, если нужна замена колес Рено Дастер – это домкрат; многие интересуются, куда его ставить, чтобы поднять машину. Чаще эта процедура проводится при повреждении покрышки, появлении пореза, грыжи, вздутия, иных дефектов. Кроме того, подъем авто требуется, если нужно осмотреть элементы ходовой части, днище, получить доступ к внутренним агрегатам снизу. Способ установки приспособления зависит от его конструкции и особенностей. В большинстве случаев владелец использует штатное устройство,…

Рубрика: Эксплуатация

Чистка кондиционера на Рено Дастер

Roman      15 июня 2018      Просмотров:         Нет комментариев

Нередко владельцы интересуются, нужно ли чистить кондиционер в Рено Дастер, как часто стоит это делать и можно ли поставить это устройство, если в комплектации изначально оно отсутствовало. Использование такого оборудования требует обслуживания, поскольку в процессе эксплуатации внутрь попадает пыль, грязь, посторонние жидкости, и устройство перестает эффективно охлаждать воздух. Из статьи вы также узнаете, можно ли установить кондиционер на Рено Дастер Authentique или другие модификации машины, стоит ли это делать в принципе. Актуальность…

Рубрика: Эксплуатация

Как поменять масло и фильтр в двигателе Рено Дастер

Roman      7 июня 2018      Просмотров:         Нет комментариев

Моторное масло менять в автомобиле требуется регулярно. В зависимости от конструкции двигателя и используемой смазки пробег между заменами должен составлять 10-15 тысяч км. Своевременное обслуживание обеспечит правильную работу двигателя, хорошее охлаждение системы, продлит срок службы деталей, облегчит запуск мотора в зимнее время. Зная, как правильно поменять масло в двигателе Рено Дастер, вы вполне сможете справиться с данной задачей самостоятельно, для этого не требуется сложное оборудование или профессиональные навыки, авто можно…

Рубрика: Эксплуатация

Страница 1 из 212»

22 ответа про эксплуатацию Renault — журнал За рулем

Эксперт ЗР с головой погрузился в проблемы читателей, которые владеют автомобилем популярной французской марки. Итак, спрашивали — отвечаем!

Особенности прохождения ТО; стоимость и выбор запчастей; расход топлива и расход моторного масла на угар; когда менять рабочую жидкость в автомате и гидроусилителе руля? На вопросы читателей ответил эксперт журнала «За рулем».

На вопросы читателей отвечает эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин.

На вопросы читателей отвечает эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин.

Материалы по теме

Каталитический нейтрализатор: чудовище под днищем

Здравствуйте! У меня Дастер 2013 г.в., передний привод, двигатель К4М. На холодную, в течение 1–2 минут слышно дребезжание катколлектора. Пробег 40 000 км. Проверял сам на яме: именно катколлектор или в этом районе. Точно не тепловая защита. Никаких разболтанных соединений не нашел. Именно по переднеприводному Дастеру прочитал про такой же дребезг на драйв2 у другого владельца. Коллектором не ударялся, по бездорожью не езжу, бензин только брендовый. В чем может быть причина дребезжания? (Вячеслав)

Ответ: К сожалению, очень вероятно, что у вашего автомобиля произошло нарушение соединения блока керамических сот с корпусом. Из-за неравных коэффициентов температурного расширения стального корпуса и керамического блока между ними устанавливается герметизирующая и одновременно удерживающая вкладка. При ее разрушении керамика начинает касаться корпуса и будет издавать звук. Убедиться можете, просто постучав кулаком по корпусу нейтрализатора, естественно, «на холодную». Дребезжащий звук подтвердит диагноз.

Материалы по теме

10 основных причин, почему мотор жрет масло

Здравствуйте! Владею а/м Рено Флюенс, 1.6, CVT. Эксплуатируется в основном для поездок на работу и с работы, ежедневно 80 км по трассе. Скажите, необходимо ли заменить масло в вариаторе и вообще, каков ресурс данной коробки передач?

Ввиду значительного пробега и падения цены на вторичном рынке на данный а/м планирую приобрести новый. С удовольствием приобрел бы аналогичный, однако он не поставляется в Россию и не собирается больше на московском заводе. Подскажите, на а/м Рено Каптюр ДВС аналогичен тому, что стоит на моем а/м? Почувствуется ли разница в динамике после Флюенса? Стоит ли пересаживаться с одного на другой?

Разрешите третий вопрос (редко когда предоставляется возможность получить ответ эксперта). Скажите, возможно заменять расходные материалы при проведении ТО на неоригинальные, например, фильтры Renault на Mann-filter? И еще вопрос: на моем Рено Флюенс периодически подгорает (расходуется) масло в ДВС, но не всегда: бывает от ТО до ТО уровень не меняется, а бывает приходится доливать около литра на 10 тыс. км пробега, причем заливается бочковое у дилера. Причина в качестве масла? Может, лучше в канистрах покупать? Спасибо. (cherchel-74)

Материалы по теме

Лучшее моторное масло: выбирают эксперты «За рулем»

Ответ: 1. Конечно, жидкость в вариаторе следует менять не реже чем раз в 60 000 км, причем со снятием поддона и заменой фильтра. В этом случае ресурс агрегата при спокойном стиле езды может достигать 120 000 и более километров.

2. Если вашим потребностям удовлетворяет седан Флюенс, то, пересев на Каптюр, вы почувствуете большую валкость автомобиля из-за высоко расположенного кузова, а также несколько больший расход топлива из-за худшей аэродинамики. А еще вы ощутите значительную финансовую потерю: менять небитый автомобиль с небольшим пробегом, удовлетворяющий основным требованиям владельца, — в кризис это непозволительная роскошь.

3. Фильтры известных производителей, конечно, применять можно, но важно не нарваться на подделку. Насчет масла вы практически сами ответили на вопрос. Конечно, то масло, которое угорает в исправном моторе, — некондиционное. Только в фирменных канистрах со всеми возможными степенями защиты! К сожалению, компания Renault не указывает в инструкции по эксплуатации к своим автомобилям допустимую норму расхода масла. Такая информация есть только у сервисменов. Мы же считаем, что нормальным расходом масла для мотора с подобными характеристиками будет считаться 30–80 миллилитров на 1000 км пробега. При этом важно знать, что между минимальной и максимальной метками на масляном щупе умещается порядка 1 л масла.

Материалы по теме

Вариаторы: вся правда об их (не)надежности

Через какой пробег менять масло в коробке, муфте и редукторе заднего моста? Эксплуатация щадящая. Авто: РеноДастер. (Сергей)

Ответ:
Масло в механической коробке передач может оставаться работоспособным до 120 000 км пробега. В трудных условиях эксплуатации ресурс масла снижается приблизительно вдвое. Но если вы планируете долго эксплуатировать автомобиль, то масло лучше менять каждые 60 000 км. С заменой масла в заднем редукторе тоже советую не тянуть дольше вышеуказанного пробега. В трансмиссии есть еще передний угловой редуктор, и по опыту эксплуатации масло в нем чернеет и содержит металлическую стружку при пробеге немногим более 30 000 км.

На каком пробеге менять масло в вариаторе? (Павел)

Ответ: Жидкость в вариаторе следует менять не реже чем раз в 60 000 км, причем со снятием поддона и заменой фильтра.


Материалы по теме

Вам отказано! — антигарантийные уловки автодилеров

Добрый день, уважаемые эксперты журнала за рулем!

Владею автомобилем Рено Дастер (2017 г. в.) 2.0, механика, 4х4.

Сразу к проблеме. В июле 2017 года приобрел автомобиль в автосалоне «Рено Автоповолжье». Через пару месяцев обратил внимание на шуршание откуда-то спереди при движении на скорости (на 1 и 2 передаче — не скажу, а с 3 по 6 — слышно). Но записать этот звук на звукозаписывающие устройство не получается — недостаточно громко. Звук постоянен. Как только выжимаешь сцепление, он исчезает. В «Автоповолжье» разводят руками. Толком ничего сказать не могут, но ссылаются на коробку, «т.к. ничего другого такой звук издавать не может». Говорят, давайте за ваши деньги разберем коробку и посмотрим. Меня это не устраивает. Посоветуйте куда мне обращаться с проблемой. К официалам обращался с этой проблемой раз 5. Результата ноль. Перекатал на машине половину персонала сервиса. Толку никакого. Рассказывают про машину с таким же звуком, мол, разобрали коробку, ничего не нашли, собрали, звук остался. Очень прошу помочь.

Машина очень нравится, если бы не этот звук (ну и для двух литров слабовата). Сергей (г. Самара)

Ответ: По вашему описанию коробка передач действительно попадает под подозрение. Я бы порекомендовал попробовать прослушать коробку передач, вывесив автомобиль на подъемнике. Помощник меняет обороты двигателя и передачи, а квалифицированный специалист должен послушать коробку снизу. Даже нагрузить немного трансмиссию можно легким, аккуратным дозированным притормаживанием рабочими тормозными механизмами. Таким образом можно окончательно определить источник шума — отделить звуки коробки от звуков приводов и ступичных подшипников. Если звук из коробки, можно согласиться на разборку, но прежде рекомендуем проконсультироваться у специалиста службы поддержки Renault (номер телефона указан в конце статьи).

Материалы по теме

А что, если поставить колеса побольше? — экспертиза ЗР

Добрый день. Владею Рено Логан 2013 г.в. С завода на автомобиль установлены колеса с шинами Амтел размерностью 185/65/R15. Смотрится не так уныло, как 14-е колеса, но и явно не эталон. А главное, клиренс маловат, до жигулевского недотягивает.

Запаса пространства в колесных арках достаточно для установки резины размерностью 195/65/R15. При этом автомобиль смотрится более солидно и прибавка в клиренсе в 1 см добавляет уверенности при парковке к бордюрам. Но в перечне разрешенных производителем размерностей 195/65/15 не значится.

Вопрос: если не рассматривать проблему гарантии (автомобиль негарантийный), отразится ли как-то негативно установка шин большей размерности (читай — большей массы) на ресурсе узлов и механизмов (например, ступичных подшипников), безопасности, управляемости и т.д.? Спасибо. (Олег)

Ответ: Вполне допустимое решение. Автомобиль станет чуть выше, немного улучшится плавность хода. Устойчивость и управляемость на разрешенных скоростях если и изменятся, то незначительно. Увеличение размера шины настолько мало, что разница в массе может быть меньше, чем при установке шин одной размерности, но разных производителей. Нагрузки на подшипники определяются прежде всего приходящейся на них долей массы автомобиля, а не ничтожным увеличением массы покрышки. Немного возрастет нагрузка на коробку передач и сцепление. Зато перестанет завышать свои показания штатный спидометр. Так что не попадитесь на штрафы!

Материалы по теме

Когда «масложор», а когда нормальный расход?

Здравствуйте!

У меня несколько вопросов по дизельному Дастеру (рестайлинг 2015 г.):

  1. Сколько моторного масла на угар расходуется по норме на 1000 км.?
  2. Можно ли установить лобовое стекло с подогревом, как в бензиновом варианте?
  3. Какой предпусковой подогреватель порекомендуете и можно ли его установить у продавца, сохранив гарантию?

С уважением, Сергей

Ответ: 1 Расход масла на угар у исправного двигателя реально должен быть незначителен, а не достигать величин, которыми порой защищают свои интересы производители. На мой взгляд, при пробеге от ТО до ТО (на 15 тыс. км) масло не должно доливаться вообще. Расход масла, по опыту длительной эксплуатации дизельного Дастера в редакции, полностью исправным и обкатанным мотором не превышает 80 мл на 1000 км. Если в вашем случае расход сильно больше, то виноваты либо изношенный двигатель, либо неправильное масло, либо владелец, допускающий длительную работу мотора на высоких оборотах.

2 Ветровое стекло с обогревом поставить можно, но следует помнить, что нужно обеспечить электрическое подсоединение проводами достаточного сечения; обязательно следует поставить предохранитель, разместить кнопку и реле включения.

3 Надежных имен всего два — Webasto и Eberspacher. Уточните, с кем из них сотрудничает ваш официальный дилер, — только у него можно ставить систему без риска потери гарантии. Хотя у вас трехлетняя гарантия уже кончилась, разве не так?

Комментарий технического специалиста компании Renault:

• Несмотря на то что нормы расхода моторного масла в российском законодательстве отсутствуют, Renault Россия рекомендует проверить автомобиль у официального дилера, если расход масла после обкатки и обычном режиме эксплуатации превышает 500 мл на 1000 км, т. к. это может быть связано с течью, особенностями эксплуатации или неподходящим типом масла.
• В послепродажном обслуживании замена обыкновенного лобового стекла на обогреваемое не предусмотрена, т.к. для этого требуется существенная доработка конструкции автомобиля.
• Возможность установки омологированного компанией Renault предпускового подогревателя следует уточнить у официального дилера.

Материалы по теме

Renault Kaptur — тест-ремонт ЗР

Многим владельцам автомобилей Рено известно о давней проблеме заводских сцеплений (как правило, Valeo), которую пользователи называют «вибростартом». При старте с места на 1-й передаче автомобиль движется с рывками и вибрациями, как будто сцепление старое и изношенное. Что интересно, проблема известна очень давно — еще с модели Меган 2 (2006–2008 г.в.) и по сей день на «логанообразных», но встречается, видимо, не на всех экземплярах и возникает на различных пробегах — у кого-то и на 10 тысячах пробега, у кого-то на 30 тысячах. Однако замена качественным сцеплением от другого производителя вопрос решает.

Почему концерн продолжает установку сцеплений такого качества, тогда как их же дочерние Лады с роботом обрели новые сцепления взамен неудачных весьма быстро?

С уважением, Сергей

Ответ: Практика эксплуатации многих «логанообразных» в нашем издательстве свидетельствует о том, что конвейерное сцепление является одним из достаточно надежных узлов. В подавляющем большинстве случаев ресурс превышает 100 000 км. Возможно, что ваш случай один из немногих, когда попались некондиционные комплектующие. Если дефект раздражает — меняйте сцепление в сборе — ведомый диск, «корзину» и выжимной подшипник. Возможно, следует немного скорректировать манеру езды.

Комментарий технического специалиста компании Renault:

Как правило, рывки при начале движения связаны с повреждением деталей сцепления из-за ошибочных действий водителя или с тяжелыми условиями эксплуатации, это не связано с качеством заводских и послепродажных комплектов сцепления.
Здравствуйте. У меня Рено Дастер 2012 г.в., 2WD, двигатель F4R. Звук работы двигателя, как у дизеля. В чем может быть причина? Пробег 92 000 км. (Александр)

Ответ: Бензиновый двигатель F4R может издавать «тракторный» звук при выходе из строя гидрокомпенсаторов в приводе клапанов. Кроме того, обыватель может принять звук срабатывания форсунок за «стрекотание» дизеля, но это не является неисправностью.

На Рено Сандеро Степвей с пробегом 150 000 км меняю ремень ГРМ, Вопрос: нужно ли менять помпу (еще не менял) и какая помпа идет на Рено Сандеро Степвей 2012 года, 1.6 (84 л.с.)? С уважением, Олег

Ответ: Помпу при таком пробеге заменить очень желательно. Большая часть ресурса этого ответственного узла израсходована, а если вскоре придется менять насос охлаждающей жидкости из-за течи, то ущерб будет велик. Опять полная разборка всего «передка» двигателя, выставление фаз ГРМ, да еще и ремень, пропитанный охлаждающей жидкостью, неплохо бы опять заменить. Вам это надо?

Материалы по теме

Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Logan и Sandero

Здравствуйте! Пользуясь случаем, спешу задать экспертам ЗР пару вопросов по эксплуатации автомобиля Рено Логан 2008 года выпуска с мотором объемом 1,4 литра:
  1. Чем отличается 1,4-литровый 8-клапанный двигатель «Renault» K7J A710 в исполнении «AH» (это 8-й и 9-й знаки VIN-кода) от известного по автолитературе варианта «GH» этого же мотора? Насколько удалось выяснить, сочетаниями символов «AH» и «GH» предположительно кодируются спецификации используемых с мотором K7J коробок передач и, соответственно, типы силовых агрегатов объемом 1,4 литра в целом. Или дело обстоит иначе?
  2. И главное. Каковы рекомендуемые производителем (или техцентром «За рулем») величины тепловых зазоров в приводе впускных и выпускных клапанов вышеупомянутого двигателя (в печатных и сетевых источниках приводятся не совпадающие и даже взаимоисключающие данные на этот счет)?

С уважением, Андрей

Ответ: С расшифровкой VIN-номера, боюсь, просветить не сможем, а вот что касается второго вопроса, то все восьмиклапанные двигатели рабочим объемом 1. 4 и 1.6 имеют одинаковые регулировочные данные по зазорам. Отличаются эти моторы только ходом поршня.

По заводской инструкции для Логанов первого поколения, продававшихся в нашей стране, зазоры были такие:

  • впускные клапаны: 0,2 + 0,05 — 0,075
  • выпускные клапаны: 0,4 + 0,05 — 0,075

Основываясь на опыте техцентра «За рулем», со временем мы немного уменьшили зазоры до величин:

  • впускные клапаны: 0,15 мм
  • выпускные клапаны: 0,30 мм

Но помните, что немного больший зазор безопаснее, чем «зажатые» клапаны.

Материалы по теме

Промываем топливные форсунки: мытьем и катаньем

Здравствуйте. У меня Рено Меган 3, 2008 г., хэтчбек, 86 л.с., 1.5 л, дизель. Машина прошла уже 190 000 км. Вопрос такой: после продолжительной езды при торможении тянет жженым маслом. На СТО говорят, масло течет с турбины, возможно ли исправить турбину без замены и если нет, то какая турбина подойдет для этого авто, чтобы параметры скорости были лучше, чем сейчас?

Вопрос 2: на холостых тахометр прыгает до 1000 оборотов. Говорят, что это болезнь многих Рено. Что нужно при этом делать? Нужно ли чистить форсунки или лучше не трогать их?

С уважением, Юрий.

Ответ: К пробегу 190 000 км турбокомпрессор уже изрядно изношен, поэтому сервисмены правы в том, что угар масла идет через уплотнения ротора. Варианта два: или замена турбокомпрессора в сборе новым или свежим контрактным, либо его ремонт. Существуют специализированные фирмы, занимающиеся восстановлением турбокомпрессоров. Могут перебрать ваш, либо предложат уже готовый, восстановленный и отбалансированный узел. А вот менять турбонагнетатель на более мощный — прямой путь угробить уже немолодой двигатель, так что не советую.

Прыгающие обороты тахометра могут быть следствием неисправности проводки автомобиля. С помощью простейшего и недорогого сканера типа ELM 327 нужно проверить, действительно ли меняются обороты двигателя или тахометр врет. Вообще этот сканер может многое рассказать владельцу ненового автомобиля. Очистка форсунок — совершенно безобидное, несложное, а зачастую и очень полезное мероприятие. Попробуйте, хуже не будет.

Материалы по теме

Моторное масло: ресурс, замена и неясности

Здравствуйте, уважаемые эксперты «За рулем». У меня два вопроса: один по ходовой части и один по маслам.

В наличии автомобиль, Рено Кангу 2, 2013 г.в., пробег 123 тыс.км, бензин, 1.6 К7М. Меня расстраивает низкий ресурс опорных подшипников, даже тех, что были заменены по гарантии в период ее действия. Помимо них устанавливались «опорники» фирмы SNR, примерно через 10 000 км. начались скрипы и стуки при движении по пологим неровностям. Ощущение — будто едешь на телеге. Официальный сервис разводит руками, говорят, что подвеска слабая не только на Кангу, а также на Меганах, Колеосах. Источник скрипа я нашел сам — это пара трения, внутренний стакан опорного подшипника — пыльник-отбойник амортизатора. Но причину стука понять не могу, даже разобрав опору. Вопрос: как поступить, ведь менять опорные подшипники на каждом ТО мне кажется дороговато? Скрип идет только в сухую погоду, при положительной температуре, а стук постоянно. Остальные узлы подвески исправны.

Вопрос второй. После каждой замены моторного масла остается 0,5 л в канистре. Двигатель масло не ест, соответственно, доливать не приходится. Накопилось уже 2,5 л. Возможно ли докупить 1 л свежего и произвести замену? Насколько долго оно может храниться в канистре?

С уважением, Олег

Ответ: Опорные подшипники, которые не выхаживают и 10 000 км, — ненормально. Причин может быть три. Первая — очень грязные дороги. Как результат, жидкая грязь проникает в подшипники. Вторая возможная причина — эксплуатация машины с сильным перегрузом в сочетании с разбитыми дорогами. Ну и третья — низкое качество самих подшипников. Могу лишь посоветовать установить оригинальные подшипники Renault и не перегружать машину.

«Насобирать» масло из остатков идея, в общем, здравая. Только надо стараться, чтобы остатки не хранились каждая в своей баночке, где соприкосновение с воздухом максимально, а сразу сливать в одну канистру и плотно закрывать. Так масло можно хранить до двух лет.

Добрый день! Владею Дастером. В январе исполнится три года, и буду менять. Если не появится регулировки руля по вылету у Дастера, то куплю Hyundai Creta. Вопрос: будет ли в новом Дастере регулировка руля по вылету? (Никон)

Ответ: Я вам могу гарантировать, что в январе не будет ни нового Дастера, ни регулировки вылета рулевого колеса. Новый появится не раньше второго полугодия 2019 г. Так что решайте сами. Но учтите, что Дастер более мужской, более брутальный, более проходимый автомобиль, чем неженка Крета.

Материалы по теме

Главные разводки автосервисов (и как на них не попасться)

Здравствуйте. У меня Рено Меган 2. 2004 г.в. 1,4 (K4J). Проблема с включением первой передачи. Проблема появилась после замены сцепления, но вроде бы со сцеплением не связана. С трудом включается первая передача. Иногда нормально, но это редко. Рычаг как будто бы застревает и не находит паза. Если включать несколько раз, то начинает хорошо включаться. Если проедешь, остановишься и начнешь включать первую, снова с трудом. Если на ходу переключаешь на первую, то без проблем. Остальные передачи без проблем. Бывает, что весь день нет проблем с включением 1-й. Затем неделю проблема постоянно. Хотелось бы точно знать, в чем проблема, чтобы целенаправленно ее устранить, а не гадать, в чем дело. (Алексей)

Ответ: Самый простой способ отсечь все сомнения (не сцепление ли виновато?) — это проверить, как включается передача заднего хода. Если без хруста, то со сцеплением все в порядке. Судя по году выпуска, очевидно, что привод управления коробкой передач сильно изношен. И еще: мастера, менявшие сцепление, явно размыкали привод управления сцеплением. Считаю, что в этой области и надо копать. Вообще, есть смысл обратиться по гарантии к тем людям, которые меняли сцепление. Вероятно, они нарушили вам регулировку привода переключения передач. Так что ваше повторное обращение не будет выглядеть, как история одной барышни, вопящей в автосервисе: «Вы мне вчера меняли лампу в фаре, а сегодня у меня колесо спустило — делайте по гарантии!».

Материалы по теме

Стартер крутит, но мотор не заводится

Здравствуйте, редакция «За рулем»! У меня есть пара вопросов про владение Рено:

В собственности автомобиль Рено Сандеро Степвей 2015 г.в. (новый кузов) 1.6 (16 кл., 102 л.с.), пробег 50 тысяч км.

1. За три года владения автомобилем неприятно огорчила особенность пуска двигателя в минусовые температуры. Визит к дилеру и диагностика двигателя особых проблем не выявили. Почитав на форумах про затрудненный пуск (уже в минус 10°), а у меня бывает иногда и летом запуск не с первого раза, грешил на бензин, его фильтр, а также свечи. После смены свечей на иридиевые проблем с пуском поубавилось, однако полностью проблема не исчезла. Заметил еще то, что пуск двигателя стал хуже после установки сигнализации «Шерхан» у дилера, но дилер категорично ответил, что с сигнализацией все в порядке и это не из-за нее. Насколько мне известно, проблемы с запуском есть и у Рено Каптюр на холоде. Помогите, пожалуйста, решить мою проблему. Заранее спасибо!

2. Интересует реальный расход топлива летом и зимой у Рено Каптюр 2.0, 4WD на МКП, и почему при практически одинаковых движках у Каптюра и Ниссана Кашкай у последнего расход по паспорту как минимум на литр меньше? (Александр)

Материалы по теме

Регламентные работы, которые все игнорируют (а зря!)

Ответ: В нашей редакции эксплуатируются несколько автомобилей с такими же двигателями, как у вас. Запуск великолепный, крутила бы аккумуляторная батарея.

Свечи мы используем обычные, оригинал Renault. Топливные фильтры ходят более 120 000 км. Если сомневаетесь, попробуйте заменить топливный фильтр. А вот сигнализаторщики напакостить могли. Ведь они обожают «рвать» сигнализацией самые ответственные цепи системы управления двигателем — цепи питания форсунок или катушек зажигания, а также цепь бензонасоса. Возможно, в одной из этих цепей электрический контакт плох и падение напряжения велико. Попробуйте подать плюсы напрямую к этим электрическим узлам и проверить пуск.

Паспортный расход — он на то и паспортный, что к реальной жизни отношения почти не имеет. Инструментальных замеров по Кашкаю мы не делали, но, вероятно, с одинаковыми силовыми агрегатами показатели будут близкими.

Материалы по теме

На приколе: чем опасна для машины длительная стоянка?

Здравствуйте. По стечению обстоятельств есть необходимость поставить дизельный Рено Дастер на длительную (несколько месяцев) стоянку. Какие негативные последствия это может иметь для автомобиля? Не повредит ли бортовой электронике дизельного Дастера длительное отключение аккумуляторной батареи? Как можно смягчить негативные последствия длительной стоянки автомобиля? (Рустем)

Ответ: Первым делом хочу сказать, что длительное и недлительное отключение аккумуляторной батареи ничем не отличаются. Существуют автомобили, которые после отключения АКБ требуют реанимации чуть не в условиях дилерского центра. Но надежнейший Дастер не из их числа. Так что аккумулятор отключайте смело. Могут немного поржаветь тормозные диски, но наносить на них какие бы то ни было специальные составы для предотвращения ржавчины нельзя. Проследите, чтобы в стеклоомывателе не осталась вода, которая может замерзнуть. А больше ничего особенного делать с современным автомобилем и не нужно.

Материалы по теме

Выбить из колеи

Здравствуйте! Автомобиль — Renault Sandero Stepway (1-е поколение), 2014, 1.6 (84 л.с.), МКП, пробег — 55 000 км.

Вопрос о поведении авто: при движении по колее машина рыскает, а самое неприятное — при торможении руль сам выворачивается и влево, и вправо, в зависимости от глубины и угла наклона колеи. Происходит резковато, руль может повернуть на 15 мин. Под сброс газа также появляется легкий увод, усиливающийся при торможении. При разгоне под тягой по той же колее не особо реагирует, едет почти без рыскания. Причем на ровной дороге все идеально, едет строго прямо, тормозишь — никаких уводов. Тормоза исправны. Резина почти новая, Conti Premium Contact 5. На зимней GoodYear Ultragrip Ice Arctic такая же ситуация.

Подскажите, пожалуйста, это какая то неисправность? Есть ли смысл проверить схождение? (Андрей)

Ответ: Колея — вещь опасная и непредсказуемая. Ее не любит любой автомобиль. Осмотрите передние колеса: если нет признаков прогрессирующего неравномерного износа шин, характерного для нарушенного схождения, то можно успокоиться. Как выглядит шина, ездящая с нарушением схождения? У такой шины стесана наружная или внутренняя кромка протектора. Вообще, к пробегу 55 000 км не вредно просто профилактически проверить все углы установки колес, включая и заднюю ось.

Материалы по теме

Лада Веста из парка ЗР: ремонты гарантийные и не очень

У меня Рено Логан 2014 года выпуска (новый кузов) производства «Автофрамос». В прошлом году осенью оказался залит водой багажник, заднее сиденье и пол в задней части машины. Как оказалось при проверке в официальном сервисе, виноваты заглушки в багажнике, находящиеся ниже задних фонарей — они частично отошли с защелок. В этом году ситуация повторилась. Я опять обратился на сервис. Там пролили машину на мойке и убедились, что это опять виноваты заглушки. Я вынужден каждый раз до и после поездок проверять состояние этих заглушек в багажнике, что, согласитесь, неудобно. К тому же вещи в багажнике могут выдавливать заглушки со своих мест, а в дождь или на мокрой дороге это приводит к заливу багажника. Вопросы:

1. Насколько этот недостаток распространен?

2. Что сделать, чтобы избавиться от него?

(Петр)

Ответ: Подобный дефект встречается у автомобилей Renault Logan не очень часто, но случаи известны. Владельцы по-разному борются с проблемой. Кто приклеивает заглушки, кто крепит их металлическими планками и саморезами. В последнем случае надо обеспечить антикоррозионную обработку отверстий под саморезы. В любом случае с помощью герметика необходимо обеспечить не пропускающее влагу соединение заглушки с панелью кузова, иначе попадание воды неизбежно.

Добрый день! Когда в России появится новый Дастер? Заждались. И какую ценовую нишу он займет? (Алекс)

Ответ: Появление нового Renault Duster на нашем рынке планируется не ранее второго полугодия 2019 года. Ценовая ниша автомобиля останется приблизительно той же. Это по-прежнему будет кроссовер В-класса. А вот за общий уровень цен на автомобили к тому времени ручаться очень трудно. Все дорожает…

Материалы по теме

Почему троит двигатель?

Добрый день. В феврале сего года стал обладателем авто Renault Laguna 3-го поколения. Машина 2008 г.в., дилерская, двигатель бензиновый M4R 2.0 атмосферный, 141 л.с. (от Ниссана, ставится на Кашкай, Икс-Трейл). Подтвержденный пробег 135 000 км. На 120 000 заменил свечи (оригинал) и прокладки дросселя и впускного коллектора. С похолоданием заметил, что при пуске холодного двигателя он некоторое время троит, и чем холоднее, тем дольше (до 1 мин). Затем все выравнивается и двигатель работает ровно. Ошибок б/к авто при этом не выдает. Может, знаете, в чем причина? (Айдер)

Ответ: Описанное вами поведение двигателя говорит о некоторых проблемах. Для начала следует с помощью хотя бы простейшего диагностического сканера ELM 327 посмотреть, нет ли ошибок, зарегистрированных блоком управления двигателем. Возможно, какая-то из свечей уже работает нестабильно вследствие пробоя по изолятору. Стоит вывернуть и осмотреть свечи сразу после запуска и работы двигателя в течение нескольких секунд. «Барахлящая» должна выглядеть несколько иначе, чем остальные, быть мокрой от несгоревшего топлива. Так вы сможете определить проблемный цилиндр. Также не исключено, что начинаются проблемы с одной из катушек зажигания. Если дефект не обнаружен, советую проверить компрессию в цилиндрах, а также зазоры в приводе клапанов.

Материалы по теме

Надо ли менять масло в автомате. Экспертиза «За рулем»

Уважаемые эксперты, у меня автомобиль Renault Kaptur с АКП и 4WD, эксплуатируется в Петербурге по городским пробкам. В инструкции написано, что заменять масло в АКП и в редукторе заднего моста нет необходимости на протяжении всего срока эксплуатации. Честно говоря, верится в это слабо, да и интернет полон противоречащими друг другу советами про сроки замены и требуемые марки жидкостей. Подскажите, пожалуйста, когда стоит все же менять масла и какие марки жидкостей подойдут лучше всего?

Думаю, ответ будет полезен многочисленным владельцам АКП на платформе B0: Логан, Сандеро, Дастер. С уважением, Александр

Ответ: Проверки состояния жидкости в коробке передач автомобиля Nissan Almera (аналогичной вашей АКП), показали, что замена необходима не позже, чем через 60 000 км пробега. С заменой масла в заднем редукторе тоже советую не тянуть дольше вышеуказанного пробега. Но обратите внимание, что в трансмиссии есть еще передний угловой редуктор, и по опыту эксплуатации мы знаем, что масло в нем чернеет и содержит металлическую стружку при пробеге немногим более 30 000 км.

Для коробки передач следует применять ELF ATF RENAULTMATIC D3 SYN.

Для обоих редукторов пригодны ELF TRANSELF EP 80W90 или TRANSELF TYPE B 80W-90.

Материалы по теме

По шпалам на гусеницах: Renault Duster на Кольском полуострове

Здравствуйте, уважаемая редакция журнала «За рулем»!

Как раз назрел вопрос про Рено. Я владею автомобилем Рено Логан 2006 г.в. с пробегом 180 000 км, «пустая» комплектация.

В салоне уже последние полгода стоит запах, одновременно похожий на запах картерных газов, масла, выхлопа. Запах появляется при включении вентилятора, не важно, с печкой или просто так, на обдув. Запах при стоянии в пробке становится нестерпимым, удушливым. При движении задним ходом усиливается. В подкапотном пространстве так не пахнет, как в салоне.

При этом был уже во многих мастерских, на двигателе течей масла нет, выхлопная система герметична, все разводят руками.

При переключении заслонки на режим рециркуляции из печки идет просто запах пыльного салона (да, машина уже немолода).

Если вы подскажете, куда копать, буду очень признателен.

С уважением, Быков Б.М.

Ответ: Очевидно, что запах проникает из моторного отсека. Причем, если его появление связано с включением вентилятора отопителя, то виноваты не различные неплотности моторного щита, ведь газы засасываются именно через воздухозаборник отопителя. Проверьте, не потерялась ли резиновая трубка, прилегающая к нижней поверхности капота, которая отделяет подкапотное пространство от «улицы». Без неё все запахи мотора будут в салоне. Далее следует проверить герметичность выпускной системы. Под подозрение попадает уплотнительное кольцо сферического шарнира. Оно редко выдерживает больше 120 000 км пробега. И, оно подпружинено. При движении автомобиля задним ходом двигатель наклоняется в другую сторону, возможно, стык еще больше раскрывается и количество попадающих в салон выхлопных газов растет.

Имейте в виду, что любой владелец автомобиля Renault может обратиться в центр поддержки клиентов Renault Россия по телефонам:

  • 8 800 200-80-80 — по России звонок бесплатный
  • 8 495 775-48-48 — по Москве (Круглосуточно, без выходных)

Редакция «За рулем» благодарит вас за проявленный интерес. Диалог с нашими экспертами будет продолжен.

Вы также можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе «Парк ЗР».

Размер шин на рено дастер » Драйв

Водители, как с опытом, так и недавно приобретшие автомобили, сталкиваются с проблемой выбора шин на замену в связи с износом прежних покрышек или из-за смены сезона. Стандартный размер шин, который устанавливался на Рено Дастер имел маркировку 215/65R16. Большинство водителей отмечали, что штатный комплект резины полностью устраивал их, проявляя только положительные качества в виде бесшумности и хорошего сцепления с дорогой. Это обусловлено тем, что изначально установленные на это авто покрышки разрабатывались с условием соответствия техническим характеристикам Renault Duster, условиям его эксплуатации.

Какие рекомендации компания KOLOBOX дает по типоразмерам шин и дисков для Renault Duster?

Ниже представлена таблица рекомендованных дисков и шин для авто этого автомобиля. Типоразмеры указаны в соответствии с годом выпуска и модификацией.

Renault Duster; Год выпуска 01.10.2010
R16
ШиныДиски
Оригинал215/65R16Оригинал6.5×16 5*114,3 d66-66.1 ET50
Замена6-8×16 5*114,3 d66-100 ET20-50

Как и указано выше, рекомендуемый размер шин имеет маркировку 215/65R16. Исходя из этой формулы, ширина шин составляет 215 мм, профиль (отношение ширины к высоте) 65%,а диаметр 16 дюймов.Многие, с целью усовершенствовать свой автомобиль, придать ему другой вид, задаются вопросом о возможности установки колес другого диаметра. Это возможно. Главное: разобраться в этом вопросе, проконсультироваться по конкретному размеру покрышек, быть уверенным в том, что это не нанесет вреда машине. При чрезмерном увеличении диаметра колес, например, возможно трение резины об автомобильную дугу, что приведет ее ускоренному износу.

Возможны следующие вариации параметров колес: ширина 215-235 мм, профиль 65-75%, диаметр 15-17 дюймов. Перед эксплуатацией обязательно проконсультируйтесь у специалистов.

Какая резина подходит для автомобиля Renault Duster в зимнее время года?

Для зимней резины рекомендуется заводской размер покрышек, т. е. 215/65R16. Маркировка должна содержать латинские заглавные буквы S или M. Это означает “Snow” и “Mud” (перевод с английского: “снег” и “грязь”). Это указывает на предназначение этой резины для холодного времени года.

Зимние шины обладают мягкой резиной и множеством прорезей и канавок на протекторе, чтобы не допускать забивания в них снега.

В таблице представлены возможные варианты зимних покрышек для Рено.

Зимние автошины Рено ДастерBFGoodrich G-Force Stud Bridgestone Blizzak DM-V2 Continental IceContact 2 SUV KD Cordiant Snow Cross (PW-2) Goodyear Ultra Grip 600 Kama Kama-515 Pirelli Ice Zero Friction

Какие шины подходят для автомобиля Renault Duster в летнее время года?

Летние автошины Рено Дастер могут обладать как стандартным размером колес, так и нетипичным для этого автомобиля. В любом случае, оцениваются они не только по презентабельному или агрессивному виду, которым наделяют транспортное средство, но и по свойствам, которые проявляют в процессе эксплуатации. Для теплого времени года важно, чтобы автомобиль не издавал излишнего шума при езде по асфальтовому дорожному покрытию, имел качественное сцепление с дорогой, устойчивое пятно контакта. Рено Дастер, обладая подходящими летними шинами, будет оперативно отзываться на любое движение руля, иметь хорошую маневренность.

Какие диски рекомендуются автомобилю Рено Дастер?

Диски для Рено Дастер обладают следующими характеристиками:

  • 5 Отверстий, предназначенных для креплений.
  • Прорези располагаются по диаметру.
  • Значение PCD равно комплектации предыдущих параметров: 5*114,3 мм.

Не стоит гнаться только за внешним видом дисков, совершая их выбор. Необходимо, чтобы диски отвечали всем перечисленным выше условиям. Бегство за внешним видом, исключая здравый смысл приведет к тому, что диски не установятся на колеса. Если не соответствующие диски удастся установить на Рено Дастер, это приведет к вялотекущей деформации отдельных частей колеса.

Какое давление рекомендуется для автопокрышек Renault Duster?

Давление в шинах должно меняться водителем в зависимости от местности эксплуатации автомобиля. В городских условиях покрышки на Рено Дастер должны иметь давление в 2,0 Атмосфер, на трассе оно может варьироваться от 2,1 до 2,2 Атмосфер. Допускается постоянное поддержание давления в покрышках на значении в 2,0 Атмосфер.

Особенность шин для Renault Duster

Первым делом обратите внимание на год выпуска автомобиля, также укажите, есть ли какие-то модификации в модели. Чем легче автомобильные шины, тем меньше нагрузка на ходовую и кузов. Выбирайте шины по размеру и соответствующему диаметру, так это не повлияет на технические и эксплуатационные характеристики.

За дополнительной информацией можно обратиться по контактным данным на сайте интернет-магазина «Колеса Даром» . Среди большого разнообразия автомобильных шин, мы поможем подобрать оптимальный вариант шин для вашего автомобиля.

Купить шины на автомобиль по доступной цене

Если вы новичок в деле выборе шин, на сайте представлены самые выгодные цены. Поэтому можете смело заказывать подходящие шины Рено Дастер, чтобы подарить своей машине необычный внешний вид и улучшить показатели управляемости.

Также обратите внимание, что на сайте интернет-магазина «Колеса Даром» у нас действует скидка не только для наших постоянных покупателей, но и для новых клиентов.

Например, вы собираетесь, стать в скором времени обладателем нового автомобиля Рено Дастер 4х4. Это авто не компактное, и поэтому следует выяснить, какой на нем используется в данный момент размер резины.

В этом популярном французском автомобиле используется практически всегда размер шин с таким значением, как: 215/65R16, где 65 является высотой профиля непосредственно в % от ширины, далее, 215 – является шириной шины в миллиметрах, а вот уже R16 сообщает о конструкции Рено Дастер шины и еще о немаловажной детали: посадочном диаметре колеса непосредственно в дюймах.

С какими именно вы купите Рено Дастер шинами, целиком и полностью зависит уже от комплектации, а еще от дилера, с которым вы собираетесь сотрудничать. К примеру, некоторые автомобили укомплектованы летними колесами, другие – всесезонными, а зимний комплект зачастую вам дают в качестве приятного презента. Тут как повезет, так же как и с размером шин. А вот выбор колесных дисков будет зависеть уже от количества денег, которые вы собираетесь потратить, это могут быть кованые, литые диски.

Часто новички владельцы Дастеров задаются вопросом: стоит ли использовать всесезонные колеса с определенным размером резины, если уж они достались? Ответ на этот вопрос зависит скорее от ситуации. Если вы проживаете в городских условиях и постоянно ездите лишь по определенным нескольким (пара-тройка) маршрутам, которые очищены от снега, тогда можно оставить и всесезонные Рено Дастер шины, так как ездить с такой резиной гораздо удобнее, чем кататься на шипованных зимних шинах, от которых, кстати говоря, и шума намного больше, тем более в данном случае не имеет значения размер шин. А вот если, часто вам приходится ездить на протяжении нескольких месяцев по льду и снегу, тогда без шипованных колес никак не обойтись.

Специалисты рекомендуют при необходимой замене летнесезонных Рено Дастер шин непосредственно на зимние, нужно использовать размер шин более узкий, и тогда езда по зимней дороге будет намного комфортабельнее. Приведем небольшой пример, если раньше размер резины соответствовал 215/65R16, то во время замены использовать лучше всего следующую размерность: 205/70 R16.

Конструкция также предполагает использовать и другие размеры резины:

  • Размер: 205/80R16
  • Размер: 235/75R15
  • Размер: 215/65R16
  • Размер: 235/70R16

Сказать на вскидку однозначно, какой размер подойдет вашему кроссоверу, нельзя. Однако стоит прислушаться к мнению специалистов, которые рекомендуют использовать стандартные колеса.

Каждый автомобиль, выходя из завода, имеет рекомендации по размеру дисков и шин. Это связано в первую очередь с конструктивными особенностями, а также с характеристиками автомобиля, назначением и типом использования. В этой статье, рассмотрим, какие диски и шины подходят на Рено Дастер.

Штатные колеса на Renault Duster

При поставке Renault Duster с завода на машине используются литые или штампованные диски радиусом 16″, оснащенные универсальными шинами размером 215/65 (ширина протектора в мм/высота профиля в % от ширины). Покрышки модели Cruise поставляются российским производителем Amtel, на части машин, выпущенных в 2012-14 гг., встречалась резина других производителей. Конструкция кузова автомобиля позволяет установить колеса диаметром до 707 мм (штатные детали имеют размер 686 мм).

Штатные шины предназначены для летней эксплуатации, выдерживают нагрузку до 750 кг и не разрушаются при скорости до 210 км/ч (превышает максимальную скорость автомобиля более чем на 30 км/ч).

Протектор асимметричного типа, содержит 2 центральных канала и поперечные ламели, обеспечивающие отвод воды и жидкой грязи из пятна контакта. Для повышения прочности боковин используется усиленный корд, в состав резиновой смеси введены присадки, повышающие износоустойчивость.

Обозначение параметров шин

Каждая покрышка имеет свой типоразмер, а также на ней указана маркировка и принадлежность по классу назначения.

Рассмотрим, как обозначаются параметры шин:

Маркировка и типоразмер шин

Какие шины подходят на Дастер?

Поскольку Рено Дастер внедорожник, то и размер шин не маленький.

Согласно базисной нормативной литературе на него рекомендуется устанавливать покрышки с размерностью – 215/65R16 98H .

Но, некоторые автолюбители, которые улучшают показатели своих «железных коней» устанавливают следующие типоразмеры шин:

  • 205/55R18;
  • 225/65R16;
  • 245/60R18.

Колёсный диск 16-го радиуса с стандартной разболтовкой и размером шин 225/75

Какие диски подходят (разболтовка и прочие параметры)

Диск и шина на автомобиле

Размер дисков зависит от многих факторов, но в основном его предусматривает завод изготовитель. При выборе существуют некоторые параметры, которые стоит учесть, чтобы случайно не купить не те диски.

Итак, рассмотрим, на какие комплектации и года выпуска, подходят какие диски:

Натягивают, натягивают! А натянуть не могут! Это не о тех джинсах, которые остались еще со студенческих времен. Речь идет о правильных размерах колесных дисков и шин. Если о покрышках все как-то информированы, то насчет дисков полный мрак. В том числе и о дисковых размерах на Рено Дастер.

На автомобиле могут стоять разные типы дисков. Но размер их остается неизменным.

При выборе варианта замены родного размера дисков на Дастер по возможности не следует сильно не отходить от заводских параметров. Ведь от правильно подобранных катков зависит не только живучесть подвески. Или быстрота реакции рулевой колонки, но и безопасность движения.

На Рено Дастер производитель устанавливает катки в таких сочетаниях размерностей: 6. 5 J x16 ET=50 PCD=5 x 114. 3 DIA 6. 1. Честно говоря, это больше похоже на какое-то заклинание

Советы по уходу за автомобилем (в зависимости от погоды)

Содержание

Советы по уходу за автомобилем

Независимо от того, новый это автомобиль или подержанный, покупка и владение автомобилем требует значительных финансовых затрат, требующих значительных усилий. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был надежным и не допускал поломок, за ним нужно хорошо ухаживать!

Соблюдение графика регулярного технического обслуживания поможет продлить срок службы вашего автомобиля и сохранить его характеристики на пике производительности. Это также сэкономит вам много денег в долгосрочной перспективе с точки зрения обслуживания. Чтобы ваш автомобиль работал как новый, вам необходимо следовать нескольким простым советам по уходу за автомобилем.

Советы по уходу за автомобилем в сезон дождей

Конечно, дождь помогает снизить температуру, но для некоторых из нас он может быть неприятностью. Каждый автовладелец сталкивался с трудностями в дни сильного дождя и грозы.

Периодически обслуживать автомобиль необходимо, но нельзя каждый день приезжать в сервис после сильного дождя. Чтобы защитить свой автомобиль от воды и коррозии, важно знать несколько советов и тактик.

Вот 5 лучших советов по уходу за автомобилем в сезон дождей, которыми вы можете воспользоваться: –

1.
Очистка ветрового стекла

Ветровое стекло является наиболее важной частью автомобиля, обеспечивающей наилучший обзор во время вождения. Только представьте, что произойдет, если вы не сможете четко видеть сквозь лобовое стекло вашего автомобиля. Каждый год или каждый раз, когда эффективность дворников снижается, дворники необходимо заменять новыми.

2. Фары

Во время движения под проливным дождем фары — единственное, что может вам помочь. Они не только улучшают видимость, но и улучшают видимость входящего трафика. Во время движения в дождь всегда следует обращать пристальное внимание на фары. Всегда следите за тем, чтобы ваши светильники работали правильно и эффективно.

3. Шины

Во время сезона дождей неисправные и необслуживаемые шины являются основной причиной дорожно-транспортных происшествий. Тормоза и шины автомобиля должны работать усерднее в дождливую погоду, чтобы полностью остановиться. Изношенная и старая шина не принесет вам пользы, и остановить их в нужное время будет все труднее. Прежде чем начнется дождь, проверьте шины, воткнув монету в протектор и измерив его глубину. Индикатор износа протектора также может помочь определить, когда пора заменить шины.

4. Аккумулятор

Езда в дождь требует большей мощности от аккумулятора; поэтому очень важно проверить это, прежде чем отправиться под проливной дождь! Поэтому обращайте внимание на такие признаки, как затемнение света, проблемы с запуском автомобиля и т. д., поскольку они указывают на то, что аккумуляторная батарея находится под нагрузкой и изношена. Вы также можете посмотреть на проводку автомобиля, так как любой оголенный провод или соединение может соприкасаться с водой.

5. Тормоза

Убедитесь, что тормозная система вашего автомобиля надлежащим образом осмотрена профессионалом, и как можно скорее замените изношенные компоненты. Ухоженный комплект тормозов во время сезона дождей является огромным плюсом, особенно если учесть, что тормозной путь на мокрой дороге увеличивается.

Блог по теме: 20 лучших советов по уходу за автомобилем в сезон дождей

Советы по уходу за автомобилем осенью

Поскольку летнее солнце садится раньше, мы можем чувствовать себя немного вялыми из-за более низких температур и более коротких дней. То же самое и с твоей машиной. С изменением сезона меняются и условия вождения вашего автомобиля. Проанализируйте основные системы вашего автомобиля, выполните плановое техническое обслуживание и осмотрите детали, которые имеют решающее значение для его оптимальной работы осенью.

Вот 5 советов по уходу за автомобилем осенью, которыми вы можете воспользоваться: –

1. Проверьте аккумулятор

В холодную погоду аккумуляторы более привередливы – двигатель сложнее запустить, а аккумуляторы не могут обеспечить полную мощность. Если вы живете в районе, где холода наступают рано, не упустите сезон и убедитесь, что ваша батарея находится в идеальном состоянии. Вы будете рады, что ваш автомобиль заводится, независимо от того, наслаждаетесь ли вы последней осенней листвой, делаете покупки к праздникам или едете навестить семью в этом сезоне.

2. Заправьте шины и проверьте протектор

А пока проверьте давление в шинах и при необходимости долейте воздуха, пока вы это делаете; шины с низким давлением воздуха будут работать хуже. Протектор шин вашего автомобиля также должен быть проверен на предмет дополнительной защиты от повреждений.

3. Обновление стеклоочистителей и жидкости

Очищайте щетки стеклоочистителей и ветровое стекло осенью, чтобы подготовиться к зимним условиям вождения и ненастной погоде. Чтобы очистить щетки стеклоочистителя, снимите их со стекла и протрите край щетки омывающей жидкостью или горячей мыльной водой до тех пор, пока на кромке щетки не останется грязи или пыли. Чтобы удалить любые остатки, используйте небольшое количество спирта, чтобы протереть область. Также может потребоваться замена стеклоочистителей, так как они рассчитаны на срок службы всего несколько лет. И последнее, но не менее важное: убедитесь, что у вас под рукой много жидкости для омывания ветрового стекла, так как вы будете использовать ее намного чаще в дождь и снег.

4. При необходимости замените воздушный фильтр

Эта относительно простая модификация может значительно улучшить характеристики вашего автомобиля. Если ваш воздушный фильтр грязный или забит, двигатель вашего автомобиля не будет работать так эффективно, как мог бы. Замена воздушного фильтра обычно рекомендуется один раз в год для автомобилей с пробегом от 10 000 до 15 000 километров. С другой стороны, если вы живете и ездите в месте с грунтовыми дорогами или интенсивным движением, где ваш фильтр может собирать лишний мусор, вы можете захотеть менять его чаще.

5. Осмотрите аккумулятор

Проверьте соединения аккумулятора, чтобы убедиться, что они затянуты, чисты и не имеют следов коррозии. Суровая зимняя погода может отрицательно сказаться на аккумуляторе автомобиля, поэтому перед наступлением холодов необходимо проверить аккумулятор и систему зарядки. Убедитесь, что вы меняете аккумулятор в соответствии с инструкциями и рекомендациями производителя.

Советы по уходу за автомобилем в зимнее время

Если не соблюдать меры предосторожности, зимы могут быть суровыми для вашего автомобиля. Хорошая новость заключается в том, что, выполнив несколько простых процедур, ваш автомобиль будет готов к холодам.

Вот 5 основных советов по уходу за автомобилем зимой, которые вы можете использовать: –

1. Прогревайте двигатель

Это один из самых простых и эффективных способов подготовить автомобиль к зиме. За несколько минут до отъезда включите двигатель. Это не только помогает прогреть двигатель, но и помогает маслу смазывать все движущиеся части. Прогрев двигателя восстанавливает их постоянство, позволяя эффективно выполнять свою функцию.

2. Обязательно проверьте освещение

Зимнее вождение может быть опасным, поскольку солнце заходит раньше, что приводит к уменьшению дневного света, особенно по дороге домой. Поэтому вы должны принять все меры предосторожности, чтобы убедиться, что все фары вашего автомобиля находятся в отличном состоянии и обеспечивают максимально яркое освещение.

3. Глубина протектора шины

Шины предназначены для улучшения характеристик вашего автомобиля на дороге за счет обеспечения сцепления, устойчивости и торможения. Это означает, что шины должны содержаться в отличном состоянии, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой и при необходимости остановить автомобиль. Убедитесь, что глубина протектора ваших шин не менее 1,6 мм, и все будет в порядке! Если вашим шинам больше пяти лет, их следует заменить, так как резина значительно затвердела, и шины больше не обеспечивают сцепление с дорогой.

4. Уход за аккумуляторной батареей

В зимнее время обычно возникают проблемы с запуском двигателя. Распространенной причиной является замерзание дистиллированной воды в автомобильном аккумуляторе, что препятствует протеканию желаемой химической реакции, что является наиболее распространенной причиной. Когда батарея старая или разряженная, эта проблема довольно распространена в автомобилях. Следовательно, если вы заметили, что аккумулятор вашего автомобиля был разряжен летом, мы рекомендуем вам либо установить новый, либо зарядить старый аккумулятор в зимние месяцы.

5. Антифриз

Вода в системе охлаждения двигателя защищена от замерзания антифризом, который снижает температуру замерзания воды. В результате замерзшая вода не повреждает двигатель (вода при замерзании расширяется).

Весенние советы по уходу за автомобилем

Вы провели зиму, мечтая о поездках, которые хотите совершить после окончания зимы, так что сейчас самое время воплотить эти идеи в жизнь. Но, во-первых, перед взлетом необходимо проверить готовность вашего автомобиля к поездке.

Весной ваш автомобиль может быть в отличной форме, если устранить последствия низких температур, гололеда, дорожной соли и песка до того, как они станут серьезными проблемами.

Вот 5 советов по весеннему уходу за автомобилем, которыми вы можете воспользоваться: –

1. Тщательно помойте автомобиль

Пришло время тщательно почистить ваш автомобиль, как внутри, так и снаружи, после долгой зимы. Соль, песок и грязь покрывают кузов вашего автомобиля, а также напольные коврики. Начните с поездки на автомойку, а затем тщательно почистите коврики. Пропылесосьте пол, включая все щели, в то время как напольные коврики сняты с автомобиля. Завершите преображение вашего автомобиля слоем воска,

2. Осмотрите свои ремни и шланги

Зимой ремни и шланги вашего автомобиля могли повредиться, что привело к появлению трещин или утечек. Отнесите свой автомобиль к местному механику, чтобы проверить состояние и герметичность этих компонентов автомобиля. Ремни и шланги следует осмотреть на наличие признаков износа и при необходимости заменить.

3. Обслуживание шин

Весеннее обслуживание шин начинается с замены зимних шин на обычные. Но также важно проверять и поддерживать надлежащее давление в шинах, менять шины каждые 10 000 км и следить за износом протектора. Шины обеспечивают единственную точку контакта между вашим автомобилем и дорогой, поэтому крайне важно следить за тем, чтобы ваши шины находились в хорошем состоянии.

4. Замените щетки стеклоочистителей

Зимний лед быстро изнашивает стеклоочистители, а мы все знаем, что весна принесет много ливней. Не ждите, пока вы не сможете видеть, чтобы заменить дворники.

5. Убедитесь, что ваш кондиционер работает правильно

Нет ничего хуже, чем включить кондиционер в автомобиле и почувствовать, что из вентиляционных отверстий выходит только горячий воздух. Во-первых, проверьте систему кондиционирования вашего автомобиля, чтобы убедиться, что она готова к первым теплым весенним дням. Затем включите кондиционер и включите вентиляторы на полной скорости.

Летние советы по уходу за автомобилем

Когда лето в разгаре, у вас может возникнуть соблазн взять автомобиль в дальнюю поездку, за исключением случайных поездок на пляж. Тем не менее, хотя подготовка автомобиля к зиме и сезону дождей — это нормально, не менее важно делать то же самое в течение всего лета.

Техническое обслуживание перед длительной поездкой и укрытие от палящего солнца — вот лишь несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы защитить здоровье своего автомобиля и свой рассудок!

Вот 5 лучших советов по уходу за автомобилем летом, которые вы можете использовать:-

1.
Система кондиционирования воздуха

Охлаждать наши автомобили в жару так же важно, как и нам самим! В результате следует проверить уровень охлаждающей жидкости в автомобиле и осмотреть шланги и бачок. Если вы заметили какие-либо утечки, обратите особое внимание на места соединения и соединения. Когда вы сжимаете шланги, пока двигатель холодный, они должны быть твердыми, а не мягкими.

2. Стеклоочистители

Щетки стеклоочистителей должны быть в хорошем состоянии, если вы живете в районе, где летом случаются неожиданные осадки. Износ стеклоочистителей может привести к образованию полос на ветровом стекле, что может затруднить вождение. В результате, когда вы отправляете свой автомобиль на техническое обслуживание, спросите о своих дворниках.

3. Проверьте шины

Обязательно проверьте шины перед тем, как отправиться в дальнюю поездку этим летом. Обратите особое внимание на выпуклости боковин и чрезмерный износ протектора. Если вы видите какой-либо из этих индикаторов, пришло время приобрести новую пару шин.

4. Солнцезащитный козырек и приборная панель

Если вы паркуете свой автомобиль на стоянке, рекомендуется инвестировать в чехлы на ветровое стекло, которые скрывают приборную панель от вредных лучей. В качестве бонуса в салоне будет значительно прохладнее, если лобовое стекло будет закрыто таким образом. В идеале было бы неплохо, если бы у вас также были шторы для окон в задней части автомобиля. С этими щитками задние сиденья и приборная панель будут в безопасности.

5. Проверьте тормоза

В конце концов, есть ли в вашем автомобиле что-то более важное, чем хорошие тормоза? Если вы чувствуете, что ваши тормоза пульсируют, громкие или менее эффективны, чем раньше, вам следует как можно скорее проверить их.

Резюме

Надеемся, что эти советы экспертов по уходу за автомобилем помогут вам в вашем бесконечном стремлении поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии. Знание того, как обслуживать свой автомобиль, — это первый шаг к тому, чтобы ваш автомобиль безопасно ездил по дорогам долгие годы.

советов по обслуживанию Renault Duster для поддержания вашего автомобиля в наилучшей форме

Рия Б Саймон 0 Комментарии автомобиль, автомобильная любовь, Обслуживание автомобиля, Ремонт автомобиля своими руками, автомобили, Duster, renault, Renault Duster

Кузов автомобиля определяет внешний вид автомобиля и является ключевым фактором его здоровья. Это также дорого, и вы должны научиться хорошо заботиться о своем теле. Во многих обзорах и в наших отношениях с клиентами. Самая частая жалоба, которую мы получали, это то, что у Рено Дастер слабое лакокрасочное покрытие кузова. Таким образом, вместо того, чтобы ждать, пока краска отслоится и появится ржавчина, в рамках технического обслуживания Renault Duster вам необходимо определить детали в автомобиле, которые, скорее всего, отслоятся и доставят вам неприятности. Места — край капота, края дверей и крышка багажника. На эти детали нужно наклеить специальную пленку, чтобы избежать царапин и ржавчины. Одним из самых надежных средств ухода за Рено Дастер является бронепленка.

1. Избегайте воды

Распространенная жалоба, которую мы постоянно слышим, — это просачивание влаги через стыки между крышей и задними стойками в багажнике. С этим легко справиться, загерметизировав проблемные места поликлиновым ремнем и герметиком. Форсунки омывателя лобового стекла желательно также загерметизировать, чтобы вода не попадала под капот во время сильного дождя. В противном случае внутрь свечных колодцев попадет вода.

2. Борьба с грязью

После покупки Рено Дастер не забудьте установить уплотнители на крышку капота во избежание попадания грязи в подкапотное пространство. В дополнение к недостаткам конструкции также часто встречаются пороги, не прикрытые дверьми. Из-за такой конструкции при приземлении штаны скорее всего испачкаются.

Среди аксессуаров Renault Duster обратите внимание на пороги «Чистые штаны», которые наверняка решат эту проблему. Неплохой идеей будет покупка лишних больших брызговиков, так как стандартные мало защищают нижнюю часть автомобиля от грязи.

Renault Duster

3. Поддержание высокой стоимости при перепродаже.

Мы не можем не подчеркнуть важность поддержания вашего автомобиля в отличном состоянии, если вы хотите иметь высокую стоимость при перепродаже. У грязи есть химические вещества, которые разъедают такие вещи, как ваша кожаная приборная панель или виниловые сиденья, что в конечном итоге приводит к тому, что ваш автомобиль выглядит грязным и неопрятным. Есть много дешевых продуктов, доступных на рынке, которые гарантируют, что ваш автомобиль будет выглядеть чистым и в отличном состоянии.

Интерьер очень важен, и недостаточное внимание и чистота могут стоить вам тысячи рупий, когда вы пытаетесь перепродать свой автомобиль. Или вам, возможно, придется потратить дополнительную сумму, чтобы ваш автомобиль выглядел в отличном состоянии. Мы в AutoFlipz обеспечиваем отличные автомобильные услуги.

Посетите наш веб-сайт и забронируйте лучшие предложения: AutoFlipz

+91 804 718 7847

Электронная почта: [email protected]

не шутка. Они всегда берут с вас приличную сумму. Но это можно легко сделать с помощью Diy Kit (ремонтный комплект для винила и кожи) из любого автомагазина. Это может быть непростой задачей, но как только вы освоитесь, мы заверяем вас, что вы обязательно поблагодарите нас. Начните с приклеивания подкладочной ткани к нижней стороне винила или рваной кожи. Затем смешайте термостабилизирующий наполнитель, соответствующий цвету вашей ткани, и нанесите его на разрыв. Затем найдите текстурированный коврик, который соответствует текстуре вашего винила или кожи, и положите его на жидкий наполнитель. Нагрейте инструмент для починки утюгом и прижмите его к текстурированному коврику. Удалите инструмент для заплатки, но оставьте текстурированный коврик на месте, пока заплатка не остынет.

Затем удалите его.

5. Смажьте оконные направляющие

Зимой вода, просачивающаяся через окно, может создать сопротивление, которое может повредить тросы регулятора, а его ремонт может быть дорогостоящим. Чтобы избежать этой проблемы, смажьте оконные направляющие сухой тефлоновой аэрозольной смазкой. Опустите окно и распылите спрей прямо на направляющие переднего и заднего стекла. Нанесите достаточное количество смазки, чтобы она капала по всему рельсу. Затем несколько раз откройте и закройте окно, чтобы распределить смазку по всему рельсу. Используйте моющее средство для стекол и бумажное полотенце, чтобы удалить брызги, которые могут попасть на стекло. Дополнительную информацию об уходе за автомобилем зимой можно найти здесь: Советы по уходу за автомобилем зимой, чтобы выжить в холодную и холодную погоду

6. Очистите и обработайте сиденья

Цвет кожи или сидений больше не будет соответствовать цвету остальной части салона после длительного использования. Кондиционирование кожи не поможет. Сначала распылите очиститель на кожаной основе и энергично протрите гладким махровым полотенцем. Чтобы не натирать пыль, вернувшуюся на сиденья, продолжайте переворачивать ткань, чтобы открыть сверкающую поверхность. Дайте сиденьям высохнуть в течение часа, после чего нанесите на них кондиционер для кожи, такой как Lexol, чтобы кожа оставалась эластичной. Его можно найти в автомагазинах. Не забудьте покрасить сколы краской для подкрашивания, чтобы избежать ржавчины.

Техническое обслуживание Renault Duster следует проводить с момента покупки автомобиля, чтобы избежать каких-либо задержек в обслуживании. Чтобы не отставать и поддерживать стоимость при перепродаже, вам необходимо следить за обслуживанием Рено Дастер для лучшего использования и сохранения хороших качеств автомобиля.

  • Автор
  • Последние сообщения

Рия Б Саймон

Автор контента Стажер в AutoFlipz

Автор контента. Когда я не занят чтением книг, вы можете найти меня пьющим кофе и просматривающим социальные сети.

Последние сообщения Riya B Simon (посмотреть все)

10 лучших автомобилей для зимнего вождения

Car Finance

Варианты кредита

Наем за покупку закупок. ФинансыVolkswagen Car FinanceLand Rover Car FinanceCitroen Car Finance

CalculatorCar Deals

Help and Advice

Blog

Finance GuidesCar ReviewsDriving TipsCustomer StoriesIndustry Insights

FAQs

Making an ApplicationAm I Eligible for Car Finance?Your VehicleYour Credit InformationHow Much Can I Borrow?Existing Customers

Glossary

APRBalloon PaymentКредитное соглашениеПроверка соответствия требованиямДополнительный пробегGAPГарантированное финансирование автомобиляЛизинг

Свяжитесь с нами

Авторизоваться

Вернуться к блогу

| Сара да Силва

Вернуться к блогу


| Сара да Силва

С приближением зимы погодные условия неизбежно ухудшатся, а вождение может стать сложной задачей.

Мы уже дали вам несколько советов по уходу за автомобилем, которые помогут вам справиться с трудной погодой, но ничто не может дать вам комфорт от вождения надежного и готового к зиме колеса. По мере того, как погода становится холоднее, а дороги обледенелыми, тяга и сцепление с дорогой становятся все более важными, а полный привод становится явным преимуществом, когда дороги становятся скользкими.

В этом году Creditplus представляет вам десятку лучших автомобилей, на которых можно безопасно и комфортно пережить зиму:

1 — Dacia Duster

Dacia Duster — самый доступный внедорожник, который вы можете купить в Великобритании сегодня. Этот удобный и компетентный внедорожник предлагает легкое управление, надежное торможение и рулевое управление, которые обеспечат вам безопасность на скользких зимних дорогах. Это также просторный, практичный автомобиль с широкими возможностями настройки, который позволяет выбирать между базовой вседорожной версией и хорошо оборудованным роскошным салоном.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 1,2 до 1,6 куб.см (в зависимости от модели)

Расход топлива — 42–64 миль на галлон (комбинированный)

Выбросы CO2 — от 138 г/км до 145 г/км (в зависимости от модели)

2 — Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander представляет собой пяти- или семиместный внедорожник, который также доступен в гибридной версии с подключаемым модулем. Outlander предлагает легкое и плавное вождение, мощные тормоза и хорошо взвешенное рулевое управление, что делает его безопасным выбором для суровых зимних условий. Топовые модели GX5 также могут быть оснащены высокотехнологичным комплектом безопасности.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 2,0 до 2,3 куб. см (в зависимости от модели)

Расход топлива – 49–53 миль на галлон, смешанный цикл

Выбросы CO2 – от 139 г/км до 154 г/км (в зависимости от модели)

Только электрический диапазон — 33 мили

3 — Mazda CX-5

Mazda CX-5 — один из самых стильных внедорожников, которыми вы можете управлять. Его маневренность и отзывчивость удивительны для такого большого автомобиля. Он предлагает отличную устойчивость, что делает его идеальным для сложной зимней езды. Тот факт, что он хорошо сложен, просторен и хорошо оснащен, а также разумные эксплуатационные расходы, делает его очень хорошим выбором для надежного зимнего автомобиля.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 2,0 до 2,2 куб. см (в зависимости от модели)

Расход топлива – 47–56 миль на галлон (смешанный)

Выбросы CO2 – от 132 г/км до 152 г/км (в зависимости от модели)

4 – Volvo XC60

Этот компактный полноприводный автомобиль представляет собой универсальную, удобную и гораздо более дешевую альтернативу гораздо более крупному XC90, и он хорош во всех отношениях: респектабельные характеристики, комфортная езда и прочная конструкция делают его безопасным и доступным вариантом для ваши потребности вождения зимой. Его выбросы CO2 также делают его более экологичной альтернативой большинству полноприводных автомобилей.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 1,9 до 2,4 см3 (в зависимости от модели)

Расход топлива – 38–53 миль на галлон, смешанный цикл

Выбросы CO2 – от 49 г/км до 117 г/км (в зависимости от модели)

5 – Audi TT Coupe

Спортивные автомобили нечасто встречаются среди списков зимних автомобилей, но система полного привода Audi TT делает его надежной и роскошной альтернативой внедорожникам, когда речь идет об управлении автомобилем. вашего автомобиля на скользкой дороге. Его красиво оформленный и хорошо оборудованный салон дает вам всю роскошь Audi, а широкий выбор двигателей позволяет вам выбрать, как сочетать производительность, безопасность и экономичность.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 1,8 до 2,0 см3 (в зависимости от модели)

Расход топлива – 41–60 миль на галлон (комбинированный)

Выбросы CO2 – от 124 г/км до 153 г/км (в зависимости от модели)

6 – BMW 3 серии

BMW 3 серии сочетает в себе отличные впечатления от вождения, великолепный внешний вид и красивый интерьер. Он поставляется с широким выбором двигателей и комплектаций, поэтому, если вам нужно дополнительное сцепление с дорогой в холодные зимние месяцы, вы можете выбрать систему полного привода xDrive для более безопасного и плавного движения. Хотя это относительно дорогой вариант, он по-прежнему является удобной и безопасной альтернативой для зимних путешествий.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 1,5 до 3,0 см3 (в зависимости от модели)

Расход топлива – 31–72 миль на галлон (комбинированный)

Выбросы CO2 – от 104 г/км до 119 г/км (в зависимости от модели)

7 – Renault Kadjar

Renault Kadjar является прямым конкурентом Nissan Qashqai, но он выглядит лучше, а также является более дешевой альтернативой. Renault Kadjar выглядит как внедорожник с его высокой посадкой и громоздкой формой, но в нем много кроссовера с системой полного привода, которая обеспечивает хорошее сцепление на скользких зимних дорогах. Однако вам нужно выбрать топовую версию, чтобы иметь возможность выбрать вариант с четырьмя колесами.

Технические характеристики:

Объем двигателя – от 1,2 до 1,6 куб.см (в зависимости от модели)

Расход топлива – 45-74 миль на галлон смешанный

Выбросы CO2 – от 99 г/км до 134 г/км (в зависимости от модели) )

8 – Range Rover Sport

Land Rover, возможно, является автопроизводителем, который продвинул внедорожник дальше, и его Range Rover Sport предлагает всю роскошь и внедорожные возможности стандартного Range Rover за гораздо меньшие деньги. Впечатляюще оформленный интерьер, безупречные ходовые качества и высокие возможности в суровых условиях делают его отличной альтернативой для зимы, как для городской, так и для загородной езды.

Технические характеристики:

Объем двигателя — от 2,0 до 5,0 см3 (в зависимости от модели)

Расход топлива — 22–45 миль на галлон в смешанном цикле

Выбросы CO2 — от 164 г/км до 294 г/км (в зависимости от модели)

9 – Skoda Octavia Scout Estate

Skoda Octavia Estate — эффективный универсал, который может предложить практичный и надежный вариант для зимнего вождения. Система полного привода и приподнятая подвеска обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой, идеально подходящее для движения по неровным или скользким дорогам. Он также хорошо сложен, просторен и экономичен по сравнению с другими полноприводными автомобилями.

Технические характеристики:

Объем двигателя — 2,0 см3

Расход топлива — 61 миль на галлон в смешанном цикле

Выбросы CO2 — от 103 г/км до 150 г/км (в зависимости от модели)

10 — Subaru Levorg Estate

Если вы хотите выделиться, Subaru Levorg предлагает надежный, но причудливый вариант с впечатляющей системой полного привода и автоматической коробкой передач. Он обеспечивает плавное и комфортное вождение в пробках, а также впечатляющее сцепление на скользких дорогах и в сложных условиях. Это также практичный вариант для путешествий с внушительным объемом багажного отделения.

Технические характеристики:

Объем двигателя – 1,6 см3

Расход топлива – 40 миль на галлон (комбинированный)

Выбросы CO2 – 164 г/км

Как получить наилучшее предложение при поиске зимнего автомобиля?

По мере приближения к концу года дилеры могут спешить с выполнением своих квартальных и годовых планов продаж и, вероятно, предложат вам выгодную цену на ваш новый автомобиль. Мы собрали несколько лучших советов о том, как получить наилучшие условия при покупке комплекта колес, готовых к зиме.

Знайте, что вам нужно

Не соглашайтесь на более низкую спецификацию, потому что это может быть дешевле. Вместо этого попробуйте договориться о снижении цены на модель, которая вам действительно нужна.

Осмотритесь

Если другие дилеры предлагают выгодные цены на автомобиль, который вам нужен, это даст вам некоторое преимущество при торге по лучшей цене.

Начните с малого

Начните переговоры, указав сумму ниже той, которую вы готовы заплатить. Это дает вам возможность постепенно увеличивать его, если это необходимо, не выходя за рамки вашего первоначального бюджета.

Знайте, сколько стоит ваш автомобиль

Если вы частично обмениваете свой текущий автомобиль, убедитесь, что вы знаете, сколько он стоит, так как это может сэкономить вам деньги на оставшейся части сделки. Вы можете получить бесплатную оценку в Glass’s.

Всегда тест-драйв

Всегда тест-драйв автомобиля перед заключением сделки. Обязательно ведите его в пробке и на открытой дороге. Затем вы можете сравнить его с опытом вождения, предлагаемым другими автомобилями, и использовать свои выводы в качестве инструмента для торга.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *